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3400名中國遊客在韓國濟州島

發布時間: 2021-02-02 21:54:21

1. 3400名中國遊客韓國濟州島拒下國際郵輪是怎麼回事

濟州島是途徑的一個站 這些遊客是同一家公司的
拒下游輪就是抵制韓國 不去濟州島

2. 為什麼國人在韓拒下郵輪

3月12日消息,11日中午時分,一艘國際郵輪為著名的歌詩達·賽琳娜號(Costa Serena)抵達韓國南部度假勝地濟州島時,3400名中國遊客拒絕下船。接待方白忙活一場。

「薩德報復成為現實」,韓國紐西斯通訊社12日稱,作為應對部署「薩德」的反制措施之一,中國方面已經嚴控本國公民赴韓旅遊,從3月15日開始,中國遊客將從來韓的國際郵輪上全面消失。

《韓國日報》12日稱,中國針對「薩德」採取的反制措施正持續擴散,雖然中國政府開始有意調節國內的反韓情緒,但中國各界的反「薩德」行動正持續擴大。

3. 3400名中國遊客韓國濟州島拒下國際郵輪的是件是哪個企業

某傳銷公司。

4. 3400名中國遊客韓國濟州島拒下國際郵輪 是什麼企業

綠之韻,一家傳銷公司,之前還被央視點名曝光的

5. 曾叫囂讓中國遊客不要再來的濟州島,如今得償所願,為何卻後悔了

因為遊客的減少最直接的損失就是經濟的降低。


不過話說回來,當我們在外國旅遊時,我們的身份就不再只是“個人”那麼簡單,我們所代表的,是一個國家!我們當然希望讓全世界人民看到我們優秀的一面,讓中國人在全世界更受歡迎而不是排擠。而這,需要我們每一個人的堅持不懈努力執行。

6. 曾萬人請願不讓中國遊客來,現在的濟州島怎麼樣了

世界日新月異,隨著全球不斷發展,旅遊業也逐漸成為了一大行業,更多的人走出家門遊行世界。濟州島在韓國,受到中國人的青睞,很長一段時間都有中國人來這邊旅行。這邊有十分漂亮的碧海藍天美景,氣候宜人,環境也十分舒適,是韓國很著名的旅遊島。開放了對中國遊客免簽證的政策以後,一度十分火爆,人口絡繹不絕,給韓國人帶來了很大的經濟利益。但是同時中國人的出現也影響了濟州島的環境,也有少數部分人的素質很低,亂丟垃圾造成了濟州島生態環境遭到破壞,就遭到了很多韓國人的抵觸。

所以他們很後悔曾今抵制我們,如今這個局面已經無法挽回了,造成這個局面也是他們自食其果。再加上最近的禁韓令,大家更不會去韓國旅遊了。也希望,外國人的旅遊行業能夠支持中國人,中國人並不是素質低,而是人口多了容易出錯。

7. 曾萬人請願拒絕中國遊客,如今中國人真的不去了,韓國濟州島當地人為何五味雜陳

出國旅行是不少人的旅行選擇,而越來越多的中國人選擇理智旅行。曾經的濟州島是不少國人打卡的必經之地,但是如今濟州島幾乎看不到中國遊客的身影,而對此韓國濟州島的當地人五味雜陳,這是為什麼呢?

在濟州島風靡的時候,不少綜藝節目都選擇在濟州島拍攝,這在無疑當中也給濟州島起到了宣傳作用,濟州島的名氣越來越大。

不過對此濟州島的當地人卻不領情,他們賺了中國人的錢,卻也在吐槽中國人。這些中國人都看在眼裡,對於濟州島的印象也大打折扣,所以國人很少再選擇去濟州島旅遊。

沒了節目的宣傳,沒了中國人的駐足,濟州島的旅遊業一落千丈,當地人五味雜陳也是情有可原。

8. 3400名中國遊客維森在韓國濟州島為什麼拒下郵輪

薩德

9. 3400名中國遊客拒下國際郵輪是怎麼回事

在3月11日中午時分,一艘國際郵輪抵達韓國南部度假勝地濟州島時,3400名中國遊客拒絕下船。

該郵輪為著名的歌詩達·賽琳娜號(Costa Serena),最初由日本福岡市出發,當時船長並未預料到會發生上述狀況。在濟州島停留4小時後,郵輪駛向下一站——中國天津市。





不過,中國官方尚未正式發布韓媒口中的所謂「禁游令」。

國家旅遊局僅在本月3日在其官網提醒稱,最近一個時期,中國公民入境韓國濟州島受阻事件急劇增多,部分被拒入境者在當地機場等候遣返時間較長,引起輿論和社會各界廣泛關注。國家旅遊局對此高度重視,先後在京約見了韓國駐華大使館、韓國文化院、韓國文化體育觀光部駐華機構官員,就相關問題提出了嚴正交涉。

「苦苦支撐」畢竟不是長久之計。中國外交部部長王毅在兩會期間指出,奉勸韓國國內某些勢力不要再一意孤行,否則結果只能是損人又害己。他強調,中方敦促韓方懸崖勒馬,中止部署,不要在錯誤的道路上越走越遠。

10. 中國遊客拒絕在濟州島下船是怎麼回事

在3月12日新聞報道,正當中國發出「旅遊禁韓令」持續發酵之時,韓國首次發生了乘坐國際郵輪來到濟州的3400餘名中國團體遊客拒絕下船事件。





此次歌詩達郵輪賽琳娜號從日本福岡駛來,在經過4小時後,於11日下午5時離開濟州,駛往下一目的地天津港。

據了解,這是國際郵輪從1990年代末停靠濟州以來,20多年間首次有乘客集體拒絕下船事件發生。

韓國媒體說,由於中國方面嚴格限制赴韓旅遊,歌詩達下屬的2艘游輪從本月16日至6月30日赴濟州的停靠計劃全部取消,總班次為26次。根據去年平均每艘歌詩達郵輪搭載中國乘客2300人計算,僅歌詩達郵輪方面就將少給濟州帶來12萬中國遊客。

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