戶外營地規劃

Ⅰ 親子兒童樂園親子營地如何打造與規劃設計

樂園是親子旅遊的發動器和引擎。主題樂園、游樂園等各種以游樂為特徵的形式成為親子旅遊的主體。北京綠維文旅作為全國知名的旅遊規劃、城鄉規劃「雙甲級」綜合規劃設計院，對親子度假旅遊方面進行了深入研究。綠維文旅認為，親子休閑項目中親子游樂和親子互動產品劃分為四個板塊，主題樂園板塊、親子農場板塊、度假村板塊、親子營地板塊。其中，主題樂園是發動器、吸引核、引擎；親子農場是成本較低、較多樣化的，在全域旅遊、鄉村旅遊中最容易推進的體系；度假村是帶有度假特徵的休閑項目；親子營地是配合自駕的郊野型的良好發展結構。這四類產品面向的市場是從幼兒、兒童、青少年到成年人的全年齡段的市場。綠維文旅總結出遊樂市場「四化」趨勢，即隨著消費者消費能力的增長，游樂市場逐漸呈現出產品主題化、功能多樣化、會員化、業態綜合化等趨勢。綠維文旅還總結出了游樂項目的八種模式，即機動類、無動力類、光影類、科普類、鄉村類、動物類、綜合類。其中無動力類樂園成為最受旅遊投資重視的最重要形式之一。無動力類又分為室內無動力樂園、戶外無動力樂園、平面無動力樂園和立體無動力樂園四類。立體無動力樂園將成為未來發展的重要方向。綠維文旅獨創親子休閑創新IP——立體無動力樂園「蜘蛛魔方」正是在這樣的機遇下開展了研發，也將成為未來親子旅遊目的地開發的重要吸引物。』

Ⅱ 野外生存-樹林林的露營計劃

帳篷面最復好朝南或東制南面能夠看到清晨的陽光，營地盡量不要在棱脊或山頂上，至少要有凹槽地，不要搭於溪旁，如此晚上不會太冷，營地選於沙地，草地，或岩屑地等排水佳的營地，不需要挖排水溝、石頭、樹干可替代營釘，最好找樹林遮風的營地。

Ⅲ 我現在想開發一個郊野營地，要是建設的話都要涉及哪些單位，有建設標准嗎

郊野營地的主管單位及建設標准

1、營地主管單位基本情況

營地可以解決上下水、電能、通訊、排污等問題，若要良好的發展自駕車、房車及戶外旅遊，營地的建設必不可少。但是，營地要由誰來建和建在哪，誰來審批在我國都存在著問題，誰來建，生產廠家、營地所在地還是第三方(如旅行社、租賃公司、汽車俱樂部)？建在哪？按國外做法，是建在高速公路、汽車旅館邊上，不一定要和旅遊景點挨著，因為人們要看的是風景，而風景是隨處可見的。這在我國是否行得通？可如果建在旅遊景點內，又涉及到環保、土地使用權等諸多問題。

現在營地的建設，牽頭的更多是地方旅遊局、地方景區景點、相關旅遊協會組織（如中國汽車聯合會汽車露營分會、中國汽車流通協會汽車俱樂部分會）、特種旅遊公司等。

目前，涉及營地主管建設的部門有：各地方建設部門、規劃局、旅遊局，文化創意管委會及體育行政管理部門等等，尚未指定具體管理審批單位。

2、郊野營地的建設標准

由於審批和主管單位的空缺，迄今為止，國內還沒有形成統一的，具有官方權威性的營地標准，地方旅遊局、地方景點、相關旅遊協會組織、特種旅遊公司都可以出台相應各自的營地標准，也可以根據自身發展，在所轄景點景區或以合作形式開發營地項目。目前，主要有《全國青少年戶外體育活動營地建設與管理標准研究》、中天行俱樂部的《中國營地建設標准》、中國汽車運動聯合會露營分會的《中國體育休閑（汽車）露營營地標准》等。綠維對此，也提出了自己的營地建設標准參考，詳見附錄1
綠維創景

