旅遊客流量預測方法

❶ 旅遊客流的基本規律和趨勢是哪五條

一、國際旅遊客流的地理分布規律
歐洲不但是世界上國際旅遊的中心接待地區，而且也是最重要的國際旅遊客源地。其次，美洲也是世界上國際旅遊的重要客源地。在產生客源方面居第三位的是東亞和太平洋地區。中東地區各國雖然在經濟上較富，但由於人口基數小，加之居民的旅遊傳統問題，所以在客源市場中佔有的比例不大。旅遊最發達的國家是美國、西班牙、法國、義大利、德國、英國、日本、沙烏地阿拉伯、奧地利、荷蘭、挪威、加拿大、瑞典、瑞士、科威特、澳大利亞、委內瑞拉、丹麥、比利時、墨西哥等國家。這些國家的國際旅遊支出，大約佔世界國際旅遊支出總額的78％。
目前世界有160多個國家和地區經營國際旅遊業，其中18個經濟發達國家(美國、法國、英國、加拿大、比利時、荷蘭、日本、義大利、德國、奧地利、西班牙、瑞士、瑞典、澳大利亞、挪威、丹麥、愛爾蘭、芬蘭)不僅產生了國際旅遊客源總數的90%，而且其中80%的國際旅遊客源也主要流向這18個國家。盡管從20世紀60年代以來，國際旅遊客流開始從發達國家向發展中國家擴展，使國際旅遊客流的地里分布發生了一定的變化，但並沒有從根本上改變國際旅遊客流的總體發展趨勢，目前及今後國際旅遊客流的主流仍然相對集中於發達國家。
二、國際旅遊客流的空間移動規律
第一，在全世界國際旅遊中，近距離的出國旅遊，特別是前往鄰國的國際旅遊，一直占據絕大比重。以旅遊人次計算，這種近距離出國旅遊約佔全世界國際旅遊人次的80%。以80年代上半期全世界國際旅遊人次的分布情況為例，美洲出國旅遊者中有70%是在美洲地區各旅遊目的地旅遊，前往區外目的地的只有30%。在東亞和太平洋地區（包括東南亞國家在內），出國旅遊人次總計的75%是在本地區內的旅遊目的國游覽，去區外目的地旅遊的人次僅佔25%。在歐洲的比例則分別為79%和21%。
第二，在流動態勢上，特別是就遠程國際旅遊而言，從50年代至今，歐美一直是世界上最重要的國際旅遊客源地和目的地，並且這兩個地區彼此互為重要客源程序地和目的地。無論是在旅遊人次上，還是在消費額上，這兩個地區一直都占據著統治地位。因此，它們之間的客流也是國際遠程旅遊中最主要的客流。 第三，隨著亞太地區社會經濟的不斷發展，該地區在世界國際旅遊中的位置。70年代中期以來亞太地區國際旅遊不斷迅速發展的趨勢及80年代中期以來歐美地區出國旅遊市場中遠程旅遊趨於增加的傾向都說明，在下個世紀全世界國際旅遊中必將形成歐、美和亞太地區三足鼎立的主要格局。
雖然說，國際旅遊業的發展已經由快速發展走向緩慢增長，但世界旅遊市場仍擁有相當大的發展潛力和廣闊空間。在未來幾年裡國際旅遊業將保持良好的發展勢頭，屆時，國際旅遊人口將佔世界總人口的3.5%，歐洲將繼續保持世界最大的旅遊目的地的地位，但是其國際旅遊年增長率（3.1%）將低於世界旅遊年增長率。東亞太地區也將成為世界第二大國際旅遊目的地，中國將成為最大的國際旅遊目的地國家，與此同時，也將成為第4大旅遊客源國.一、國際旅遊客流的地理分布規律
歐洲不但是世界上國際旅遊的中心接待地區，而且也是最重要的國際旅遊客源地。其次，美洲也是世界上國際旅遊的重要客源地。在產生客源方面居第三位的是東亞和太平洋地區。中東地區各國雖然在經濟上較富，但由於人口基數小，加之居民的旅遊傳統問題，所以在客源市場中佔有的比例不大。旅遊最發達的國家是美國、西班牙、法國、義大利、德國、英國、日本、沙烏地阿拉伯、奧地利、荷蘭、挪威、加拿大、瑞典、瑞士、科威特、澳大利亞、委內瑞拉、丹麥、比利時、墨西哥等國家。這些國家的國際旅遊支出，大約佔世界國際旅遊支出總額的78％。
目前世界有160多個國家和地區經營國際旅遊業，其中18個經濟發達國家(美國、法國、英國、加拿大、比利時、荷蘭、日本、義大利、德國、奧地利、西班牙、瑞士、瑞典、澳大利亞、挪威、丹麥、愛爾蘭、芬蘭)不僅產生了國際旅遊客源總數的90%，而且其中80%的國際旅遊客源也主要流向這18個國家。盡管從20世紀60年代以來，國際旅遊客流開始從發達國家向發展中國家擴展，使國際旅遊客流的地里分布發生了一定的變化，但並沒有從根本上改變國際旅遊客流的總體發展趨勢，目前及今後國際旅遊客流的主流仍然相對集中於發達國家。
二、國際旅遊客流的空間移動規律與發展前景
第一，在全世界國際旅遊中，近距離的出國旅遊，特別是前往鄰國的國際旅遊，一直占據絕大比重。以旅遊人次計算，這種近距離出國旅遊約佔全世界國際旅遊人次的80%。以80年代上半期全世界國際旅遊人次的分布情況為例，美洲出國旅遊者中有70%是在美洲地區各旅遊目的地旅遊，前往區外目的地的只有30%。在東亞和太平洋地區（包括東南亞國家在內），出國旅遊人次總計的75%是在本地區內的旅遊目的國游覽，去區外目的地旅遊的人次僅佔25%。在歐洲的比例則分別為79%和21%。
第二，在流動態勢上，特別是就遠程國際旅遊而言，從50年代至今，歐美一直是世界上最重要的國際旅遊客源地和目的地，並且這兩個地區彼此互為重要客源程序地和目的地。無論是在旅遊人次上，還是在消費額上，這兩個地區一直都占據著統治地位。因此，它們之間的客流也是國際遠程旅遊中最主要的客流。 第三，隨著亞太地區社會經濟的不斷發展，該地區在世界國際旅遊中的位置。70年代中期以來亞太地區國際旅遊不斷迅速發展的趨勢及80年代中期以來歐美地區出國旅遊市場中遠程旅遊趨於增加的傾向都說明，在下個世紀全世界國際旅遊中必將形成歐、美和亞太地區三足鼎立的主要格局。
雖然說，國際旅遊業的發展已經由快速發展走向緩慢增長，但世界旅遊市場仍擁有相當大的發展潛力和廣闊空間。據預測，即使到2020年，國際旅遊人口只佔世界潛在旅遊人口的7%，歐洲為14%，美洲為8%，亞太為11%，整個旅遊市場仍然擁有廣闊的空間。
在未來幾年裡國際旅遊業將保持良好的發展勢頭，屆時，國際旅遊人口將佔世界總人口的3.5%，歐洲將繼續保持世界最大的旅遊目的地的地位，但是其國際旅遊年增長率（3.1%）將低於世界旅遊年增長率。東亞太地區也將成為世界第二大國際旅遊目的地，中國將成為最大的國際旅遊目的地國家，與此同時，也將成為第4大旅遊客源國.

