張家莊夜景

① 杭州-西溪濕地-西塘

才從那邊回的，我們第一天到杭州，早上去了著名的西溪濕地。在城站火車站坐的49路到古盪，然後轉車到周家莊，下車就到，西溪景色沒傳說中的好，但是畢竟是《非誠勿擾》的拍攝地，還是值得去一下的，門票80元，遊船60元，下午出門坐車到古盪轉車到岳廟，就可以到美麗的西湖了，我們3個人在西湖邊租了3輛自行車，圍著西湖轉了2圈（因為曾經去過，所以沒必要再買票進景區了），從西湖出來到城站火車站拿了寄存的行李後坐508路到汽車客運總站，坐上最後一班車（18點15分）到嘉善的車37元/人，下車後有車接送到西塘，30元/車
晚上在西塘看夜景，還到西塘一個非常有氣氛的酒吧去坐了坐，西塘里有很多住宿的地方，最好是自己去找去談價，不要讓司機帶你去，不要信司機說的客房緊張，只要不是周末100元以內就能找到干凈並且設施齊全的客棧，另外晚上進西塘也不需要門票

第二天，看西塘日出，游覽小橋流水人家，中午就在西塘尋找特色小吃，進鎮口附近有個婆婆的豆腐花，味道不錯，入口嫩滑，她對面就是「陸氏小混沌」，5元一碗，芳香撲鼻，皮夠薄，餡夠鮮，湯夠靚，保管讓你回味無窮，鎮子里還有個不起眼的小鋪子，據說是百年老店，炸臭豆腐的，外酥內嫩，吃這個還得有點道行，聞起來真不是一般的臭，呵呵，店裡的阿姨很熱情，除了吃的，西塘最多的就是民族服飾和飾品店了，MM們可以好好去逛逛，絕對不會空手而歸的。我建議在西塘可以住兩天，這里是理想的居住天堂，慵懶的泡上一壺茶，坐在沿河邊，曬曬太陽，真是非常愜意的事。

② 大連旅遊線路

以下是安排的路線：
第一天你去火車站前面有賣觀光車票的，10元/人，途徑人民廣場，星海廣場（走幾分鍾就到星海公園，順道可以去聖亞海洋世界，門票190元/人），貝殼博物館，濱海路（來大連一次一定要下車走走濱海路，雖然會有點累，但是風景很好的，沿途有很多景點，走累了就在站點等車），付家莊公園，燕窩嶺婚慶公園（學生票5元/人，正常10元/人，裡面風景很好，有情侶的話一定要去玩，照相很好），鳥語林（門票是老虎灘的套票），老虎灘（這個如果你今天去聖亞了可以再第二天去，好幾個館在一起，套票190元/人），港灣廣場（離碼頭很近），中山廣場（都是一些廣場，後面兩個以辦公為主），大概有十個景點，我記不全了，這個車你可以一個景點下一次，然玩夠一個景點之後在固定的站點等下一輛車就可以了，但是一定要注意時間，還有這個車上也有賣景點門票的，個人覺得還行，不貴也不便宜！
第二天：如果你這次是以年輕人為主的話，那你就去發現王國，就是一個大型游樂場，通票150元/人，學生證120元/人！過山車，翻江倒海，眼鏡蛇等等都很好玩，切記孕婦小孩（可以去做旋轉木馬）和老人不適宜玩耍，買了一張票去裡面玩任何一個都不會受費的，除非你是自己買吃的玩的！裡面的吃的有點貴，你們可以自己帶！還有記得有表演，俄羅斯的，很不錯！
如果是以中年人兒童為主就去玩發現王國夜場，主要是以看錶演為主，很不錯，價錢具體不清楚，肯定比白天的便宜！
還有就是涉及到坐車去的問題，在火車站站前有很多人問你去不去發現王國，如果那裡能講下來你們能接受的價錢的話就在那買票，因為那個每個人加一塊錢就送到了，如果晚上回來的話可以坐輕軌，買到大連火車站的8元/人！
第三天的話你可以去老虎灘玩！我剛才和你說了，或者你是選出一天在星海玩，可以坐油輪，快艇，小船...好多的，你可以在星海廣場的海邊看到的，最好自己帶點吃的，第一衛生，第二節省！還有記住試著講價，說不定你們能省出一個人的景點錢呢！
第四天可以選擇去旅順，價格不要太貴，盡量控制在100元/人以內，一百元一個人把旅順好的景點玩完是很不錯的，不包括吃飯，可以嘗試一下，但是有點貴！
第四天可以去森林動物園，其他的時間可以去一些你想去的看看，就差不多把大連玩的很全了！
我在上面和你說的景點門票只是個大概，不要以那個為標准，但是基本不會有很大偏差！晚上的時候你們可以去火車站的勝利廣場去看夜景，很美！
還有建議一下火車就買一張大連地圖，那上面標住公交車，景點非常明白！
至於酒店這方面我不怎麼擅長了，但是一定要注意安全，看看是不是黑店！注意自己的物品，相互照顧！
有點羅嗦，希望對你能起到幫助，至於吃飯的地方，火車站勝利地下和大商新瑪特五樓都有吃的，你們可以都看看，依據自己能接受的價錢來選擇地方！
大商新瑪特地下有個超市，裡面東西還算全，一問就知道怎麼走了，需要過地下通道，走地下的時候如果找不到方向就看路標，就是自己腳底下，或者是上面的指示標，他們每隔一段就有提示，實在不行就問！注意小偷！
最後祝你們有一個愉快的旅程，出門在外，注意安全！
補充：發現王國的地方叫金石灘，那裡風景極好，也是臨近海邊，沙灘很漂亮，還有附近的蠟象館都可以去看看！還有聖亞和老虎灘稍微有點重復你可以再上網看看圖片，時間倉促的話適當取消一個！
賓館可以選擇友好賓館，下火車打車去8元就到！

