香港不歡迎內地遊客
1. 有點理解為什麼香港人對大陸內地遊客那麼不友好了
你要是某個景區的本地居民，你對待其他地方成群結隊來的遊客會友好么？
2. 香港該不該限制大陸遊客
說真的，如果是遊客，不可能一年去個好幾次的吧，限制大陸遊客只會對香港旅遊業及相應靠旅遊客的零售業有所影響，對於遊客來說影響不是很大，而且本身申請去香港旅遊不是無限次的。目前針對的是水客的問題而採取的措施，而非單指大陸遊客。
3. 香港為什麼罵內地遊客
應為很多內地旅客不守規矩
4. 香港官方消息2020年一月二十九日內地遊客能過關嗎
你好，肯定是不行的，因為現在是在疫情期間，對於武漢來的乘客是不能夠入港的
5. 現在香港怎麼這么排斥大陸遊客，以後不會再去香港了
我是今天剛回來，也是氣炸了去，我們兩個女孩子在香港問路問車，要麼就是不搭理內，要麼就是容我們說普通話，他們說粵語，交流過程中不會面對著你，不會用眼睛看你，即使看你一眼，眼神是充滿厭惡的，當蝗蟲，也有友好的，少，買東西時說的是普通話多問幾句就不耐煩，說粵語的待遇就不一樣！入住酒店，打電話給禮賓部，還有今天坐車出關，等等……遭遇多次冷漠，不尊重！香港人奴性劣根井底之蛙無知傲慢，自帶高人一等的優越感，遭遇多次不尊重，再也不會去了！既然那麼牛，有本事也別來咱們內地
6. 如果取消香港自由行，對香港和內地有什麼影響
內地遊客赴港自由行政策始自2003年7月。當時「非典」危機過後，香港經濟慘淡，中央政府推出自由行政策力挺香港。截至目前，內地已經有49個城市開放了自由行，訪港人數也從2004年的426萬人次，增加到2013年的2746萬人次，占內地訪港遊客總數4074萬人次的67%。與大量遊客訪港相伴的是，遊客購物開支佔香港零售業總銷售額的比重快速上升，由2004年的4.5%，攀升至2013年的22.2%。
近幾十年來，香港的經濟自由已超過世界上大部分經濟體，因此香港的經濟與包括內地在內的世界經濟高度融合。雖然內地遊客對香港旅遊業很重要，但經濟並不完全依賴旅遊業。香港的經濟是世界經濟的一部分，不應該只在中國大陸。
現行的自由行政策是存在一些問題，但是解決問題的方法如果打在開放上，那未免太過愚蠢了。
7. 聽說香港排斥內地遊客，不知道現在好些沒有
其實沒有那麼惡劣
只是部分香港熱不友好
其實大部分本地人還是很熱情的
香港真的挺不錯的，氣候宜人
美食多，購物方便，非常值得去
8. 可是我昨天看新聞說香港現在旅遊業下降了呀，現在香港人和以前不一樣了，好像聽說內地人到香港旅遊不歡迎
他們想清靜，大陸應該一個人都不去香港，讓他們清靜個夠。
9. 香港人不喜歡內地遊客，引起吐槽，究竟為什麼會產生這個現象
現在的人們對於旅遊這個事情是比較喜歡的，在不同的旅遊地點可以體驗一下不同的生活，畢竟美觀地方有不同的文化習俗，現在我們國家的人自從港澳通行證比較容易辦理之後，有很多的人就會在香港這個地方旅遊，而且香港是一個購物天堂，很多人在裡面旅遊的時候，就會買很多東西回家。
現在有很多香港人在學習普通話，但是還是有很多人不懂普通話，因為這個原因，他們看到內地的遊客，在交流方面也是不方便的，而且有一些普通話的口硬還是比較明顯，怕鬧笑話就不開口，當然這里的確也有一些香港人不歡迎內地遊客，但是這些人也很少，這些人覺得內地的遊客在這里旅遊，爭奪了他們的資源。
