疫情下在中國遊客

其實不得不說，是在疫情漫長的時期之內，日本的經濟出現了停滯和衰退的跡象，也正因如此更需要發展旅遊業來拉動資金，所以對我們來說取消對中國旅遊禁令是必然的，而且有利於中國遊客進日本消費，帶動日本經濟的發展。

其實不得不說，是之所以日本計劃取消對中國旅遊禁令，也是國內外疫情局勢得到了控制，另一方面日本經濟很需要復甦，所以日本計劃取消對中國旅遊禁令。

㈣ 此次疫情會讓多少依賴中國遊客的地方停擺了

都知道中國人口非常多，而且中國經濟在這些年飛速發展，人們便開始追求更好的生活，於是便開始了旅遊。很多人看膩了中國風景，便開始走出了國外，去看看國外的美景，這也就促進了國外很多地方的發展。但是今年很慘，因為今年鬧起了疫情，很多國家都禁止外來人口輸入，而中國也限制了人口流出，這也使得很多國家經濟變得蕭條。那麼此次疫情讓多少依賴中國遊客的地方停擺了呢？

除了這些地方，歐洲也遭受了打擊。在正常情況下，那些奢侈品門店應該是人滿為患，需要排隊去購買，但是如今卻十分蕭條，可能一上午都沒有幾個顧客。不僅是經濟上出現了大蕭條，文化上也是一場重大災難。義大利文化部曾表示，因為這場疫情，義大利已經取消了無數個展會，形勢不容樂觀。

㈤ 疫情之後，失去中國遊客的日本旅遊業有多慘淡

中國遊客是全世界旅遊景點的主要客源，這是因為中國人口基數大，而且隨著中國經濟的發展，中國人民的生活水平越來越高，經濟實力越來越強，也導致人們的收入越來越多，錢財也越來越多，所以出國旅遊已經成為中國遊客的享受之一。中國遊客去到的地方肯定會給當地的經濟帶來很好的收益。

中國對於全世界哪個國家的旅遊業來說都是非常重要的，中國遊客的特點就是數量多並且非常的有錢，每到一個地方都能給他們帶來非常高的收益，像越南，泰國，菲律賓和日本，全部都是由中國遊客帶起來的，沒有中國遊客的這些國家，旅遊業基本很慘淡。特別是旅遊業附近的餐飲行業來說，更是慘不忍睹，很多餐飲行業都倒閉了。

㈥ 5月赴日旅遊僅1700人，國內遊客為何不去日本了

現在這個時間真的不適合出國旅遊，現在國外疫情太嚴重了，本來出門的時候還是健健康康的一個人，弄不好回來就成一個病原體了。

日本在三月份的時候，疫情非常嚴重，雖然現在基本是控制住了，但是還是有很大的不確定性，而且如果想要去日本，只能是坐飛機過去，在飛機上魚龍混雜，還是一個封閉空間，誰知道會不會有病毒攜帶體，一旦有病毒的攜帶體，想跑都跑不掉。好不容易熬到了日本，結果一下飛機就要先被檢查一番，確定你沒病，然後再入境。

等你進入日本之後，發現因為疫情的原因，很多娛樂場所都被關了，沒辦法，只能去當地景點逛逛了，吃點美食，結果，一些餐廳也關了，不營業了，這個時候你會發現，這完全不是想像中的旅遊，要啥沒啥，還冒著感染的風險跑出來這一趟。

為了自己和家人的生命安全，為了周邊朋友的生命安全，假期就老老實實的在家呆著吧，等疫情過去了再出去，對日本來說，旅遊業面臨寒冬，經濟發展將會遇到新的阻礙，看在日本為我們國家捐贈那麼多口罩的份上，希望它們國家的疫情盡快過去吧。

㈦ 大陸遊客不背鍋，台灣中秋旅遊超慘淡誰來背鍋

又到了一年一度的國慶假期了，今年國慶假期是較為特殊的一年，因為今年是新冠疫情爆發的一年，在年初的時候，由於新冠疫情導致了中國國內遊客沒有趁著假期出去遊玩，本來每年的新年假期都是大批的遊客。中國遊客喜歡去到全國各地還有一些遊客需到國外進行旅遊，在中國周邊國家每年都會接待大批的中國遊客，這樣的旅行已經成為現在中國的常態化。但是由於今年去往台灣的遊客數量大幅度降低，關於這一次台灣遊客數量超少的原因誰來解決這樣的問題？原因有以下幾點所導致。

最後一點就是現在中國民眾有可以去往更好的地方，沒必要前往台灣。去往台灣實在太危險了，而且現在中國人民的國家意識越來越提高，對於台灣之前的種種行為，是基於否定的態度。

