8000萬森林公園擴建
⑴ 北京新七環什麼時候修規劃圖是什麼樣子的
(轉)北京新七環規劃串起環京帶 連接河北6城鎮
[日期:2006-10-24] 來源:北京青年報
京津冀地區的協調發展,在吳良鏞院士提出「大北京概念」後,已初現端倪。昨天,由清華大學吳良鏞院士主持的「京津冀地區城鄉空間發展規劃研究二期」正式向外發布。吳良鏞院士在第一期研究中提出的「大北京概念」,此次改為「首都地區」概念和新「畿輔」觀,它們完善了原有概念,即用「一軸三帶」帶動京津冀的協調發展。
京津冀地區構建「一軸三帶」
此次研究報告提出,吳良鏞院士說,針對京津冀地區的協調發展問題,提出了「首都地區」概念和新「畿輔」觀,認為京津冀地區城鄉空間應該構建「一軸三帶」。
「一軸三帶」包括京津發展軸、濱海新興發展帶、山前傳統發展帶以及燕山—太行山山區生態文化帶。「發展軸」和「發展帶」都要以綠色開放空間加以分隔,採取「葡萄串」式空間布局,避免連綿發展。具體為:以京、津兩大城市為核心的京津走廊為樞軸,以環渤海灣的「大濱海地區」為新興發展帶,以山前城鎮密集地區為傳統發展帶,以環京津燕山和太行山區為生態文化發展帶,共同構築京津冀地區「一軸三帶」的空間發展格局。提高首都地區的區域競爭力、資源環境承載力和文化影響力,推動京津冀地區的均衡發展。另外,以中小城市為核心,推動縣域經濟發展,扶持中小企業,形成「若干產業集群」,帶動社會主義新農村建設,改變「發達的中心城市,落後的腹地」的狀況,促進首都地區的社會和諧。
針對山區生態文化帶發展,吳良鏞院士提出構築長城文化帶,要發掘張家口、承德地區的文化、生態資源,帶動冀北和諧發展。
首都第二機場建議選址武清
據預測,到2020年京津冀北地區航空客運量將達到1億至1.5億人次左右,擴建後的首都國際機場將在2010年左右達到設計容量。從空域、地面(集疏運系統和用地)、環境(雜訊污染)等角度來說,首都機場現在的位置不適宜、也不可能再做大規模的擴建。從安全、可靠性的角度來說,首都地區需要一個新的樞紐機場。
首都第二機場的市場定位應為大型國際機場,滿足「24小時全天候運行」的要求。其遠期規劃目標為旅客吞吐量8000萬至1億人次、貨運吞吐量500萬噸。吳良鏞認為,當前京津冀地區缺少樞紐機場、樞紐港群和區域快速交通系統等重大區域性基礎設施,這些交通設施關繫到整個區域的未來。京津走廊是京津冀地區社會經濟發展的核心,是京津冀地區人口最為密集、經濟活動最為活躍的地區,理應成為首都第二機場獲得客流量的最佳選擇。綜合京津冀地區機場分布的現狀、地勢地貌、氣象條件、空域狀況、地面交通條件以及京津冀兩市一省的發展意願等要素考慮,只有京津之間、廊坊市附近幾個場址具備大型樞紐機場的條件。書中給出了一個建議:天津武清。
建設「四大公園」保留北京大片綠地
依託華北地區的「山—田—海」的自然空間體系,即以海河水系為骨架,以山體、山前、平原、濕地帶各自然地段為基本要素,構築「兩環三帶」的網狀生態廊道,作為區域生態整體網路的框架。
吳良鏞院士說,北京城市總體規劃修邊確定東部發展後,各個區縣發展的積極性很高,原來希望北京能走出「同心圓」,使北京舊城中心區疏解開來,但現在倒擔心由於新的開發帶發展意圖過大,郊區農業帶、防護林等會被無情地蠶食。東邊的溫榆河、潮白河,雖有時無水,但是河道風光仍在。因此,迫切需要搶在開發商行動之前,把這里的大片綠地保留下來,建議在北京建設「四大公園」。
四大國家公園包括:西北郊歷史文化公園、北郊森林公園、東郊遊憩公園、南郊生態公園。
今年「新七環」「密涿線」已開始施工