10. 香港圍堵內地遊客評論300字
內地旅客帶來旅遊經濟收益，也帶來中港矛盾，水貨客擾民、搶奶粉令民怨升級。港府昨稱正評估本港可承受的旅客人數，將向中央反映，當局提到提升酒店或景點配套，只是硬體的承受力，更應問的是：市民心理上是否可忍受更多旅客？
商務及經濟發展局局長蘇錦梁，昨被問及內地旅客與港人出現矛盾時表示，港人一向好客，為了讓旅客有豐富旅遊體驗，有需要增加旅遊設施，包括酒店和景點等，他更指，正評估本港能承接多少旅客。
本港向來是旅遊城市，固然致力增加旅客人數，可是近年愈來愈多的內地旅客衍生不少矛盾，部分內地旅客不文明行為、水貨客與港人爭購日常用品等，令部分港人開始對旅客感「難忍」，近月甚至發起圍堵、指罵內地客等「趕客」情況
議員倡限自由行客 網民響應
立法會議員范國威前日建議政府，限制自由行旅客人數，而在facebook早前也有群組要求政府立法限制自由行人數，有近1,700人加入。
事實上，旅客雖然帶來經濟收益，但也並非必然受歡迎，例如不丹及威尼斯等，表明不希望太多遊客前往，前者甚至限制每年入境遊客數量不可多於一萬。緬甸近年對外開放，遊客大增30%，當地人也討論是否要限制旅客人數。至於威尼斯更誇張，當地每日遊客6萬人，比居民人數還要多，90年代已不時議論要限制旅客人數，09年更擬只容許已預訂酒店者入城，惟最後不了了之。當地議會便指，限制人數對於會否違反任何人到威尼斯的民主原則有很大爭議。
而限制旅客人數也可見於個別旅遊景點，例如台灣阿里山便因內地旅客太多迫爆，惹起民眾不滿，近月開始「落閘」，每日只限6,000團體客，並須三個月前預約，沒預約者一概拒入。
經濟收益大 也要顧港人感受
香港是否可承受更多遊客？從經濟收益角度，香港沒理由「拒客」，日前旅遊發展局公布數字，去年有4,862萬人次旅客訪港（72%來自內地），預計旅遊總收益達到3,065億元，數目不菲，且興旺的旅遊業也帶來大量職位，若限制旅遊人數，可能只是因噎廢食，弊多於利。
不過，一個城市對旅客的承受能力，不止從經濟得益去看，也要顧及當地人的心理承受能力。蘇錦梁昨日提到的改善旅遊業方法，是要增加旅遊設施如酒店、景點，以讓旅客有豐富的旅遊體驗。
可是，當局又有否想過，如何加強市民心理上對內地旅客的「承受力」？理大酒店及旅遊管理學院助理教授陳永傑就曾指出，旅遊城市對遊客的承載能力有多少，往往不是客觀的配套問題，而是當地人的主觀感受問題。
事實上，本港人對旅客的觀感變差，已成為中港矛盾的一大原因，例如不滿廣東道或旺角太多旅客猶如被「侵佔」、水貨客問題、物價升高等，市民生活受到嚴重影響已是不爭事實。
分隔旅遊區域 有效減少摩擦
故此，港府若要提高本港對旅客的承受能力，並不是只著眼於硬體或過關程序等配套便可，而是應該減低因旅遊而帶來對民生的負面影響，例如現時內地遊客集中在尖沙咀、銅鑼灣等地區，如何把他們分散到各區，以減少與本地人的摩擦？曾有學者建議，不如在機場附近等遠離市區的地方，興建包括名牌特賣場的商業服務中心，專門服務旅客，即分隔出旅遊區域，又是否可行？
港府要改善本港的旅遊環境，讓旅客來港開心，港人也滿意，但若未能消減旅客增加對民生的影響，中港矛盾一再升級，港人怨氣升溫，旅客來到尖沙咀，有人向他們唱蝗蟲歌，或者拖著行李到旺角，也被指罵是水貨客，如此只會製造更多社會爭拗，也令本港的旅遊城市形象扣分。