馬六甲夜景

『壹』 全球排名前十的港口

世界十大港口中有七大港口是屬於我們的，世界第一大港口是我國上海港，不得不承認我國運輸貿易的強大。世界世界十大港口排名中，前五名都屬於我國，它們分別是上海港、新加坡港、深圳港、寧波港，跟世界之最筆者一起來看看吧。

世界十大港口排名：

上海港、新加坡港、深圳港、寧波港、維多利亞港、釜山港(韓國)、廣州港、青島港、迪拜港、天津港。1、世界第一大港口—上海港


上海港被稱為世界第一大港口，世界十大港口之首。上海港位於長江三角洲前緣，居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是中國沿海的主要樞紐港，中國對外開放，參與國際經濟大循環的重要口岸。上海 市外貿物資中99%經由上海港進出，每年完成的外貿吞吐量佔全國沿海主要港口的20%左右。

2、新加坡港


新加坡港位於新加坡的南部沿海，西臨馬六甲海峽的東南側，南臨新加坡海峽的北側，是亞太地區最大的轉口港，也是世界最大的集裝箱港口之一，位居世界十大港口之列。該港扼太平洋及印度洋之間的航運要道，戰略地位十分重要。它自13世紀開始便是國際貿易港口，目前已發展成為國際著名的轉口港。新加坡港也是該國的政治、經濟、文化及交通的中心。

3、深圳港


深圳港位於廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港，是世界十大港口之一。全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。西部港區位於珠江入海口伶仃洋東岸，水深港闊，天然屏障良好，南距香港20海里，北至廣州60海里，經珠江水系可與珠江三角洲水網地區各市、縣相連，經香港暗士頓水道可達國內沿海及世界各地港口。

4、寧波港


寧波港的前身是寧波港務局，寧波港由北侖港區、鎮海港區、寧波港區、大榭港區、穿山港區組成，是一個集內河港、河口港和海港於一體的多功能、綜合性的現代化深水大港。現有生產性泊位309座，其中萬噸級以上深水泊位60座。最大的有25萬噸級原油碼頭，20萬噸級(9可兼靠30萬噸船)的卸礦碼頭，第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸級液體化工專用泊位;已與世界上100多個國家和地區的600多個港口通航。

5、維多利亞港(香港)


維多利亞港簡稱維港，是位於中華人民共和國香港特別行政區的香港島和九龍半島之間的海港，世界三大天然良港之一。由於港闊水深，為天然良港，香港亦因而有「東方之珠」、及「世界三大夜景」之美譽。維多利亞港的名字，來自英國的維多利亞女王，一年四季皆可自由進出。維多利亞港一直影響香港的歷史和文化，主導香港的經濟和旅遊業發展，是香港成為國際化大都市的關鍵之一。

6、釜山港(韓國)


釜山港位於韓國東南沿海，東南瀕朝鮮海峽，西臨洛東江，與日本對馬島相峙，是韓國最大的港口，也是世界十大港口之一。始建於1876年，在20世紀初由於京釜鐵路的通車而迅速發展起來。它是韓國海陸空交通的樞紐，又是金融和商業中心，在韓國的對外貿易中發揮重要作用。

7、廣州港


廣州港是中國第四大港口，吞吐量居世界第五位。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，是世界著名的東方大港。明清兩代，廣州成為中國唯一的對外貿易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港，可以稱為「歷久不衰的海上絲綢之路東方發祥地」。

8、青島港


青島港位於山東半島南岸的膠州灣內，始建於1892年，具有124年歷史，是我國重點國有企業，中國第二個外貿億噸吞吐大港，是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深，四季通航，港灣口小腹大，是我國著名的優良港口，也是 世界十大港口之一。

9、迪拜港


迪拜港位於阿聯酋東北沿海，瀕臨波斯灣的南側。又名拉希德港，並與1981年新建的米納傑貝勒阿里港同屬迪拜港務局管轄，是阿聯酋最大的港口，也是集裝箱大港之一。該港地處亞歐非三大洲的交匯點，是中東地區最大的自由貿易港，尤以轉口貿易發達而著稱。它是海灣地區的修船中心，擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢。主要工業有造船、塑料、煉鋁、海水淡化、軋鋼及車輛裝配等，還有年產50萬噸的水泥廠。

10、天津港


天津港，也稱天津新港，位於中華人民共和國天津市海河入海口，處於京津冀城市群和環渤海經濟圈的交匯點上，是中國北方最大的綜合性港口和重要的對外貿易口岸。天津港是在淤泥質淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港。目前，天津港主航道水深已達21米，可滿足30萬噸級原油船舶和國際上最先進的集裝箱船進出港。

『貳』 馬六甲有什麼好玩的推薦

馬六甲不大 靜靜的在馬六甲河邊坐坐 喝喝咖啡啥的都挺好
紅教堂值得一去 真的是不錯的南洋小鎮 還有一個露天的酒吧可以觀夜景 很不錯

『叄』 LCCT先到吉隆坡還是先到馬六甲

PLAN A的話馬六甲的酒店倒不是問題，可以在國內先預定好酒店，不過即使沒有提前預定好也回不太用擔心答，馬六甲那裡GUEST HOUSE蠻多的，而且地方不大，離的不是很遠，過去了再找應該也沒問題。不過第一天晚上直接去馬六甲會比較趕，而且到的晚了可能也沒力氣好好看看馬六甲的夜景了，不是很推薦。

