武漢小游園

⑴ 中國炎熱榜的武漢減緩

全球都在變暖，實際上，並非武漢 不熱了，而是變熱的速度比不少城市慢，其中有大氣候變化的因素，城市的綠化、科學規劃也立下了汗馬功勞：花草樹木「拽」住了武漢升溫的腳步，六大風道為主城區「吹電扇」降溫。 武漢夏季平均氣溫升幅減緩，除了大氣候的背景，綠化也功不可沒。
1996年年初的市「兩會」上，華中科技大學同濟醫學院曾仁端教授與37位市人大代表聯名提出議案，希望武漢大搞綠化，緩解主城區熱島效應，為武漢降溫。該議案被列為市人大四大議案之一。市政府隨即召開專題會議，決定增加當年全市新增綠地面積。從此，武漢綠化規模逐年增大。
市園林局統計，1997年至2011年，武漢市建成區綠地面積由5270公頃，增加到了16347公頃，14年間增加了兩倍多。衛星監測顯示，武漢建成區綠地率由26.03%，增加到了32.28%。這意味著從空中往下看，武漢有三分之一的陸地已經被綠色植物佔領。綠地面積大量增加，使原先主城區不少「熱島」，已變成了公園、小游園等「涼島」。
蘇聯科學家曾測算，一公頃綠地一年可蒸發4500-7500噸水，一晝夜蒸發水分的調溫效果為1.25億大卡熱量。華中科技大學能源學院製冷低溫工程專家舒水明教授據此推算出，500台6匹的空調製冷20小時，可降低1.25億大卡熱量。這意味著，我市14年間新增的11077公頃綠地，夏季每晝夜給武漢自然環境減少的熱量，相當於讓550多萬台6匹空調工作20個小時！ 武漢市通過規劃控制城市「風道」，也起到了緩解城市熱島效應的作用。
專家曾作過一項「武漢城市氣候改善與宜居環境優化」的研究，結果顯示，城市熱島效應使武漢市主城區平均氣溫比遠城區高出1.8℃-2℃，夏季主城區局部地區氣溫有時甚至比遠城區高5.9℃。這項研究，為武漢市制定城市總體規劃提供了參考。
2009年11月，《武漢城市總體規劃(2009-2020年)》，被國際城市與區域規劃師學會授予「全球傑出貢獻獎」。這是我國城市總體規劃在國際上首次獲得的最高獎項。《總規》獲此殊榮的原因之一，就是為城市劃出6條生態走廊作為「風道」，能有效降低城市熱島效應，分別是：府河、武湖、大東湖、湯遜湖、青菱湖、後官湖水系等6大放射狀「綠扇」，與長江天然「風廊」一道，成為我市的主導「風道」。
「風道」使市郊廣袤的綠地與主城區綠地連通，不僅使新鮮氧氣順著風道源源輸送到主城區，還能使氣溫較高的主城區與氣溫較低的市郊，實現熱量的自然循環和交換，從而緩解主城區的熱島效應。有專家形象地將它比喻為給主城區「吹電扇」。

⑵ 武漢到揚州四日游詳細攻略

揚州的景點都是假的？太搞笑了吧，如果你認為私家園林都是假的，那無可厚非，你版怎麼不說杭權州西湖白堤也是假的？怎麼不說頤和園也是假的？
至於揚州的門票死貴的說法，請問樓上，你是不是在揚州被人打過？5A景區120塊，你在長三角倒是給我找一個比它低的看看。
杭州的確西湖免費，但是你就看看西湖吧，西湖裡面的小游園免費嗎？你究竟去過沒有？

⑶ 武漢古田二路快速理賠中心

目前沒什麼好的公園。我住在融僑錦城，就在古田二路這邊，但是平時如果出去玩專的話屬一般都是去市中心的。聽家人說附近的漢江邊新改建了小游園，據說還可以，不過我還沒去過不好發表意見。
根據市裡面的規劃，張公堤綠化帶上有十個大型城市公園，其中有一兩個公園比較靠近古田這邊，不過現在還處於剛剛開始啟動的階段。

⑷ 武漢哪裡桂花種植地最大桂花最多

1、沿江大道

沿江大道東起長江二橋，西止集家嘴，全長5.7公里，沿線街頭小游園、園林小品豐富，行道樹以法桐、廣玉蘭、銀杏等樹種為主，配置有桂花、石楠、木芙蓉等花灌木，下層有紅繼木、金邊黃楊等色葉植物造型，部分地段實行了雙排行道樹栽植。道路綠化與江灘公園景觀相融。