❷ 旅遊市場預測的方法

旅遊市場預測的方法主要有：①經驗判斷預測，帶有一定的主觀成分；②通過內調查進行容預測，包括抽樣調查、典型調查等，調查越深入，預測准確性越高；③採用數學方法進行定量預測，主要有回歸預測和投入一產出分析法。前者根據造成市場變化的因素推測市場變動的方向和程度，根據作用因素的多寡分為一元回歸和多元回歸；後者常用來預測客源國的經濟變化可能給旅遊需求帶來的變化。

❸ 客流量計演算法

計算客流量現在有一些軟體公司有專門的視頻統計軟體。

統計工具很簡單，結合目標統計單位的實際需求效果而定，比如說商場的客流量與商場成交客數的比例來判斷商品流轉率應該是一個不錯的分析過程。

(3)旅遊客流量預測方法擴展閱讀：

流量預測：

一、必要性

1、城市交通系統客流量發展預測是城市交通設施建設的一項基礎性工作，也是一項十分重要的工作，它關繫到路網的結構、形態、布局，線路的走向，交通方式的選擇與樞紐站場的合理分布等。在城市快速軌道交通規劃與建設中，它的作用尤為突出。

2、快軌網路或線路未來規劃年客流交通量的大小是關繫到快軌網路或線路本身有無建設的必要、項目能否立項、項目建設的規模、投資效益和今後的運營效益和發展前景，因此客流預測在城市軌道交通的規劃建設中佔有極為重要的地位。

3、所有城市快軌交通規劃建設均把線路客流量預測作為項目規劃建設的第一步，作為整個項目立項的前提和必要條件。

二、存在的問題

交通規劃、城市規劃與交通工程界的許多學者均認識到城市交通系統客流量發展預測的重要性，因而對城市快速軌道交通的客流預測技術，進行了多方面的探討，例如重力模型、概率分擔模型、時間序列模型、灰色系統模型等的選用和參數的確定諸方面均作了大量有益的工作。

