旅遊客運是什麼

❶ 旅遊團體客車和客運有什麼區別

旅遊團體客車和客運有區別有：
1.就性能上來說，二者沒有什麼區別，都是交通工具的一種。旅遊客車只是客運客車在營運方向上的一個分支而已。
2.從包含上面看，客運客車包含了旅遊客車，客運客車的范圍比較大，因為客運客車運載的客人不一定全是旅遊的，比如有一些客運客車是乘坐人出差或者工作需要而乘坐，而旅遊團體客車，都是旅遊公司的專用車輛，用於旅遊人群旅遊使用。

❷ 客運是什麼意思

客運是指以旅客為運輸對象，以汽車，火車，飛機為主要運輸工具實施的有目的的旅客空間位移的運輸活動。

客運泛指所有向大眾開放、並提供運輸服務的交通方式，通常是作為一種商業服務付費使用，但也有少數免費的例外狀況。公共交通系統由通路、交通工具、站點設施等物理要素構成。

(2)旅遊客運是什麼擴展閱讀：

客運方式

1、縣內班車客運：指運行區域在縣級行政區域內的班車客運；

2、縣際班車客運：指運行區域在設區的市轄縣與縣之間的班車客運；

3、市際班車客運：指運行區域在本省行政區域內設區的市之間的班車客運；

4、省際班車客運：指運行區域在我國省與省之間的班車客運；

5、出入境班車客運，指國與國之間的班車客運。

❸ 旅遊客運行業 旅遊客運屬於什麼行業

服務行業

❹ 公路客運和旅遊客運的區別在哪裡

公路客運和旅遊客運各有優缺點：
1、公路客運有固定的班線、班時、站點、票價和班次，即「五定」，不能隨意變更，票價也較高。旅遊車根據所承接的業務，具體確定運行線路、時間，機動性強，價格較低，價錢一般含在旅遊團費中。
2、客運班車有專門的服務標准，特別是各地的快客。隨著交通的發展和競爭的加劇，目前客運班車總體服務質量較好，而且車輛檔次相對較高。旅遊車總體上還屬於低層次的競爭，車輛檔次低，大多用金龍，甚至更低。而且由於旅遊車大多是個體承包或掛靠經營，費用低，車主收入主要靠景點返點和回扣。所以服務質量上不如客運班車。
3、保險上客運班車比旅遊車強。班車客運受交通部門嚴格管控，車輛的各類保險一應俱全，除了車輛方面的險種外，還有第三責任險，承運人責任險，並且在每張車票中還包含有保險費。有些車站在售票時還會提供額外的保險。而旅遊車受旅遊和交通部門管理，中間存在交叉和空檔，要求不如客運班車高，在保險項目和保額上不如客運班車。
4、理賠能力不同。客運班車經營企業一般實力都比較強，即使是承包或掛靠，發包企業也有較強的實力。而旅遊企業一般實力都較弱，因為旅遊企業准入門檻低，競爭激烈，所需成本也不高。一般國內旅遊公司注冊資金30萬元就可以開業了。而客運企業動輒幾百上千萬，這也還屬於小企業。

當然，不管是旅客客運還是公路客運，最好能選擇信譽高、實力強，有一定知名度的企業，目前旅客這方面的意識還不是很強。

❺ 什麼叫做定線旅遊客運

你說的是旅遊報團嗎？我想那就應該是有別於半自助游的吧

❻ 旅遊包車和客運的區別

不要吹牛行不行 你有多少座位？幾十輛車？跑跑黃魚得了

❼ 客運客車和旅遊客車有什麼區別

就性能上來說，二者沒有什麼區別。旅遊客車只是客運客車在營運方向上的一個分支而已。

❽ "旅遊客車"和"普通大巴"的區別是什麼

一、用途不來同

1、旅遊客車：自是一種為旅遊而設計和裝備的客車。

2、普通大巴：為專門解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車。

二、座位數不同

1、旅遊客車：是一種小型客車，座位數不超過17個。

2、普通大巴：按車型大小分33座、37座、40座、45座、55座。

(8)旅遊客運是什麼擴展閱讀：

1、旅遊客車的報廢年限為10年，可以延遲報廢，最高延遲10年，所以旅遊客車強制報廢年限為20年。

2、客車按總體結構可分為單車和列車。單車是基本車型，按客車總重或設置座位數常分為大，中，小型。中國規定單體客車的長度一般不超過12米。

客車列車的車廂和車架分為前後兩節。兩節車架用鉸接盤連接，兩節車廂用活動褶篷連接，使車廂前後相通，故又稱為鉸接式或通道式客車。中國規定客車列車的長度一般不超過18米。