戶外活動傘

㈠ 哪裡有滑翔傘的訓練營我想體驗滑翔的樂趣!

上海旅行社聯盟公司 有一個"極限運動俱樂部" 很牛!!! 只要注冊成為http://www.ila571.com/bbs/會員就可以自由選擇參加或不參加任何一次俱樂部活動！ 他們還有「愛車一族自駕俱樂部」「追星俱樂部」等好幾個好玩的俱樂部 注冊都是免費的！活動也是自主的！！ 上海CXG極限運動網 http://www.chinax-game.com/bbs/index.asp 上海的戶外俱樂部逐漸壯大 形形色色的俱樂部 在現代社會中，戶外活動帶有傳奇色彩的生活，吸引了越來越多的人。 2000年以來是戶外俱樂部迅速發展的時期。到今天，上海以徒步為主的戶外俱樂部已有十多家。行空、游牧人、野火戶外、AA57U等俱樂部的人氣在不斷上升。國內最大的旅遊專業網站攜程也有自己的戶外俱樂部，連一些媒體現在也組織起了讀者戶外俱樂部。 上海的各種越野車已有約七百多輛，包括沒車但參與越野車的愛好者有上萬人。最大的越野車俱樂部———極限越野俱樂部在上海地區的注冊會員就有兩千多人，在全國各地有會員三千多人，還在日本和新、馬、菲等東南亞國家設有「辦事處」，每月組織一次趣味越野賽。 全國參加過滑翔傘培訓的已有兩三萬人，僅北京地區就有七八千人，南方就數上海了。經上海惟一具備培訓和發證資格的滑翔傘俱樂部———華銀航空俱樂部的培訓，已體驗過地面小傘的有近四千人，僅上海就有兩千多人，還有近兩百人正在培訓中，其中包括在滬的香港地區和美國職員。 俱樂部還經常舉辦知識講座。每次較遠的野外活動回來後，都要舉行一次聚會，通常選定一家飯店，海吃胡吹，回顧活動中的趣事，聲浪震天。 這些俱樂部中，既有純自助、純AA制的非商業性俱樂部，也有正規注冊的戶外俱樂部有限公司，還有活動AA制、另外收會費的。當然，也混雜了掛羊頭賣狗肉虛報成本套利的。圈內人士建議，剛接觸戶外的愛好者還是選擇正規注冊的俱樂部，可得到相應的正規服務。 熱熱鬧鬧的論壇 戶外俱樂部的網站都設有論壇，是朋友們神交的社區。每個注冊俱樂部論壇的人都有網名。從俱樂部活動公告、發表游記、交流體驗、圖片發表、問題探討、出行招友、戶外裝備到新書、新片、音樂的交流等等，每個「壇子」里總有好幾個專欄，每個專欄都有業余主持的「斑竹」。戶外活動愛好者在裡面議論風生，或呼朋引類出行，或為某個問題求助。每次外出活動都會有人在網上貼出照片，會有異趣的評論，因而，俱樂部活動的中堅分子早已混了個人人看著臉熟。許多戶外愛好者就是通過網路相識，因著共同的愛好而成為生活中的朋友。 奇奇怪怪的稱呼 戶外愛好者見面時通常並不道姓名，而習慣以網名相稱，淡化了身份意識。你很難相信，那個穿著時尚、文靜秀氣、叫「菜菜」的女孩，經常在荒山野嶺為大家探路，視風餐露宿「小菜一碟」，在網上又常有妙文；另一名同樣秀氣漂亮的女孩叫「車子」，已經是越野車高手和上海女子越野車隊的隊長；自稱「紅燒大鯉魚」的胖大男孩、墩實的「鐵塔」等，都是在隊友個個爬得臉色發青時還要給大家留影的戶外攝影高手……只要你到戶外俱樂部，就能遇到許多有意思的朋友。 相關鏈接 入門並不難 做一個徒步跋山涉水的「驢」，可以簡單到只要一雙合腳、防滑的運動鞋或登山鞋，一頂帳篷，一個大背包，當然，要武裝到牙齒並精益求精，裝備的品種和價格也可以是無底洞。 做個「飛人」的代價也並不算高。培訓費用3000元，除了吃飯，其餘全包，只要經過三至五天的集中培訓，或七至十個飛行日的間斷培訓，就能取得國際航聯協會認可的初級(A級)滑翔傘運動證書。再在教練指導下，經過空中滑翔累計十個小時以上，約半年，學會「盤氣流」，不需培訓費，就能取得允許單飛的B級證書。許多人急於自己買傘，整套進口傘具要兩萬多元。陳文玉勸告大家，在沒有取得B級證書前，不可能自己單獨滑翔，所以最好還是租用俱樂部的傘具，每飛行小時一百元，玩一個飛行日也就一二百元。 加入「四驅兄妹」行列的費用也並非高不可攀。據極限越野俱樂部老劉介紹，不帶牌照的二手越野車起價僅兩萬多元，三萬五以上的車況就相當不錯了，當然，貴點的新車也可達七八十萬元。參加過越野車活動的愛好者中有許多無車族，不少人後來買車時將越野車放在了首選。 當然，要做個真正的「戶外」人，必須具有環保意識和公益愛心，才能獲得同道的認可。 戶外用品店遍布全市 戶外運動的發展規模，從商業布局上也可以看出。七年前，野外用品店還屈指可數，八年前，野營帳篷、登山鞋、汽爐、頭燈、冰鎬、冰爪等戶外用品難得一見。現在，你到上海市區任何一個稍具規模的現代用品商場、大賣場，都有戶外用品專賣區，國外著名的運動器材品牌紛紛入駐。 在南京西路、淮海中路南北呼應的一大片時尚購物區域，還散布著不少戶外用品專賣店，店主大都是戶外活動愛好者。白浪、曠野、磐石、家園、野火等店主都是戶外圈子裡知名人物，甚至是上海地區戶外活動的開創者。走進這些小店好像走進了一個俱樂部，牆上貼滿他們曾經組織或參與的活動的照片，書架上放著《國家地理》雜志和野外生存類手冊，經常有戶外愛好者來閑坐。即使你不是專程來買東西，只要你對戶外活動感興趣，店主也會同你喝茶聊天。這些店主對商品優缺點的判別有非常專業的應用體驗。 越野車、滑翔傘三角翼等戶外器材商店需要較大的場地，因而都在交通較方便的近郊閔行、松江、浦東，店主也同樣是戶外發燒友，他們的主旨更多是為了推廣這項活動。這些商店同時也是俱樂部的會所。