❹ 知道近幾年的景點接待量，如何預測未來的旅遊人數，求方法與解釋

國家的預測方法是每年的整漲量的百分比，個人沒有具體數據無法預測而且更不能預測的是政策，鳳凰就是個例子。

如果一定要預測未來旅遊人數，那隻有去找算卦的瞎子了。

❺ 旅遊市場預測方法

樓主你問得很模糊，預測有兩種：
1、定量預測（ 有數據 ）
2、定性預測 （有專業人士版的意見）權

定量預測：
1、要有歷史的數據，一般越多越好（數據要確保真實）。
2、觀察數據的散點圖，看數據符合什麼的規律。（一元一次線性、二次、冪函數····）
3、選擇方法，有平均移動法、加權移動法、一次指數法、時間序列法，其中要考慮趨勢、季節、周期、突發等因素，還有很重要的回歸法等等。
4、分析這些數據你可以選擇分析軟體，比如 excel spss 等等。

預測不是簡單的主觀意見，它是科學的研究，需要定量和定性結合，預測與現實結合，不斷比較，不斷修改自己的預測模型，這樣才能得到很好的運用。

如果以上的話你看不懂的話，那你就需要學習幾門課程：經濟統計學、spss教程、excel數據分析部分。

❻ 預測一個學校的旅遊流

旅遊流是旅遊地理研究的核心問題之一，一般旅遊流被劃分為狹義和廣義兩種，狹義旅遊流特指旅遊客流；廣義旅遊流除了包括遊客流量外，還包括客源地與目的地之間的信息流、物流以及旅遊者和開發者承擔的各種成本流等。旅遊流的研究不僅是對旅遊行為本身的解釋和展示，而且有助於解釋旅遊特定形式的特徵和旅遊者行為的黑箱，有助於深入理解旅遊動機的產生、旅遊目的地選擇過程、旅遊地方感形成、滿意度等內容。探索旅遊流規律是分析目的地尺度上旅遊運作的核心問題，對於旅遊地管理、旅遊社會文化影響、旅遊環境保護等方面都有重要的指導意義。旅遊流受到時間、空間等因素影響，目前國外學者對旅遊流的時空特徵注重從大空間尺度，模型化、定量化地對客流分布的空間特性、動態變化、經濟效應等方面運用多樣化技術手段和多學科交叉的方法，在理論和實證兩個層面取得研究成果。國內學者對旅遊流空間結構研究較多，時空視角下的旅遊流研究較少。當前研究集中在旅遊客流長期變化及預測、旅遊季節性變化及成因、不同類型旅遊地景區客流的時間分布特徵，到目前為止，對旅遊流時空分布的研究主要是針對熱點城市和景區全年的旅遊流，而短期出現的高強度、全國范圍的旅遊流是旅遊業中獨特的短期旅遊流現象，旅遊流時空分布也產生了一些特殊現象。短期旅遊流時空間分布特徵及其影響因素的研究，是進行假日客流預測及調控的基礎，對旅遊地的規劃、旅遊銷售及景區容量管理產生重要的意義。

❼ 旅遊市場預測按預測方法性質分為____________和____________。

定性預測和定量預測

❽ 關於客流量預測怎麼多維度分析

首先，預測客流量的同時我們需要先排除有可能會對客流量造成影響的外來因素版，1、天氣原因權，2、節假日，3、周邊環境，4、促銷活動等等這些條件都會對客流量會造成大量的增減幅度，因此想要更精準預測客流量避免這些條件是首要的。
另外，預測客流量可以分為時間、空間、人三個維度上進行分析，比如在某個地點某個時間內出現的有多少個人；這一天不同時間段同一個地點內出現的人數有多少；這一天相同時間里哪個區域的人數最多；這一天不同時間不同區域的人數變化等等以此類推下來，可以慢慢的預測出某一天里可能經過這個地方的客流量有多少。
其實，關於客流量預測的工具有很多，雅量客流統計也是作為這樣一種客流量預測的工具，它通過前端數據收集，後台系統進行數據報表生成，這樣長時間的積累數據對於客流量的把控可以得到很好的改善。

❾ 用spss軟體做景區客流量分析預測怎麼做

最簡單的就是抄回歸分析

多元線性襲回歸
1.打開數據，依次點擊：analyse--regression，打開多元線性回歸對話框。
2.將因變數和自變數放入格子的列表裡，上面的是因變數，下面的是自變數。
3.設置回歸方法，這里選擇最簡單的方法：enter，它指的是將所有的變數一次納入到方程。其他方法都是逐步進入的方法。
4.等級資料，連續資料不需要設置虛擬變數。多分類變數需要設置虛擬變數。
5.選項裡面至少選擇95%CI。
點擊ok。
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