遊客需求變化

㈠ 改革開放以來我國國內旅遊者對旅遊產品的需求發生了什麼變化旅行社如何應對這一變化

1、經過近三十年的發展，中國的旅遊市場格局已經由20世紀70年代末期，以入境旅遊為主導的一元市場結構在逐步轉型為入境旅遊、國內旅遊和出境旅遊三大市場協調發展的格局。 2、對於類似北京、上海、廣州、深圳、重慶等門戶城市和區域中心城市來說，商務活動和居民休閑度假需求所推動的本地旅遊市場體量也在持續放大。 3、市場規模和市場結構的變化對於包括旅行社在內的中國旅遊企業而言，最大的影響就是產業結構轉型和商業模式的創新。所以為了應對著種情況，旅行社應該調整產業結構，向集團化、信息化、品牌化方向發展，從而提高自身核心競爭力。

㈡ 旅遊需求量的變化表現為整條旅遊需求曲線的移動。這句話對嗎為什麼

旅遊需求量的變化表現為整條旅遊需求曲線的移動。這句話對嗎?為什麼?又好搭配m d

㈢ 旅遊需求的發展趨勢

（一）在總體發展趨勢上，雖然近年來遭受到世界經濟不振和國際恐怖事件等種種打擊，但旅遊業發展的市場基礎依然堅實，總體發展速度仍高於全球經濟總體增長速度。（二）在區域發展情況比較上，歐美的份額在下降，東亞太地區的份額在增長，中國旅遊業的發展最為迅猛，被國際旅遊界普遍認為是「未來最有發展前景的旅遊目的地」。

㈣ 試分析國內遊客旅遊的需求變化趨勢

A、地點，注目新鮮與稀罕

人們常常把旅遊活動目的稱為「求新，求逸，求知」。這種說法雖然不夠准確，但是，卻可以簡單而概括地指明旅遊者的目的特徵。最近幾年，北方地區冬季（曾經是旅遊淡季）的冰雪旅遊的走熱，就是這種「求新」的最好見證。旅遊者對新鮮目的地的嚮往，在2006年及其隨後的幾年，除了冬季北方冰雪旅遊的繼續走俏、鄉村旅遊的繼續升溫外，新辟旅遊目的地旅遊、西部旅遊（包括青藏高原旅遊、寧甘陝旅遊、新疆旅遊）、台灣旅遊等，都將逐漸成為新的熱點。而2006年7月青藏鐵路正式通車後開通的北京、上海、廣州、成都、西寧、蘭州至拉薩的旅客列車，便是更加平民化的西部旅遊的極佳機遇。此外，還有正在興起的探險旅遊，也正是這種注目新鮮目的地旅遊的一個反映。

B、近地，熱衷自駕與親朋

由於時間和道路的便捷性，近地旅遊常常是居民出遊的第一選擇。這些年我國國內旅遊的統計也證明了這一點。近年，隨著私有轎車陸續進入中國百姓家庭，自駕車旅遊也開始成為中國城鎮居民的愛好，2005年三個黃金周的自駕車旅遊潮，就是有力的證明（有消息甚至說，2006年春節，北京、天津、蘇州、成都和三亞等一些大中城市的信息顯示，自駕車出遊已經佔了短途旅遊的2/3分量）。在2006年及其隨後的幾年，自駕車游將進一步向城鎮周邊地區擴散。國家統計局的統計表明，截至2004年底，我國1.82億城鎮居民家庭中，每百戶平均擁有家用汽車已經達到2.18輛（近5年，我國消費的轎車已經達到930多萬輛，其中公務和商用約佔三分之一，其餘600多萬輛轎車進入普通老百姓家庭，使他們圓了家庭轎車夢）。至2005年底，雲南省城鎮居民每百戶擁有家用汽車8輛；截至2005年7月底，浙江省城鎮居民每百戶擁有家用汽車8.43輛；至2005年底，廣東省每百戶城鎮居民家庭擁有家用汽車9.7輛。在大城市，2004年，上海市每百戶擁有家用汽車5.3輛；至2005年9月底，廣州市每百戶居民擁有家用汽車6.3輛；至2004年底，北京市每百戶城鎮居民擁有家用汽車12.64輛。在發達地區的中小城市，居民家庭擁有家用汽的比例就更高，如溫州，至2005年底，城市居民每百戶家用汽車擁有量已經達到20輛；東莞，至2005年11月底，城市居民每百戶家用汽車擁有量竟高達42輛……自駕車旅遊，既滿足了旅遊者休息旅遊的需求，又帶來了親朋知己聚會和駕車的樂趣，形成潮流也就不足為奇了。在我們為此做好准備的同時，還必須對已經興起的「自駕發燒友」的中長距離的跋涉旅遊給以及時的關注。
C、觀光，講究主題與深度