2、黃浦路

位於江岸區的黃浦路，東起161醫院，西至竹葉山綠化圓盤。全長2.25千米，行道樹以意楊、銀杏、廣玉蘭等喬木為主，配植有桂花、紅葉李、石楠等花灌木植物。綠帶色塊栽植有冬青、月季、杜鵑等花灌木植物。整條道路植物充實豐滿，綠意盎然,景色宜人。

3、香港路

香港路行道樹種以樟樹、法桐為主，配植有廣玉蘭、桂花等喬灌木。綠帶色塊栽植有紅花酢漿草、月季、瓜子黃楊等花灌木。該道路植物充實，喬灌木搭配錯落有致、層次豐富。

4、發展大道

以法桐作為骨幹行道樹，修剪形狀美觀。分車綠帶在不同地段分別採用混合式、規則式、自然式等布局方式，種植了廣玉蘭、紅葉李、棣棠、龜甲冬青、綉線菊、四季桂、瓜子黃楊等植物，花灌木品種豐富，並配有時令花卉，形成層次分明，色彩豐富道路綠化景觀。

5、珞喻路

街道口至關山口，全長6575米，道路綠地率31%，綠化覆蓋率47.42%。沿路建有綠化廣場小游園。行道樹以樟樹為主，間植意楊，共有行道樹2372株。桂花、紅葉李、木槿等近20種花灌木3.6萬株。整條道路基本達到四季常青、三季開花、層次分明、季相明顯的綠化景觀。

6、關山一路

位於武漢市東大門入口，全長4103米，綠化覆蓋率49.34%。該路於2001年5月建設完工。路邊種植成片林，綠帶種植大規格的桂花，下面成片種植色塊植物,共種植欒樹、意楊、銀杏、樟樹等大苗2879株，種植花、灌木29萬余株，是一條景觀路。

7、建設大道

全長近9公里，按路段不同，行道樹分別有廣玉蘭、法桐、垂柳、意楊、樟樹、雪松等，分車綠帶以桂花為骨幹樹種，運用杜鵑、紅葉石楠、金葉女貞、紅繼木及時令花卉等豐富色彩。全線有台北路游園、西北湖廣場、武漢晚報游園等七個綠化節點，似綠色珍珠鑲嵌道路兩旁，一步一景，四季變化豐富。

8、新華路

新華路上段(發展大道-馬場角)是行道綠化帶，微地形坡度栽植以桂花為骨幹樹種，筆柏、紅葉李、紅葉石楠、瓜子黃楊等色葉植物造型，雙排行道樹以欒樹為主。中段(馬場角-建設大道)綠化帶上層是桂花，下層栽種了法國冬青、紅繼木等色塊植物，輔以草花。下段(建設大道-解放大道)栽種銀杏、法國冬青、杜鵑等，整條道路綠化層次分明，色彩艷麗。

9、解放大道

橫跨硚口、江漢、江岸三區，是全市最長大道。行道樹法桐有著30—50年歷史，樹冠濃密，遮蔭效果良好。分車綠帶以銀杏、廣玉蘭為骨幹樹種，中層輔以桂花、紅葉李、木槿等花灌木，下層以龍柏、紅繼木、火棘等多種灌木為色塊，品種豐富，季相變化明顯。沿線建有體育廣場、大智路小森林、永清片林多片等公共綠地，加上中山公園、解放公園、市青少年宮等優秀景觀拆牆透綠，四季鬱郁蔥蔥，花香盈路。

10、南泥灣大道

西一路-古田三路：綠帶面積5000餘平方米，行道樹為法桐。西一路至古田一路段以獨干桂花為骨幹樹種，姿態優美，間隔成片栽植紅葉李、紫薇花灌木，營造微地形，下鋪金葉女貞和南天竹色塊，色彩豐富，季相變化明顯。其餘路段以大葉女貞為骨幹樹種，片植木槿花灌木，下鋪吉祥草，南天竹、紅葉石楠色塊調色。

11、冶金大道

全長5926米。骨幹樹種為法桐和樟樹，第一排行道樹法桐、樟樹，第二排為水杉，綠帶內栽植有桂花、紅繼木、法青、金邊黃楊、紅葉女貞等花灌木，沿線建有兩處園林小景和一個街頭游園，形成了整體布局簡潔、明快的道路景觀。