③ 中國鐵路

我國鐵路建設新成就

貫徹改革開放政策，中國鐵路步入新的發展時期 （1979年以來）

中國共產黨十一屆三中全會以來，國民經濟開始了新的發展時期。1982年中國共產黨十二屆代表大會提出到本世紀末工農業生產總值要翻兩番的偉大目標。並指出"鐵路運輸已成為制約國民經濟發展的一個重要原因，運輸能力同運輸量增長的需要很不適應。為了改變這種局面，鐵路必須進行一系列的重點建設，加快發展速度，提高運力。"根據這個精神，鐵路把基本建設的重點放在加強既有鐵路的技術改造上，並適當的安排一些必要的新線建設，提出"北戰大秦，南攻衡廣，中取華東"的戰略。同時加速牽引動力的改造，提高機車車輛的修造能力，著重鐵路各項運輸設備的配套，以提高運輸能力，解決運輸薄弱環節。這一重大決策，體現在從1981年開始的第六個五年計劃和1986年開始的第七個五年計劃里。

第六個五年計劃時期，鐵路完成的基本建設投資是歷次五年計劃中最多的時期。其中既有鐵路改造的投資佔33.2%。雙線鋪軌1，870公里，使營業鐵路中的主要干線大都建成雙線，改建和新建電氣化鐵路2，483.5公里，內燃牽引的鐵路增加3，421公里。機車保有量中內燃、電力機車的比重增至34.6%，因而在完趁的牽引任務中，內燃、電力機車已佔39.1%。在運輸組織方面，進行了許多改革。組織單元重載組合列車，提高貨物列車的重量；擴大旅客類車編組，挖掘運輸潛力；採用零擔運輸集中化，減少沿零列車和辦理沿零的車站，提高運行速度；改革機車乘務制度，實行長交路輪乘制，充分發揮機車運力；發展集裝箱和集裝化運輸，提高貨運效率等等。到1985年底，全國鐵路營業里程達52，119公里，客貨換算周轉量突破1萬億噸公里。

1986年開始進入第七個五年計劃時期，鐵路實行了投入產出承包經營責任制後，更加調動了全路職工的積極性。京秦、大秦（第一期工程）等雙線電氣化鐵路相繼竣工。全長14公里以上的大瑤山隧道勝利打通，使南北主要大幹線-京廣鐵路雙線全線通車，大大提高了通過能力。蘭新鐵路修到了阿拉山口，完成了橫貫中國大陸東西的鋼鐵運輸線。其他舊線改造和機車車輛工業也取得了很大進展。

（一)有重點的進行新鐵路建設

貫徹改革開放政策以來，煤運任務大量增加。煤炭運量占鐵路貨運量的40%以上。為此，這一時期鐵道部把新鐵路建設的重點防在解決煤炭運輸上。

新建的袞石鐵路是袞州和騰棗煤田煤炭的一條出海通道，新袞鐵路與袞石鐵路、太焦鐵路連接成為平行於隴海鐵路東段的東西干線，是山系煤炭出海的一條通道。正在建設中的大秦雙線電氣化鐵路，更是中國第一條以運煤為主、開行重載單元列車的現代化鐵路，這一條鐵路將是山西、內蒙、寧夏等地區煤炭外運的重要通道，對開發山系煤炭基地，增加內蒙、寧夏煤炭的調出量將發揮重要作用。

自烏魯木齊到國境阿拉山口與前蘇聯鐵路相接的蘭新鐵路西段，是中國通往前蘇聯的另一條重要國際干線，也是連接亞歐兩洲大陸橋的重要組成部分，在政治、經濟、國防上具有重大意義。

◆京秦鐵路

驚奇鐵路自北京樞紐雙橋至秦皇島，全長290公里，是晉煤外運北線的重要通道，也是中國新建的第一條雙線電氣化鐵路，並首次採用AT供電方式。該線北京端155公里是1975年修建的通坨線增建第二線而成，其餘為新建。京秦鐵路於1981年9月開工，1984年通車，1985年運營，1986年建成光纜數字通信系統。右圖：電力機車牽引運煤列車。

◆袞石鐵路

袞石鐵路起自京滬鐵路的程家莊至黃海之濱的石臼所港，全長308公里，是山西、山東煤炭出海的一條通道，1981年開工，1985年交付運營。

◆新袞鐵路新袞鐵路

自京廣鐵路的新鄉，在長亘跨黃河，進入山東東明而抵袞州，全長315公里。濟寧至菏澤段於1977年開工，1982年竣工，新鄉到菏澤段於1983年開工，1985年竣工。長東黃河大橋全長10，282米，有橋墩301個，橋上設有1，243米長的會讓站。大橋於1985年10月建成。該段黃河"有水不能行船，無水不能行車"，河床沖瘀變化劇烈，素有"豆腐腰"之稱，工程難度很大。

