桃浦中央公園一期規劃圖

A. 大坦沙的發展規劃

● 國際化花園島嶼。
● 廣州市以城市商務、旅遊、休閑為核心的現代服務業新業態的重點功能區。
● 以生態居住為導向的，具西關文化風情的商貿、文化、居住區。 ● 按城市島開發管理全城示範，引進新加坡社區管理和服務
● 將建過江大橋和隧道連接周邊，相關規劃昨獲通過大坦沙島位於荔灣區西部，四面環水，面積3.55平方公里，為中心城區珠江上第一大島，是廣佛同城的戰略性地區，也是白鵝潭地區的經濟發展先發區。
考慮到大坦沙島的區位重要性，規劃提出採取「城市島」模式的規劃開發思路，打造商貿、文化教育、娛樂休閑、居住等復合功能，開發強度偏中高。與大坦沙同屬三江交匯島的法國南特島、日本橫濱港島、美國曼哈頓島都是採用此種模式開發的成功範例。
早在2009年，廣州市政府、荔灣區政府和新加坡達成了「新廣合作」的合作框架，大坦沙是新廣合作的重點內容。主持本次規委會的市委常委、常務副市長蘇澤群透露，未來新加坡將協助對大坦沙進行國際視野、高起點地更新改造建設，一方面新加坡將介紹優秀企業參與大坦沙城中村改造，另一方面作為全城示範點，大坦沙將逐步引進新加坡的社區管理和服務模式。
原本舊工廠密布、環境「臟亂差」的大坦沙地區將變「國際化花園島嶼」。相關規劃在2011-07-28日召開的廣州市規委會會議上獲通過。除了原有的白沙河大橋、白泥河大橋及珠江大橋外，將建一座大坦沙大橋和一條過江隧道連接大坦沙和周邊地區。島上將建廣州市第一中學(示範高中)、新加坡國際學校、大坦沙私立高級國際醫院等公共配套設施。
規劃顯示，四面臨江的大坦沙規劃有28幅住宅地塊，其中一線江景住宅用地近20幅。中間則為行政辦公和科教文衛地塊，另外7幅商業金融地塊則多數靠近地鐵站，整個島嶼四周都分布有生態防護綠地。新規劃提出要在全島3.55平方公里的范圍內，通過「三舊」改造將大坦沙打造成國際化的花園島嶼，以生態居住為導向的，具西關文化風情的商貿、文化和居住區。
在規劃圖上見到，大坦沙污水處理廠所在地在新規劃圖上為「環境衛生用地」，估計將來不會搬遷。但以記者多次入島的感受來看，並沒有聞到過污水處理廠附近有異味。有業內人士透露，以後大坦沙污水處理廠可能會參考新加坡等國際大城市做法，將污水處理廠上面做成廣場、綠地等休閑場所。這種做法不僅可以通過植物覆蓋減少異味散發，也能讓島上居民有更多的活動場所。
大坦沙島上主要有3條城中村，包括北部的河沙村、西郊村以及南部的坦尾村。這三條村的改造是否順利，將成為之後大量住宅用地、行政辦公用地、甚至商業金融用地能否順利推出的關鍵。從規劃圖來看，將來居住用地將成為大坦沙用地的主要用途，另外也會將部分用地作為村居住生活用地以及村經濟發展用地。 江景宅地20幅 樓高禁超60米
從規劃圖可以看到，大坦沙島東西兩側的沿江地塊規劃了28幅住宅地塊，其中一線江景宅地20幅，中間部分則是行政辦公和科教文衛地塊，此外還有7幅商業金融地塊，大多靠近地鐵站。
相比於白鵝潭整體規劃，此次控規對臨江建築量作出了一定調整，其中，島尖一線臨江商業建築規模有所降低，規委會上眾專家對此表示認可。
控規還對全島臨江建築高度進行控制，一線臨江100米以內的建築高度小於60米；最高建築群集中在中央綜合商貿帶，制高點為城市商業綜合體，可達150米以上；居住建築高度分區遵循景觀視線的原則，其中島中島臨水地塊以低層住宅為主；島南辦公建築控制在12層以內，酒店建築控制在15層以內，其他旅遊休閑類設施均為低層建築。
「南邊島尖一帶要控制建築的高度和體量，盡量做成酒吧之類的江邊公共服務設施，以綠地為主。全島上凡是靠水邊的建築都要盡量低。」有專家提出。
但讓專家感到遺憾的是，大坦沙島「一頭一尾」都已經建有高層住宅。對此蘇澤群表示，今後廣州往南的島嶼開發，一定要進行嚴格控制。 三村改造村民就地安置，按每戶280平方米復建住宅
大坦沙地區曾是廣州「臟亂差」的代表區域，舊廠眾多，產業低端，一年總產值還不到300萬元。此次全島改造涉及舊村、舊城、舊廠改造，改造總成本預計為117.17億元。其中舊村改造花費70.82億元。
大坦沙島上三條城中村坦尾村、河沙村、西郊村的改造是廣州城中村改造推進的重點。根據規劃，改造採取整體全面改造、自主改造、協議出讓的方式，村民就地安置，復建安置總面積為234.67萬平方米。符合一戶一宅條件的，按每戶280平方米復建村民住宅。據市規劃局局長王東介紹，大坦沙的城中村改造將不再採用之前城中村改造中每村平衡的做法，而是採取整體平衡的做法，以整個區域內的平衡作為標准。
被認為是大坦沙島「蝶變」障礙的污水處理廠，未來將納入重點改造。根據控規，大坦沙污水處理廠將對污水池進行覆蓋，利用改造後騰出的空間實施綠化改造，可有效過濾污水處理廠氣味，並對散發臭氣的沉砂池進行加蓋，將臭氣集中收集後，通過管道輸送至除臭裝置進行生物處理。 ● 地鐵五號線與六號線兩條地鐵交會於坦尾站
● 將建過江大橋和隧道連接周邊
● 全島設置13個公共停車場、3980個泊位
交通現狀方面，大坦沙是受珠江環抱的獨島，西、北與白雲區隔岸相鄰，通過珠江大橋東連荔灣舊城區、西接芳村滘口，地鐵五號線設有坦尾站，地鐵六號線設有河沙站、坦尾，兩線在坦尾站換乘
根據控規，地鐵仍將是承擔大坦沙地區交通的關鍵角色。規劃擬通過提高軌道線能力、增加車站周邊開發強度、優化接駁設計等方式，充分發揮地鐵、公交的作用。
為增強大坦沙島與廣州城區的聯系，規劃將完善白沙河大橋、白泥河大橋及島南的珠江大橋，而計劃建設的大坦沙大橋、快捷路二期工程的建設也將進入「快車道」。另外，將再增一條過江通道連接大坦沙與中心城區。
市規劃局局長王東在規委會上提出：「大坦沙地區改造的最大問題就是島內與外部交通連接的問題。」市交委相關負責人也表示，大坦沙大橋、過江隧道等對外交通設施一定要同步甚至提前於地區開發，否則擁堵將非常嚴重。
根據控規，全島共設置13個公共停車場、3980個泊位。同時控規提出慢性交通出行模式，擬在環島濱江及島內河涌兩岸地帶打造親水慢行系統，並結合地鐵站、公園等設置7個自行車租賃點及自行車交通網路。 建中央公園 車位1比1，有專家指出，從現有控規來看，大坦沙島的特色並不明顯，或可進一步減少開發量，在島嶼一頭一尾、沿江兩岸以及中央地帶留出大片綠地，學習國外城市島的設計經驗，形成「中央公園加中央商務區，周邊綴以綠化組團」的布局。
有專家提議，考慮到今後大坦沙島將成為高檔住宅群落，停車配套要做好，車位配置應達到1:1或1:1.2。