Ⅳ 學生大型戶外營地建設選擇有哪些要求

依、靠近水源 水是戶外運動中最重要的給養。扎營必須選擇靠近水源地，如選擇靠近溪流、湖潭、河流邊。但不能將營地扎在河灘上或是緊靠溪流邊，一旦下暴雨山洪暴發等，就有生命危險。山洪多發區尤其要注意。 貳、選擇背風處 在野外扎營，尤其是在一些山谷或河灘附近，應要選擇背風的地方扎營。這樣露營時不僅方便安全，不會造成帳篷坍塌，物品散落，更適用於用火。 三、靠近人煙 很多人在戶外活動時，希望遠離人煙，和大自然更親近。這其實是不理智的。營地靠近村莊的好處，就是有什麼中國事可以向村民求救，在沒有柴禾、蔬菜、糧食等情況時就更為重要。隊伍有什麼緊中國情況也好馬上處理。 四、最好在陰涼處 在好天氣情況下是應該選擇一處背陰的地方扎營，最好可以朝照太陽，而不是夕照太陽。這樣可以保持乾燥，又不會太悶熱。 5、小心野獸出沒 當你深入山谷或到人跡罕至的地方時，要仔細觀察營地周圍是否有野獸的足跡、糞便和巢穴，不要建在多蛇多鼠地帶，以防傷人或損壞裝備設施。宿營前就應該有有驅蚊蟲的葯品和防護措施。 陸、防雷電 在雨季，營地絕不能扎在高地上、高樹下或比較孤立的平地上。那樣容易招雷擊。 漆、建設營地 營地選擇好後即要建設營地。一個齊備的營地應有宿營區，用火區，就餐區，娛樂區，用水區，衛生區等。用火區應在下風處，以防火星燒破帳篷。就餐區應就近用火區，以便燒飯做菜及就餐。活動及其娛樂區應就餐區的下風處，以防活動的灰塵污染餐具等物。用水區應在溪流及其河流上分別上下兩段，上段為食用飲水區，下段為生活用水區。 吧、愛護環境 在野外要保護自然環境，撤營時必須將燃火徹底熄滅。垃圾廢物要盡可能帶出，無法帶走的垃圾要挖坑掩埋