左圖：長東黃河大橋是中國目前最長的鐵路橋梁

◆大秦鐵路

大秦鐵路起自大同樞紐韓家嶺至秦皇島，全長653公里，在河北省懷來與豐沙鐵路交叉，在京郊懷柔又與京通、京承兩鐵路交叉，，1985年開工，將與1992年建成。這條鐵路是雁北、平朔、內蒙、寧夏等地區煤炭外運的重要通道，年運量可達1億噸。全線採用先進技術和設備，具有八十年代國際水平。

◆蘭新鐵路烏阿段

蘭新鐵路烏阿段自烏魯木齊至邊境阿拉山口，與前蘇聯鐵路接軌，全長467公里，該路曾與1958年動工，1961年停建，1985年復工續建，1990年9月竣工。

◆通霍鐵路

通霍鐵路自內蒙的通遼至霍林河，全長419公里，是運輸霍林河露天煤的鐵路，1978年5月開工，1984年通車，1989年12月31日交付運營。這條鐵路對褐煤外運，解決東北、內蒙地區能源不足，促進沿線經濟發展和鞏固國防具有重要意義。

◆京九鐵路

左圖：蜿蜒於崇山峻嶺的京九鐵路（紅箭頭所指為線路位置）

◆青藏鐵路

青藏鐵路全線用於環保工程的投資將達十二億元人民幣，創下中國鐵路建設史上的最高紀錄。這是國務院新聞辦公室十日在此間發表題為《西藏的生態建設與環境保護》白皮書中披露的。

白皮書說，青藏鐵路建設論證之初就確定了"建成一條生態環境保護型鐵路"的目標。

在鐵路的線路選擇上，盡量避開野生動物棲息、活動的重點區域。對無法避讓，必須經過野生動物活動區域的路段，針對沿線野生動物的習性、遷徙規律，在不同地段布設了二十五處不同類型的野生動物通道；在許多地段還專門架設了作為野生動物遷徙過往通道的旱橋，以最大程度地保證鐵路沿線野生動物的正常活動。如在六、七月份，為了藏羚羊順利通過工地前往繁衍地產仔，青藏鐵路有關參建單位為此停止施工四天，施工人員和施工機械撤離工地。

白皮書說，為了不破壞草地、濕地等自然環境，在施工中，非常注意地表植被的保護與恢復。植被難以生長的地段、路基和施工車輛所經之處的草皮要保留下來，逐段移植，易地保存，待後覆蓋到已完成的路基邊坡或施工場地表面，使地表植被的損失減少到最小程度。對自然條件較好的地段，精選適合高原生長的草種，輔以適合的播種繁育技術，盡最大努力恢復地表植被。對自然條件稍好的地段進行人工培植草皮試驗，輔以噴播、覆膜等技術，在沱沱河長江源區，高原路基植草專項試驗已取得了初步成功。

白皮書說，建成後的青藏鐵路各車站，取暖使用以電能、太陽能、風能為主的環保型能源。車站的廢棄物收集後集中處理；生活污水要經處理達標排放，盡量用於綠化；客車採用封閉式車體，車上垃圾裝袋，運至高原下交車站集中處理。管理上適應高原特點，採取中心站的管理模式，全線設置七個中心站。每個中心站管理控制半徑在八十公里左右，對行車和維修全面負責。盡量採用遠程自動化控制，機械化維修，減少高原上的組織機構和人員，最大限度地保護青藏高原的自然生態環境。

（二）採用先進技術，加速鐵路現代化建設

解決鐵路運能不足的跟被出路在於採用先進技術，加速鐵路現代化建設。在機車車輛方面採用大功率牽引動力和新型車輛以擴大列車編組，提高列車重量，加快行車速度。為此研製了幾種新型內燃、電力機車及客貨車輛。同時引進技術，進口了一批內燃及電力機車。從1949年到1989年鐵路機車車輛工廠共製造了電力機車1，139台，內燃機車4，953台，燃氣輪機車3台，蒸汽機車9，659台，客車26，922輛（包括地鐵客車447輛），貨車450，678輛。

在信號方面大力發展自動化、半自動化閉塞系統，推行電氣集中、調度集中及調度監督，以提高運行速度和保障行車安全。通信方面發展長途小同軸電纜，增加長途電纜；載波機向300路、960路等多路方向發展；鐵路長途電話自動化，向容量300至6，000門多門縱橫制自動交換幾方向發展。此外還發展了光纖通信，專用通信，如調度電話、去段電話和列車無線調度電話等。

貨運方面加快發展集裝箱運輸，提高機械化裝卸水平，以減輕勞動強度。

線路養護機械化方面，除自行研製的搗固機、鋪軌機、卸渣機、道床整形機、長軌運輸車、清篩機以外，還引進成套大型養路機械，提高了線路質量。橋隧建設方面也在不斷創新，修建了一批橋式新穎的橋梁和技術復雜的隧道；建成了一批技術先進的製造鋼梁和混凝土梁的橋梁廠。

◆大瑤山隧道

大瑤山雙線電氣化隧道位於京廣線坪石、樂昌間粵北南嶺瑤山山區，是修建衡廣第二線的重點功臣，長14，295米。隧道施工採用4條斜井和豎井分段開挖，洞內採用復合式襯砌結構，按新奧法施工。同時採用配套的大型現代化機械，實現爆、裝、運和噴錨支護、混凝土襯砌全面機械化流水作業。右圖：錢塘江新鐵路橋位於老橋下游，1987年開工修建。圖為施工現場夜景