B. 悅來-中央公園板塊商業規劃情況

悅來、中央公園板塊商業規劃超過約500萬方

據統計，目前的悅來、中央公園板塊，是重慶目前商業規劃較龐大且豐富的板塊之一。

在悅來板塊，板塊內規劃商業體量約330萬方，目前已開發體量約50餘萬方。涵蓋了集中式商業、社區商業、街區商業及產業園，同時區域內規劃有寫字樓、公寓及五星級酒店，板塊內商業或將在約2-3年後集中面市。

而中央公園板塊，商業規劃同樣龐大，原來各大項目所規劃約170萬方商業體量，加上龍湖等幾大商業巨頭所打造的約360萬方大商圈，預計商業體量超過約500萬方，主要集中在中央公園東西兩側，已開發體量達約80萬方，集中入市時間同樣在約3年時間左右。

屆時，或將形成悅來國博北部商圈、悅來國博南部商圈、中央公園東側商圈、中央公園西側商圈的格局。

而尤為值得一提的是，在規劃龐大的商業規劃內，目前多個全國知名的商業品牌已經率先搶灘入駐。以五大品牌地產商共同在中央公園區域打造的「兩江國際商務中心」為例，包括已在全國打響知名度的龍湖天街系、中糧大悅城、新城控股所打造的吾悅廣場搶灘進駐。

