跨海大橋夜景

① 形容夜晚長江大橋的句子在

武漢長江大橋夜晚的武漢長江大橋特別漂亮，映像很深刻。名氣超大的一座橋，很宏偉的一座大橋，果然名不虛傳，氣勢宏大氣派，鋼筋有利的跨越在江面上。橫卧於武昌蛇山和漢陽龜山之間的江面上，是中國第一座橫跨長江的橋梁。 大橋為公路鐵路兩用橋，上層為公路，雙向四車道，兩側有人行道；下層為復線鐵路。 大橋的建設得到了當時蘇聯政府的幫助，蘇聯專家為大橋的設計與建造提供了大量的指導，但是中蘇關系破裂之後，蘇聯政府就撤走了全部專家，最後的建橋工作是由茅以升先生主持完成，毛澤東於1956所作的詩詞《水調歌頭·游泳》中，「一橋飛架南北，天塹變通途」一句，正是描寫武漢長江大橋對溝通中國南北交通的重要作用。全橋總長1670米，其中正橋1156米，西北岸引橋303米，東南岸引橋211米。橋身為三聯連續橋梁，每聯3孔，共8墩9孔。每孔跨度為128米，為終年巨輪航行無阻起了很大的作用。正橋的兩端建有具有民族風格的橋頭堡，各高35米，從底層大廳至頂亭，共7層，有電動升降梯供人上下。附屬建築和各種裝飾，均極協調精美，整座大橋異常雄偉。若從底層坐電動升降梯可直接上大橋公路橋面參觀，眺望四周，望大江東去，整個武漢三鎮連成一體盡收眼底，也打通了被長江隔斷的京漢、粵漢兩鐵路，形成完整的京廣線，使人心曠神怡，浮想聯翩，真是「一橋飛架南北，天塹變通途」。

② 中國夜景最美的三座城市 你們猜是哪裡

說起夜景，你們最先會想到哪座城市呢？絢麗多彩的夜景，呈現在人們的世界裡。經歷一天的勞累之後，站在高處俯瞰城市的夜景，映入眼簾的萬家燈火，驅趕走了一天的勞累，聆聽著安靜的夜晚是不是感到身心特別的舒服呢？今天小編帶大家看看中國夜景最美的三座城市。

上海

有首歌叫夜上海，唱出了上海夜晚的繁華，的確，夜晚的上海特別美，每個角落都充滿了嫵媚，給人一種魅惑之感，又讓人想到了上海的另一個名稱，魔都，也許是因為上海的魔力才有了這么獨特的外號吧！夜晚的東方明珠更是散發東方女人的氣質感，由大中小三顆晶瑩奪目的明珠組成。你來上海，一定要親自感受下上海的美麗。

重慶

你自己與上海的莫過於中國火鍋之都重慶，被外界稱為小香港。不覽夜景，未到重慶，更能說明這一特點。重慶還有個名字叫山城，重慶夜景也就是山城夜景，高樓大廈錯落其間，燈海的美景令人眼花繚亂。萬家民居燈火為背景，滿天布滿著繁星好似人間燈火。懸掛著的華燈，如若天河群星，渾然一體。可以乘船隨波逐流，盡賞美景。也可站在高處俯瞰山城美景。

深圳

深圳的夜景是非常漂亮的。每當夜幕降臨的時候，深圳就成了一個燈火的海洋。深圳的夜景如燈如畫。深港跨海大橋在夜幕下宛如長龍。川流不息的車輛來來往往，車燈閃爍而過。漁火的燈光交相輝映，大自然的鬼斧神工，紫色過人，各具特色。還有哪個城市的夜景是令你們陶醉的呢，留言給我們吧！

③ 尋求`幾張杭州灣跨海大橋的夜景照片.

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④ 杭州跨海灣大橋夜景漂亮嗎想去

1.漂亮
2.你可以在下午6點左右去

⑤ 描寫杭州跨海大橋的語句

北起嘉興來市海鹽，止自於寧波市慈溪的杭州灣跨海大橋定於今日23時58分試運營通車。它全長36公里，是目前世界上已建和在建的最長的跨海大橋，它的通車，將上海至寧波間的陸路距離縮短了120公里。

航拍杭州灣大橋

如果按照設計時速100公里/小時來計算，在橋上的行駛時間約22分鍾。為了防止司機在行駛過程中產生視覺疲勞，增加安全系數，大橋的護欄被漆成了七種顏色，每一種顏色約5公里，從南岸到北岸依次為赤、橙、黃、綠、青、藍、紫，整個大橋由此看上去就像海上的一條「七彩長虹」。而整個大橋的最佳觀景位置無疑為大橋距離南岸大約14公里處的海中平台，它面積達1.2萬平方米，無論看日落日出，還是聽海浪濤聲，海中平台都是大橋上的最佳位置。