隨著國內旅遊的發展，旅遊者也在消費活動中逐漸成熟起來，加之消費思潮的日新月異，因此旅遊萌芽期的走馬觀花已經難以滿足消費者的需求。近幾年，越來越多的旅遊者和旅遊經營者都已經注意到了旅遊的主題和深度，即使是觀光旅遊也是如此。2004和2005年，出境旅遊的這一傾向已經有了相當的顯現，可以預見，這一傾向在今後國內旅遊中也必將越來越明朗。關於這一點，不僅在全國各地的旅遊廣告中已見端倪，而且在各省市縣「十一五」規劃的編制中也已經開始表現出來。

D、行程，開始試調與自主

雖然全面個性化的旅遊時代還沒有到來，但是個性化的趨勢已經越來越顯現。最引人注目的，是目前不少旅行社已經開始了面向自駕車旅遊的自選式「菜單」服務。同時，在北京、上海等大城市，有的旅行社的團隊旅遊也已經開始出現由旅遊者自己組團、自定時間、自定線路、自定日程、自定標準的「五自旅遊」業務。即使旅遊者不是自己組團，一些同路人也相約一起試著要求旅行社部分調整原來的行程「套路」。加之近幾年赴港澳「自由行」的啟示，從發展趨勢看，目前旅遊者自己制訂線路的消費方式，在未來的國內旅遊業務中還有進一步蔓延的可能。這種所謂DIY式的自點菜單的旅遊消費，或者就是揚克洛維奇營銷顧問公司(Yankelovich Partners)在旅遊趨勢觀察報告中所指出的，世界旅遊中正在發生的「從以目的地為中心向以遊客為中心」的轉變。

E、游樂，更愛新潮與心跳

早年中國的傳統旅遊，比較注目於清凈與閑適。但是受現代思潮影響的年輕人，卻更喜愛快節奏的游樂與刺激。與觀光游不同的，是游樂旅遊有更多的參與，不只能夠帶來更多的愉悅，而且常常伴隨著挑戰自我。2004年北京環球嘉年華52天創造1.4億元驚人收入的原因，就是因為它「狂歡節」式的游樂活動吸引了102萬人次的遊客（2005年北京環球嘉年華歷時73天，接待遊客約156萬人次，活動總收入1.7億多人民幣；與2004年相比，總收入增長17.3%，日均客流量增長20%）。有資料顯示，這些遊客不僅有大量的北京青少年，也有大量專程從北京周邊城市趕來的旅遊者。深圳華僑城的幾個主題公園都是十分成功的，但是近幾年旅遊旺季和節假日的統計，卻往往把後起的「歡樂谷」推上遊客人數和營業收入雙雙第一的位置。不可否認，新潮新異和令人心跳的游樂旅遊，將是國內旅遊今後發展的不可或缺的重要組成。可以預料，2006年北京「歡樂谷」的開業，也定將引起更多旅遊者和旅遊經營者的注目，或者還將帶來全國游樂旅遊的新高潮。