㈡ 除了跳傘,蹦極還有什麼刺激的戶外運動

攀岩、攀冰、速降、跳傘

㈢ 跳傘是一項非常刺激的戶外運動，跳傘運動員從高空落下為什麼不會受傷

跳傘員從高空落下來時只要打開背上的降落傘，由於空氣的阻力，降落傘下降的速度就慢了，人緩慢地落在地面上，加上平時練就的著陸動作，跳傘員就不會受傷了。

排除降落傘的原因，未能成功打開多半是操作不當。畢竟高空跳傘還是很危險的，對於新手你應該知道的，有侍才會無恐。

最後就是跳傘條件，國內高空跳傘高度是3000米。體驗跳傘體重要100公斤以內,無心臟病、高血壓均可參與跳傘體驗。

但跳傘畢竟是一項危險的運動，參與之前一定要做好保護措施。

㈣ 一種戶外運動.哪個知道.專業名詞叫什麼.

低空跳傘. 低空跳傘 低空跳傘 在英語中被稱為BASE jump，BASE由高樓（Building）、高塔（Antennae）、大橋（Span or bridge）和懸崖（Earth）這四個英文單詞的首字母組成，而它們就是適合開展這項運動的四種固定地點。 作為極限運動的一種，低空跳傘運動確實有其與眾不同的精彩之處，在疊傘方式、開傘程序以及降落傘器材等方面都和傳統的高空（飛機）跳傘不同，概括起來就是「准、正、穩」。高空跳傘運動員是身背主傘和備份傘兩副傘，而低空跳傘只有一副傘，沒有備用的選擇餘地，開傘時只能一次成功；由於距離地面高度低，運動員沒有用修正棒調整方向的時間，因此在開傘的一瞬間就要端正地朝向瞄準的固定物。 [編輯本段]基本介紹 低空跳傘屬於極限運動中的滑翔項目，其危險性比高空跳傘還要高。低空跳傘一般在高樓、懸崖、高塔、橋梁等固定物上起跳，由於距離有限，打開傘包的時間只有5 秒鍾，很難在空中調整姿勢和動作。只有具備了豐富的高空跳傘經驗的人才能進行低空跳傘，但這也不能保證萬無一失。 因此，一名低空跳傘者在進行起跳前，至少有3點需要考慮：起跳點的角度是不是可以保證他一路墜下而不會在半空中被掛住；其次，起跳時風速和風向是不是合適；最後，選擇什麼時間打開降落傘。當跳傘者一躍而起後，他將以每小時80公里的速度墜落，這意味著他在6秒鍾的時間里下落150米，所以留給跳傘運動員的時間相當有限。 我國在2003年國慶期間，在中國第一高樓、上海金茂大廈的樓頂舉行了中國首次低空跳傘表演。由於其危險性高，低空跳傘被世界許多國家所禁止，在美國只有一天才能合法進行低空跳傘，這個日子是10月的第三個星期六。 2004年10月5日，來自澳大利亞的低空跳傘專家羅蘭德·辛普森從上海金茂大廈345米處的起跳點跳下，但是降落傘沒能在第一時間打開，當降落傘最終打開時，辛普森離地面已經很近了。他沒有降落在指定的草坪上，而是被風吹到裙樓平台上，嚴重摔傷。 [編輯本段]高度限制 跳傘有安全高度的限制，分最低和最高兩個數值。 一般情況下，最高安全高度是以人體承受大氣壓力的極限所規定，因為高度越高，空氣越稀薄、氣壓越小、溫度越低，人體生理就不能夠承受，一般情況下認為最高安全高度為5000米。 不過這是那些不帶護具的跳傘高度，配合氧氣設備、防寒服裝等，專業的跳傘運動員和跳傘愛好者經常挑戰更高的高度，大多數跳傘運動都是在7500米左右起跳的。 而最低高度受限於降落傘的設計，考慮到降落傘的尺寸、打開的速度等因素，如果高度過低，降落傘很可能不會完全打開，從而影響安全。此外，綜合考慮飛行速度、跳傘方式等也有影響。 