針對京津冀地區交通的發展,此次報告提出建設「新七環」的設想,推動河北省環北京小城鎮發展。即:將北京規劃七環向外擴大到京冀交界處,自西南向東北依次連接涿州、固安、廊坊、香河、大廠、三河,直至平谷。將這些城鎮作為新城鎮發展點,調整產業結構,進一步緩解中心大團的發展壓力,加強與外圍城市的交通聯系,共同走向「區域城市」。通過與河北省在區域交通網路建設方面的合作,也可以使京津冀北地區擺脫「發達的中心城市、落後的腹地」的局面。「新七環」可以以已經立項的首都第二機場作為建設契機,根據地方實際情況分階段實施。
吳良鏞院士說,2006年,這個設想已經部分實現,從涿州到密雲的「密涿線」已經開始施工,將涿州、固安和廊坊連接起來。
⑵ 一座森林公園的面積是20
一座森林公園的面積是20平方公里
⑶ 國家級森林公園淘汰怎麼回事
近日國家林業局印來發《關於進一步源加強國家級森林公園管理的通知》,要求強化國家級森林公園規范化管理,對不能發揮主體功能甚至造成資源破壞損害嚴重的國家級森林公園,堅決實施淘汰退出機制。
森林公園是指森林景觀優美,自然景觀和人文景物集中,具有一定規模,可供人們旅遊、休息或進行科學、文化、教育活動的場所。森林公園分為國家、省、市縣三級。1982年,張家界國家森林公園成為中國第一個國家級森林公園。截至目前,全國已建立國家級森林公園881處,規劃面積1278.62萬公頃。
⑷ 大連cbd的新規劃商務區
根據國家實施的東北地區老工業基地振興戰略,為加快東北亞國際航運中心的建設步伐,2000年,大連市委、市政府決定對大連港實施搬遷改造,老港區的功能向大連灣、鯰魚灣、大孤山半島轉移,形成集裝箱、油品、礦石、糧食、滾裝、雜貨專業化核心港的戰略布局。
早在謀劃東部港區搬遷改造之際,市委、市政府就確定整個東部區域作為中心主城區的延伸向東擴展,並將其規劃定位為——大連市重要的商務基地、大連市重要的金融中心、大連市重要的信息樞紐、公司總部、現代文化生活核心、研發機構所在地和高級人才聚集地。
作為百年老港,老港區在大連人心中的位置自不必說,而改造後的東港商務區又被賦予了新的核心功能。東港商務區總規劃用地6平方公里,總建設規模約1,200萬平方米,在6平方公里用地中有3.2平方公里為填海造地。
東港商務區的規劃沿襲了城市歷史格局與風貌,以環形放射狀道路為城市骨架,以海景資源合理共享為基礎,以城市標志性區域為空間中心和精神象徵,注重與建成區實現良好順暢的銜接。對總長度約13公裏海岸線的規劃,注重以人為本、還海於民,整個公共景觀帶沿海岸線展開,餐飲、娛樂、購物、游覽、休閑、運動均與親海、近海、環海相關,在城市中心區域打造一個面向全體市民的開放式親海空間。
依託水深十多米的天然良港,建成比維多利亞灣還要大三倍的鑽石港;形成大連未來的現代服務業重點發展區域;塑造出引領全市乃至東北地區總部經濟發展的重要引擎……還在建設中的東港商務區早已蜚聲海內外,並且迅速成為國際企業「中國投資」的新領地。2012年底為止,已有德意志銀行、日本歐力士集團、以色列凱丹集團、香港鷹君集團、上海綠地集團、上海復地、鞍鋼集團、萬達集團、建設銀行、民生銀行等20家國內外知名企業在東港投資,其中13個項目已經開工建設,遼寧出入境檢驗檢疫局大廈已經入住,華銳東港第已出售,萬達中心2011年底竣工投入使用,國際會議中心2012年6月投入使用。
小窯灣國際商務區位於大連金州新區黃海之濱,西接大窯灣保稅港區,東臨金石灘國家旅遊度假區,北依廣闊腹地,是通往東北地區的門戶,是遼寧沿海經濟開發戰略的重要節點,是大連北進戰略的核心區之一。小窯灣國際商務區的開發建設將對拓展大連城市和產業發展空間、完善大連國際航運中心功能、實現國際化城市與現代產業良性互動、推動金州新區在新的起點上又好又快發展,具有十分重要的意義。