㈧ 雙節假期國內遊客規模或達5.5億人次，出遊需要注意什麼

據中國旅遊研究院預測，即將到來的8天「雙節」假期，國內遊客規模將達5.5億人次，差不多是去年同期的七成。溫馨提醒：出游前需要記得查詢景區疫情防控、門票預約、客流限制等措施，提前預約，做好自我防護。

此外，北京市衛健委還有這些建議：目前新冠肺炎疫情處於大流行狀態，境外仍在擴散蔓延，多個國家疫情出現反彈。

根據當前疫情及一些不確定因素，建議市民朋友：以京郊和中短途旅遊為宜；以室外活動為主，在人員較少的空曠地帶、郊野公園等處遊玩；以家庭游為主，不建議較多人群聚會；不要前往疫情仍嚴重的境外國家或地區。

(8)疫情下在中國遊客擴展閱讀

價格普降，疫情加速「小團游」發展：

在疫情常態化、防控常態化的大背景之下，各旅行社「中秋+國慶」小長假旅遊產品早已紛紛上架，假期出遊的咨詢量日漸攀升，3天至7天的中長線旅遊受歡迎。同時，盡管今年「十一」部分熱門城市、線路十分搶手，但機票、旅行社費用均有所下降。

結合去哪兒網國慶機票預訂數據來看，多條熱門航線平均支付價格低於去年，其中北京—成都的平均支付價格為1028元，同比下降14%；北京—廣州的平均支付價格為857元，同比下降26%；北京—上海的平均支付價格為597元，同比下降24%；上海—北京的平均價格為547元，同比下降36%。

㈨ 在國外旅遊結束需回家正巧趕上國內疫情機場停飛遊客如何回家

一、交通封禁狀況

目前各城市高鐵、飛機，除部分線路暫停前往湖北方向外，其餘路線正常運轉中。客運方面，截止到30日上午，全國的省際包車和發往湖北的省際客運班線已全部停運，湖北、北京等十個省道路客運全部停運，還有16個省份全面暫停省際客運班線，28個省份的多個城市也暫停或部分暫停城市公交線路，武漢等5個城市還暫停了城市軌道交通的運營。北京、石家莊、太原、昆明等城市部分公交路線已停運。

查看各地實時交通封禁狀況可關註：疫情出行管控消息速報

二、乘坐公共交通如何防護

目前各地火車站、機場均開展了疫情防控工作，在進站口設置檢疫站，由專業醫務人員對進出站旅客進行體溫監測，並做好信息登記上報工作。同時加強了公共密閉空間內的消毒措施。廣大乘客乘坐公共交通工具時切記佩戴口罩，若在體溫檢測時出現發熱現象，為了您和他人的健康，請配合工作人員進行留觀、隔離和移交。同時網路將實時為您更新新型肺炎同乘人查詢服務，您可實時查詢所乘交通工具是否有疑似病例: 新型肺炎同乘人查詢服務

三、火車、機票、旅行產品退款事宜

• 關於火車退票事宜，國家鐵路集團1月29日表示，目前退票免收手續費的規定適應用於1月28日0時前購買的火車票。1月28日0時前在車站、12306網站等各渠道已購買全國鐵路火車票的旅客，自願改變行程需退票的，鐵路部門均不收取退票手續費，購買鐵路乘意險的一同辦理。具體當地的交通情況，還需要聯系相關交管部門獲悉道路信息。如果您已取出紙質車票期望退票，凡是於1月27日24時前購買的乘車日期在1月28日0時至2月26日24時的車票，可延期至3月25日24時前辦理退票；凡是火車票票面發站所在地車站進站通道關閉的，在進站通道恢復之日起30日內均可辦理退票；退票須在購票地或出發地各車站辦理，辦理時繼續免收退票費，鐵路乘意險一同辦理。

• 飛機退票：據民航局網站消息，為全力做好新型冠狀病毒肺炎疫情聯防聯控工作，民航局要求，自2020年1月24日0時起，此前已購買民航機票的旅客自願退票的，各航空公司及其客票銷售代理機構應免費辦理退票，不得收取任何費用。

• 如果您訂購旅行產品和服務，需要與旅行社協商退款事宜。

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㈩ 4天接待了4.25億遊客，為何外媒大呼中國贏了

中國國慶節在疫情在全球蔓延還在繼續的情況下，我們接到了4.25億遊客，可以說這個遊客數量已經佔到我們總體的全國人數的1/4了，因為這每4個人就有一個人外出旅遊。這個讓外國人很是羨慕。

一個國家的制度到底好不好，不是看這個國家它本身是不是足夠的強大，當然這方面因素是有的，畢竟貧窮落後在國際上是沒有話語權的，但是對普通的百姓來說，他最關心的還是自己在這樣一種制度之下，自己的生命安全健康安全財產教育勞動等等的權利能不能受到合法的保障，社會主義制度的優越性在此刻得到了淋漓盡致的展現，因為這是無可辯駁的事實，中國在疫情防控這方面比外國強太多了。