◆上海的磁浮列車

世界將為中國上海的磁浮列車工程震動，「磁浮速度」將改寫人類地面出行的新速度，世界交通發展史也將掀開瓦特發明蒸汽機和萊特兄弟發明飛機以來的又一嶄新一頁。

④ 大連旅遊景點

請問 你從哪出發呀，沒有說清楚哦。假設你從火車站出發吧
夏季是旅遊旺季，賓館都會相對漲價的，建議去火車站斜對面宏福酒店，3星級，標間100多塊錢把，網上預定會便宜

在火車站附近有2路車可以到老虎灘
大連虎灘樂園和極地館在一起，所以可以一起去的

在火車站附近有710路坐幾站地可以到中山廣場，另外友好廣場也不錯，一些電視劇都會在那取景的，坐車的路上會遇到的

到動物園做407到石道街,步行5分鍾
到廣電中心也從火車站走的話坐710路705路。等等到五一廣場下車就可看到，大連公交很多，很多車都會到那。

勞動公園里火車站很近，走5分鍾基本就到了，不用坐車

星海很值得去呀，亞洲最大城市廣場~~那裡的大書，華表都挺好，說華表比北京的還要大~~乘531路下行(大連火車站-療養院),至星海廣場下車

在火車站有一些客運可以到旅順，金石灘等，在火車站附近的輕軌也可到達，安全快捷。金石灘有大連著名的發現王國主題公園哦，圍了一片海，建園，夜景漂亮

這些地方如果你要細看的話，就像海洋公園極地館都是要門票的，100多吧就會花大半天的時間
廣播電視和中山廣場啦勞動公園的電視塔都是一下就能看完的，
星海建議晚上去，夜景很美
旅順金石灘都離開大連市內了，所以會個花一天時間，特別是發現王國不在裡面泡一天不過癮，旺季會在午夜12點閉園

我認為最少花4天時間，這樣是很忙很緊的來逛逛這些地方

希望你在大連玩的愉快~~

⑤ 我假期要去大連旅遊，誰能幫忙計劃一下我們的路線

希望樓主補充一下准備玩幾天,希望玩什麼,才好計劃.
大連的主要幾個景點大約用時:
1、金石灘發現王國：分日場和夜場，主要是游樂設施及表演，預計用時一整天，地點：開發區金石灘；
2、大連森林動物園：分一期（傳統園）和二期（野生放養園），一期裡面有展館和動物表演，預計用時一整天，市內偏南；
3、老虎灘海洋公園：一個大園裡面分好多小展館，比如極地館、珊瑚館等，預計用時一整天，市內東南；
4、星海廣場及星海公園：海邊，有好多娛樂設施，預計半天多點夠了；市內西南；
5、海之韻廣場（東海公園）：包括廣場及怪坡、十八盤等，主要就是溜達散步，全走的話也要半天，市內最東邊；
6、聖亞極地館和水族館等：在星海公園旁：一個館有半個小時左右就能出來，與老虎灘里的極地館基本重復，市內；
7、大連自然博物館：全是動物標本及礦產化石標本，要想所有標本都仔細看一下的話，沒有多半天出不來，市內黑石礁 離星海公園不遠；
8、勞動公園：主要進去就是照一張與那個球的合影，好像來大連的都照一張，其它的就沒啥了，門票也沒有，進去有個1個多小時就轉出來了，市內商業區附近；
以上便是大連一些主要景點（沒包括旅順，那離市內太遠，又沒有快速的公交，去得不方便），要是都走完的話 也快一周過去了，應該夠你玩了吧。

PS:個人建議你首先根據自己實際情況在火車站附近找個地方住下來,游覽可參考以下次序:第一天,金石灘發現王國,火車站背面有個輕軌車站,坐到終點站金石發現王國下車,回來也坐輕軌,快速便宜安全.建議早去,要是都玩得話,估計得滿滿一天;
第二天:星海一日游,希望大廈坐406路或者打聽一下23路車,到星海廣場下車,這里由東向西可游覽星海廣場\星海公園\聖亞海洋館\聖亞極地館,坐車或者走路往西至黑石礁 那裡還有一個大連自然博物館(此館中全是標本,感覺大自然震撼的同時也有些死氣沉沉,整館都看仔細的話需要幾個小時才能走完,最好徵求一下女友意見);
第三天:森林動物園,火車站附近有到那得小公汽,就在大商東面那個車站里,好像是中山大廈旁.這個可是體力活,主要在山裡走,做好心理准備,裡面固定時間有動物和雜技表演,時間在門票上有,建議一早就去,時間得一天都不見得夠.
第四天:老虎灘海洋公園:也是在火車站附近就有直達的公交,可以打聽一下,門票是分著賣的,建議買一張門票和一張珊瑚館的票就行了,這裡面也有定時的表演可以看看,極地館和聖亞的那個差不多,裡面有個海盜船樣的展館裡面也有動物表演,根據自己情況看,但是個人認為時間不夠用,公園外面有個白老虎的雕像記得去照張像,那是老虎灘的標志.
第五天:有興趣的話可以去東海公園玩玩,在火車站附近有直達的小公汽,裡面主要就是海景,還有怪坡什麼的,來了在那個大海龜上照個像,也屬於標志建築,就是溜達,沒啥玩的.如果有體力的話可以坐車到星海廣場下車,到海邊沿著濱海路往東走,沿途可以看海景,路過森林動物園二期和付家莊\北大橋\老虎灘等最終能到東海公園.
第六天:可以在火車站附近的商業區走走了,輕軌旁的那個雙什麼的商城是大批發市場,還有勝利地下商場,大商商業圈,百年城\中山廣場附近的友誼等名品店都值得逛逛,麥凱樂南面還有勞動公園，記得去勞動公園里和那個足球照張像，也是標志。到大商裡面買些干海產品帶回去吧，作為親友的禮物。
每天的晚上如果有精力的話可以在商業圈中走走，感受一下大連的夜景。
一周就這樣在愉快中度過了，希望朋友你玩得高興！

