一位遊客問船長作文

人生需要減法
圍棋驍將劉小光曾經說過：「我覺得下棋，經常不是增加點東西，而是減少點東西。」正是他的減法，使他的狀態一直頗佳。其實，並非下棋需要減法，人生同樣也需要減法。
曾聽說過一個故事，說一個生活沉重的人去見智者，智者給了他一個簍子背在肩上，要他走一步撿塊石頭放進去，看看有什麼感覺。等那個人走到終點時就累得趴下了。智者說，這就是為什麼你感覺生活沉重的道理。事實上，我們每個人來到人世，肩上也都背負著一個簍子，而人生正是往其中放入石頭的過程。那些石頭從剛開始的學識、技能，到後來的權勢、財富。石頭越來越重，人生也愈漸疲憊。然而，如果在這一生中人一味的貪得無厭，表現得欲求不滿的話，那麼那些你以為是至寶的東西將使你承受生命不能承受的重。一如韓信，他那時對人生過高的期望，對地位權勢的執著，終使他丟了性命。所以，人生需要減法，在你不斷往簍子里添加石塊的同時，記得也要取出一些應該去放下的石頭。
老子曰：「禍莫大於不知足，咎莫大於欲得。」人生的減法，正是須做到知足常樂，安於淡泊。當今的社會，正面臨著一股浮躁功利氛圍的沖激，人們盲目的追求著名利，追逐著金錢財富。僅去年一年，我國國內經濟路的貪官審判案件就多達數萬件，其中被依法查辦的處級以上官員竟高達數千名。這一不完全統計數字深刻的暴露了現在的人們浮華心之沉重。是需要給我們的生活做一個減法了，擯棄對奢侈慾望的盲求，看淡名利，讓生命拾回那份淡泊。
其實，人生的減法不僅對自身名利的看淡，在更深遠的意義上，還是在於對他人人生的贈予和援助。在世界富人之中，很多人都將自己的財富貢獻出來，去幫助那些生活困難的人們，世界首富比爾蓋茨說，他會在去世前將95%的財產捐給那些第三世界的弱勢群體，而世界第二大富豪、美國投資家巴菲特至今已將其85%的財富捐給了五個慈善基金。它們是如此看淡他們的財富，而他們更是用他們簍子中的石頭拯救、幫助了更多的人。這讓我們看到，人生的減法也能是他人人生的加法。
人生的減法，給我們減去了心靈上的沉重負擔，減去了一些奢侈的慾望。人生需要減法，除去生命不堪承載之重；人生需要減法，點亮人性溫暖絢爛之光。

『叄』 請圍繞「做自己的船長」為話題，寫一篇800字的作文。

有一位名人曾經說過這樣的一句話，「只有能夠主宰自己命運的人，才會主宰別人的命運。」我們每一個人都應該使自己人生的船長，引領自己的人生航船乘風破浪，駛向成功的彼岸。人生，有著太多坎坷和無奈。彼得在戲末說了一句「人生真是一場大冒險。」這句話很在理。正因為如此，年輕的船長們，在遇到各種各樣的冒險征程時，你會怎樣做呢？ 逃避，放棄船長的權利交給其他人去掌管，還是握緊自己手中的船舵去開創一片天地？ 我們當然應是乘風破浪，奮勇前進。這艘船是你的，你才是這艘船的主人。所以，遇到挫折，我們應該努力去克服。我們可以向他人求助，但不能一遇到困難就找他人來幫忙。有了他人的指導，我們的船將會駛向更廣闊的海域。在風平浪靜的海面上行駛時，我們更應該找到自己所要駛向的目的地，不要因這短暫的寧和而放鬆自己手中的船舵。畢竟，暴風雨隨時都會來臨，在漫漫航涯中我們要保持警覺。做自己人生的船長，你將帶領你的船駛向成功的彼岸。沒錯，能帶領你的船駛向彼岸的人只能是你。你要對自己充滿自信，要去傾聽自己內心的聲音，要去編織自己的夢想。不要因他人的一些話而輕言剛起你的夢想。同時也不能忽略他人給你的善意忠告。一個好的船長不僅需要好的控船技術，同時他還需要船手們的通力合作來協助他。我們每一個人都應該握緊自己手中的船舵。請別讓你的穿在海灣擱淺，它需要人生大 海中的冒險。 年輕的船長們，你們還沒握緊船舵嗎？年輕的船長們，你們准備好了嗎？年輕的船長們。讓我們開著自己的人生航船奮勇地想成功的彼岸是去吧！開——船——了！