Ⅳ 野外露營的建設營地

營地選擇好後即要建設營地。尤其是有一定規模的野外露營地，整個營地的建設就尤為重要，分以下一些步驟： 一個齊備的營地應分帳篷宿營區，用火區，就餐區，娛樂區，用水區（盥洗），衛生區等區域。第一個先落實宿營地。用火區應在下風處，距離帳篷區應在10～15米以上，以防火星燒破帳篷。就餐區應就近用火區，以便燒飯做菜及就餐。活動及娛樂區應就餐區的下風處，以防活動的灰塵污染餐具等物，並距離帳篷區應在15～20米，以減少對早睡同伴的影響。衛生區應在宿營區的下風處，與就餐區、活動區保持一定的距離。用水區應在溪流及其河流上分別上下兩段，上段為食用飲水區，下段為生活用水區。
建設帳篷露營區：如有數頂帳篷組成的帳篷營地區，在布置帳篷時，應注意：第一，所有帳篷應是一個朝向，即帳篷門都向一個方向開、並排布置。二，帳篷之間應保持不少於1米的間距，在沒有必要的情況下盡量不系帳篷的抗風繩，以免絆倒人。三，必要時應設警戒線（溝），在山野露宿有可能會遇到威脅性的動物或者壞人的攻擊，當然，這種可能性很小。可以在帳篷區外用石灰、焦油等刺激性物質圍帳篷區畫一道圈，這樣可以防蛇等爬行動物的侵入。或者用電子報警系統等辦法。
建設用火就餐區：就餐同用火一般在一塊兒或是相近的地方，這個區域要與帳篷區有一定的距離，以防火星燒著帳篷。燒飯的地方最好是有土坎、石坎的地方，以便挖灶建灶，拾來的柴禾應當堆放在區外或上風處。就餐區最好有一塊大家圍坐的草地，「餐桌」可以用一塊大平石或者就在地上。「餐椅」同樣用石塊最好，或者席地而坐，由於地氣對人體有害，故可以用各自的睡墊或氣枕頭代用一下，不要怕麻煩，至少要用雨衣或塑料布。多數就餐時間已經是天黑的時候了，應當考慮照明的位置，不論是用汽燈還是其他方式照明，燈具應當放在可以照射較大范圍的位置，如將燈具吊在樹上、放在石台上或者做一個燈架將其吊起來。 衛生區即是隊員們解手方便的地方，如果只是住宿一晚，可以不必專門挖建茅坑，可以指定一下男女方便處即可。如果隊員人數多或者住宿天數在兩天以上，即應當挖建茅坑，臨時廁所應建在樹木較密的地方，就不用拉圍簾了。更要注意不能建在行人常經過的地方。如果附近的溪流多，可以將廁所建在溪流上，在小溪上塔兩根大木頭，要建平穩並有安全感，大家即可在上面大小便，並將大小便直接排入溪流中，不用耽心會污染河流，小量的糞便會被河流中的生物分解或被自然凈化。如果已建了衛生區，大家的大小便就應該在修建的衛生區里進行，而不應滿山排泄，而大煞風景。
建設娛樂區：娛樂區可以在就餐區，待就餐以後打掃出來即可，如果場地大，也可以單獨劃出一塊地，只要場地平整即可，同時場地里絆腳、碰頭（矮樹）的東西要少，因而要進行一般性的清理，在玩一些游戲時應在一個劃定的圈子裡拉上保護繩，以免不注意發生意外事故。
野外氣象小知識：在戶外旅行應當知道些氣象的基本知識，本書在第七章中有些介紹，這里是針對野外露營進行介紹。一旦到了戶外，就只有聽天由命，我們只能認識自然，而不能左右自然。旅行中除了遇到雷雨、大風雪等情況應當停止、休息外，其他情況均可以繼續行動。而在野外露營就需用多考慮一些氣象問題： 風向對應扎營比較重要，關繫到帳篷門、爐灶口開向及營地各區域的整體布置問題。這須要了解一些地形氣候知識，在大湖泊邊扎營，其風向是早晚相反變化，白天，地面溫度上升快，風向是向陸地刮；夜晚，地面溫度下降快，風向向湖區刮。故應當將帳篷門背風開，而爐灶口應向風開。在炎熱乾燥的山區同樣有相似的情況，白天，由於山谷（谷地）氣溫上升慢於山坡（山頂），呈上升氣流，即谷地向上刮風，而夜晚則呈下降氣流，風向谷地刮。故在山谷中扎營時應當事前考慮這種情況。研究風向及風力，對應戶外運動比較重要，有條件的可以帶上一個風向風力表，或根據下表查知風力，在記日記時不妨記錄一天最大的風速。
風力等級簡表 風速單位：米/秒
風力等級 風速 外 界 表 象
0級靜風 0.0-0.2 煙柱直上，水面無波，樹葉不動。
1級軟風 0.3-1.5 弱而無力，煙隨風去，樹葉微動。
2級輕風 1.6-3.3 人有感覺，樹有微響，旌旗始動。
3級微風 3.4-5.4 細枝搖動，旌旗風展，稻穀搖動。
4級和風 5.5-7.9 樹枝彎動，灰塵四起，紙飄空中。
5級勁風 8.0-10.7 小樹搖動，湖塘起波，莊稼起伏。
6級強風 10.8-13.8 電線有聲，撐傘難行，大樹搖動。
7級疾風 13.9-17.1 迎風難行，全樹搖動，大樹彎枝。
8級大風 17.2-20.7 阻力甚大，小枝折斷，江河浪猛。
9級烈風 20.8-24.4 吹壞煙囪，小屋受損，瓦片移動。
10級狂風 24.5-28.4 行人吹跑，逆風難行，樹木颳倒。
11級暴風 28.5-32.6 破壞嚴重
12級颶風 32.7以上 摧毀極大 氣溫對應戶外旅行同樣重要，我們應當學會氣溫管理，即掌握在什麼季節、什麼地區的氣溫變化及規律，並在此基礎上的裝備、服裝配置。學會對氣溫及變化有一個較為准確的直覺判斷，這就要經常攜帶一個氣溫表，經常性的對照觀察、體驗。一日之中，一般在下午2點為當日最高氣溫，為其峰值；而夜裡2點～3點是最低點。這一日之間的溫差叫日較差，日較差的大小與地理緯度、地形、季節、天氣狀況等因素相關，一般說來，低緯度比高緯度地區、內陸比沿海地區、晴天比陰天、盆地比平原、荒漠比林地的日較差大。在森林中，由於森林的儲存功能，日較差小。
野外露營

