怡翠花園

A. 南海桂城怡翠花園百合苑車位多少錢

我所知他那邊的車位大概是一個小時20塊錢左右。

B. 桂城有什麼公交可以去到羅村高中

公交線路：205路，全程約10.9公里
1、從桂城步行約370米,到達郵電局站
2、乘坐205路,經過17站,
到達寨邊站（也可乘坐261a線）
3、步行約440米,到達羅村高中

C. 從惠東縣平山鎮怡翠花園去大嶺青河路口龍華加油站坐幾路公交

公交線路：惠東9路 → h1路，全程約9.2公里

1、從怡翠花園步行約480米,到達創富廣場站

2、乘坐惠東9路,經過20站, 到達社背二路站

3、乘坐h1路,經過5站, 到達青河路口站（也可乘坐惠東6路）

4、步行約130米,到達龍華油站

D. 佛山市怡翠花園公交車站到佛山市普君新城公交車站怎麼樣坐公交車

G9路
27分鍾 | 4.92公里
上車站：怡翠花園
怡翠花園(公交站)
G9路(平洲江濱公園--嶺南酒文化博物館回(南風古灶答))
上車怡翠花園 上車
10站
下車兆祥公園 下車
步行306米,到達目的地 詳情
佛山市普君新城公交車站
地鐵廣佛線
30分鍾 | 4.47公里 | 票價2元
上車站：南桂路
佛232B路
31分鍾 | 4.71公里
上車站：怡翠花園
佛232B路 → 128路
26分鍾 | 4.64公里
上車站：怡翠花園
128路
44分鍾 | 6.22公里
上車站：南海實驗中學

E. 多舉措嚴管樓市亂象之後，深圳有小區二手房掛牌價回落30萬

最近，深圳房地產市場可謂大事不斷，繼深圳二手房小區業主「集體控盤漲價」事件發酵引來區、市兩級住建局採取措施並發布風險提示之後，深圳住建局又緊急澄清，5%是2019年長效機制規定的二手房價格漲幅限制。如果出現二手房漲幅明顯超過近期成交價格，且小區業主存在集體串聯進行漲價的行為，市民可以向區房地產主管部門投訴。
「控盤漲價」令部分深圳業主的形象變得不堪，但這遠遠不是他們的全部。其實，從深圳住建局「點名」的兩個小區來看，恆裕濱城是深圳灣片區的豪宅，價格在近幾年已經大幅上漲；中糧鳳凰里花苑的位置顯得有些尷尬，近幾年裡的價格漲幅不大，所以想一朝翻身，這兩個被官方「點名」批評的項目也映射出深圳樓市不同的「兩面」。
從近一兩年的房價來看，深圳還有很多小區的房價的變化不大，漲幅明顯的多數是一些優質學位房或資金追捧的區域。據諸葛找房統計，今年118個掛牌量較大的深圳二手樓盤中，有51個樓盤降價，66個片區中有11個片區掛牌價格下跌。「這里的二手房換手很快，但價格在之前一直保持小幅上漲的勢頭，但最近在諸多消息刺激下一些業主也蠢蠢欲動。就以一套64平方米的兩房單位為例，之前有些業主一下子提價30萬元，有些報價都超過了450萬元。」在福田區京基御景華城小區從事中介工作的陳經理告訴記者，「現在大部分業主還是稍微冷靜了下來，一連串風波過後，這幾天很多二手房房源的掛牌價都回到425萬元左右。」
在龍崗區中海怡翠花園，這里也曾經傳出業主集體控盤的傳言，但多位業主告訴記者，自己並未聽說過，這里的二手房房源目前依舊維持在每平方米4萬元左右。他們覺得更大的可能性是，少數業主出於開玩笑性質在業主群里提出漲價建議。
多舉措嚴管樓市亂象之後，一些二手房的業主趨於理性。只是，陡然上漲的房價不僅是購房者之痛，也成為橫亘在房產中介工作中的一堵「牆」。任何一點風吹草動，都直接影響最後的成交結果。
12月17日與18日，在深圳區、市兩級住建局接連兩天發文通報，暫停中糧鳳凰里和恆裕濱城兩個小區的二手房網簽手續之後，深圳各大主要中介機構APP一度將恆裕濱城和中糧鳳凰里的二手房源下架。除此之外，記者還發現，翡翠海岸、中糧天悅一號等南山和寶安片區的高價二手房項目房源也被下架。有工作人員告訴記者，這是公司內部開展的自查行動，但也不排除中介機構為了不被誤認為參與到哄抬房價的事件當中，所以暫時先下架高價房源。
二手房市場遇到嚴管，深圳的新房市場卻依舊熱鬧。剛剛過去的周末，深圳新房市場迎來4盤入市，其中兩個位於光明區的新盤先後傳出售罄的消息。
深圳房地產中介協會公布的最新數據顯示，上周深圳一手房成交1023套，上漲16.5%；二手房成交2335套，上漲4.9%，深圳房地產中介企業的二手房開單量也上漲近17.2%。目前，深圳房地產市場的存量時代特徵已經非常明顯。在業內人士看來，針對二手房業主的嚴管可能意味著，深圳的調控政策必須要轉向二手房市場。此外，深圳二手房市場如此冷熱不均，「一城一策」的樓市調控應該更加精細化。