『肆』 《做自己人生的船長》作文800字

題目的意思是
自己要把握好自己的目標理想，
自己選擇想要的生活方式。
以下是範文。
有一位名人曾經說過這樣的一句話，「只有能夠主宰自己命運的人，才會主宰別人的命運。」我們每一個人都應該使自己人生的船長，引領自己的人生航船乘風破浪，駛向成功的彼岸。

人生，有著太多坎坷和無奈。彼得在戲末說了一句「人生真是一場大冒險。」這句話很在理。正因為如此，年輕的船長們，在遇到各種各樣的冒險征程時，你會怎樣做呢？

逃避，放棄船長的權利交給其他人去掌管，還是握緊自己手中的船舵去開創一片天地？

我們當然應是乘風破浪，奮勇前進。這艘船是你的，你才是這艘船的主人。所以，遇到挫折，我們應該努力去克服。我們可以向他人求助，但不能一遇到困難就找他人來幫忙。有了他人的指導，我們的船將會駛向更廣闊的海域。

在風平浪靜的海面上行駛時，我們更應該找到自己所要駛向的目的地，不要因這短暫的寧和而放鬆自己手中的船舵。畢竟，暴風雨隨時都會來臨，在漫漫航涯中我們要保持警覺。

做自己人生的船長，你將帶領你的船駛向成功的彼岸。沒錯，能帶領你的船駛向彼岸的人只能是你。你要對自己充滿自信，要去傾聽自己內心的聲音，要去編織自己的夢想。不要因他人的一些話而輕言剛起你的夢想。同時也不能忽略他人給你的善意忠告。一個好的船長不僅需要好的控船技術，同時他還需要船手們的通力合作來協助他。

我們每一個人都應該握緊自己手中的船舵。請別讓你的穿在海灣擱淺，它需要人生大海中的冒險。

年輕的船長們，你們還沒握緊船舵嗎？

年輕的船長們，你們准備好了嗎？

年輕的船長們。讓我們開著自己的人生航船奮勇地想成功的彼岸是去吧！

開——船——了！

『伍』 《我是我的船長》作文

我是我的船長 大部分人都把人生比喻成波濤洶涌的大海，我們便是那海上逆風而進的船。把握人生的航向，是要靠心靈去駕馭的。是的，我也非常認同這個觀點。
所謂「逆風而進」，便是面臨生活中各種各樣的問題，有人曾說過：「生活便是問題疊著問題！」是啊！在繁多的問題上，只有破解層層謎團，才能做一個稱職的船長！
大家想想看，有多少次，我們不但克服不了困難，甚至連直視困難的勇氣都沒有，以至產生隨波逐流這樣的混帳想法，當你頂著這些風浪，克服了這些困難，海面風平浪靜時，再想想看，這些困難又算的上什麼！
太多人認為:「知足者長樂」。只要生活平平常常，一切就阿彌陀佛了。當然也有的人認為，人生便是與困難抗衡的過程。如果生活中沒有了挑戰，你不認為它很單調嗎？只有不斷的克服困難，才能把你歷練成一個身經百戰的好船長。華羅庚曾經說過：「恆心是通往成功最近的通道。」而沒有與風浪抗衡的歷練，恆心又從何而來？只有那一個個充滿刺激的挑戰，才能讓你這個船長做的不亦樂乎,難道不是嗎？
想必大家都知道許三多吧！這就是一個鮮明的例子。從一個人人恥笑的丑小鴨變成了人人稱贊的天鵝，他就是正確把握了方向，做好了自己的船長!
感悟人生，首先要正確的把握自己的人生，做一個出色的船長。只要你有足夠的勇氣和智慧!那你將與困難抗衡！與風浪搏擊！這樣的人生才將會更加的有意義。那麼，還等什麼，揚起你堅實的風帆，「長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海」，你將看到那遙遠而又清晰的地平線！努力吧！終會有一天，你將會到達美麗幸福的彼岸！

