樓遊客

A. 南靖土樓遊客服務中心可以寄放包嗎

不行的哦，包包的話還是自己帶著比較安全

B. 土樓的土樓交通

福建土樓多分布在福建省龍岩市永定縣、漳州市南靖縣和華安縣。
公共汽車：福州方向遊客到福州南、北乘坐到龍岩、漳州的車，到達龍岩汽車站後轉龍岩到永定土樓的旅遊直通車即可，一天多趟。廈門方向遊客可到廈門湖濱南路乘車到福建土樓各大景區。（請參考各大車站最新時間表）
自駕車：從福州、廈門方向到福建土樓：經福銀高速——瀋海高速——龍岩西——永定土樓出口下高速，永定土樓高速出口到洪坑、高北、初溪土樓群車程一般在20分鍾左右，全程均有路牌指引。往南靖土樓遊客可在南靖出口下高速。
從廣州方向到福建土樓：經廣河高速——梅河高速——梅州城東鎮/雁陽出口下高速——福建龍岩方向（交界處有指示路牌），約19公里到達永定客家土樓下洋景區，或梅河高速——梅州——經上杭——龍岩——永定土樓下高速，永定境內全程路牌指引。待連接至廣東梅州大浦的梅永高速開通後，可走梅河高速—梅州—大浦—永定土樓下車。往南靖方向遊客可在龍岩往漳州或汕頭往漳州方向南靖出口下高速。
從江西方向到福建土樓：經溫沙高速——濟廣高速——廈蓉高速——龍長高速公路——莆永高速永定土樓高速出口下高速，全程均有路牌指引。到達漳州土樓遊客可在溫沙高速——濟廣高速——廈蓉高速—南靖或漳州出口下高速。
到達景區後均有國道、省道互通福建土樓各大景區，景區交界處有指示路牌。永定土樓景區范圍內都是旅遊公路，十分方便。
動車：福州到龍岩的動車共有九趟，途經莆田、廈門、漳州、龍岩等。時間分別為：07:09、08:40、11:12、12:20、12:37、14:57、17:46、17:55、18:03、18:59、19:19、21:25（請參考動車站最新時間表）。到達龍岩汽車站後轉龍岩到永定土樓的旅遊直通車，或是在火車站出口拼車前往永定縣城或土樓景區即可。往漳州土樓方向可在南靖站下車後坐車前往。
火車：廣州到永定火車共有二趟：20:40、19:26，深圳到永定火車共有二趟：21:22、07:40，江西方向到龍岩或途經龍岩的火車班次較多，遊客可根據自己實際情況上網查詢。往漳州土樓遊客可乘坐廈門方向火車漳州站下車。
飛機：全國各大旅行社均有提供超值的廈門、土樓雙飛遊行程，不想參團的遊客也可以自行搭乘直航到廈門中轉。廈門當地幾乎所有酒店和商務賓館均可報名參加福建土樓各大景區旅遊行程。

C. 青島棧橋的資料及來歷

資料：

青島棧橋，俗稱前海棧橋、南海棧橋、大碼頭。位於青島市市南區海濱，青島灣北側，與小青島隔水相望，北端與中山路成一直線相連，被視為青島市重要標志。

棧橋是青島的象徵。位於青島灣中，與市內最繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海，素有「長虹遠引」之美譽。棧橋初建於光緒十八年（公元1892年），是青島最早的碼頭。經1931年改建和1985年整修，現寬8米，全長440米。

橋南端築半圓形防波堤，堤內是一座具有民族風格的兩層八角亭，金瓦朱壁，盔頂飛檐，題名「回瀾閣」。棧橋劃波斬浪，像一條長龍橫卧於碧海銀波。循橋漸入，彷彿走進大海的懷抱；佇立閣旁，層層巨浪澎湃涌來，拍打堤壩，擊起萬千碎玉；

進入閣內，沿螺旋樓梯登到樓上，四周盡是寬敞的大窗，放眼望去，又是另一番怡人風景，「飛閣回瀾」因此被譽為「青島十景」之一。

來歷：

1891年，直隸總督兼北洋大臣李鴻章在山東巡撫張曜的陪同下來當時的膠澳視察，回京後果斷向清廷提議應在青島口一帶設防。

1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島，為便於部隊軍需物資的運輸，建了兩座碼頭，其中一座就是棧橋，1893年竣工，長200米，寬10米，石基灰面，橋面兩側裝有鐵護欄。

1901年5月，將原橋北端改為石基，水泥鋪面，鐵護欄改為鐵索護欄，在南端鋼制橋架上鋪設木板，並建輕便鐵軌，將橋身延長到350米，仍為軍用碼頭。1901年10月7日，小港碼頭建成，運輸物資均由小港碼頭承擔，棧橋的運輸功能也慢慢減弱。

1904年大港第一碼頭建成後，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向遊人開放。1905年前後，商貨運輸移至青島大港，棧橋遂成為船舶檢疫、引水專用碼頭。