⑥ 哪裡有信陽市的資料

http://ke..com/view/3638.htm?subLemmaId=3638&fromenter=%D0%C5%D1%F4%CA%D0 這個地址。

⑦ 大連旅遊攻略

大連的旅遊景點：旅順，那邊的景點很多，還有歷史古跡，軍港。大連市內的，森林動物園，門票現在是120元。包括裡面的大型高空纜車以及動物表演，高空纜車一定會讓你大呼過癮，因為真的很高！老虎灘極地館，190，是套票那種的，包括很多的項目，極地館啊，鳥語林啊。而且老虎灘公園內部也屬於一個小型的主題式公園，在去不了發現王國的情況下，這里也是很不錯的選擇。
還有就是聖亞海洋世界，也是190元，也是套票系列的，包括海底世界，珊瑚館，動物表演，感覺這個是來大連旅遊必去的一個地方。有特色。至於發現王國主題公園現在還沒有開園(3月28日開園)。如果想細致一點玩的話建議你一天去一個旅遊景點。因為裡面的項目真的很多。
此外，除了這幾個收費的景點以外，你還可以到勞動公園，星海公園，付家莊公園區轉轉，感受一下大連海濱的特色與美麗！大連的夜景很美！如果晚上，在玩完了一天之後你還有充足的精力與體力的話，我強烈建議你看看大連的夜景，友好廣場，星海廣場（亞洲最大的廣場），會發現夜●大連是多麼的迷人！
住宿的話你可以在火車站那邊，一來房價現在都不是很高，基本就是在200元以下，而且環境都不錯，三星級的標准。主要是火車站那邊去所有的旅遊景點都很方便。有近50條的公交線路。可以不用打車就可以到各大景區。也可以到星海廣場那邊，在住宿的同時擬就可以享受到星海廣場的夜景！而且星海廣場那邊的交通也是很方便的，20條左右的公交線路也可以載你到任何地方。關於吃的方面，大連這邊最著名的就是海鮮，但是你是外地過來的話還是建議你第一次少吃一些。因為很多外地過來的朋友第一次嘗試海鮮的時候都有一些不適應。大連小吃，飯店比較集中的地方就是火車站（青泥窪橋那邊）各種小吃可謂應有盡有。保准你吃的不亦樂乎。如果你看的眼花繚亂，不知道吃什麼好的時候，那麼我提醒你一下，可以去百年城樓上的餐廳，上面的東西都非常有特色，而且不光是大連小吃，還有很多各地的名吃（上海的，西安的，雲南的）讓你住在大連，吃遍全國（誇張一點）。

