中央公園以後發展
『壹』 重慶中交·中央公園優劣勢
中交中央公園項目佔地777.7畝，總建築面積約192萬方，項目含住宅、商務、商業等全業態產品，定位打造成國際、時尚、藝術的大型城市綜合體。 【項目優勢】 1. 區域優勢：繼照母山之後，悅來、禮嘉、中央公園版塊成為北部崛起的「新勢力」，如今中央公園作為渝北重點發展的版塊來看，這里已經吸引了一大批政務、企事業機關單位進駐，同時引入優質教育、醫療資源，大開發商雲集拿地，憑借政策支撐和優越的自然環境，區域的價值不言而喻。 2. 交通配套：自駕-四橫四縱快速幹道通達全城；軌道交通-9號線蘭桂大道站（在建中），距離10號線中央公園站、中央公園東站1.6公里左右；公共交通-目前已運營公交線路有685、877、619路（中央公園東站），後期將會繼續增加公交線路。 3.其他配套：教育資源方面，周邊有重慶八中、渝北區實驗小學、渝北巴蜀小學等，在項目核心地塊內，規劃兩所國際雙語幼兒園、一所小學和一所中學；醫療資源方面，有渝北區人民醫院（三甲）、重慶國際醫療中心；商業方面，項目自身打造項目打造約30萬方特色都會商業，都會shoppingmall、濱水風情商業街、格調街區商業三大體系商業布局，以及未來位居中央公園西的龍湖天街、大悅城、吾悅廣場，滿足業主的一切生活娛樂需求。 【項目劣勢】 1.目前輕軌尚在修建，交通出行不便 2.區域處於新建狀態，周圍配套還不成熟
『貳』 重慶渝北區中央公園跟兩江新區哪個比較有發展潛力
好像中央公園偏休閑一點（這一點從名字也看得出了）；
發展越快，的確對房價有拉動作用。
『叄』 中央公園的歷史沿革
紐約州成立了中央公園委員會監管公園的發展，並在1857年舉辦公園設計比賽，由景觀建築師奧姆斯特德及卡爾弗特·沃克斯的「草坪規劃」成為得獎設計。
在公園建造前，原本在該土地居住的居民需要離開，而他們多半是貧窮的非洲裔美國人、德國或愛爾蘭移民。他們多居住於比較小的村莊（例如塞尼加村）。1857年，在公共用地徵收法規下，該土地被收回，而塞尼加村及其他群落則被拆除以讓出空間興建公園。
1860年，奧姆斯特德被安德魯．哈斯威爾．格林取代成為中央公園的負責人，成為委員會的主席。但他仍然努力令公園的建造工程盡快完成，並且結束在公園北邊的106街及110街額外購買65畝土地的協商。
1860年至1873年之間，中央公園的工程取得極大的進展，而很多困難亦已經解決了。期間，在新澤西州有超過14,000立方米的表土被運送過來作為支撐樹木及各種植物。最後，中央公園終於在1873正式完工。 隨著公園的完成，它很快就陷入衰落了。其中一個主要原因是塔馬尼派的漠不關心，塔馬尼派是紐約當時最具影響力的政治機構。
約在二十世紀初，中央公園就面對著各種的新問題。當時汽車已發明了，並變得愈來愈普及，汽車帶來了污染的問題。公眾的心態亦有改變，公園不再只是用作散步及野餐，亦要作為運動或其他娛樂活動。在中央公園委員會於1870年解散後，安德魯·格林亦不再參與中央公園的計劃，而沃克斯亦於1870年去世，公園開始無人負責維修及保養，甚至沒有人移走公園內已枯死的樹木等。數十年來，當局對於公園內的破壞行為及棄置垃圾等問題都不加理會。
1934年，當共和黨的費雷羅·瓜迪亞被選為紐約市市長後，這一切終於有改變了。他聯合了當時五個和公園有關的部門，並派摩西斯負責整頓公園。在一年間，摩西斯除了整頓中央公園外，亦順道清理紐約市的其他公園：他重新種植了草坪及花卉，移去枯萎了的樹木，把牆壁重新噴砂及維修橋梁等。公園亦被重新設計及建造，草坪規劃的目的是打造一個田園景色，摩西斯認為公園應該用作消遣用途，於是把兩個計劃結合在一起——公園將擁有十九個游樂場、十二個球場及手球場。在羅斯福新政中，摩西斯得到一筆資金，並獲得公眾的捐款，使中央公園再次熱鬧起來。 60年代標志著中央公園的「大時代」，它反映著當時廣泛的文化及政治潮流。從1970年起，中央公園就成為各大小規模活動的舉辦地點，包括政治集會、示威活動、慶祝活動及大型音樂會等。
與此同時，紐約市正經歷著經濟及社會危機，居民紛紛離開紐約市，移居到郊區。當時的犯罪率十分高。而公園並面臨經費被削減及缺乏具經驗的管理。