12、中北路

東湖路至徐東路，全長3.9公里，是武昌內環幹道，綠帶以廣玉蘭為骨幹喬木，中層次以桂花、紅葉李塊狀種植，紅葉石楠、鑽石月季、吉祥草下層次規則構圖，人行道以青桐間植樟樹形成道路林冠線，整條道路簡潔大氣、植物色彩鮮明。

⑸ 為什麼咸寧是武漢的後花園

2004年，咸寧已經形成以市區為中心的城鎮發展網路，確立起以咸寧市區為中心的市域城鎮體系。全市城市建成區面積達到91平方公里，擁有城市人口96萬人，城市化水平達到37%。市區規劃區面積為317.76平方公里，建成區面積為25平方公里，城市人口達到24萬人。城市路網四通八達，配套設施逐步完善。全市城區擁有城市道路總長531公里，人均道路面積8.7平方米；人行道面積278萬平方米，人均面積3.2平方米；下水道總長315公里，覆蓋率為每平方公里2. 9公里。市區共有城市道路60餘條，其中主幹道9條，構成了「二縱七橫」的道路網路，道路總長171公里，人均道路面積9.4平方米。淦河大道、銀泉大道、咸寧大道、長安大道、文筆大道等一批城市主次幹道的下水道、綠化帶、人行道逐步配套，人行道面積115萬平方米，人均面積5平方米，下水道85公里，覆蓋率每平方公里3.7公里。
公用事業穩步發展，綜合服務功能日趨完善。全市共有燃氣企業83家，貯氣量達2100噸，城市用氣人口46萬人，燃氣普及率達到61%。市區共有液化氣站13家，溫泉城區6家，咸安城區7家，其中規模較大的有市液化氣公司和市液化氣中心兩家，貯氣總量達480噸，用氣人口15.3萬人，普及率達到65%。城區燃氣工程已完成招商引資、施工圖設計和網管招投標工作，不久將正式開工建設，建成後將從根本上解決市民用氣問題。全市城市供水能力達37萬噸/日，供水普及率96%，供水水質合格率98%。市區投資1。6億元的長江引水工程已經竣工通水，日供水能力18萬噸，人均用水量400升，供水普及率達到98%。城區供水主管網改造已完成文筆大道、咸寧大道、銀泉大道、咸寶街等路段的鋪設任務，鋪設主管網18公里，占整個工程量的75%。全市擁有城市公交客運車輛438標台，萬人擁有公交車輛7。2標台，年客運量達4488萬人次。市區共有公交線路6條，公交里程61公里，擁有公交車輛178台，萬人擁有公交車輛達8。1標台。全市城市道路清掃面積348萬平方米，日垃圾清運量1200噸。市區清掃面積142萬平方米，日清運垃圾250噸，擁有垃圾場2個，垃圾無害化處理率達45%。
城中處處花叢錦簇，綠樹成蔭。全市城鎮建成區綠化面積1181公頃，公共綠地面積516公頃，人均擁有公共綠地面積7.7平方米。市區園林綠地面積99公頃，綠化覆蓋率為25%，人均擁有綠地面積9.58平方米。先後建成岔路口轉盤、一號橋頭小游園、行管局小游園、咸安桂花廣場和人民廣場等街頭景觀、小游園和城市廣場20餘處。淦河治理工程取得了階段性成效，建成了新老二橋濱河公園，淦河休閑旅遊風景帶初顯端倪。市區已建成和正在建設的公園有5個，其中潛山為國家級森林公園，佔地面積297公頃，香吾山公園佔地面積35公頃，十三潭公園佔地面積60多公頃，雙龍山公園佔地面積140公頃。

