日本郵輪中國遊客

Ⅰ 坐游輪去日本要簽證嗎

坐游輪去日本旅遊可以不用辦簽證，目前國內母港出發的日本航線都是免簽的。

根據中日兩國出入境管理據的通知，2015年3月17日起開始實施船舶觀光登陸許可制度，允許乘坐日本法務大臣事先指定的客船的外國遊客，以觀光為目的在停靠港免簽入境，但該外國旅客須在所搭乘客船離港前返回客船。

按照上海浦江邊檢部門的要求，旅行社需按附件要求填寫遊客報備名單並通過電子郵件發送至邊檢進行申報。

在登船當日，旅行社領隊必需攜帶有效團隊出境名單原件，並且准備好所有團隊成員的旅行證件包括護照、船票，然後前往辦票櫃台辦理相關手續。

但是也不是所有的游輪去日本都是免簽的。針對中國游輪遊客的免簽，是需要各家船公司以船為單位向日本有關方面申請的，獲得批准之後，才能夠執行。

(1)日本郵輪中國遊客擴展閱讀

2015年3月17日，上海浦江邊境部門發布通知，對於該項免簽新政的操作流程和須知進行了說明。根據中日兩國出入境管理局的最新通知，即日起開始實施船舶觀光登陸許可證制度，允許乘坐日本法務大臣事先指定的客船的外國遊客，以觀光為目的在停靠港免簽入境，但該外國旅客須在所搭乘客船離港前返回客船。

按照上海浦江邊檢部門的要求，旅行社需按附件要求填寫遊客報備名單並通過電子郵件發送至浦江邊檢進行申報。登船當日，旅行社領隊必需攜帶有效團隊出境名單原件（旅委四聯單），並且准備好所有團隊成員的旅行證件（護照、船票）前往辦票櫃台辦理相關手續。

日本實行對中國郵輪遊客的免簽新政為旅行社及遊客都提供了極大的便利，郵輪線路將更加豐富，相關簽證費也被減免。該項新政更能有效拉動日本港口流量，是日本與韓國爭奪中國郵輪遊客的重要一招。

參考資料：網路—日本個人旅遊簽證 人民網—日本對華郵輪遊客實施免簽政策

Ⅱ 從日本到中國做游輪需多長時間

從上海市到抄日本東京大約襲1900公里
從上海市到日本那霸市乘坐游輪，以28公里/小時(靜水速度)航行，需要1天6小時左右。但是游輪一般是第一天傍晚開船離港，第三天一早送到港口進行游覽，所以實際耗時更長！
比如上海吳淞口國際郵輪碼頭現有的行程：從上海市到熊本縣熊本市/福岡縣福岡市/長崎縣長崎市，第一天17點出發，第三天07點到達。到高知縣高知市，第一天17點出發，第三天10點到達。

Ⅲ 坐郵輪去日本需要簽證嗎

坐指定郵輪去日本旅遊可以不用辦簽證，目前國內母港出發的日本航線都是免簽的。

在登船當日，旅行社領隊必需攜帶有效團隊出境名單原件，並且准備好所有團隊成員的旅行證件包括護照、船票，然後前往辦票櫃台辦理相關手續，一路上都是有領隊帶著，不怕沒有方向。

但是也不是所有的郵輪去日本都是免簽的。針對中國郵輪遊客的免簽，是需要各家船公司以船為單位向日本有關方面申請的，獲得批准之後，才能夠執行。

(3)日本郵輪中國遊客擴展閱讀：

日本觀光旅遊簽證（日本個人旅遊簽證）

簽證類型：三個月個人單次旅遊簽證、三年多次往返簽證、五年多次往返簽證

此類簽證的發放對象是以觀光旅遊為目的的申請人。因此，除觀光旅遊外的短期訪問目的都不屬於此范圍（除了部分簽證）。

赴日旅遊簽證制度是由旅行社來為赴日中國人做身元擔保。因此，赴日機票・船票以及住宿設施必須由旅行社來預訂。但是，有部分簽證與此不同。詳情請咨詢我館指定的赴日旅遊簽證代辦旅行社。

（1）中國人赴日團隊旅遊簽證：是指中國人以旅遊為目的，以團隊（組團）形式訪問日本時發放的簽證。按本制度組織的旅遊團人數為5名以上40名左右以下，赴日行程為15天以內。

（2）中國人赴日個人旅遊簽證：是指為滿足中國觀光客越來越希望能選擇更多樣旅遊產品的需求，而發放的能夠更少人數自由旅行的簽證。與團隊旅遊不同的是，中日雙方旅行社不需要派領隊和導游。

（3）中國人赴日沖繩縣及東北六縣多次旅遊簽證

Ⅳ 中國去日本的郵輪好嗎

海洋量子號、喜悅號、盛世公主號，都是非常不錯的郵輪。

Ⅳ 郵輪出行去日本

攜程、同程、途牛都可以看看

大平台的供應商都差不多，達摩健康也都是那些供應商

或者去官網（游輪的自己的官網）

平台來說只是價格的差距，因為國內的去日本的游輪就那幾個牌子，題主你可以看看這幾個牌子的游輪設施、服務、價格，我們推薦的話是皇冠加勒比，雖然有點貴，但是物有所值。

Ⅵ 3400名中國遊客拒下國際郵輪是怎麼回事

在3月11日中午時分，一艘國際郵輪抵達韓國南部度假勝地濟州島時，3400名中國遊客拒絕下船。

該郵輪為著名的歌詩達·賽琳娜號（Costa Serena），最初由日本福岡市出發，當時船長並未預料到會發生上述狀況。在濟州島停留4小時後，郵輪駛向下一站——中國天津市。