Ⅵ 青少年戶外拓展營地建設意義戶外拓展營地建設所必需的拓展器材

青少年戶外拓展營地建設所有常見項目：
叢林探寶、登山攀岩、攀繩回網。。。太多了答

青少年戶外拓展營地建設意義：
河南建培<<青少年戶外拓展基地建設方案>>是針對青少年心理發展特點和學校教育目標，借鑒行為訓練和體驗式學習的方法原理，由國內知名青少年心理研究學家、教育專家和訓練專家通力合作研製而成。「青少年素質拓展訓練基地建設方案」體系由一整套訓練課程、配套訓練器材、訓練指導手冊、教員培訓方案等組成。....

Ⅶ 想自己創業 做一個類似農家院的項目 只不過是在戶外的帳篷營地 然後租給哪些喜歡野外旅遊的人的！

沒有這個專業

Ⅷ 郊野營地的建設標準是什麼

我們在進行任何旅遊項目的建設的時候都要考慮到相關的法律標准，同樣在進行郊野專營地的建設時候也必須屬遵循相關的法律標准，我們認為由於審批和主管單位的空缺，迄今為止，國內還沒有形成統一的，具有官方權威性的營地標准，地方旅遊局、地方景點、相關旅遊協會組織、特種旅遊公司都可以出台相應各自的營地標准，也可以根據自身發展，在所轄景點景區或以合作形式開發營地項目。目前，主要有《全國青少年戶外體育活動營地建設與管理標准研究》、中天行俱樂部的《中國營地建設標准》、中國汽車運動聯合會露營分會的《中國體育休閑（汽車）露營營地標准》等。郊野營地是屬於休閑旅遊的一種是近幾年逐漸興起來的一種旅遊產品並且具有非常大的發展潛力，針對郊野營地我們也做過相關的研究，你可以點擊下列文章做進一步的了解：1、《郊野度假屋，別樣的生活體驗 》2、《郊野營地專題》不知道上述的答復是否會讓您滿意，如果您還有不解的話可以直接與我們公司取得聯系，我們會推薦我們的相關的專家來為你解疑的。

Ⅸ 求推薦好的戶外營地投資項目

第一，國家政策大力支持

從年至今，我國陸續出台相關政策，要求各省市以遊客需求為導向，豐富旅遊產品，改善市場環境，推動旅遊服務向觀光、休閑、度假並重轉變，提升旅遊文化內涵和附加值，適應房車、自駕車、郵輪、遊艇等新興旅遊業態發展需要，合理規劃配套設施建設和基地布局。

隨著國家和地方各項支持鼓勵政策相繼出台，露營旅遊業已從最初的小眾休閑玩法成長為充滿生機的朝陽產業，成為我國新的消費熱點產業。

除國家層面大力扶持露營旅遊產業發展外，地方各級政府也紛紛對這一朝陽產業制定規范、鼓勵政策，以培育區域經濟增長新動力。其中，《山東省自駕車旅遊總體規劃》提出自駕游發展的關鍵就是自駕游配套和政府的單項規劃，對自駕游存在的現實問題具有重大的指導意義。此外，陝西、甘肅、重慶等省市都明確提出規劃建設一批房車營地，重慶市還提出了具體目標：到2020年在全市規劃建設自駕車房車營地50個。

第二，房車露營日漸成為旅遊新寵

根據博思遠略咨詢公司項目組調查：我國在3—5年內可望形成具有一定規模的旅遊度假市場，這一市場的形成和擴大，將為旅遊業創造出旺盛的需求，另外在旅遊產品開發上，對休閑度假產品的開發占第一位，生態環境產品占第二位。順應這種發展趨勢，利用地區旅遊資源開發針對特定休閑度假市場的生態保護房車露營營地，將是一個極具市場潛力的發展機會。