2010年11月,大連市政府正式批准小窯灣國際商務區為大連市重點經濟區,發展定位是大連新市區的中心區、大連城市副中心,以國際一流商務區水準規劃建設小窯灣成為共識。
金州新區在學習、借鑒和吸收紐約的曼哈頓、巴黎的拉德方斯、東京的新宿、香港的中環4個國際知名中央商務區基礎上,通過對上海陸家嘴等國內主要商務區的考察,大手筆、高標准地編制了小窯灣國際商務區控制性詳細規劃,為全面開發建設提供了科學的指導和依據。
小窯灣國際商務區規劃面積20.6平方公里,建設用地13平方公里,總建築規模1500萬平方米,居住人口12萬,就業人口30萬,屬於較大規模的商務區。在功能劃分上,充分考慮人氣和商氣聚集因素,根據大連和金州新區自身經濟容量,綜合運用土地資源,科學地劃分為港服配套區、行政辦公區、創意創智區、中央商務區、生態居住區、濱海休閑區、中心商業區7個功能區,主要形成商貿金融、商業服務、行政辦公、生產服務、文化娛樂、科技會展、體育休閑、生態居住8大業態,在融合、促進中提升商業效率。xiaoyaowan
國際上成熟的中央商務區大都有一個靈魂建築群。在小窯灣核心地帶,規劃了1.69平方公里的中央商務區,這里將建設高密度、大體量的現代化建築群,這個建築群不但要成為有大量的公司、金融機構、企業財團等開展各種商務活動的主要場所,而且將成為大連市新的標志性建築群。 為貫徹落實遼寧沿海經濟帶開發開放戰略,推進我市「全域城市化」和「三個中心,一個聚集區」建設,完善大連市城市功能布局,打造大連市現代化綜合交通樞紐,市委市政府要高起點、高標准規劃建設大連新機場沿岸商務區。
新機場沿岸商務區是新機場建設的重要組成部分,集空港物流、CBD商務、現代服務、生態旅遊、濱海宜居等功能為一體,位於大連甘井子區北部渤海灣和金州灣新機場沿岸區域,南起華北路及中華路延長線,北到新機場,東到沈大高速公路及北大河,西到黃龍尾,總規劃面積約130平方公里,區域內有南關嶺高鐵火車站,毗鄰體育新城和生態科技城。在規劃設計堅持「一人為本、可持續發展、高起點、高質量」,通過國際咨詢邀請了法國恩蒂埃建築設計咨詢有限公司、美國RTKL國際有限公司、美國威爾考特建築設計有限公司等五家著名國際設計公司參與了該項目的規劃設計,經過專家評審論證和市規劃委員會審查,確定了法國恩蒂埃建築設計咨詢有限公司設計的「和諧新城」方案。該方案規劃因地制宜、功能完善、布局合理、交通便捷,充分考慮了新機場噪音和凈空的影響,合理利用大連山海相依的環境資源優勢和地域文脈,注重對海洋、岸線、山林資源的保護,將廢棄尾礦山治理、人工湖雨水收集與填海造地相結合,採用了優美的弧線形離岸式集中填海方案,營造了北部海濱南向觀海的環境,在優化美化原有濱海岸線基礎上,又新增了30多公里的濱海親水岸線,突出了山海城同生、城市發展與生態保護共存、宜居與產業相容的和諧理念。
新機場沿岸商務區自東向西規劃有空港物流園、高鐵交通樞紐、CBD商務中心、商住區、旅遊島、中央湖生態島、自然涵養區等八大功能區;區內已有丹大、沈大高速公路,正在建設哈達高鐵、地鐵線路,還將規劃建設北部濱海路、廣場、公共管廊等基礎設施工程,大力推廣應用技術成熟的「節能、節地、節水、節材、環保」等建築業技術。
該項目由市土地儲備中心負責建設開發,建設開發周期15年,分5期開發,預計3年內完成起步區的「七通一平」,達到土地出讓條件。 凌水灣東起東北財經大學南門至西尖山海邊,西至高新區七賢嶺產業化基地,由高新區負責環境改造和生態修復,具體項目由高新區國有企業大連海創投資有限公司實施。凌水灣改造項目用地總面積約4.7平方公里,建設用地約2.8平方公里。根據大連高新區統一規劃,凌水灣地區將重點打造「總部經濟基地」。該項目完全實施後,大連西部將形成一個背山面海、風景旖旎、高樓林立的新的經濟中心區。未來的凌水灣將以「雙子星」模式發展,形成以高端服務業為載體、以高端產業為核心、以高品質生活為文化底蘊的總部生態經濟圈。