『陸』 以獲救旅客對哈爾威船長說的話為一篇作文。 沒有照片六年級上冊語文書第7課 船長 學霸

嗯，真偉大啊！

『柒』 關於一位船長的故事的作文

著名抄作家臧克家曾經說過：「有的人死了，但他還活著。」今天我學了《船長》一課，對這句話有了更深刻的理解。
「轟隆」一聲巨響，「渃曼底」號破開了一個大口子，人們像瘋了似的，在甲板上大喊大叫。這時，哈爾威船長卻很沉著冷靜。在展開救援的過程中，他十分果斷的下達了命令，在這萬分危急的時候，他把自己給忘了，心中只有60名乘客，在救援的過程中，他履行了做人之道，讓婦女兒童先走，我被他的偉大舉動震撼了。「夠了」兩字讓我們充分體會到他的自信，也給船員和乘客帶來了信心，帶來了希望。
如果我是他，當船遇到遭難的時候，我不能像他一樣鎮定自若，因為我沒有膽量；
如果我是他，當我面對死亡的時候，我不能像他一樣積極自救，因為我沒有能力；
如果我是他，當我作為船長的時候，我不能像他一樣在20分鍾里就出整整60人，因為我沒有自信。
面對死亡，能使更多的人更好的活下去，這就是偉大。

『捌』 以船長為題目寫一篇作文

他們——是無私的,是英勇的,是偉大的.你還記得嗎?2009年10月24日,他們為了救起溺水的兩名孩子,組成 了人梯.雖然救起了那兩名孩子,可 是卻犧牲了自己.當時下水救人的人很多,甚至有 女生和不會游泳的同學們.即使是這 樣,他們還是無畏地下了水.可是流 水無情,體力不支的他們被暗流沖散 了.正好在冬泳的老人救起了六名同 學,但是,最終還是有三位同學遇 難.這件事情之後,網路上瘋狂的爆 出三位同學的死亡是另有隱情.當時 溺水地點有兩艘漁船,船上的漁民沒 有去救人.直到後來,漁民跟學校領 導商討要一萬二的打撈費,無奈之 下,只好照辦.第一位同學被打撈上 來,離船隻有不到3米的距離.如果 當時那艘漁船將船槳伸出去救救人,或許,這個世界上還會有一個偉大的 生命存在.後來,撈到了第二位學生 的屍體,漁船停止了作業,聲稱「錢不 到位不撈人」!這是多麼痛徹心扉的 話啊,身為一個人,母親賦予了你生 命,你就應該力所能及得去幫助每一 個生命!可是,他們對不起母親,對 不起國家的養育之恩!老師們別無他 法,下跪請求漁民以一萬元的打撈費 繼續打撈.這才撈起了其餘的兩名同 學.據悉,這整個過程海事局的工作 人員都沒出現過,先不說這事是真是 假,但是,打撈的工作為什麼會由那 些漁民來做,政府分派的人都去了哪 每每看見關於這件事的報道和圖 片,淚水就忍不住在眼裡打轉.這件 事在電視上、網路上、報紙上鋪天蓋 地而來,滿滿的都是對三位大學生敬 佩之意,對於這種舍己為人的精神表 示贊揚、表示鼓勵,是值得學習的.中華五千年文化的精髓,就溶在他們 的身上,就體現在他們身上!當然,中國無私無畏的人還是很多,5.12汶 川地震就是個活生生的例子,他們為 了解救更多的人,同樣的犧牲了自 己.這種捨身救人的精神,會在上一 代,這一代,直到下一代,一直一直 地傳承下去.人無完人,有這些英勇的人,就 有那些唯利是圖的人!那些人居然用 金錢與生命做交換.這是對生命的不 尊重,對生命的褻瀆!中國文化源遠 流長,可是到了他們這一代,都被抹 殺地一干二凈了.人性,已經不存在 在他們身上了.現在社會充斥著種種不悅.但 是,我也同樣相信世界上的好人比壞 人多很多很多.我們要以最真誠的心 和最溫暖的微笑去對待每一個人.幫 助每一個我們可以幫助的生命,就從 扶老奶奶過馬路,耐心幫助問路人開 始.就從我們的身邊開始…

