遊客規模的預測方法
㈠ 旅遊市場預測方法
樓主你問得很模糊,預測有兩種:
1、定量預測( 有數據 )
2、定性預測 (有專業人士版的意見)權
定量預測:
1、要有歷史的數據,一般越多越好(數據要確保真實)。
2、觀察數據的散點圖,看數據符合什麼的規律。(一元一次線性、二次、冪函數····)
3、選擇方法,有平均移動法、加權移動法、一次指數法、時間序列法,其中要考慮趨勢、季節、周期、突發等因素,還有很重要的回歸法等等。
4、分析這些數據你可以選擇分析軟體,比如 excel spss 等等。
預測不是簡單的主觀意見,它是科學的研究,需要定量和定性結合,預測與現實結合,不斷比較,不斷修改自己的預測模型,這樣才能得到很好的運用。
如果以上的話你看不懂的話,那你就需要學習幾門課程:經濟統計學、spss教程、excel數據分析部分。
㈡ 應用回歸分析法預測成都市2030年遊客數和旅遊收入
成都旅遊遊客委員會10%的增長速度,到2030年旅遊收入達到3,800,000,000元。
㈢ 旅遊規劃中如何預測賓館床位數
旅遊住宿設施規模(床位數)預測的計算公式如下:
E=N×P×L/(T×K)
式中:E--床位數; N--年遊客量;
P--住宿遊人比; L--平均住宿天數;
T--全年可游天數; K--床位平均利用率。
根據市場預測,預計2015年鄉村旅遊區年接待遊客200萬人次,預測鄉村旅遊景區住宿遊人比約為10%,平均住宿1天,床位平均利用率在70%左右,全年可游天數約為260天,計算得出2015郫縣鄉村旅遊床位數約為1100張:
E1=200萬*10%*1/(260*0.7)=1100 張
㈣ 基於回歸預測法的旅遊景區遊客數量分析
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㈤ 跪求鐵路預測客流量的方法
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㈥ 旅遊企業選擇市場預測方法應考慮哪幾方面的因素
鄉村旅遊起步較晚,尚處在初期階段,發展中問題漸多,後勁欠足,普遍呈現出「起步容易,提升艱難」之態勢。隨著我國農村產業結構調整,旅遊者對鄉村旅遊品種的多樣性、內容的豐富性和體驗的差異性要求的提高,鄉村旅遊逐漸進入轉型期,需因時而變,提質升級。縣鎮域鄉村旅遊作為鄉村旅遊業的基本架構,其發展現狀如何,怎樣進行引導、規范,促進其良性循環,健康發展,值得旅遊行政管理部門或從業人員認真思考。對此,我們對北京市平谷區金海湖鎮鄉村旅遊進行了調研,以期能提供有益啟示。 一、金海湖鎮鄉村旅遊資源的特色。 二、金海湖鎮鄉村旅遊的市場需求分析 1 從出行線路看,由近郊逐漸向遠郊延伸。 2 從遊人需求看,由單一逐漸向多樣擴展。 3 從地理位置看,由劣勢逐漸向優勢轉化。 4 從經營主體看,由被動逐漸向主動轉變。 三、金海湖鎮鄉村旅遊面臨的機遇與挑戰 (一)機遇 一是新農村建設的大好形勢,提供了機遇。 二是鎮自身旅遊經濟的發展,贏得了機遇。 (二)挑戰 一是產業群體挑戰。 二是後勁不足挑戰。 四、金海湖鎮鄉村旅遊發展中存在的主要問題 一是缺乏規劃意識。 二是管理相對滯後。 三是文化含量不夠。 四是服務水平較低。 五是開發意識不強。 五、當前縣鎮域鄉村旅遊發展的基本策略 1 消除瓶頸,政府主導。 2 長遠規劃,科學策劃。 3 文化灌注,挖掘內涵。 4 注重宣傳,擴大影響。 5 一村一格,樹立品牌。 6 加強培養,集聚人才。 同時,要加強對農民的教育培訓,不斷提升農民辦旅遊的能力。一是對農民從業人員開展職業道德教育;二是對農民進行旅遊相關基礎知識的培訓;三是對農民進行服務技能培訓;四是對農民開展本地民俗文化和風土人情方面的教育和培訓。 7 保護第一,永續發展。 8 廣開渠道,加大投入。目前金海湖鎮鄉村旅遊景點建設小打小鬧,開發缺乏大手筆,以至於豐富的資源優勢還不能完全轉化為產業優勢。