凌水灣一期填海工程自2009年4月開始,已形成填海面積17萬平方米,完成臨時護岸2400米,正在開工進行的永久護岸總長為2356.62米。,凌水灣填海工程將分兩期完成,設計形成新的「龍」形海岸線。一期工程永久護岸是「龍身」和「龍尾」。凌水灣改造項目技術總負責人王偉介紹,凌水灣區域整治改造完成後,將在大連西南部形成「新星海灣」。該地區將以建設區域性軟體和服務外包總部經濟基地和公益性沿岸景觀公園、親海觀光平台及濱海公路為主。特別是已納入規劃中的與星海灣相連的「親海路」將成為大連西部新親海景觀。
凌水灣改造完畢後,海岸線將前移,作為排洪、排污河道的凌水河入海口也相應前移,將與現有海事大學教學用港池一起入海,形成寬約100米、長約900多米的河道。
凌水灣水景區將充分利用這一河道資源,在河道兩旁設置噴水池、跌水景觀、親水台階等多元水景觀,形成景觀走廊,給市民更多親水娛樂體驗。
凌水灣文化娛樂區域將通過建造音樂廳、海浪主題公園、園林、雕塑等,營造園區動感的文化氛圍。此外,這一區域還將設置遊艇碼頭和一座海濱走廊地標建築——觀景樓,供遊人欣賞海景山色。
另外,此區域還計劃建一座科技展覽館,與星海灣的貝殼博物館、現代博物館、自然博物館、海洋博物館相互呼應,為大連營造更加濃厚的科技文化氛圍。在沿岸活動區域,還設有緩跑徑和單車徑,以園林作為分隔屏障,給市民更多的獨立空間。1.5平方公里打造海濱廣場,規劃中的凌水灣海濱廣場北起大連市水產學院公寓樓,南至七賢東路(矽谷假日小區後),佔地面積約1.5平方公里,海岸線長約3243米。廣場保留天然海灣的特色,利用兩側山勢塑造出優美的海灣環境。廣場以現大連海事大學西門為主軸,經由濱海走廊通向海邊主題公園,此距離約為2000米。廣場沿海岸線距海邊50~100米還將建設60~80米寬綠化帶,中間設小車路與輔道以便分開近岸無建築地帶和道路另一側的發展用地。據介紹,考慮到海浪等原因,凌水灣海濱廣場將不建沙灘。 大連西城國際旅遊商務區,位於大連市主城區西部,是西南高端核心生活城的重要功能區。全區區劃面積85平方公里,其中70平方公里是國家4A級旅遊景區、國家級森林公園、中國最大的城市森林公園之一——大連西郊國家森林公園。公園內九山環繞,有7億年前的溫泉水、數百種珍稀鳥類、植被,每立方厘米負氧離子含量達到2000個,堪稱大連的城市綠肺。又有西山湖、棠梨湖兩座大型景觀湖鑲嵌其中,水域面積4平方公里,水系景觀蜿蜒連綿30餘公里,猶如人間仙境、世外桃源。
這樣的人間仙境能夠得以保留並且升級,得益於大連市委市政府的綠色意識和綠色戰略。2005年,大連正式啟動西郊國家森林公園建設,在市、區兩級政府的強力支持下,紅旗街道本著一切建設以生態為基點,一切生態建設以人為根本的原則,相繼投入20多億元資金,高標准規劃,精雕細刻綠色命題這篇大文章,一個依山傍水、層林滴翠的美麗溪谷就此展現於遼東半島的南端。
以此為基礎,金柳路景觀帶和十里水景花街的建設也緊鑼密鼓地展開。前者以天人合一的生態、親水的形象,成為繼濱海路後大連市又一條代表性景觀大道;後者以水為卷,以路為軸,以花為色,以園為景,令人流連忘返,嘆為觀止。