據了解，奧運火炬將於2008年5月16日從江西省進入浙江，第一站是溫州，5月17日到達紹興，18日到杭州，19日來到寧波，當天通過杭州灣跨海大橋後傳遞到嘉興。嘉興是火炬接力在浙江的最後一站，嘉興和寧波的火炬交接儀式將在杭州灣跨海大橋南航道橋舉行。

⑥ 珠澳海灣夜遊，除了港珠澳大橋，還有哪些好玩的

提到珠澳海灣，要先從灣仔開始說起。

灣仔

“灣仔”這個名字想必大家都聽過的吧，沒錯，它就在珠海。

灣仔是什麼呢？不是水餃啦！它其實是珠海的一個口岸的名字，這個口岸位於珠海西南部的出海口，是距離澳門最近的地方。有多近呢？就是當我們的船行駛在珠澳海灣中的時候，有一段路線是可以收到澳門的通訊信號的。最早的時候珠海有很多的小漁村，漁民和小生意人從灣仔出發，穿梭於珠澳兩地，於是邊境的小額貿易就這樣發達了起來，久而久之，灣仔口岸就這么形成了。改革開放之後，珠海日新月異地發展，灣仔口岸已經淡化了小額貿易往來的功能，而漸漸地轉型於內地遊客進出珠澳的邊境口岸。如今的灣仔口岸繁華、熱鬧，商肆林立，交通十分便利，出入境通道忙碌非常。

郵輪一共有3層甲板，上船之後供應一頓自助晚餐。下船之前，郵輪上有特別精彩的表演，此外還有書法家的字畫售賣活動。夜遊整個過程90分鍾，18:30登船，船票含自助晚餐，上船之後記得先吃飯，不然自助餐很快就被搶光啦。20點10分左右下船。環線行駛，郵輪開得有點快，但很穩。

⑦ 中國最美公路系列：杭州灣跨海大橋

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 巴東長江大橋夜景作文

• 今天，外婆帶我到杭州灣跨海大橋遊玩。我非常激動，因為我知道這是我們中國人建造的世界上最長的跨海大橋。車子開啊開啊，終於遠遠的我看見了大橋雄偉的身影。哇，這座大橋是多麼的壯觀啊，高高的橋塔直插雲霄，長長的引橋像一條巨大的長龍。車子開上了大橋的正橋，這次我還要吃驚，為什麼呢？因為這座橋是那麼的長，那麼的寬，而且還一眼看不到頭。車子開著開著，橋邊的護欄的顏色也跟著變化。我仔細的數了一下有七種顏色呢。這大概是造橋的叔叔跟著彩虹學的吧！ 不過橋上是很漂亮，可橋下就不那麼美麗了。杭州灣的海水是多麼的黃，一點都不像錢塘江的水那麼清澈。我在想這大概就是污染吧。真希望這個顏色不要保持下去了。 今天的遊玩又有開心的地方又有一些小小的遺憾！

⑨ 珠澳海灣夜遊，你能看到什麼夜景呢

此次珠海之行，只有一個目的就是准備在珠海的灣仔碼頭登船，游覽、拍攝珠澳海灣的夜景。

提到珠澳海灣，要先從灣仔開始說起。“灣仔”這個名字想必大家都聽過的吧，沒錯，它就在珠海。灣仔是什麼呢？不是水餃啦！珠海的一個口岸的名字，這個口岸位於珠海西南部的出海口，是距離澳門最近的地方。有多近呢？就是當我們的船行駛在珠澳海灣中的時候，有一段路線是可以收到澳門的通訊信號的。最早的時候珠海有很多的小漁村，漁民和小生意人從灣仔出發，穿梭於珠澳兩地，於是邊境的小額貿易就這樣發達了起來，久而久之，灣仔口岸就這么形成了。

這個過程大約需要6-8個月的時間，說起來，我們真的有著讓全世界都服氣的填海速度。人工島嶼填好之後，島上的道路和建築，則按部就班地一層一層地建設起來。

夜晚的珠澳口岸人工島，像一艘閃著金光的巨輪，靜靜地佇立於海面之上。

⑩ 從蘇州去看杭州灣跨海大橋怎麼走最短又省錢

杭州灣跨海大橋北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣.
蘇州往寧波方內向至跨海大橋：蘇嘉杭容高速~滬杭高速～步雲互通（79公里處）～大橋北接線～跨海大橋；杭浦高速～海鹽樞紐（87公里處）～北接線～跨海大橋。
你是去旅遊嗎?如果是的話,在路邊都有提示的!