⑧ 從哈爾濱到山東旅遊。

你好，我是山東人，建議去威海日照看看的，
威海的乳山，很美昂。
我覺得威海日照比青島玩的舒服，總覺得現在青島商業化氛圍比較濃

⑨ 石家莊龍山蠟像館作文

遼寧省內景點 沈陽: 沈陽故宮50, 張氏帥府28, 北陵(昭陵)36, 九一八紀念館20, 省博20, 新樂遺址15、中共滿洲省委舊址10, 怪坡20、東陵(福陵)32、棋盤山風景區20, 冰川動物樂園成人80(32)學生40(25)、世博園50(40)。 [color=#DC143C]大連:[/color] 老虎灘海洋公園門票15, 老虎灘極地館100, 森林動物園80、星海公園10, 聖亞海洋世界一期100,聖亞海洋世界二期80、聖亞海洋世界連票150、乘船海上看大連45, 東海公園10,~島20, 自然博物館20, 付家莊公園5、珊瑚館35, 海獸館30, 鳥語林35, 劇場45, 四維影院35、女騎警基地30, 104導彈驅逐艦20、大連夜景30, 現代博物館30, 貝殼博物館30, 金石灘套票66, 奇石館20, 蠟像館20, 玫瑰園10, 金石園10, 東部快艇20, 高爾夫球場20; 軍港5、友誼塔8、二零三高地30, 白玉山25+32(纜車)、東雞冠山北堡壘20, 電岩炮台15、烈士陵園10、旅順博物館20, 日俄監獄10、蛇博物館38、獅虎園40、鱷魚園50; 冰峪溝100; 水上人間20-99 本溪: 本溪水洞87(72)、電瓶車5、太子河漂流20(16)、鱷魚園25(20)、關門山國家公園50(35)、關門山觀光車l0、關門山水庫(含船)40: 天龍洞風景區(門票30、空中飛渡15, 龍山滑草10, 天龍湖劃船20, 小湯河漂流10)。鞍山地區: 千山大門50(35)、觀光車10/次、彌勒大佛20(14)、千山百鳥園20(18)、千山龍泉寺5、千山無量觀景區5、千山王爾烈書房3、千山索道20/單程、千山溫泉游泳30、丹東地區: 苑50(35)、羅漢聖地50, 湯崗子溫泉40(30)、湯崗子熱礦泥療150(100)、鞍山游30(25)。30、鴨綠江斷橋20, 鴨綠江遊船20、海華珍奇館20、錦江山公園山導站車10(往返)、鳳凰山索道30單50往返: 青山溝95、青山溝遊船15; 虎山長城30, 虎山博物館10; 太平灣景區20; 河口龍泉山莊25、河口長河島30、河口斷橋10; 天橋溝30; 五龍山風景區35, 五龍高爾夫門票20, 五龍高爾夫索道觀光30 五龍高爾夫電瓶車觀光10, 高爾夫練習30(30球)、滑翔機156, 溫泉游泳25; 大鹿島船票快艇4S/單程大船25/單程、天華山景區50; 黑島30(10)。錦州地區: 北普陀山30, 遼代廣濟寺公元5、廣濟寺博物館10, 遼沈戰役紀念館50(40)、筆架山門票30+20船票、義縣奉國寺15, 萬佛堂石窟15、醫巫閭山50(40)、北鎮廟20, 錦州博物館10, 老爺嶺15, 閭山森林公園30, 青岩寺20 葫蘆島地區: 菊花島105, 興城古城50(40)、寧遠衛城15、興城海濱5、九門口長城20、出海捕魚30(3小時) 遼陽地區: 廣佑寺30, 彭公館15, 曹雪芹紀念館5、王爾列紀念館l0、湯河水庫30含船、龍峰寺10, 漂流40, 核伙計10 東京城5、東京陵50 營口地區: 西炮台5、愣嚴禪寺5、望兒山20, 青龍山10, 仙人島海濱浴場10, 熊岳溫泉10。盤錦地區: 紅海灘90, 快艇60(30)、雙人手劃船30(15)、觀光塔20(10)