通常意義下普通飛機跳傘的最低安全高度500米，軍用傘兵的降落傘的最低安全高度設計可能達到了300米。而戰斗機彈射座椅在100米以上彈出還是能夠保證安全。 在飛機之外低空跳傘運動也是一個方面，目前低空跳傘的最低開傘紀錄是50米。 應該說「安全高度」本身不是絕對的，因為保證安全首先就是為了生命安全留出了更多的不確定量。歷史上有很多次飛行員為了人民群眾的安全而冒險在更低的高度跳傘，例如曾經有一次飛行表演中飛行員為了保證看台上面觀眾的安全，控制飛機到寬闊的地方墜毀，而自己在飛機墜毀的瞬間彈射救生，那時候的跳傘高度已經接近0了。 [編輯本段]准備工作 一隻熱氣球： 是一隻超大的聚乙烯超薄熱氣球，裡面充滿氮氣，用來把人送到40000米的高空。在大氣層的邊沿，空氣非常稀薄，氣球會膨脹到51萬立方米。 一個吊艙： 是一個掛在熱氣球上的小艙，有電話亭那麼大。人站或坐在裡面被送到40000米的高 空。 飛行服： 那可是出了名的不舒服，裝在直腸里的探針用來檢測體內的壓力和溫度。法國人福尼埃穿的是普通戰斗機駕駛員穿的那種部分加壓的飛行服。部分加壓服用一個個充氣氣袋拼接在一起，但氣袋的連接處沒有充氣。而美國人斯特恩斯穿的是全壓力飛行服。全壓力飛行服是整個有壓力系統的，和宇航員在太空中穿的宇航服一樣。 降落傘和穩定傘： 用來降落地面和防止身體旋轉的。 節食： 在開始極限跳傘前一定要節食，這樣能夠減少腸道內產生的氣體。腸胃脹氣對地面上的人來說沒什麼，最多也就放個臭屁罷了，可是在高空，封存在體內的氣體會不斷膨脹，讓人疼痛難忍。 呼吸純氧： 在升空前4小時開始呼吸純氧，這樣可以用氧氣凈化身體，要不然升空時會形成很多氣泡，患上高空病。

㈤ 戶外活動穿越彩虹教案小班

教案可以寫活動目標、活動准備、活動過程以及活動感想。

活動目標：

練習快速爬的動作,體會多種感官聯動，感受集體游戲的快樂。

活動准備：

彩虹傘鈴鼓錄音機學會穿越彩虹。

活動過程：

（一）教師帶領幼兒到活動室，聽教師口令一起做熱身運動。揮撞頭，跳一跳曾聳肩，跳一跳彎彎緩跳一跳罰一路，跳一跳曾聳肩，跳一跳扭一扭。

（二）談話導入:今天老師給你們帶來了一個禮物,你們看，它是什麼?彩虹傘鋪在活動室地上，它的名字叫彩虹傘.今天我們就要和彩虹傘一起做游戲。

（三）基本部分:游戲:找顏色

1、教師交代游戲名稱，引導幼兒觀察彩虹傘的顏色，為順利游戲做准備。

2、講解並示範游戲玩法:請幼兒自由坐在彩虹傘上.聽到鈴聲後快速地爬，邊爬邊說兒歌，鈴聲一停，就找到相應的顏色坐下來。

3、教師強調游戲注意事項小朋友在爬的時候不要碰撞。

（四）活動感想:

教師將彩虹傘撐成山洞狀，幼兒從山洞爬過來，隨音樂做放鬆運動，並自由交談，分享游戲帶來的快樂。

㈥ 國內有一檔節目（好像是東方衛視的），是戶外極限運動，有兩個老外，一個從飛機上跳傘，另一個從懸崖邊滑

挑戰不可能

㈦ 戶外活動用的廣告傘

福威雨傘專門做廣告傘的呀

㈧ 我為什麼不喜歡，做危險的戶外活動，比如，蹦極，走玻璃橋。坐滑翔傘，不喜歡這些戶外活動正常嗎

你不喜歡蹦極 走玻璃橋 坐滑翔傘這些戶外活動那是非常的正常 這些戶外活動不光版你不怎麼喜歡玩權 其實大多數的人都不太喜歡 例如你說的這個滑翔傘 不怕你笑話 本人都不知道這是什麼玩應 所以說你不喜歡這些戶外活動真的很正常