F、休閑，趨向健身與輕松

近年，我國在注意到居民的旅遊需求增長的同時，也開始注意到休閑與旅遊的關系。「休閑旅遊」的發展，就是兩者的有機融合。休閑旅遊既是整個旅遊活動的一部分，同時休閑旅遊也是整個休閑活動的一部分（旅遊活動的另一部分是交流類旅遊，休閑活動的另一部分是非旅遊的本地休閑）。當人們不再以觀光旅遊作為唯一選擇的時候，休閑旅遊便自然而然地補充了進來。在閑暇和休息時，老百姓自然可以有許多的選擇；如果他們選擇異地休閑（自然，也就是休閑旅遊），常常又與一般年輕人的取向不盡相同。一部分平時工作負擔較重的職工，常常偏於選擇閑適和輕松的休息，人們對城市周邊的農家樂的選擇，大多屬於這種需求；而另一部分對自己身體更為關心的職工，卻樂意選擇健身活動，在自己常住地選擇去健身房、體育館，在外出旅遊時便選擇去溫泉或度假村。與此相似的是歐洲一些國家正在流行的「健康旅遊」（wellnesstourism）。所以，「農家樂」、「度假村」等不僅還有巨大的發展空間，而且如何創造更優環境、如何豐富健身和輕松的內涵，也是應該再加一把力的。

G、高檔，追求野趣與豪華

從人們關注的我國「基尼系數」的居高難下，應該確信我國實在有不少的富人。對他們的旅遊需求，也同樣不應忽視。為了舒適，他們往往會一擲千金；地位形成的慣例，往往又使他們不願意把自己混同於「一般人」。俱樂部、夜總會、高爾夫，有時候也嫌人多，所以，他們的旅遊活動往往便選擇了遠離普通人的地方。或者這就是國外所謂的「野奢」（rustic luxury）——在荒涼的地方享受著奢侈的旅遊生活，以贏得更多的私人空間與更多的個人體驗。漠漠的孤島，茫茫的草原，浩浩的沙漠，磊磊的山崖，片片林樹，靄靄霧雲，一頂帳篷，一縷炊煙，一幅耳機，一杯咖啡……但是最好還能就近有一家一應俱全的現代化豪華酒店，這就是他們的需求（我們不應該反對他們的正當消費，但是，保護生態卻是必須注意的）。與此相似的，是一些並不十分富有的年輕人，也有類似的旅遊喜好。因此，對於這種需求潮流，也同樣應該給以適當的注目。

H、不便，暫且觀望與臥遊

旅遊供給貼近群眾，「方便」、「經濟」常常是不可缺少的。但是，我國目前仍有相當多的居民不具有選擇旅遊的消費實力，他們還處在從旁觀望的時期。對於他們，地方政府應該考慮給予更多一些的關注，如杭州西湖的取消門票、河南省的歷史文化遺產日（全省6個城市的67個博物館和歷史文化遺址對公眾免費開放兩天）等，都是很有意義的舉措。只是對於分布全國各地的低收入者說來，這仍然是杯水車薪。他們還必須在觀望中等待自己的旅遊條件的成熟。而另一些已經具備條件卻暫時沒有選擇旅遊的居民，或者因為一時抽不出時間，或者因為某種顧慮……所以也選擇了觀望，不過他們卻常常在書本中、在報刊上、在電視或電腦里「臥遊」。其實，應該說他們都是潛在的旅遊者，而觀望與臥遊都是暫時的。在後一部分居民中，還有少數的同志是旅遊批評者，他們常常會對旅遊發表許許多多的意見；我們應該認真聽取他們的意見，因為這對於旅遊活動的開展和旅遊業的進步都是十分有益的；而旅遊環境和旅遊服務的改善，又正是他們從觀望到實踐的必然。