⑹ 武漢華夏精沖技術有限公司怎麼樣

去年被一冶鋼構收購，目前在武漢陽邏的新廠，
主要研究方向是精沖機。其他不明

⑺ 武漢新區的濱江新區

2004年，武漢新區加大基礎設施建設的力度，積極推進新區18個項目建設。六湖連通及生態修復工程進展順利。該項目結合用地布局，改造、新建水渠10餘條，將龍陽湖、三角湖、墨水湖、南太子湖和後官湖、北太子湖連接貫通，連通的內部河網水系通過墨竹港連通後官湖，通過琴斷口小河連通漢江，通過東風閘口和東湖泵站連通長江，形成「襟江帶湖」的內、外部水系連通體系。工程總投資5.43億元，年內完成其中琴斷口閘修復加固工程；湯山渠、橋的設計方案已經完成；琴斷口小河面積4.6平方公里的景觀設計處於進一步完善階段。
截至2004年底，武漢新區開發建設的總體規劃和部分控制性詳細規劃已編制完成。同時確定了年度18項重點工程計劃，梅子路、四新大道、「六湖連通」等一批重點基礎設施建設項目的前期工作已經完成，拆遷及土地整理儲備工作穩步推進。
開展了武漢新區現代化交通系統專項規劃、新區總體風格定位和新區醫院、賓館等社會公共設施配套建設規劃以及鸚鵡洲地區用地規劃研究。組織開展了武漢新區水環境生態專項規劃的規劃研究工作。編制完成了梅子路、四新大道、郭琴路、攔江路等一批道路修建性規劃設計。?在全市率先推進規劃法定圖則工作，制定了《武漢新區法定圖則管理暫行辦法》並獲得武漢市人民政府批准實施，年內完成四新中心區片、月湖片2個法定圖則試點片規劃工作。
蓮花湖環境整治及綜合開發項目第一期總投資3.95億元，年內完成危房改造項目的規劃設計方案，一期項目「三通一平」工作已經完成，進入施工招投標階段。同時，園林設計總體規劃方案確定並進一步深入。
長江防洪模型建設工程於2004年5月18日開工，年內完成部份土建工程，正在進入模型製作階段。?四新地區場平工程總投資8億元，年內，場平工程已完成可行性研究、采砂吹填可行性論證報告已經長江水利委員會和湖北省水利廳的評審通過，進入工程報建和施工招標階段。
318國道名車展示長廊及配套設施建設總投資約12.16億元，該工程為華中地區交易規模最大的汽車貿易中心，年內已部分建成。?漢陽大道環境綜合整治工程總投資8 360萬元，年內完成了第一批3棟房屋的立面整治；完成了1 000平方米小游園及景點的設計與審批以及漢陽大道路邊部份植物的補栽和透綠。
長江江灘防洪及環境綜合整治工程總投資1.8億元，年內整體規劃已通過有關部門的審，晴川閣至建港船廠工程進展順利，完成1座下江踏步和一個半圓平台的施工。
四新中心區骨幹路網建設工程總投資5.87億元，年內完成芳草路、四新中路、連通港路、四新北路和四新南路5條道路的工程勘察、測量和施工圖設計，四新中路進入監理招標階段。
鸚鵡洲片綜合開發工程取得進展。該工程預計第一期總投資50億元，年內完成7萬平方米的拆遷任務，並與香港世茂集團簽訂了供地協議。項目規劃國際招標工作已經啟動。
三環路白沙洲大橋北線高架及道路改造工程總投資5.1億元，結合三環路白沙洲大橋北線道路改造，建設由十升路至鸚鵡大道延長線的高架橋，提升三環路交通功能，同時使四新地區和共建區連成一片。?漢江江灘防洪及環境綜合整治工程（江漢橋至月湖橋）總投資3 000萬元，年內完成兩岸勘察測量與拆遷調查工作，初步規劃方案待有關部門審定批准。
濱江大道一期工程總投資1.6億元，是新區採用抬高路基的觀江幹道，南起汽渡路，北至攔江路，全長2 100米，寬40米。
四新地區地下管網綜合建設工程總投資1億元，年內完成新區信息化規劃和弱電管線規劃工作。?漢陽舊城風貌區建設工程年內已將啟動區內的25.7公頃的危房改造納入政府危房改造計劃，同時，結合漢陽舊城風貌區的特點，確定了啟動區的范圍、功能定位、用地細化、建設風格和土地開發模式等。
2004年，武漢新區建設堅持土地儲備先行，土地儲備和征地拆遷工作穩步推進。
截至年底，武漢市土地儲備中心投入資金15億元，拆遷房屋63萬平方米，動遷居民3 900戶，搬遷企事業單位70個，收購企事業單位10個，清騰土地152.7公頃（拆遷71.7公頃，收購81公頃），正在辦理土地徵用報批手續土地達771.1公頃（含四新地區400公頃），已徵用轉用土地110.9公頃。通過土地有形市場供應土地11宗37.9公頃，成交金額7.04億元，實現土地收益1.89億元。同時推進歸元西片30.7公頃、鸚鵡洲片86.7公頃土地的供地工作。