航拍夜景

㈠ 大疆精靈4夜景調參

在拍來夜景照片時，往自往會遇到畫面失焦和噪點過多兩個問題，但其實解決這兩個難題的竅門並不難，只要注意相機姿態的穩定並控制好照片的曝光，就能最大程度地捕捉到豐富的夜色。

曝光調節

因為夜間拍攝的光線比白天弱，所以需要更高的感光度或更長的快門時間來提高曝光，否則畫面將漆黑一片。

在拍攝時，建議將飛行器拍照設置為 M 檔（手動模式），手動設置 ISO 值、快門速度和光圈大小（部分飛行器可調節光圈）。

首先將光圈調至最大，ISO 也調至最低，再通過實時圖傳畫面觀看亮度來調節快門速度。如調節快門後，畫面依舊非常暗，可嘗試逐步提高 ISO 值，直至畫面亮度適中。

注意此時由於晚上亮度低，黑色佔大部分畫面，曝光提示可能會一直處於欠曝狀態，建議通過觀察圖傳畫面來確定最終曝光。

㈡ 能航拍高清夜景的無人機，有什麼牌子的，還有價錢（大疆就不用了）

大疆精靈3標准版的價格才2999，在這個價格以下基本買不到什麼好的無人機了版，除大疆以外還權有昊翔，零度，goPro，派諾特，這幾個比較大的品牌，價格也都不會低於3000的。與其買3000以下的不靠譜產品不如加錢入精靈。
有問題可以繼續追問

㈢ 我航拍夜景總是感覺模糊，是不是要調整參數

可以調整成自動模式AUTO

㈣ nasa航拍璀璨夜景叫什麼名字

睡夢中的地球君。航拍的地方多集中在美洲、歐洲，主要包括巴西東部、歐洲西部、美國西部、中東半島、阿根廷南部等。

㈤ 航拍是怎樣的拍攝手法

航拍是指用直升機，固定翼飛機或超輕型飛機在空中飛行過程中對實景實物，根據不同的高度、角度、多方位進行攝影，攝像。

航拍，可以無人機航拍，也可以乘坐飛機拍攝；二者各有優勢，前者可以隨意確定拍攝視角；後者可以擁有高清像素拍攝。但不論是什麼拍攝方式，航拍者的前期功課、專業程度、創意構思才是最重要的。

高空俯瞰，大地的顏色豐富多彩，可以構成一幅幅極為豐富的畫面，大地、河流、道路、房屋以及山坡房屋，都是經典的構圖元素。當然，時機的選擇也極為重要，比如，日出、日落、閃電雷鳴抑或暴雨驟至、龍卷風等奇觀，需要構圖好之後，還要選擇對的時機。

夜景和雪景，如果單純的拍攝就顯得單調、乏味；但是把夜景的構圖、清晨瞬間不同色彩的結合，卻能拍攝出一幅幅奇特的大片。喜歡拍攝、特別是喜歡高空拍攝的朋友，就要經常、精心選擇地點了

經常出門在外，對奇特的風景必然都會記錄在心裡，然後以自己的方式進行特殊的拍攝，從而造就大片。當然，航拍也要遵守當地的民俗、法律規定，而不能一味的為了拍照而不擇手段，以便引起不必要的麻煩。

(5)航拍夜景擴展閱讀：

六個航拍手法

1、直飛

直飛是最簡單常用的航拍方法，拍攝諸如海岸線，公路，城市，街景是個不錯的選擇。通常飛行器在一定高度固定好鏡頭的角度，然後保持直線飛行就行了。根據鏡頭角度分為平視直飛，俯視（0~90°之間）直飛，所要做的就是控制好飛行高度和前進路線，並可留有一定前景。

這樣飛行過程中鏡頭會不斷呈現出畫面和細節的變化，或者為了體現拍攝規模，數量也可應用此法，如果前景還是個狹窄空間，直飛穿越後會呈現出開闊的畫面，會給人一豁然開朗的感覺。

2、後退倒飛

後退倒飛其實就是直飛的倒飛手法，可根據鏡頭角度分為平視倒飛，俯視（0~90°之間）倒飛，因為是倒飛的原因，前景是不斷的出現在觀眾面前，如果有多層次鏡頭，航拍鏡頭倒飛堪稱絕佳選擇，選擇倒飛就像人在倒走，後面是盲區，所以一定要注意後面障礙物。

後退倒飛時，動作也可以組合多變，比如邊倒飛邊拉升，這樣逐漸體現大場景的寬度和高度，這種有近及遠的畫面變化感也很吸引人

3、飛越

飛越是個航拍進階的技巧也是個常用的拍攝手法。可分為兩種：

第一種，直飛逐步拉升飛越，飛行器以較低高度直飛，鏡頭固定角度，接近目標主體過程中逐步拉升飛行器高度，並緊貼目標上空飛越。

第二種，直飛逐步拉升飛越後俯視，這個技巧比上一個技巧多了一個鏡頭動作，操作難度也提升些。

4、抬頭

抬頭是在飛行過程中逐漸調整攝像角度，從受局限的俯視過渡到開闊的視角。在水面和草地上飛是常見的畫面，這個畫面開始的時候，俯視水面和地面，然後逐步鏡頭抬起。

以一種未知的受限的視覺，過渡到壯闊的前景展現在眼前，也是一種讓人豁然開朗的感覺，抬頭時飛行方向也可以多變，可以原地懸停，可以向前直飛，也可以倒飛等等，航拍鏡頭語言就更加豐富。