㈤ 遊客多樣需求帶動了什麼

在剛剛過去的春節黃金周，如果你在上海，可以去寶山國際民間藝術博覽館，目睹「刻在時光里的絲路——世界非遺緙絲精品展」，看傳統工藝如何讓「非遺」活起來；如果在北京，可以去中國園林博物館體驗京冀傳統民俗活動，參觀1928年制《京劇四大名旦》條屏畫展板。在優質旅遊主題推動下，海陸空「旅遊+」產品供驗側的貨架上，新產品、新業態琳琅滿目。

據了解，湖南省戶外運動、研學旅遊、旅遊民宿等新業態便正在引領消費市場的升級換代。其中，郴州資興市唐洞街道大王寨村雄鷹體育休閑戶外營地接待了大量遊客，東江城區和環東江湖周邊鄉村區域「那一年」「夢想花園」等一批獨具特色的民宿春節前預訂率超過95%，入住率100%。衡陽工業博物館、世界鍾表文化博物館、衡陽啤酒廣場等工業旅遊景點也頗受遊客歡迎。

同時，由於遊客出遊方式愈發豐富，多種旅遊衍生業態也蓬勃發展。攜程方面表示，春節期間國人更偏好休閑度假，因此帶火了租車、民宿等偏向自由行的業態。其中，除火爆如「下餃子」的三亞外，成都是租車自駕最多的目的地，在雙流機場提車，周邊的青城山、都江堰、西嶺雪山都是好去處，而上海、天津等熱門城市甚至一車難求。此外，「民宿」們也非常忙碌，很多人都反應熱門目的地房源爆滿，尤以江浙一帶水鄉古鎮為最。初二晚，烏鎮的民宿、客棧入住率達到100%；初三至初五的3個晚上，朱家角、烏鎮的入住率都超過9成。

㈥ 隨著人們生活水平的提高,人們的旅遊需求發生了什麼變化

從基本的出遊，提高了對飲食、住宿、觀光方式、時間的多方面需求

㈦ 我國未來旅遊需求將呈現哪些變化

(1)中國在世界旅遊業的地位不斷上升。
(2)旅遊業在國民經濟中的重要性日漸顯專現，但與發達屬國家相比尚有很大的發展空間。
(3)旅遊消費結構升級，高端旅遊需求不斷提升。
(4)豐富的旅遊資源是我國旅遊業發展的重要基礎。
(5)龐大的人口孕育著潛力巨大的中國公民旅遊市場，城市化進程推動旅遊業的發展。

㈧ 旅遊者的需求

旅遊抄者的需求：
一、自向中心型旅遊者的特點：
1、希望游覽地是穩定的地區；
2、希望在日光下進行游覽活動，且輕松愉快；
3、希望旅遊設施要齊全完備；
4、希望整個旅途中旅遊活動安排得較滿，且活動量要小；
5、希望乘坐豪華舒適型汽車到達游覽地。
二、異向中心型旅遊者卻與自向中心型旅遊者相反。
1、希望去非游覽地；
2、熱衷於在別人參觀這一地區前就先去新的經歷；
3、希望去那些不尋常的游覽地；
4、希望乘飛機到達游覽地；
5、希望只安排最基本的旅遊活動，自由支配時間要多，活動量要大。
三、混合中心型旅遊者介於自向和異向中心型之間，多數人屬於混合中心型。一般來說，對於收入偏低的人多是自向中心型，對於收入較高的人多半是異向中心型。掌握旅遊者類型，對旅遊業的經營活動有著重要的參考價值。

㈨ 為什麼旅遊需求呈現季節性的周期性變化

不同的季節性各地特色不一樣，人們根據自己時間安排不同時間不同地點的旅遊活動。

㈩ 旅遊需求的影響因素有哪些

旅遊需求影響因素：

1、旅遊者因素：收入水平、閑暇時間、動機、素質。

2、旅遊資源因素：數量、等級、組合因素。

3、旅遊交通因素：便捷程度、交通工具及其安全性。

4、旅遊地接待因素：服務體系、區位、價格。

5、經濟社會條件：發達程度、開發程度、旅遊政策等等。