日本遊客計程車

❶ 日本坐計程車行李有什麼規定

日本坐計程車很貴，行李沒什麼規定

❷ 日本京都計程車能坐幾個人

日本計程車的標准核載人數是3個成人。

❸ 在日本當地的計程車都有哪些用途

相信大家提起計程車都會想到，方便快捷，而且是要付出高一點的費用的。在日本計程車的服務業務不僅僅只是那麼單一的一種了，還有著許多的擴展業務，那麼下面就來給大家介紹一下吧。

盡管在日本計程車派送外賣這樣新奇的服務讓人十分感嘆不錯，不過這個業務在日本也才剛剛發布，後續的一系列的問題還有待完善和解決的了。比如日本街頭幾乎禁止停車，那麼拿外賣和送外賣應該如何解決，還有一些外賣派送費用如何決定的問題，現在就是過於昂貴，是否會有一些優惠和活動的出現，也是十分值得關注的事情。

好了，以上就是對日本計程車用途服務的一些簡單的介紹了，希望看了，會對大家有所幫助和思考思考。

❹ 日本有幾個計程車公司

對啊 有 私人的自己的車 還有公司運營的 地區不同 顏色也是 不一樣的 但是具體有幾個 好多的
起步我 現在在日本的奇玉縣大宮是650

❺ 在日本坐計程車的話，大約20公里要花多少錢從茨城機場上車呢

東京計程車價格確實很貴，，，起價710日元(約54元人民幣)，兩公里以後開始跳字，以後每跑288米，價格增加90日元(約6.8元人民幣)。想省錢的話，最好坐地鐵。17公里大概也就是116塊左右。

❻ 日本北海道的計程車可以坐幾個人，我們有3個人，每人一個28寸的行李箱，可以坐一個車嗎。

按理說可以擠一擠坐4個人，副駕駛一個，後面三個。如果你們一共三個人的話，，副駕駛一個，後面坐兩個人，然後把行李放在後背箱兩個，還有一個可以放在兩個人的腿下。

❼ 日本計程車的車門是可以自動開關的嗎

在日本，計程車的自動車門屬於日本獨自系統，可以自動打開。很多外國人並不了解這一情況。並且在海外，右側通行情況較多，有些外國乘客因下車時自己打開右側車門而與計程車司機產生糾紛。

為防止外國遊客強行打開計程車門，日本公益財團法人大阪計程車中心用4國語言製作了呼籲注意自動車門的標簽。大阪計程車中心將使幾乎所有在大阪府內行駛的計程車張貼標簽。據該中心稱，以都道府縣為單位，為計程車導入4國語言的提醒注意自動車門標簽在日本全國尚屬首次。

大阪計程車中心在標簽上用日文、英文、中文、韓語4國語言標注「請委託乘務員打開車門」，使計程車司機張貼在後車門的左右內側。從2月初旬開始，大阪計程車中心將使大阪府內約88%(1萬6700輛)的計程車貼上標簽。

(7)日本遊客計程車擴展閱讀：

日本計程車公司的計程車司機的各種規定相對較少，只需持有相應車輛的駕照，通過計程車公司的招聘就可上崗。

而對個體戶的計程車司機的要求比較多，除有相應駕照外，需要有10年以上開計程車或公交車的經驗，需要通過相應的地理知識測試，有一定年限的安全駕駛紀錄，需要160萬日元以上的經營資金（關東地區），車輛等相關設備一律自備，一個個體戶只能保有一輛計程車。

日本的計程車企業數量非常大，各個企業的制度不盡相同，收入構成大致包括幾類不同的形式。部分形式可能和中國的計程車行業類似，行業內的分配形式不見得有多大差別。

❽ 日本計程車之狼是真實事件嗎

是真的 所以奉勸廣大女孩子 出門一定要有同伴 不要在街上逗留 盡量往人流大的地方走 不要接受陌生人的邀約 有時候熟人也不行 看到附近有停靠但不熄火或者有人的車輛要提高警惕 我看過那種視頻 兩三個男人聯合作案 被抓去一生就毀了 小心啊

❾ 請問在日本坐計程車貴嗎起步價多少

座日本的計程車完全是在玩心跳

❿ 日本計程車司機都是老年人，為什麼說卻比中國出租安全

去過日本的朋友都知道在日本開計程車的都是老年人，而這些個老年人並不是說他們的駕駛技術不好，而是人家開了一輩子的計程車，有著豐富的駕駛經驗，所以說這一道路上的一切情況都會表現的比較熟悉。他們有著熟練的技術，更有著穩重的心思，所以說乘坐這樣的計程車表現出來也是非常安全的，再一個就是說這些個日本的計程車司機人家能夠很好的去遵守一些個交通規則，並不是說像中國的一些個計程車司機，他們開車的技術飛快，而且經驗又沒有多少。

所以說有的時候生活當中我們也要有一些個專業精神，因為只有這樣才能夠將自己的利潤做的非常的不錯，或者說給自己帶來一些好處吧。