不過，中國官方尚未正式發布韓媒口中的所謂「禁游令」。

國家旅遊局僅在本月3日在其官網提醒稱，最近一個時期，中國公民入境韓國濟州島受阻事件急劇增多，部分被拒入境者在當地機場等候遣返時間較長，引起輿論和社會各界廣泛關注。國家旅遊局對此高度重視，先後在京約見了韓國駐華大使館、韓國文化院、韓國文化體育觀光部駐華機構官員，就相關問題提出了嚴正交涉。

「苦苦支撐」畢竟不是長久之計。中國外交部部長王毅在兩會期間指出，奉勸韓國國內某些勢力不要再一意孤行，否則結果只能是損人又害己。他強調，中方敦促韓方懸崖勒馬，中止部署，不要在錯誤的道路上越走越遠。

Ⅶ 想坐郵輪去日本旅遊應該怎麼做攻略

坐郵輪去旅行，其實並不要做太多的攻略，因為郵輪旅遊有它的特殊性。拿去日本來說吧，首先簽證問題就不是太麻煩，通常郵輪公司會代辦簽證，不用自己跑去領事館辦理。你只要擁有護照，以及兩張2寸的照片，上郵輪前，按照要求填寫表格，然後把護照交給郵輪公司就行。
其次，郵輪通常是一種流動的酒店，也就是說，郵輪只提供你出遊期間的吃住，一旦郵輪靠岸，你的上岸旅行，是由你自己決定的，郵輪公司並不強制你。當然，在你登上郵輪的時候，郵輪公司會提供一些上岸旅行的內容、路線，你可以根據自己的愛好，選擇一條路線參加上岸游，當然，這部分費用並不在郵輪的船票范圍內，是需要你自己單獨支付的。
比如當郵輪停靠富士山的清水港時，你可以提前報團游覽櫻桃小丸子主題樂園，也可以報團參加夢幻摩天輪，也可以去富士山下購物，任何一條路線，都有當地的旅行社配備中文導游和旅遊車輛，全程安排你游覽。你要做的就是跟團出發，按時回到郵輪。郵輪從靠岸到離岸，都是有固定的時間的，一旦你走散或者回不了郵輪，就只能自己飛回國內了。
所以上郵輪，其實要做的攻略基本可以忽略，你只要根據郵輪提供的上岸旅遊線路，挑選適合自己的，以及自己經濟上能夠承擔的路線，提前在郵輪的總台報名就行。
當然也有人不願承擔上岸旅行的費用，那麼你也可以待在郵輪上，即便郵輪靠岸了，船上的免費餐飲還照樣提供，你要做的就是吃吃喝喝睡大覺。
最後祝朋友們上郵輪旅行玩的開心，女士們小心哈，每逢郵輪胖三斤，千萬在郵輪上吃完了，要堅持運動。

Ⅷ 去日本坐游輪大概需要多少錢

根據2019年12月份價格，去日本坐游輪大概需要15000至20000元人民幣的等值日元。

在申請日本簽專證時，申請人須先電話屬咨詢代辦機構或旅行社，了解需要准備的具體資料並送交代辦機構即可，無須親自去使領館排隊申請。

原則上，簽證申請人具備日本入境所有要求的條件，符合要求即予以發給簽證。赴日簽證申請者應該根據護照的類型、訪問日本的目的、逗留時間等，注意受理機構、辦理手續和所提交的材料的不同。

(8)日本郵輪中國遊客擴展閱讀：

發放往返簽證

日本政府已基本決定向中國個人赴日遊客發放在有效期內可以反復使用的多次往返簽證。這一政策旨在吸引高消費的中國遊客，增加外匯收入。日本計劃於今年（2017年）夏天開始發放這種簽證。

日本政府為吸引中國的中產階層赴日旅遊，降低了個人旅遊簽證的發放條件，年收入標准從25萬元以上降至6萬元以上或持有信用卡金卡者。

Ⅸ 日本有大型游輪，請問中國有沒有這樣的游輪

日本造船水平高，可以製造大型游輪，中國目前還不能製造。

日本雖然有製造大型游輪的能力，但自己並沒有運營大型游輪，畢竟這不是有船就能乾的行業。目前大多數大型游輪由西歐和美國經營。

目前中國還沒有大型游輪。

Ⅹ 中國大媽喜歡坐游輪去日本旅遊，這是為何

我也是郵輪愛好者，坐過很多著名的郵輪，看到過很多的中國阿姨們結伴而行。確實郵輪旅遊，順便去一個附近的國家，很適合中國大媽的旅行。我覺得有幾個原因：

市場需求決定市場的走勢，中國大媽的郵輪去日本，對他們而言就是最佳選擇。