公園於1873年建成，歷時15年，1851年紐約州議會通過了《公園法》促進了紐約市中央公園的發展，為人們忙碌緊張的生活提供一個悠閑的場所。中央公園位於曼哈頓的中央，面積為340公頃，佔150個街
區，有總長93公里的步行道，9000張長椅和6000棵樹木。公園裡面設施淺綠色畝草地、樹木鬱郁的小森林、庭院、溜冰場、回轉木馬、露天劇場、兩座小動物園，可以泛舟水面的湖、網球場、運動場、美術館等等。園內的活動項目很多，從平時的壘球比賽，到節慶日舉辦的各種音樂會，為身處鬧市中的居民和遊客提供了急需的休閑場所和寧靜的精神家園。
中央公園實行免費游覽。公園每年游覽人數達到2500多萬，在夏季每天達到近30萬人次，冬季每天大約3萬人次。中央公園四季皆美，春天嫣紅嫩綠、夏天陽光璀璨、秋天楓紅似火、冬天銀白蕭索。
『肆』 感覺渝北中央公園區域有很大的發展潛力，准備在那裡買房，有好的推薦沒
中央公園附近的樓盤現在都在升，公園大道，魯能城，澤科等價格都炒高了。
『伍』 合肥將再添一座公園，將打造成「中央公園」，何時建成開放
說起安徽，大家首先想到的應該是它的省會——合肥。合肥作為安徽省的省會發展自然不用多說，雖然合肥的經濟總量在我國眾多城市中並不突出，但是它的經濟增速卻位列前茅。今年合肥晉升為新一線城市，自然受到大家的關注，但是合肥也沒有讓大家失望，在積極建設發展當中。地鐵的建設，大型商場的落戶，都會帶動合肥經濟的發展。
潭沖河生態濕地公園是目前為止肥西唯一大型濕地公園，未來這里將會有很多人來參觀，必定會帶動肥西縣的經濟發展，帶動沿線商業圈的發展，提高城市的形象。所以大家是不是很期待潭沖河生態濕地公園的開放呢？待開放後，一定要去看一看。
『陸』 中央公園打造為大商圈的核心
首先，可以說是人和，中央板塊的地理傳承優勢明顯，本身就屬於兩路區域的腹地區域，中央公園板塊的高規格規劃的品質，自然就成為承接兩路區域居住升級和城市第三產業升級的最佳位置；區域本身有人流數量，有消費基礎保障，商家經營心中有底，而且年底又有不少政府機構和公共資源設施搬遷過來，聚集能量的吸附力越來越強，這是其一。
其二，最為核心的一點，地利， 中央公園板塊與兩江新區各個產業園都不遠，它本身位置位於兩江新區的幾何位置中心，周邊5公里范圍內，有中新前沿科技城、悅來會展城、仙桃大數據谷、汽車製造產業園等產業，中央公園板塊作為這幾個區域的地理位置核心，成為承接各個產業園產生的消費市場，有客觀而現實的地利基礎條件；而同時，政府在中央公園環板塊區域商業和交通設施的投入密度、強度、速度，大家也有目共睹！從各個產業園區到中央公園板塊來消費，不論通勤距離，還是通勤設施，都更有保障。方便便捷的區域，又能提供足夠多的消費選擇，自然更容易成為中心。
其三，天時，從其它城市的發展規律分析，房價上漲導致許多人把置業場所放在距離城市商圈核心越來越遠的區域，但他們的工作地依然絕大部分還在市中心，這樣持續下去勢必造成較長的通勤時間，巨大的交通壓力，也越來越制約著城市的發展；持續下去，不僅降低了城市的活力，更為重要的是造成城市空間隔離，社會空間分異，加重了「城市病」發病的幾率。因此需要把工作機會與消費勢能轉移部分到新的空間，這要求政府在資源布局上必然有傾斜和戰略考量。
政府需要考慮區域均衡發展！舉個例子：2008年初的南方雪災，由於缺乏區域性的大城市吸附就業，造成大規模勞動力長距離流動性就業，一旦遇到特別厲害的天災，人們輸送不走，就造成重大交通堵塞，這種只有2、3個大城市結構的布局必須打破，這種思維也反應在新的區域規劃上，必須考慮有效的整合與增量的處理預留手段，所以現在許多新區的出現並非腦子發熱，許多確實是原來老城市空間承載有限，必須發展新的增長點。
而在兩江新區，中央公園板塊位置距離老的商圈中心有一定距離，政府既要發展新的增長點，也要最大程度降低城市病的發生，這個時期，中央公園板塊的動態競爭優勢又明顯，這樣背景下，需要一個新的城市中心，中央公園板塊走到前台，也是理所當然。
其四：城市擴容趨勢下的主動選擇 在國家層面來說，傳統的粗放增長方式（消耗資源、人口紅利等）已經難以為繼，一味的加工貿易生產，必然導致越來越高的貿易壁壘，因此必須加快調整儲蓄和消費的關系，提升消費主義，把我們國家形成為一個內生性的大市場，這也需要載體和新的場景消費空間，這個意義上來講，新的城市中心出現也是必然。而本身渝北區和江北區的消費實力就是重慶的領頭羊，現在又有了整個兩江新區商務中心的規劃，這里更加成為產城一體的核心場所，可以孕育更多消費和前沿的增長點。不成為中心，反而成為一種問題。