⑩ 武漢旅遊景點

我也是要到武漢旅遊，花一個星期整理出這些資料，希望能幫到你^_^

1， 武漢現在很多地方已經免費開放了，比如博物館和紅樓，這兩個地方有價值去，當半年前去的還有了幾十塊呢！郁悶！
2，東湖風景區。這個價錢有些貴，每個風景區的門票是三十，有三個主要風景區：聽濤區、落雁島、磨山。最好帶食物和水進去，裡面的東西貴得嚇人，附近的也很貴。落雁島提供帳篷，可以露營，但也要錢，不過感覺很不錯。不過，如果你想把東湖玩盡，那估計三天時間啥也別做了，我在武漢這么多年，都沒有把它玩遍呢。光這三個風景區就被若大的湖擱開了，所以三個景點的門票是獨立的。另外遊船可以講價，大概可以每個人10元或15，包船的話80或一百，看什麼樣的船。（但來武漢不玩東湖也很不值，貴也值得）。另外，東湖鳥語林和博物館只有一站路，你們可以步行去博物館，免費的哦，不過聽編鍾演奏10元。
3，黃鶴樓，票價50，貌似。還行吧，畢竟是武漢的特色，還有個三國公元，那個沒有什麼意思。
4，黃河樓下面，有個司門口，買東西比較便宜又多，還有個戶部巷，吃東西一絕，真的，我最喜歡的，經常打個的去吃東西，你門來不去那裡太可惜了。（就是一條巷子，左右全是吃東西的小店，而且沒有賣重復食物的店）
5，可以走過長江大橋，感受一下長江第一橋的風范。對面是歸山電視塔，照下相就夠了，沒有必要進去，很貴，吃東西消費高，不過在那上面可以看到兩江交匯，俯瞰武漢三鎮，而且上面的旋轉餐廳不錯哦！
6，中山公園，好玩+刺激。不用門票，不玩的話，進去看看也好啊，還可以野炊，不要錢，食物自帶。
7，江灘，步行街，民眾樂園（若是時尚的人，保證喜歡）
8，如果要購物，那民眾那條街上的大洋，王府井，新世界，沃爾瑪等等。至於中山公元對面的國際廣場，估計就算了吧，學生族的話消費不起。
10，還有歸元寺，帶她去求簽，數羅漢
11，對於所說的坐船，順便可以坐船去漢正街。但是我勸你們別在那裡買東西，看你門是外地人，絕對不會便宜多少，但是東西質量很差。
如果一件衣服，你說是步行街買的，人們會贊賞，如果你說是漢正街買的，人們會鄙視——哪怕更本是同一種東西，同樣的價錢。漢正街在我的印象里就是水貨街。
12，古琴台，如果還有時間的話可以去，就是高山流水遇知音的地方，但沒有很大的特色。
到了之後,我建議你先別急著找餐館吃午餐,特別是別在火車站附近就餐,你會被宰的.我建議你先把住宿的地方找好,安頓好之後再找就餐的地方也不遲(事先得在火車上多吃點).至於住宿的地方,武漢的檔次分好多.有高檔的,有經濟的,有低檔的.我建議你去江漢路步行街上的"揚子江賓館",標間70元/晚,而且是在武漢最繁華的江漢路步行街上,交通也方便.住宿安頓好了之後,就去"四季美湯包"去就餐,肯定要吃湯包咯,而且"四季美湯包"是武漢4大老字型大小品牌之一,有100多年的歷史,而且離"揚子江賓館"不遠,就在江漢路步行街與中山大道交匯處,天橋旁邊,你站在"揚子江賓館"門口就可以看到那個天橋.吃了午餐,沿著江漢路步行街往南走,(不要逛,用最快的速度走,雖然江漢路步行街是很繁華,但那裡不是白天逛的,晚上有多得很的時間給你逛),就可以到武漢關了那有個碼頭,可以坐船過江的,票價1.5元,可以在長江上領略武漢三鎮的風光,船會在對岸武昌的中華路碼頭停,下船後正中華路碼頭對面的一條小路,叫"戶部巷",武漢有名的小吃全在裡面.雖然主要是經營早點品種,但是裡面全都全天營業的.可以去嘗嘗,不宜吃多,畢竟剛吃了湯包.嘗完小吃,就可以去黃鶴樓了,黃鶴樓就在戶部巷附近,很容易找到,就在旁邊的蛇山上.黃鶴樓可是江南三大名樓之一,那是相當壯觀.遊玩黃鶴樓之後可以在山腳的車站乘車去漢陽歸元寺,去拜拜菩薩,許許願(具體車次,看站牌).從歸元寺廟出來後也差不多6點了,該吃飯了.建議你還是坐車回到江漢路步行街,那有很多小吃,主要的是可以吃完飯就可以領略到江漢路步行街的夜景,晚上的江漢路步行街可比白天漂亮多了,這可是全世界4大步行街之一.把步行街一直逛到頭,就到了白天乘穿過江的地方,那地方叫武漢關,這回可不乘船了,該去看看武漢的外灘,那傢伙,一個字---"美",不比上海的外灘差多少.逛完了外灘就該回賓館睡覺了.沿著步行街按路返回就行.這第一天的活動就結束了,好好休息,第二天要繼續了啊.第二天,早上可以多睡會,但建議不要睡過12點,起床後可以在江漢路步行街附近找找就餐的地方,那地方很多好吃的,本人建議去佳麗廣場後面有個賣臭豆腐的,名字叫"臭名遠揚",並不是叫你去吃臭豆腐,而是賣臭豆腐的旁邊有個巷子,沿著巷子進去,有一家做"土匪魚"的,好吃.吃完後,就准備坐車去東湖吧,那可是全國最大的城市湖.那風景真的是不錯,夠你一下午玩的,玩完了記得坐原車次返回啊.
第三天,晚上就該上火車離開武漢了,這天早上可以多睡會.畢竟還要在火車上呆一晚,所以得休息好.起床後就在江漢路步行街附近逛逛,或者去武漢廣場,世貿,武展去逛逛,這3個地方都在一塊,而且里江漢路步行街不遠.可以買點紀念品啊,不要走得太遠了,就在漢口就行了.早點回賓館收拾收拾東西,晚上早點吃晚飯,然後就可以上車了.

第一天：
你在民生路就坐輪渡去戶部巷吧，從武漢關到中華路的輪渡就可以了，然後再從中華路坐14路公交就到了東湖[梅花園]，再從東湖梅園(北門)向正東方向步行419米，到磨山櫻花園，再去黃鶴樓還是坐14路公交路在司門口下，去歸元寺就在黃鶴樓上車，乘坐401(沙灘浴場-夾河街)
坐5站就到了。買特產就去超市吧！我想這個時候已經很晚了，你要逛街就去漢口的步行街和江灘。
從江漢路坐608到珞珈山就到武大了，去武漢植物園就珞珈山前一站
在勸業場上車，乘坐413(漢陽客運中心-磨山)坐6站
在風光村下車
在風光村上車，乘坐402(武昌火車站-武漢植物園)坐5站
在武漢植物園下車
要去洪山廣場就
在武漢植物園上車，乘坐401(沙灘浴場-夾河街)坐13站
在馬家莊下車
在馬家莊上車，乘坐709(南望山-鐵機路)坐8站
在洪山路下車 洞庭水魚