可見培育自駕車房車露營業已經成為休閑旅遊產業發展的新動力。目前，自駕車房車營地建設已成為旅遊投資新熱點，營地管理和服務保障體系正在形成。

第三，我國房車露營產業存在的主要問題

房車露營旅遊正處在發展的關鍵時期，存在的主要問題有：一是營地的經營或者叫運營人才不足，一個是營地選址先天不足，再一個營地缺乏主題設計和主體項目，第四是營地缺乏配套的休閑娛樂項目，第五是開展活動的不足。

另外，我國的房車基數小，數量增長有限，露營地無法只依靠房車盈利。

項目投資建設方案

第一，項目定位

本項目建設地是國內註明的旅遊景區，每年接待1100多萬國內外遊客。因此本項目定位為全產業鏈整合的房車露營旅遊平台。採用「景區+營地+平台」運營模式——以營地為平台，不斷引入豐富業態，增加綜合服務內容，以此吸引遊客。除提供特色住宿，營地還與婚紗攝影、影視文化基地等商業形態，以及特色私人博物館、書舍等文化形態相融合，為遊客提供更多選擇。

第二，項目客戶群體調查

本項目以我國中產階層為主要消費群體，主要特徵為：年齡在以25-45歲之間，擁有私家車的人士。這些人休閑旅遊為其工作之外的主要方式。一年內至少有5次旅遊計劃，保持身體健康，熱衷戶外運動已經成為繼商務發展之後的第二選擇。

據調查分析顯示，59.9%的目標客戶願意在汽車露營營地過夜一晚上以上。另有25.2%的可以在營地逗留一天。

第三，項目建設內容

項目擬投資2.33億元新建一個集休閑度假、旅遊觀光、戶外體驗等功能於一體的房車旅遊露營地項目，佔地400畝。按照歐洲五星級露營地標准建設。根據房車旅遊露營地的功能，共分為六大區域。項目分兩期建設，一期主要建設綜合功能區、露營區、餐飲娛樂區；二期建設室外活動區、文化產業區、商業配套區。項目建成後可容納200-400輛汽車停靠。

（1）綜合功能區：是房車旅遊露營地的服務中心，提供完備的旅遊設施、設備租賃以及停車服務，同時提供會員服務、產品展示等；主要包括基地管理中心、房車俱樂部、房車展示廳、停車場等四部分。

（2）露營區：分為房車露營區、木屋露營區、帳篷露營區等多種形式，是遊客得到良好的休息和整頓。露營區擁有房車營位400個，自身擁有房車數量200輛，木屋營位150個，帳篷營位300個，所有的露營區內有完善服務設備和配套設施（飲用水、電、沐浴、垃圾回收等），能夠滿足遊客的不同檔次的需求。

（3）餐飲娛樂區：提供一些綜合餐飲及游樂設施，由卡拉OK、酒吧、特色餐廳、棋牌娛樂室、便利商店、垂釣園、燒烤、篝火、桑拿健身、鹽水漂浮、泥浴、葯浴、汽車影院等幾部分組成。

（4）室外活動區：為廣大的房車及戶外運動愛好者提供了參與活動交流的平台，親近大自然。本區域主要包括跑馬場、標准足球場、高爾夫練習場、兒童游樂場、排球場、障礙自行車練習場、戶外拓展訓練基地、城市公園與廣場。

（5）文化產業區：意在促進房車旅居文化在全國的普及。主要包括文化博覽館、文化廣場。

Ⅹ 露營地的投資和建設山地型露營地類型的，有什麼好的建議

有山有水，有戶外向導設計幾條難度不同的穿越線路。投入太大，目前很難看到回報，版北權京有做這個的。我看美國年均戶外露營的的人4000多萬，人口比例相當高。我想無非是有可靠的保障，包括營地的水、衛生、食物，有娛樂，穿越啊、安全的燒烤、垂釣、攀岩等等。最重要的可能還得向一些戶外網站之類的定向投一些廣告，包括組織一些團購之類的吧。像這種可能更適合自駕車多的城市，畢竟真的背包客不會願意出門露營還花掉一筆額外的費用。