船舶夜景

㈠ 武漢有幾座長江大橋建成時間分別是多少

截至年6月，武漢市有11座長江大橋，分別是武漢長江大橋（1957年10月）、武漢長江二橋（1995年6月）、白沙洲長江大橋（2000年9月）、軍山長江大橋（2001年12月）、陽邏長江大橋（2007年12月）、天興洲長江大橋（2009年12月）；

二七長江大橋（2011年12月）、鸚鵡洲長江大橋（2014年12月）、沌口長江公路大橋（2017年12月28日）、楊泗港長江大橋（在建）、青山長江大橋（在建）。具體介紹以下幾座長江大橋：

1、武漢長江大橋

武漢長江大橋位於湖北省武漢市武昌區蛇山和漢陽龜山之間，是萬里長江上的第一座大橋，也是新中國成立後在長江上修建的第一座公鐵兩用橋，被稱為「萬里長江第一橋」。武漢長江大橋建成伊始即成為武漢市的標志性建築。

2、武漢長江二橋

武漢長江二橋，位於武漢中心城區始建於1957年的武漢長江大橋下游6.8公里處。大橋北起漢口黃浦大街三層立交橋，跨越長江至武昌徐東大街。是繼武漢長江大橋後重點建設大橋，也稱為武漢長江公路橋。為長江上第一座特大型預應力混凝土斜拉橋， 是國家「八五」期間重點建設項目。

3、天興洲長江大橋

天興洲長江大橋是中國湖北省武漢市境內連接青山區與江岸區的過江通道，位於長江水道之上，為武漢三環線組成部分之一。天興洲長江大橋始建於2003年12月9日；於2008年9月10日完成主橋合龍工程； 於2009年12月26日通車運營。

4、二七長江大橋

二七長江大橋是中國湖北省武漢市境內連接漢口區與武昌區的過江通道，為武漢二環線組成部分之一。二七長江大橋於2008年動工興建；於2011年9月27日完成主橋合龍工程；於2011年12月3日竣工通車。

5、鸚鵡洲長江大橋

鸚鵡洲長江大橋是中國湖北省武漢市連接漢陽區與武昌區的過江通道，為武漢二環線組成部分之一。鸚鵡洲長江大橋始建於2010年8月；於2013年12月16日完成主橋合龍工程；於2014年12月28日通車運營。

㈡ 橋梁夜景照明施工需要到政府辦理哪些流程

要按照航道管理的有關規定編制方案，並經過內部先審批後上報，內容包括佔用時間、范圍、臨時安全保護措施，應中國小組及負責人員聯系方式。 措施： 1、施工前與當地航道部門聯系，同時根據該項目特點，制定主橋工程施工方案，特別是制定主橋施工期間各項航道保護措施。 2、在航道顯著位置設置警告標志牌和限速標志牌等，提醒通航船舶注意避讓。標志做到明顯、清晰。夜間設置航道指示燈，進行航道維護和保障航道安全。加強宣傳工作，保證來往船舶知曉石山橋施工等有關事宜。各種水中器材和臨時工程外圍應安裝臨時防撞設施，防止在航船舶發生撞墩事故。 3、安排專人對施工人員和過往船舶進行指揮，維護通航，確保通航安全。夜間提供適當的航道照明，在施工設施周圍掛警示燈或紅燈，提醒船舶避讓。 4、施工期間應根據航道內船舶通航規律，合理調整施工順序，盡量將需要佔用航道的施工作業安排在通航密度小的時段完成，並盡量減少水上作業時間。 5、通航期間的安全措施 在主橋橋梁樁基、承台、墩身施工前，制定相關可行的施工方案，積極和航道、海事部門聯系，辦理相關許可手續，通知過往船舶安全通過施工區域。 （1）、打樁作業 ①、水上打樁人員作業時，必須遵守安全操作規程，嚴格按照施工組織設計，同時採取安全技術措施。 ②、打樁船安全作業的水域范圍確定並經海事、航道部門許可後，按內河通航要求設置警示標志。 ③、水上打樁人員作業時穿好救生衣，配備救身船，並派潛水員值班監護。必要時請海事部門配合，防止船舶進入打樁區域。 ④、打入水面以下的樁或被水淹沒的樁應設明顯標志，以防止船舶發生碰撞