以上四點，個人以為這是政府想把中央公園板塊重點打造為大商圈的核心所在。當然，最終能否成為消費者買單的中心，這個，需要用腳投票，自然，也需要參與者，自身的努力！
『柒』 中央公園目前規劃
作為第三個掛牌成立的國家級新區，兩江新區的一舉一動都備受矚目。在這片總面積1200平方公里的土地上，哪裡是發展熱土？哪裡會脫穎而出成為區域核心？
一則重磅消息給出了答案，龍湖集團、中糧集團、新城控股、合景泰富、萬科集團五大品牌地產商，集中簽約入駐渝北區空港新城，共同打造「兩江國際商務中心」，而這個板塊，正是位於兩江新區幾何位置上的中央公園板塊。
重慶新中心在哪裡
聚焦中央公園板塊熱土
為何中央公園板塊會如此受矚目？這里不僅是兩江新區幾何中心國際中心區，區域內還有佔地1.53平方公里的亞洲第一開放式城市中心公園中央公園。國家臨空經濟示範區、重慶自貿區、中新互聯互通示範項目也集聚在此是重慶北部的現代化國際大都市新興城市形象展示區。種種區域利好，助推中央公園板塊成為重慶一路向北最受矚目的新中心。
正在高速發展的中央公園板塊，大配套已先成形。東至兩路及江北國際機場，西鄰悅來國際博覽中心。目前，軌道交通5號線、10號線一期試運營成功，江北國際機場T3航站樓投入使用，東至兩路及江北國際機場，西鄰悅來國際博覽中心，「三縱四橫」的交通網已經形成。
大配套先行
打造重慶城市新名片
除了交通網路的完善，中央公園板塊奉行「先規劃，後發展」，深挖經濟價值的同時，先行將配套打底，強化區域居住特性。目前，重慶日報報業集團、重慶渝北區國土局、重慶文化藝術中心、重慶檔案館等30餘家行政機構都已確定落戶中央公園片區，部分機構已搬遷投入運營。在教育配套上，不僅有八中高中本部，更有中央公園小學、渝北巴蜀小學等眾多教育資源的入駐。在醫療上，三甲醫院渝北區人民醫院即將正式營業。
在渝北區規劃中，中央公園將高規格、高標准打造全市最具競爭力的百億核心商圈。兩江國際商務中心擬修建20棟左右、地上建築面積約210萬平方米的超高層建築群，均以商業和商務為主，預計3至5年後，將建成360萬平方米的綜合商業體態。
重慶金尚商業顧問有限公司董事陳德譜表示，高端居住區的成型將會給區域帶來高質素的人群集中，必定會為大商圈的形成創造良好的條件，不過同時，區域商業培育仍需時間沉澱。但區域板塊本身的獨特和獨立性，註定這里將成為重慶又一商業極核。
『捌』 哈爾濱紅博中央公園未來發展前景如何
看平衡收抄支表,看利潤等.先去這個襲公司看其報表.看利潤,要從其銷售收入來看.
比如利潤占的比例是多少.從毛利潤的大小可以知道一個公司的進貨商如何.
如果毛利潤與銷售額的比例大，說明其進貨便宜.從分紅可以看出公司是注重投資,
還是注重短期的獲利.從流動資金和流動負債的比例可以看出公司償還他人的能力。
如果過低,可以從側面說明公司的管理,效率不高,如果太高,又說明公司不善於投資.
其他方面，你可以從公司的管理人員來看,了解其背景,評估他的能力,以及是否適合這個公司.或者從過去的業績來看,然後要看這個公司的貸款如何。如果太多,就有風險,或者說底氣不足.用凈利潤除以銷售額可以知道公司在其他方面的消耗的管理，比如水電,辦公用品等.如果結果比較高，說明公司節省,管理有序,如果比較低,說明公司的效率不高.最後,把公司的每一年的業績都比較一下，
如果是明顯上升,就可以說明公司的方向是正確的.
『玖』 中央公園未來發展怎麼樣，想在那邊買房子
聽開發商的宣傳還不錯，加上這個開發商原來現代城、國際公館兩個樓盤都做的不錯，聽說沒有晚一天交房，物業也不錯
『拾』 禮嘉和中央公園、悅來相比，哪一個發展前景更好哦哪點的房子更值得入手
其實禮嘉離悅來也不是黑遠，中央公園個人覺得還是離主城太遠了點。看媒體上專說政府屬對禮嘉的規劃發展力度還是很大的，說是禮嘉要發展成像觀音橋解放碑這樣的商圈，而且旁邊就是歡樂谷，耍的地方也有了，6號線也能直達禮嘉，交通這些還是多方便的。而且禮嘉那裡的房地產開發商都是些大集團，房子都是和精緻的那種。個人覺得禮嘉的發展前景會更好。希望能對你有所幫助哈。