要使鄉村旅遊資源的優勢得到完全的釋放,必須要探索建立旅遊開發的新機制,形成政府引導、市場運作的投資體制網路渠道、多形式地增加對鄉村旅遊的投入。一是加強政府的導向性投入。政府每年要安排一定數量的財政資金作為鄉村旅遊開發建設的專項資金。二是進一步開放市場,加大利用內外資力度。積極吸引外商和國內大集團、大企業、上市公司投資開發經營鄉村旅遊景點,開辦鄉村旅遊服務項目,推動鄉村旅遊開發上規模、上檔次。三是充分調動和鼓勵當地社會力量興辦鄉村旅遊。按照「誰投資、誰受益」的原則,積極鼓勵和吸引當地民間資本投資開發鄉村旅遊項目,鼓勵、准許當地農民以土地、房屋、資金或勞務等方式入股,多渠道、多形式地增加對鄉村旅遊的投入。 對四分之一的人來說, 價格是他們選擇度假產品和機票的最重要因素。 超過21%的消費者跨年齡、社會層次和區域,一致認為價格是他們選擇度假產品的重要因素。 而機場的便利則排在第二位, 跟隨其後的是航班時刻、飛行途中的舒適程度和服務。 數據來源於市場調查公司Key Note完成的一份關於機場的報告。 它發現45.5%的成年人口在過去12個月裡面曾乘坐飛機,與2004年的43%和2001年的39.4%比較,有所上升。 根據Key Note,4800萬的英國成年人中有2180萬在過去一年至少有一次乘坐飛機的經歷。報告說這些數據能反應出低成本航空的受歡迎程度和他們對英國機場的重要性。 根據報告,2005年,英國去年機場財政收入上升6%,達28.2億英鎊。自從2001年開始,上升超過15%。旅客數目增長5.8%,達2.282億, 航空交通增長5.7%達230萬。
希望採納
㈦ 旅遊需求預測數學模型
最簡單的可以建一個計量模型,可以是橫截面建模作為年度預測,也可以回用時序列建模作答為月度預測
前者可以這樣考慮:選擇幾個旅遊區可能決定遊客數量的變數指標,如國家旅遊景點評級,旅遊區的維護成本,旅遊區面積,旅遊景點門票等等。然後選擇一系列旅遊景區的樣本數據,做一個單方程橫截面多元回歸,最後依據你做考察的旅遊區變數值代入估計的方程,就可以預測出遊客數量
後者可以這樣考慮:建立一個關於遊客數量的月度自回歸移動平均(ARMA)模型,必要時可以加入一些外生變數,例如門票價格,季節因素,然後用時間序列檢驗方法確定滯後階數p,q,確保殘差項平穩,即可作為下一月度的預測模型。
㈧ 知道近幾年的景點接待量,如何預測未來的旅遊人數,求方法與解釋
國家的預測方法是每年的整漲量的百分比,個人沒有具體數據無法預測而且更不能預測的是政策,鳳凰就是個例子。
如果一定要預測未來旅遊人數,那隻有去找算卦的瞎子了。
㈨ 城市軌道交通系統客流預測方法有哪些
城市軌道交通系統客流預測方法有:
抽樣調查方法
交通分配方法
㈩ 旅遊區接待人數和服務人數怎麼計算
如果是一個地區的旅遊人次是分為兩種:一種是過夜的;一種是不過夜的。
過夜的按在幾個人當地過夜幾天算,如:一個地區在一定的時間內接待了10人,這10個人都在這個地區度過了10個晚上,那麼旅遊人次數就是10×10=100(人次)。
不過夜就是只停留一天,這個不太好測算,測算的標準是根據車票售出數、景區門票數等,這個演算法有很大局限性,但是現在國家基本上都是用這么個方法算的。
(10)遊客規模的預測方法擴展閱讀
記者10日從文化和旅遊部了解到,綜合各地文化和旅遊部門、通訊運營商、線上旅行服務商的數據,經中國旅遊研究院(文化和旅遊部數據中心)綜合測算,2019年春節假期,全國旅遊接待總人數4.15億人次,同比增長7.6%;實現旅遊收入5139億元,同比增長8.2%。
家庭游、敬老游、親子游、文化休閑游成為節日期間主流的旅遊休閑方式。春節期間,各地組織了豐富多彩的文旅惠民活動,營造春節氣氛。北京、山西、內蒙古等12省區市開展「非遺過大年、文化進萬家」系列文化活動;「博物館里過大年」受到了廣大遊客和市民的廣泛歡迎。