經過一連串的建設,「西城大公園」的主題概念日漸凸顯,但建設者並沒有就此止步。下一步,西城還將啟動大連西郊國家森林公園國家5A級景區的創建工作,同時投資8000萬元完成西山湖公園綠化建設,綠化面積40萬平方米。未來,西城還將在太陽城堡以南、棠梨湖上游區域建起一座主題公園,進一步提升這一區域的生態質量和旅遊價值。到那時,來西城旅遊將會是市民和國內外遊客新的旅遊線路,也會是我市山水游的又一亮點。
目前,總投資6億元,集餐飲、客房、康樂、健身、會務接待於一體的大連西郊鄉村體育俱樂部;總投資20億元,配有設計標准前沿、商務功能完善的高檔會所和五星級鄉村酒店,可承接國際會議、國際旅遊、國際賽事的紅旗谷國際俱樂部等現代化大項目,已經初步確立了西城國際旅遊商務區作為高端旅遊和現代服務業方面的功能定位。下一步,大連海昌集團還計劃投入300億元巨資建設二期項目,打造國際一流的高端旅遊服務業品牌「西城國際旅遊度假區」,遊客和來賓可以在這里參觀博物館,品紅酒、鑒名茶、泡溫泉、購珠寶、賞藝術,以及享受康體養生等。
與此同時,按照「東北亞會客廳」的整體布局規劃,西城國際旅遊商務區還將建設智慧谷,開建國賓館。其中智慧谷坐落於西山湖和棠梨湖區域,總佔地面積約360公頃,構建「一核三片」(即會議核心區、媒體文化組團、綜合商業組團和生態居住組團),設有國際會議中心、精英藝術文化展廳等。國賓館將建設超五星品質客房、餐飲娛樂休閑區(包括渤海灣海鮮餐廳、日內瓦印象餐廳、湖心島SPA和種類齊全的游泳、健身等設施)和總統區(臨水而建,依山勢而上,提供豪華套房),提供國際一流標準的政務服務和商務交流的平台。根據規劃,這兩個重大項目均將在「十二五」末基本建成。
在西城商業配套方面尤為值得一提的是大華錦綉華城打造的20萬平方米商業旗艦。據了解,該商業項目是大華錦綉華城百萬平方米首席生活城的重要組成部分,大華集團將引入大華嘉年華商業品牌,功能上將以時尚精品購物、主題購物、假日酒店、大型餐飲、主題式餐飲、休閑娛樂、兒童游樂、美容SPA、教育培訓、體育健身、文化藝術、金融服務等於一體,成為整個大西城人居的重要商業支撐。
美麗的環境、宏偉的藍圖還吸引了一些總部經濟紛紛落戶於此。截至目前,大華集團、萬科集團、龍湖集團、海昌集團、保利集團等國內外知名企業已相繼落戶西城。未來的西城國際旅遊商務區,將是一個國際會議、國際旅遊和國際賽事的承接區,一個高端服務業、文化創意產業、總部(會所)經濟的聚集區;一個低碳經濟的示範區;一個讓世界矚目的「東北亞會客廳」。
⑸ 常德市太陽山森林公園建設經營有限公司怎麼樣
簡介:常德市太陽山森林公園建設經營有限公司成立於2009年11月02日,主要經營范圍為太陽山森林公園基礎設施的建設、維護等。
法定代表人:雷元才
成立時間:2009-11-02
注冊資本:1000萬人民幣
工商注冊號:430700000021344
企業類型:其他有限責任公司
公司地址:湖南省常德市武陵區穿紫河街道曉島社區柳葉大道2533號
⑹ 九峰國家森林公園的景區規劃
(1)遵循與總規和其它專項規劃協調一致的原則。九峰國家森林公園總體規劃在九峰城市森林保護區總體規劃原則指導下,遵循總規的指導思想和原則,並充分考慮與其它專項規劃的協調。
(2)保護城市森林與適度開發具有傳承荊楚文化的建設項目相結合的原則。在保護九峰城市森林的前提下,挖掘武漢歷史文化內涵,重建具體傳承荊楚文化的項目並賦予其新時代的意義,進而提升城市的整體開發建設水平,打造武漢市又一「城市名片」
(3)生態旅遊與科研生產,科普教育相結合的原則。以發揮九峰森林保護區生態功能為出發點,同時確保林業科研工作的健康發展和全省林業科研科普教育的需要。 (1)造林:總計730畝,主要為頂冠峰採石場、荒山荒地、拆遷地造林,提高森林博覽區域的植被。
