遊客遇大風

㈠ 大風大雨中爬黃山，遊客都有怎樣的心態

黃山一直是中國人都很喜歡去的一個景點，很多人都慕名而來。這和黃山壯麗的景色是分不開的，俗話說“五嶽歸來不看山，黃山歸來不看岳”從中可以看出黃山的雄奇與壯美。很多人除了喜歡黃山的景色外，還覺得爬山是一件很好的運動方式，既能夠欣賞沿途的風景又能夠鍛煉身體，所以很多人會選擇去爬黃山。試想一下，在風和日麗的天氣里，准備上小吃帶上家人，大家一起邊走邊聊變欣賞風景，這是一件多麼愜意的事情。但是也有一些常人不能夠理解的爬山行為，那就是很多人會在大山大雨中爬黃山，這樣的遊客到底是什麼樣的心態呢？以下是我的看法：

三、無奈之舉

有一部分人是在天氣明媚的時候已經進入黃山，但是爬黃山的行程才到一半，卻下起了大雨，這些人回想既然已經遇到了大雨，也已經在黃山上了，那就繼續爬完黃山吧。所以這些人能夠在大風大雨中爬黃山完全是無奈的選擇。

關於在大風大雨中爬黃山，遊客的心態是什麼？以上是我的看法，你的看法是什麼？歡迎留言討論。

㈡ 高速公路上突然遇到大風怎麼辦

突如其來的橫風或側風在車輛高速行駛時危害性是非常大的，特別是對於大專型車輛來說屬，較高的重心使這些車很容易因為橫風的突然出現而意外失控。

尺寸較大的SUV也很容易受到橫風的影響，原因也是重心高，高速行駛穩定性差。從理論上講，只有跑車受橫風的影響最小。那麼遇到這樣的突發情況應該怎麼應對呢？

當看到路邊出現一個風筒飄在空中的三角形道路標志時，這就說明前方是橫風頻發的路段，需要減速慢行了。

減速慢行並不是真正遇到了橫風再去減速，遇到橫風襲來時再減速恐怕已經晚上。而真的遇到比較強烈的橫風時，絕對不能重踩剎車，更不能胡亂打方向盤，否則很容易造成車的失控。一旦感覺到車不穩定，不要死死的握住方向盤，而是要跟隨方向盤的扯動進行相應的調整。比如方向盤向左扯動，就不要向中間或向右修正方向盤了，如果這樣做的動作比較大、比較突然，車又剛好行駛在彎道中，就很有可能出現翻車事故。

如果遇到長時間的大風天氣，最好還是不要駛上高速公路，因為這種天氣如果車速太快本身就是非常危險的事，特別是多風的西北、新疆等地，橫風掀翻汽車並不是什麼新鮮事。如果沒有「超班」的駕駛技術，建議還是走國道、省道吧！起碼要安全一下吧！

㈢ 女朋友出門遇到大風你該怎麼說

別怕，我去接你。（雖然有一種莫名的中二感）

㈣ 想找一部電影 是一艘豪華游輪 然後遇到大風 被吹翻過來了 講述了一群人逃難的經過 不知道是什麼電影

海神號
地區：美 國
導演：沃爾夫岡·彼德森
編劇：Mark Protosevich
類型：劇情
主演：喬什·盧卡斯
時長：98分鍾
上映：2006年

㈤ 枯木逢霜雪，扁舟遇大風。出自哪裡，什麼意思

四句真言，一個算命道士講
的，在娘子被關以後，小青去找
娘子要說潛修報仇的前面。算命的說:
「枯木逢霜雪，扁舟遇大風。今
夕無可望，百事不亨通！」

㈥ 簽詩，火急逢風便，登舟遇大風.鳳凰高展翼，萬果自然空什麼意思

炙焰迎著自然之風而勢氣，踏上船卻遇到颶風，鳳凰在宙宇天空高翔蓬翅，塵世間所有的源本因果便化虛無矣。

㈦ 自由號海上漂浮城市遇到大風會犯嗎

暴風雨，台風，海嘯，熱帶風暴估計防不住。

㈧ 當你在登山時，遇到大風雨時。我們應該向哪走向山上還是身下說出你走哪邊的理由！

向山上走，雖然上山會很辛苦，但如果雨大很容易引發山洪或泥石流，到時候你自己想跑也沒機會了，這是我在看央視一期節目時裡面說的

㈨ 摩天輪轎廂被大風吹得團團轉，這種天氣還能玩此類項目嗎

對於摩天輪這樣的高危險的游樂項目，如果遇到大風的確是不能玩此類項目的，存在很大的安全隱患。

相信喜歡玩刺激的朋友，對摩天輪這個游戲已經非常的熟悉，而且在最近也發生的一些事情當中也可以看出摩天輪游戲雖然好玩，但是也要有一定的安全性，特別是在遇到大風大雨大雪的時候這種刺激類的項目應該要及時的停止，然而在一些實際的操作過程當中，還是有人為了尋找刺激而不顧自己的生命安全，所以這種類型的項目肯定會受到嚴厲的懲罰。

總之不管怎麼樣，雖然此次的事件並沒有造成很惡劣的影響，但是卻給很多人敲響了警鍾，一個是遊客當遇到這種現象的時候，不應該去為了尋求刺激，第二作為游樂場的工作人員，你應該事先告知客戶不要去做這些項目，安全小事。

㈩ 民航飛機遇大風顛簸,最大直降高度是多少

顛簸強度劃分
弱顛簸：飛機輕微地和有間歇地上下拋擲，空速表指示有改變專
中度顛簸：飛機抖屬動、頻繁地上下拋擲，左右搖晃，顛簸，操縱費力
強顛簸：飛機強烈地抖動，頻繁地和劇烈地上下拋擲不止，操縱有困難
二、影響飛機顛簸強度的因素
1、 亂流強度：亂流強度取決於垂直陣風區風速和空氣密度，垂直陣風的速度越大，空氣密度越大，它們所引起的飛機升力的變化越大，顛簸也越強；反之， 亦然。
2、 飛行速度：在低速飛行條件下（空速 600km/h 以下），飛行速度越大，飛機因亂流而產生的振動的振幅和頻率都越大，顛簸就越強。但是，在一定的亂流下，如果飛行速度繼續增大，由於振動周期縮短，振幅會反而減小。
3、 飛機的翼載荷：翼載荷大的飛機單位機翼面積上承受的飛機重量大，受到垂直陣風沖擊後產生的加速度小，所以顛簸弱，反之，翼載荷小的飛機，顛簸就較強。