5、拉升下降

升降也是常用的航拍鏡頭語言，視野從低空到高空，或者從高空到低空。可以分為常規升降和俯視升降，常規升降鏡頭向前，鏡頭也可以向下，飛行器垂直的拉升或者下降高度，用的比較多的是拉升的鏡頭，比如俯視拉升。

俯視拉升是鏡頭完全垂直向下，這個視角從天空俯瞰地上的萬物，別有一番感覺，這個動作又被稱為上帝的視角。俯視拉升隨高度的增加，視野從局部迅速擴張至全景，突顯以小見大的畫面效果，俯視下降則反之。

如果在俯視拉升時加上旋轉，邊旋轉邊拉升，可以使畫面更吸引人，這個動作對美國手而言比較簡單，只需操作左手一個桿就可以做到。

6、側飛

側飛也就是側向飛行，斜線飛行，從目標一側飛向另外一側。一般飛行器如果靠近目標的話畫面遮擋會比較多，側飛過目標畫面漸漸移開前景出現背景，這是常見的拍攝手法，離目標較遠，畫面張力會稍弱些，也常用於追蹤物體的拍攝。

例如運動中的汽車，這是很多汽車廣告航拍常用的手法，或者拍攝城市一定在高樓林立的視覺變化，另外側飛也可以俯視側飛，或者帶角度的俯視側飛。

㈥ 怎樣讓航拍夜景照片更加清晰

一、相機的選著，拍攝夜景，都是需要長時間曝光，一般的卡片相機，手機都是自動曝光，在光線不足的時候，都會提高ISO，造成圖片模糊，所以，要用帶有手動模式的相機。看看相機上有手動模式，如果沒有，基本不要指望拍出清晰的照片，所謂的夜景模式很勉強的。
二、相機的設置。有了帶有手動曝光模式的相機，就要對相機進行設置，吧相機設置在M檔，收小光圈，一般是8-11，ISO要低點，100或者200.快門速度根據當時的情況了，也可以拍一張後看看曝光效果，再做調整。把照片設置RAW格式。相機有個「長時間曝光降噪」開啟後可以起到降噪的作用，但是會浪費你的時間，自己把握吧。
三、上架子，因為曝光時間長，找一個穩定的三腳架是必須的，關閉相機和鏡頭的防抖功能。
四、時機的選著。天氣晴朗，大氣通透的傍晚，趁天剛黑，路燈剛剛亮起的時候拍攝，不要等天全黑透了才拍。建議在不同的時間拍攝同樣的照片，後期用HDR的方法進行合成，這樣會得到一張暗部高光都有細節的照片。
五、因為夜景會有強燈光，鏡頭前的UV鏡可能會造成炫光鬼影，可以事先取下。
六、准確的合焦。晚上可能有合不上焦的情況出現，可以了解小景深的知識，或者手動對焦。
七、後期，數碼照片都要進行一定的後期，如果採用的是RAW格式，用原廠軟體打開，適當的調整後，如暗部，亮部，曝光，色彩，色溫等。。用16位TIF輸出。然後把TIF文件再PS里打開，作第二次後期，如色階，對比度，銳度。完成後用8位的JPG文件輸出。
能做到以上幾點，一張高質量的夜景圖片就誕生了。

㈦ 地球各地夜景，你能認出都是哪裡嗎

身處這個地球之上，我們永遠也無法知道它是多麼壯麗，而一旦進入太空，展現在眼前的回就完全答是另一個世界了，尤其是絢爛的夜景，令人陶醉。

近日，NASA(美國航空航天局)公布了一組航拍到的地球各地夜景。不過小編認為，這樣燈光璀璨，地表起伏這么大，恐怕是加了「特效」處理。據網友辨認，航拍的地方有：美國東南部，美國西海岸，歐洲和北非、中東部分區域，歐洲西部(左邊黑海、右邊裏海)，南非，南美洲南部，巴西東部，中東波斯灣，阿拉伯半島(左邊紅海右邊波斯灣)。

請試試自行對號入座。

以下是NASA航拍的部分夜景，你能都分辨出來是哪裡嗎？

㈧ 如果高速公路上設路燈，那晚上航拍夜景肯定很美。。。想想都很美呀，

拉線布線費用太昂貴了，人工成本太貴，如果這樣高速費用就會大幅度增加，原來0.5
元/公里的高速費，要變成1元/公里，你願意嗎？