1931年9月，青島市政當局出25.8萬元，由德國信利洋行承包擴建，橋身加長到440米。將原橋的鋼木結構部分改建為鋼筋混凝土，34排樁通透結構，橋面鋪以水泥，同時將橋面高度提高了0.5米。

1985年青島市又對棧橋進行了大規模的全面整修，將橋南端通透部分拆除重建，由34排樁改為16排樁，並新建眺望台1座，同時將橋入口處的6根擋車石柱拆除，兩側圍以鐵索護欄，12對歐式橋燈相峙而立，外鋪花崗岩石台階。

2013年11月2日，山東省青島棧橋的橋身部分實現合龍。2014年4月25日，經過11個月的加固維修，棧橋重新運行開放。

(3)樓遊客擴展閱讀：

回瀾閣對面那座小島是小青島。小青島位於膠州灣入海口北側的青島灣內，美景天成。小島原名就叫青島，這個小島因為常年林木蔥郁，對面有黃島，彼黃此青而得名青島，青島市1929年建置，當時也是由這個小島得名而來。其距離海岸720米，海拔僅為17.2米，面積也只有0.012平方公里。

D. 永定土樓遊客擁堵嗎

國慶期間各個風景點旅遊點
都是很熱鬧的，人很多的，
所以福建土樓一樣是這樣的情況。

E. 天目湖牌樓遊客中心那個公園叫什麼名字

不是專門的公園，沒有名字，就是天目湖遊客服務中心的用地，算是天目湖山水園景區的附屬。為了吸引遊客，修飾得比較漂亮，看起來像公園，其實只有服務中心、綠地、水面、停車場。

F. 求術語的英文翻譯，請高手幫幫忙啦！！！

非公莫入 no admittance except on business

其它相關解釋:
<No Admission Except On Business>

由此上樓 up / upstairs

遊客止專步 Staff Only (不能屬說'no visitor')

G. 復旦大學光華樓遊客能進去參觀學習嗎

復旦大學邯鄲校區，是復旦大學的老校區。有建於1947年的相輝堂（大禮堂），還有30層高的亞洲高校第一樓——光華樓等等。

H. 坐飛機經濟艙行李限重多少

坐飛機經濟艙行李限重國內航線和國際航線有所不同，以深圳寶安國際機場為例，具體如下：

1、隨身攜帶行李須知：

國內航班：持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件行李，持公務艙和經濟艙客票的旅客，每人可隨身攜帶一件行李。每件行李體積不超過20×40×55厘米。上述兩項總重量均不超過5公斤。

國際航班：每件行李體積不超過20×40×55厘米，手提行李總重量不超過7公斤。

2、免費托運行李額：

乘坐國內航線：持成人或兒童客票的經濟艙旅客為20公斤，公務艙旅客為30公斤，頭等艙旅客為40公斤。持嬰兒票的旅客，無免費行李額。

乘坐國際航線：經濟艙旅客的免費托運行李限額為20公斤，經濟艙持學生護照的旅客，可以免費托運的行李限額為30公斤；公務艙免費托運行李限額為30公斤；頭等艙免費托運行李限額為40公斤。

但當目的地為美洲時，其托運行李可以為兩件，每件不超過23公斤，單件行李三邊長度和不超過158厘米，兩件行李三邊之總和不超過273CM。當超過時，旅客需要支付逾重行李費。

(8)樓遊客擴展閱讀

《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》中規定：

第二十六條 乘坐民用航空器的旅客和其他人員及其攜帶的行李物品，必須接受安全檢查；但是，國務院規定免檢的除外。

拒絕接受安全檢查的，不準登機，損失自行承擔。

第二十七條 安全檢查人員應當查驗旅客客票、身份證件和登機牌，使用儀器或者手工對旅客及其行李物品進行安全檢查，必要時可以從嚴檢查。

已經安全檢查的旅客應當在候機隔離區等待登機。

第二十九條 外交郵袋免予安全檢查。外交信使及其隨身攜帶的其他物品應當接受安全檢查；但是，中華人民共和國締結或者參加的國際條約另有規定的除外。

第三十條 空運的貨物必須經過安全檢查或者對其採取的其他安全措施。

貨物托運人不得偽報品名托運或者在貨物中夾帶危險物品。

第三十一條 航空郵件必須經過安全檢查。發現可疑郵件時，安全檢查部門應當會同郵政部門開包查驗處理。

I. 土樓遊客服務中心怎麼樣

自駕游過來的，從廈門過來土樓的第一站，停車場很大，在福建土樓客家民俗專文化村牌坊屬走進去。100多米就赫然看到土樓遊客服務中心這幾個大字，外觀是仿土樓的建築特色設計，很大氣，進門右轉就是售票點，沒有窗口的，有幾個工作人員擺著工作台在收錢呢，裡面裝修就比較簡單了，也不需要那麼鋪張，我們十幾人，叫她們弄個團體票，給否決了。買完票從右手邊方向驗票後就可以進景區了。