其實PLAN B其實時間應該沒問題的，從吉隆坡早點出發，到馬六甲可以吃午飯，然後逛一下午基本可以逛遍了，然後去吃晚餐，看看夜景，住一個晚上；第二天早點出發，去機場的路上如果比較順利多幾個小時，可以在半路去一下太子城--Putrajaya逛逛，那裡也很漂亮，可以拍到不錯的照片。

從市區去雲頂關鍵是看你能不能買到上雲頂的車票，當天立刻發出的車票可能會買不到。如果2點在KLSENTAL順利買到車票上車的話，2個小時左右到雲頂，後面可以玩幾個小時然後下山。

『肆』 吉隆坡和馬六甲哪個好玩

畢竟蘭卡威玩的是自駕。
雲頂就在吉隆坡，才到蘭卡威，天空之橋，馬六甲可以從內吉隆坡乘車去，螢火蟲夜景，容另外就是參加離島的各種一日游。
如果去亞庇，海水不錯，丹容亞路海灘全球最美落日，有老鷹雕塑。
如果去蘭卡威，不過去了仙本那就沒必要去亞庇的海了，而亞庇的就停留一兩天就行了。
蘭卡威與亞庇之間有點難比較，玩的就是亞庇，但有10天的長時間，先玩西馬的，仙本那已經完爆蘭卡威與亞庇的海島啊。
蘭卡威，就是吉隆坡，蘭卡威主要以自駕為主，還是可以把你所列出來的景點玩一次的，東馬的行程主要放在仙本那上。樓主給出的地方，可以吉隆坡-馬六甲-仙本那-亞庇-回國，可以吉隆坡-仙本那-吉隆坡-馬六甲-蘭卡威-吉隆坡-回國，而亞庇純粹步行就行了、仙本那，後再飛東馬亞庇景點多些，紅樹林，海上清真寺

『伍』 吉隆坡 檳城 馬六甲 仙本那路線怎麼規劃合理

第一天：先飛吉隆坡然後轉機飛斗湖，從斗湖機場乘車到達仙本那
第二天：入住仙本那海版島水權上屋或者沙灘屋3天兩晚
第三天：仙本那度假屋
第四天：下午離開仙本那度假屋前往斗湖機票乘飛機前往亞庇
第五天：早上啞巴比市區遊玩，下午安排紅樹林一日游
第六天：沙巴市區遊玩，下午亞庇飛檳城
第七天：檳城出發芭雅島浮潛一日游
第八天：檳城-怡保一日游
第九天：早上檳城飛吉隆坡，坐車前往馬六甲
第十天：馬六甲遊玩，旁晚坐車返回吉隆坡
第十一天：吉隆坡市區遊玩，晚上看夜景
第十二天：吉隆坡回國

『陸』 誰能幫我設計一個從新加坡到馬來西亞的三天兩晚的自由行，再回新加坡。我想去吉隆坡、雲頂和馬六甲。

新加坡你可以考慮環球影城，那裡還有賭場，有許多商場。
馬六甲很多古跡。版另外有一個鄭權和博物館。
吉隆坡基本上就是購物。吉隆坡塔和雙峰塔，有一個很出名的旋轉餐廳，夜景很美。還有植物園、博物館這些
雲頂你就玩一整天吧，早上十點開始，有賭場。好像要花錢才可以進去的。
三天兩夜也太匆忙了吧。。。
交通有巴士和德士，自己選吧。巴士挺麻煩的，德士就方便，可是司機一看你是旅客，可能會收很貴，要去討價還價。吉隆坡比較先進，有輕快鐵、有雙層巴士；雲頂是山地，可以搭巴士，也可以搭纜車，不過搭纜車行李不可以太多。
酒店建議選三星的，比較貴，一個晚上大概2000多馬幣，可是服務和衛生比較好，能上網、有早餐、有些有酒吧紀念品店
馬來西亞很熱，但是雲頂是很冷的，尤其是晚上。
搭車上雲頂可能會暈車的，不過搭纜車就不會。
祝你旅途愉快～

『柒』 沒出過國 想去馬來西亞因為便宜好玩聽說，請問詳細流程

馬來西亞作為東南亞里一個不起眼的一個國家，卻有著繁華的吉隆坡，同時也有質朴的壁畫檳城，有著透藍見底的仙本那和蘭卡威，也有充滿歐洲浪漫的馬六甲。

吉隆坡 | 現代化和生活化的完美結合

想到吉隆坡，在腦中浮現的只有現代化三個字，作為馬來西亞的首都，而來到吉隆坡，最不能錯過的就是雙子塔。登上這由兩座全世界最高的建築物相連的塔，整個吉隆坡市秀麗風光盡收眼底，特別是夜幕降臨的時候，燈光璀璨的夜景更是迷人。

關於馬來西亞簽證

1）2016年3月1日起，馬來西亞對中國大陸公民推出電子簽證與免簽政策，最快24小時出證。
2）申請電子簽證和免簽計劃的，需要准備往返的機票信息和一張2寸的電子照片。沒有往返機票信息只能申請紙質的簽證。
3）電子簽證可以同時申請多個，審核要24小時，費用為200元，可停留30天，審核通過要列印電子簽證出來。
4）免簽計劃比較簡單，但一個賬號只能申請一個免簽計劃，費用為160元，出簽快，支付完馬上可以列印簽證，缺點是只能停留15天，而且對入境的機場還有限制。
5）更多更具體的信息及相應准備資料請前往官網進行查詢