『玖』 一個問船長年齡的故事

船長到底幾歲？－－這是一件真實而又引人深思的事。一位法國教育心理專回家曾給上海的孩子出了一道答題目：「一艘船上有75頭牛，32隻羊，那麼船長有幾歲？」專家斷言，如果有學生做出答案，那說明學校把孩子給教笨了。1998年，用這則笑話測驗我國沿海某市的小學生與初中生，結果做出答案的竟高達90%，即使在上海某重點中學的高三年級，也還是有10%的學生得到75－32＝43歲的答案。只有10%的學生認為此題非常荒謬，無法解答。當然，這10%的學生答對了，因為該題目只不過是一則歐洲笑話，不可能有答案。這些做出答案的學生在回答記者提問時說，「教師出的題總是對的，不可能不能做」「教師平時教育我們題目做了才能得分，不做的話一分也沒有。」還有學生認為，如果用加法應當是107歲，這么大的年紀當船長不可能，因此只能是43歲。

法國專家感嘆：中國學生很聽教師的話，因為同一題目在法國小學做實驗時，超過90%的同學提出了異議，甚至嘲笑教師是「糊塗蛋」。

啟示：從不同的角度看問題，大膽去質疑，並努力駕馭自己的思維，我們的教育及教育出來的學生才會大有作為。當然，這個故事給我們留下的思考空間還很大很大。

『拾』 介紹尼摩船長的作文

在﹤海底兩萬里＞中，還有一個重要的角色，就是「鸚鵡螺號」的主人尼摩船長，尼摩船長在故事裡飾演了一個能引出這個故事的人。
尼摩船長一直都有著沉著冷靜的性格，不管是做事還是對人。在這一路上，危險隨處可見，隨處相遇，一次又一次的危險，從沒見他緊張過，他總沉著思考，冷靜面對，不管是他同伴死了，還是遇見了鯊魚，撞見了大烏賊，或者是被困在了南極厚厚的冰層下。每次都能脫險，靠的是什麼，是尼摩船長英勇的指揮，是他用沉著冷靜想出了各種辦法。他與尼德形成鮮明對比，尼德一遇事，又罵又說，慌張不已，除了捕鯨，他就做事沒行過。尼德真的應該向尼摩船長學習。
尼摩船長非常有智慧，他的知識水平不亞於阿尤納斯教授。別的不說，光說「鸚鵡螺號」，就足夠顯示出尼摩船長的才智了他能自己研造出一個「鸚鵡螺號」，真的讓世人敬佩。而且，他能不讓世人察覺這件事，他太聰明了，那身摸暗訪記者啊，什麼新聞暗訪記者啊，還有什麼八卦記者啊…….竟沒有一家記者察覺到。還有當大家被困在南極冰川時，他想出了用熱蒸汽的辦法，連阿尤納斯教授都沒有察覺到，足夠見識了尼摩船長的才智，是他的才智幫大家逃出危險。
尼摩船長是一個非常稱職的船長，他沉著冷靜，才智雙全，認真負責，不愧為一個好船長。