大興安嶺森林公園

㈠ 去大興安嶺小興安嶺的森林玩，去哪些城市比較好

【大興安嶺】
1、推薦去「漠河縣」比較好，那裡是大家「找北」的好地方。
最近幾年，隨著國家的大力推廣，漠河縣的旅遊行業已經發展的比較成熟，去那可以體驗大興安嶺該有的一切民俗、人文、地理以及天然環境。
2、推薦去「加格達奇」，這里是大興安嶺地區的行署中心。
我們當地人稱它為加區，級別屬於「地區級」，外地人習慣稱其為「地級市」。實際上，它還不是，但是，單說地區，外地人很難理解。你也不要把「地級市」的規模來要求它，它的面積小、人口少、也不是特別發達。見多大城市的喧囂，到了這里可以得到別樣的寧靜。
如果你在北山附近的旅店住下，也就是挨著大興安嶺實驗中學的附近，夏日的夜晚可以聽到布穀鳥的叫聲還有青蛙的鳴叫。
從加格達奇走還可以去「阿里河」，那裡有神奇的嘎仙洞，沁人心脾的相思谷森嶺公園……
【小興安嶺】
1、推薦去「牡丹江」
旅遊景點很多，最著名的有「鏡泊湖」，平靜的如一面鏡子，給人以一種安寧。
還有「地下森林」，火山爆發後形成的奇觀。
「威虎山影視基地」闖關東的部分采景就是這里。
2、「伊春」
回龍灣、五營國家森林公園、湯旺河漂流、龍骨山、美溪、桃山、梅花山莊……
3、中國雪鄉——雙豐林場
雖說東北是雪的故鄉，但是雪鄉的雪可真不是蓋的，三天一小場，五天一大場。最近流行的電視節目《爸爸去哪兒》去的正是這個地方。
4、「黑河」
最具有俄羅斯風情的地方

㈡ 大興安嶺的新林區哪裡比較好玩 求科普一下！

原林園的原始森林公園風景還蠻不錯的

㈢ 自駕環游中國：路遇大興安嶺深處的「原始森林公園」(25)