(2)森林景觀改造:森林景觀改造總計面積1445畝,涉及頂冠峰、獅子峰、黃柏峰等地規劃,內容包括山體補綠,封山育林,森林景觀建設和林相改造四大部分以及驛道古風、幽林沐澤、香溪涉趣等三大森林景點的建設。提升森林博覽區景觀效果。 (1)兩湖書院:該項目以自然保護為基點,以展示荊楚歷史文化,打造保護區生態旅遊品牌,提升區域文化品味為目的。兩湖書院擬選址於缽盂峰和寶蓋峰間的谷地——長春溝,佔地面積230畝,此處因谷地立地條件差,樹木稀少,坡度相對平緩,規劃仿古建設面積6000平米,此地兩面臨山,向東可見馬驛水庫,水質極佳,時見水鳥游棲;西側有一池,在雨水豐沛時可形成湖泊,頗似當年「兩湖書院」的內湖——都司湖。此處正是重建書院的絕佳地點。
(2)九峰律寺:恢復九峰律寺或建宗教活動場所,項目選址為原遺址所在地,規劃佔地面積60畝,規劃山門、鍾樓、鼓樓、大雄寶殿、羅漢堂、講堂及生活起居等明清風格建築。
(3)九峰塔:建於缽盂峰頂,佔地面積5畝,為景區標志性建築,其中塔體八面九層,採用仿古建築形式,並在塔下建若干附屬建築,構成台、廊、亭、塔、樓的有機結合,登塔「缽盂攬勝」並可防火瞭望。 由博物館,樹木園,科普培訓中心,。是湖北省林業行業的重要公益性基礎設施,承擔全省林業科學普及教育的重任,是宣傳林業建設成就,普及生態知識和人才培養基地,擬規劃建設地點在笤箕佔地450畝,規劃博物館建築面積1000平方米,並根據需要建設不同功能的室內科普用房。
規劃建設樹木園的主要目的:
保護具有較高科研價值的試驗林
保護景區內珍稀瀕危樹種和具有特殊意義的友誼樹等通過建立樹木園,有目的、有計劃的對觀賞木本花卉、食用竹的品種資源進行收集和整理,為今後的科研及研究做准備 (1)、生態居住區:該區位於寶蓋峰南坡,原野生動物園內現已開發的平緩地帶,面積450畝。該地南邊與保護區規劃的開發建築用地相連,可將兩地連接在一起,在現有植被基礎上構建草地、矮林、高大樹木組成的三重生態系統。依據地勢規劃親山、親水、親景觀的傍山建築,使建築與自然和諧地融為一體。開發建設獨特的自然景觀和濃郁的地方文化特色及東西方建築形式相交融的生態居住區。
(2)、壽安陵園:該園迄今有十多年的歷史,已有一千多人士仙逝之靈安葬於此。在現有陵園面積不變的情況下,對墓區進行造林綠化,提高陵園的綠化率,規劃在2010年墓區全部採用樹葬、花葬的形式。 隨著保護區的建設,九峰公園的森林旅遊人數,將逐年增加,預計2006年旅遊人數將達30萬人以上,公園年收入將達300萬元。
⑺ 青島北嶺山森林公園的用地統計
2005年北嶺抄山公園用地分析表
單位:萬平方米 項 目 總面積 其 中 綠 地 道路地坪 水 面 服務設施 其它 面 積 46.54 40.04 4 —— 2.5 —— 占總面積% 100 86 8.6 —— 5.4 ——
⑻ 成都將要如何打造世界最大城市森林公園
自2017年9月啟動建設以來,成都「天府綠道」體系中的「錦城綠道」「熊貓綠道」等已經開工,多個樣板段向市民開放。未來,成都市全域將形成「一軸兩山三環七道」的區域級綠道1920公里及5000公里以上城區級綠道和1萬公里以上社區級綠道,這座管理人口超過2000萬的特大城市,將變身世界最大的城市森林公園。
據了解,作為可進入、可參與的綠道系統,「天府綠道」巨大的綠道網鋪開後,城市原本碎片化、零散化的綠色空間將被一一串聯。特色產業集群、產城融合、全流域旅遊將被統合起來,為城市創造數十萬就業崗位,並輻射周邊千億級現代服務業產業集群,成為城市生活空間的有機組成部分。屆時,城市生態、產業發展、人文價值的效益將逐步顯現,實現人與自然和諧發展,現代城市與綠色自然共生。