吃的
張記牛骨頭
江漢路步行街上中百後門（就是中百的寫字樓出口處）斜對門的張記牛骨頭，裡面的一品鮮和咕嚕烤魚很不錯，捨得花心思！份量很多， 建議如果兩個人去吃，最好是上述的任意一種再加上一盤青菜就足夠了。如果想一次將兩道好菜都品嘗到，那就多帶點人克吃！一品鮮好 象是28塊一份，咕嚕烤魚是32塊一份。
萬達廣場---一哥腸粉王
在江漢路步行街附近的萬達廣場B座和C座美食街里有家一哥腸粉王，從老闆到伙記全是廣東人，他們家的腸粉和粥是正宗的廣東風味，還有蒸飯也比較有特色，價格也相當便宜，喜歡嘗先和廣東風味的朋友可以去試試。
武漢首家泰國餐廳
還有江漢路時尚廣場{新世界}對面剛剛開了武漢首家泰國餐廳，我比較喜歡青咖喱炒蟹，及鳳梨飯味道還不錯。3個人差不多200塊 左右，有點貴，不過很乾凈，味道也還算正宗。
東來順
江漢路上面的東來順，裡面的小牛扒做的也不錯，只要15塊一份，有一杯檸檬茶，兩塊三明治，一塊牛肉，就是沒有紅酒，但比很多地 方28一份，38一份有紅酒的要劃得來多了，並且味道也很棒！
品武漢昌橋頭的長江鮮魚
武昌橋頭堡下面臨江有家望江魚樓，專門經營長江魚菜餚，它們做的白汁江魚回魚、滑炒江鯰片、明爐江黃鱔等特別有名，魚肉片片雪白、晶瑩剔透，非常清爽，湯汁猶如牛奶般雪白、濃稠，許多外地遊客品嘗後贊嘆是「江水煮江魚，美味無以比」。
武大門口的白吉饃夾臘汁肉
武大正門的那條街一到晚上熱鬧非凡，小吃種類繁多。有一個賣「白吉饃夾臘汁肉」的攤位，炕的饃，皮硬內軟，餡是現炒的，有羊肉餡跟豬肉餡，白饃夾餡味道鮮美，羊肉不膩，豬肉不腥，回味無窮。2元錢一個
熏肉大餅
漢口江漢北路金茂大樓對面有一小店專售熏肉大餅，是一種武漢比較少見的麵食。熏肉味道比較純正，最妙的是甜醬，簡裝的北京烤鴨醬。崇尚營養的人還可加一個荷包蛋，如果嫌膩的話還可配上小米粥。價格上也是豐儉由人，一元到五元錢，按你選的內容計價，十分公道。

熱乾麵
位於漢口中山大道江漢路附近有一熱乾麵館，門面小不起眼，但可是正宗漢味的武漢小吃。有不少外地人遠道慕名而來。熱乾麵一元錢一兩，另有牛肉、雞絲、蝦米、海鮮各類配料，食客們可隨意選購，加在面上味道更為鮮美。
糯米包油條
江漢北路口有一小吃點，其糯米包油條非常有特色。它的油條只用剛出鍋的；綿白糖、芝麻粉數次塗酒；糯米既熱且糯。咬一口，滿嘴糯酥香甜。故回頭客頗多，不妨去嘗嘗！
牛肉粉
佳麗廣場後面的"味泰軒"的牛肉粉很有特色，全部是原湯汁下的粉，而另外，胭脂路還有一家"汪師傅"牛肉麵館也不錯，建議去嘗嘗。
粥
江漢路步行街上有一"金泰苑"的店賣的粥很好吃，有豬肝粥、魚片粥等約8元/碗。
小樂川燒烤
從江漢關坐船到中華路
我的家
在江漢路王府井側面的街上。店子不大，但天天排隊。它的菜是既好吃，又大量，還便宜，推薦的菜包括蟹黃豆腐、跺椒魚頭、魚香菊花茄子。
花樣年華 民眾樂園

吉慶路宵夜

精武鴨脖

購物：
江漢路步行街有王府井、大洋百貨、時尚廣場都有折扣服裝銷售；
要是想淘好看的時尚YY可以到萬達購物廣場和HAPPY站台、民眾樂園去轉轉
武漢廣場：毗領世貿廣場、武漢商場。地下2層，地下8層，經營面積近8萬平方米，建築與裝修採用世界名家設計概念，高貴典雅，富麗堂皇，融中西文化、匯古今風韻於一體。
武漢廣場由武商集團與香港德信集團聯袂投資創建，為中國中南部地區單體規模最大，集購物、娛樂、餐飲、商務、休閑於一體的豪華型購物中心。
武漢廣場首家引進國際、國內著名品牌與名優暢銷商品20餘萬種類、20餘萬品類，真正實現了"薈萃精品、服務大眾"的市場定位，成為廣大中外消費者購物休閑的理想之首選。
武漢廣場按照與國際接軌的戰略方針，探索獨具特色的中國零售管理模式，引進全電腦管理和"顧客導賂"服務體系，開創中國零售業新紀元；倡導與供應商的合作互惠，深得各界專業人士嘉許。
武漢廣場以當月開業當月盈利，當年經營當年穩步進入成長期，創造出中國單體營業面積最佳效益之業績，令中國商業界矚目。
公交路線：706、553、714、64、705、522、548、557、712
網址：http://www.wuhanplaza.com.cn/
武漢世貿廣場是隸屬於武漢商業集團、營業面積達四萬多平方米的老牌企業。是武商集團武漢瑞泰管理公司按「武廣模式」輸出管理的實體，我公司承擔了武漢商場購物中心的的商業自動化開發及更新換代工作，為「武廣模式」注入了高科技活力。
武漢王府井百貨：是北京王府井百貨（集團）有限公司的成員，是集商場、金融、娛樂、購物、休閑等為一體的大型購物中心。商場位於武漢市主幹道----全國著名的商業街中山大道江漢路上，左鄰六渡橋商業區。商場總建築面積3.5萬平方米，內部裝修堂皇典雅，舒適怡人，名品薈萃，廣達800平方米的中庭，更是傾倒八方賓客，是目前武漢市最大零售企業之一。商場努力營造現代化的購物環境，為武漢市民提供了一個全新的、時尚的購物休閑好去處。