本章節2950字，建議收藏慢慢看。
接上一章：《美麗的黑龍江五大連池風景，看了還是沒看夠》
過了五大連池，我沒有沿著G1211吉黑高速繼續往北走，因為這樣的話就會貼著東邊國際線，我不確定那邊有沒有森林，這個時候其實是非常想看一望無際的大森林的。於是我選擇了五大連池西邊的G332前嫩公路（屬於國道）向北出發。
除了上面原因，還有另一個原因是，無意間從地圖看到有一個叫「加格達奇」的地方，感覺像是個外國地名，還是怪我年少無知，後面的路我才發現我國的地名，真是各種花式的都有，別說像外國地名的，還有像「名人」地名的，曾經歷史上反叛者地名的，什麼樣的都有，越往後面走，就越淡定了。
另外，加格達奇區為大興安嶺地區行政公署駐地，位於內蒙古自治區呼倫貝爾市鄂倫春自治旗境內，地權屬於內蒙古自治區，有「林海靜城」、「林海明珠」、「新興林城」和「萬里興安第一城」之稱，那更得去看看了。
注意：我們通常說的大興安嶺指大興安嶺山脈，地理上橫跨內蒙和黑龍江，另外還有西北-東南走向的小興安嶺。上面地圖中，「黑、內、蒙」字所在即為「大興安嶺」，「龍、江」字所在位置為小興安嶺。
「大興安嶺地區」則屬於行政劃分范疇，隸屬黑龍江，下屬有漠河市、呼瑪縣、塔河縣、漠河縣、加格達奇區、松嶺區、新林區、呼中區。所以在有的地圖上，你如果看到加格達奇區有一個圈的劃分方式，就不要吃驚了（特意將加格達奇標出來），這是一個歷史問題，比較復雜，簡單來說就是當時為了進行大興安嶺區域開發，兩地進行的一些劃分，有興趣自行了解。
過了嫩江後，就進入G111國道，也是從這段路開始，路兩邊的視野不再那麼開闊，慢慢的周圍開始出現越來越密集的樹林，這里的空氣當然還是一如既往的清新。
這是2019年6月5日從帳篷里起來後的一張圖，在柔和的日出照耀下，我慵懶的坐在椅子上，聽著周圍只有蟲鳴和鳥叫聲，再無其他聲音，置身於一個完全無人類活動聲音的空間，一切的不快和疲憊盪然無存，放空的大腦只剩下一個念頭：愜意。
一出一進黑龍江
大約過了嫩江，就進入了內蒙地區，無論什麼樣的路，路的兩邊都會出現三個標志性的物品，標志著你已在林區行駛了。
1、 防火水：每個地區配備不太一樣，有的是用這種礦泉水瓶裝著的，有的是一個大桶，或者有個固定的水池，但距離都不會太遠，大致在一二百米左右放一個，想想幾百公里的路上放這些，工作量還是蠻大的，另外一些小路也會有。
我第一次看到就猜想是它們可能主要用於撲滅剛開始的火星，畢竟防患於未然，後來看到更多的這種水瓶也證實了我的想法，總不能在緊急時刻解開褲子澆吧，所以去東北地區旅遊的朋友注意，這些邊路的水桶的水不是給你洗手用的，不要隨意拿走或倒掉。
2、 防火沙：這個和上面的防火水一樣，只是距離更遠一些，有的是成形堆在路邊，有的是裝在一個有磚砌起來的圍牆里，1米左右的高。
3、 掃把：是的，你沒看錯，的確是掃把，有竹子和樹枝的，也有麻布的，作用和上面一樣，也是放在路邊的，如果你的後備箱缺一個彈灰的，千萬不要動它們的念想，可能它們放那幾年都用不著，但系著千千萬萬的財產和無數人的生命。
過了嫩江後，遇到了一起交通事故，大概等待了40分鍾左右，這是第一次遇上這么久的交通限行，當時印象比較深，等的有些煩躁了。不過這個時間和後期在219國道和318國道遇到的限行，那隻能算是小毛毛雨了，219國道有一次等了3個小時，睡了一覺都沒放行，塌方太不好清理了，這個後面再說。
後面放行時路過才發現兩車撞得面目全非了，估計是速度太快了，這條路最高限速80，轉彎30，還有部分限60的，應該是原來的林區路鋪的水泥硬化。更重要的是，這樣的林區公路限速轉換非常多，一會60，一會30，開的時間久了可能會麻木，畢竟轉彎太多了。
後來過了一個收費站，想不起來是哪個收費站了，被交警攔了下來，理由是：遮擋後視窗。我車上裝的東西確實有些多了，光睡袋就裝了三套，第二排都堆到後窗了，我也是盡量不要擋著後窗，交警說還是不行。
打開車門，一看我車里塞的滿滿當當的，更是嚇了他一跳，他說從沒見過出來旅遊帶這么多東西的，要罰款，理由：客貨混裝。當時還挺緊張的，這事沒法辯解，只能按要求重新整理物品，後來經過半個小時的精神拉距，這里的交警並沒有罰，算是給了個口頭警告。
後來我查了下「客貨混裝」這個問題，對於轎車，並沒有統一的「技術標准」判定，各地執行情況也不一樣，就像網友說的，總不能我後備箱裝個西瓜，就說客貨混裝，這也不現實，畢竟買了車大家裝點生活用品還是沒問題的。
但裝多了，就不好判斷。嚴格講，是客貨混裝，但，並非通常理解的客車當貨車用。後面我也遇到幾次交警關於這個問題的態度，我的處理辦法是，態度要好，承認錯誤，再陳述自己的理由，我是自駕游旅行的，出來的路程比較遠，路上會帶上做飯的睡覺的家當，大部分交警還是比較講理的，也會勸告你，車內物品不要遮擋後窗，另外一點非常重要：車內裝的物品高度盡量不要高過車窗下沿，一個是交警遠處看不到，也就不會攔下來，另一個也是為安全，超過車窗高度的東西，後座的東西如果擺放不當，很容易一個急剎飛到前排，後果，腦補下……
人工次生林
過了大興安嶺地區，我並沒有做過多停留，繼續沿G111北上，一頭扎進了茂密的大興安嶺森林，又進入黑龍江地界。
這里的路基本都是在林間穿梭，大部分是單道雙向，拐彎處要格外注意安全。
進入黑龍江不久，有一個新林鎮，這里有一個「原始森林公園」，有停車場，有值班室，現在想不起來是不是要收門票了。我當進去的時候沒有收門票，也沒有人問。
也是在這里，我遇到了一對從雲南自駕游過來的大哥大姐（他們退休了），看到我在停車場自己做飯吃，好奇的圍觀了我的做飯設備以及簡易的床車。
記得那天中午做飯時下起了雨，林區的雨說來就來了。我們一邊撐著傘一邊交流，從他們話語中能感覺到，還是挺佩服我一個人這么出來的，吃住自己解決。
他們自己帶飯，路上隨便吃點，晚上都是住酒店，不會和我一樣睡車里。
當然最後也沒忘記蹭他們的菜，我記得我那天煮的是面條，下著雨就懶得再弄菜了。最後臨走時，我把自己帶的一包刀削麵送給了他們，本以為這次分開後不會再有見面的機會，以前也遇到過一些人，簡單交流後就再也沒遇到過。
結果，在後面路上遇到了好幾次，從漠河到呼倫貝爾，再到滿洲里，又到根河，很奇怪的相遇，後面再說，總之是充滿了魔幻般的機緣。
下面說說這個森林公園，和我之前去的吉林安圖的長白山景區的「地下森林」不太一樣。這邊的樹高且細，樹上的苔蘚不多（可能是因為我沒有深入太多），地表植被覆蓋也不是太多，這兩點是簡單判斷樹林是不是生長了很久的標志。
「地下森林」里地表覆蓋的東西太多了，有倒下的樹干（有的已經敗壞），還有不知道多深的樹葉和植被，看上去非常深，間歇間還有一股潮濕發霉的氣味散發在周圍，而這里，空間中幾乎什麼味也沒有，就是清爽干凈。
翻看之前網友的評論，這里屬於次生林，也就是後期人工植種，雖然也幾十年了，慢慢有了自己的生態循環，但離原始森林還是很遠。
進入林間，會發現地上有各類不同植物的銘牌說明，以前只在書上看到的植物，終於能在現實中看到他們了。
後記：
本次游記因為停更太久，旅遊途中的一些見聞印象不深的，有的忘得差不多了，權當練語言組織能力了，也有一些可能會銜接不上，我盡量完整的敘述完這次游記，每章文字保持在2000字左右，太長更不動，配圖也費事，大家看著更費勁，最後，感謝所有人的支持。
《林羽凡自駕環游中國33000公里游記》
第二十五
-完-
林羽凡
2020年5月
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。