⑼ 白雲山國家森林公園的景區開發
白雲山國家森林公園的開發建設始於1992年,1993年4月開園迎客,經歷十年的發展,基礎設施逐步完善,知名度不斷提高,經濟效益日益凸現。
2004年,白雲山按照「以自然風光為特色,以水系建設為本源,以基礎設施創精品,以文化內涵增品位」的總體思路,圍繞吃、住、行、游、購、娛六大要素,盯緊「河南第一,全國一流」的目標,舉全縣之力,投入1.32億元,對白雲山上山道路、九龍瀑布和玉皇頂景區步道、水系工程、森林氧吧、中心廣場、停車場、環衛公廁、食品一條街、景區內道路、供排水工程等五大類53項工程進行了全部改建整治。這是嵩縣旅遊史上,一次性投資最多、規模最大、檔次最高的工程。改建後的白雲山發生了巨變,基礎設施迅速達到了河南第一、全國一流,省市領導和眾多遊客盛贊白雲山是「人在畫中游,水在空中飛,雲在樹上飄」,是名副其實的「人間仙境」。
2005年,白雲山又投資8000多萬元,建設了伏牛山生態景區內首家觀光索道——九龍瀑布索道,建設了全國海拔最高、規模最大的高山牡丹園和國內外名人石刻群,恢復建設了張良隱居處——「留侯祠」,大大提升了景區的文化品位,使白雲山的特色更加鮮明,成功實現了古代歷史文化與當代時尚文化的有機結合。
2006年,白雲山又投資1.2億元,實施了18項續建工程,其中包括天白路天橋溝路口美化改造、上山道路險段改造、玉皇閣建設、洗浴中心及排污建設、演藝中心建設、高都赤金店建設、生態博物館建設等工程,進一步完善了白雲山的基礎設施,提升了白雲山的設施檔次,解決了遊客在景區「購物難」、「娛樂難」的問題。
2007年,白雲山繼續加大投入,共投入資金5000餘萬元,進一步完善景區設施功能,除招商引資建設山下銅河綜合服務中心、玉皇頂觀光索道、完善道路等景區設施外,又投入1500萬元,重點開發了小黃山景區,為前來旅遊觀光的各地遊客提供了又一處遊憩地,進一步擴大了景區地遊客容量。
2010年白雲山投入資金8000萬元,對景區標識系統、內外環境進行綜合整治,一舉創世界地質公園和國家AAAAA級景區成功。
2012年3至5月,為確保AAAAA級景區復驗一次成功,白雲山景區投資2000餘萬元,對景區標識系統、環衛公廁、道路安保工程、停車場等進行升級改造。 1992年9月,原林業部批准為國家森林公園;
1997年12月,原林業部批准為國家級自然保護區;
2004年,通過ISO9001質量管理體系認證;
2005年10月,《中國國家地理雜志》評為中國最美的地方;
2007年12月,聯合國國際生態安全合作協會、國際休閑產業協會、中國國際品牌協會、中國休閑積極發展論壇評為中國時間休閑勝地;
2009年12月,中國科學技術協會授予全國科普教育基地;
2010年10月,聯合國教科文組織批准為世界地質公園;
2012年12月,國家旅遊局批准為國家AAAAA級景區。
⑽ 農村森林公園征地有賠償嗎
1、一般補償款是要求一次付清,如果你們協議分批付,也有可能。這個沒有期限規定,也專沒有法律明確屬規定。
2、農村徵用土地補償項目:土地補償費、安置補助費、地上附著物補償費、地上青苗費。一般土地補償費這一項給集體不給個人,因為土地是集體所有。
3、不同地區的土地補償費、安置補助費標准不同,由本省人民政府規定。一般是每畝農作物純收益的15-30倍。不知道你是哪個省?像深圳這種地方,水田的土補和安置補助之和是2.4萬/畝。估計你們那裡9000差不多了。
4、國家片用自留山也只會給一些如我第2條講的項目,自留山的土補更低。如果山上有樹木也會補一錢給你們。你們能得到的好處就是,可以就近去森林公園玩,呼吸森林公園的氧氣不用給錢。