在悅來版塊，仙桃數據谷規劃商業體量約120萬方，以商務辦公、商業、酒店為主，已入住微軟、亞馬遜、高通等企業；政府規劃商業地塊體量約80萬方。

不難看出悅來、中央公園板塊的價值備受看好。

C. 桃浦中央綠地公園 比顧村公園大嗎

桃浦中央綠地公園比顧村公園小的多

D. 無錫新城中央公園有地鐵規劃嗎

這個好像沒有，說實話，無錫的地鐵基本上已經規劃完畢了，至少近段時間的話，好像沒有聽說過無錫還有地鐵規劃，所以應該是沒有的

E. 青浦新城規劃中的中央公園大概在現在的哪條路周圍。幾時開工完成

在盈港路～青趙路，民樂佳苑旁邊

F. 桃浦是個很差的地方嗎

桃浦科技智慧城是上海市級督建的項目，是上海市轉型發展的示範項目，後續會大變樣的。區域內在建中央公園和托馬斯國際學校，智創top項目，已經中電科大樓等，還有文化創意項目m50創意園區以及英雄天地

G. 天馬路到中央公園怎樣走坐車最方便

你好，建議你打開高德地圖，上面有詳細的規劃乘車路線，按照上面走就好了

H. 紐約中央公園設計特點與意義

設計特點：

1、保護自然景觀，某些情況下，自然景觀需要加以恢復或進一步加以強調，因地制宜，尊重現狀。

2、 除了在非常有限的范圍內，盡可能避免規則式（自然式規則）。

3、保持公園中心區的草坪或草地。

4、選用當地的喬灌木。

5、大路和小路的規劃應成流暢的彎曲線，所有的道路成循環系統。

6、全國靠主要道路劃分不同區域。

意義：

1、紐約中央公園掀起了城市公園運動

紐約中央公園為市民營造除了一個安逸舒適的活動場所，使人們可以在繁忙的生活之餘享受到世俗的安定。其成功無疑為城市公園運動的進行奠定了基礎。

2、紐約中央成功創造了開放式城市空間

紐約中央公園出現之前，世界上幾乎沒有可供人們休憩娛樂的較大的開放空間。中央公園創造了開放式城市公園的傳奇。

3、紐約中央公園體現了人文主義思想

紐約中央公園使設計師們更加註重市民的精神追求，滿足市民的生活渴望。景觀建築不再是貴族賞玩的奢侈品，而是更加貼近於現實生活的滿足人們。本生活需要的一種客觀存在的空間形式和手段。景觀的設計逐漸民主化、生活化，體現了人文主義思想。

4、超級巨大的城市公園的存在無形中鼓勵了周邊建築形態向更高，更密的形態發展，促使小地塊的街區無限蔓延，為紐約帶來負面的影響。

(8)桃浦中央公園一期規劃圖擴展閱讀：

紐約中央公園設計方案

設計者的意圖是受英國自然式鄉趣園的影響。中央公園是美國第一個城市公園，奧姆斯特德及沃克斯都是第一次設計這樣的的公共游覽場所，總的情況是一種新的嘗試。

奧姆斯特德第一次到英國利物浦附近參觀了伯肯海德公園，他很欣賞那裡的曲線道路，不規則的草坪、樹群、湖沼等。後來這些內容都用在中央公園的設計中了。當時英國流行的田園主義對美國具有深刻的影響，而且繼續產生影響直到今日。

在城市生活的居民從前乃至如今都是厭煩城市，而喜歡到一個安靜、清潔、純朴的田園環境中來，中央公園恰好提供了這一具有濃厚田園風味的場所。這里也挖了湖，堆了不高的山，因為造價太高，奧姆斯特德說，「地形改造比栽樹貴多了」！

在自然式當中也摻雜了整齊式，最給人印象深刻的是一個大的樹蔭道及中央林蔭廣場，「the central mall」。這里平坦、開曠，四周有足夠的樹蔭，遊人最喜歡停留，坐在這里只閑看過往的行人都是一種樂趣。

中央公園四周在一百年內圍滿了街區，一共在橫長3.5公里的范圍內就有52個街口，縱長不滿一公里內有4個街口，總數有112個街口對著公園四周的環形路，這樣一個狹長型的公園會引起極大的交通的矛盾。園內仍有專門供騎馬的和散步的小路，可以不擔心園外汽車的干擾了。

原設計者早已料到，1863年他發現紐約市許多單位都在覬覦這塊風景，於是親手訂立了一個「禁止侵佔的條例」，侵佔這個字的原意是「蠶食」的意思，可見這段歷史，正說明一個城市的發展，保留一塊公園是多麼的困難！

一百年後，果然裡面五花八門都侵入了，原來沒有的設施如今卻增添了，有體育場、滑雪場、溜冰場、瞭望的塔樓、礦泉水噴泉、仿造的茅屋農舍、風鳴琴、印第安人手工藝品小賣部、三輪車、兒童車、雪橇、冰船、營業磅秤等等，原來的田園風味已經失去了許多。

盡管如此，造園家西蒙茲仍高度地評價中央公園說：「凡是看到、感覺到和利用到中央公園的人，都會感到這塊不動產的價值，它對城市的貢獻是無法估計的。」他還鄭重地提醒城市規劃的人，絕不能忘掉中央公園對我們提供的教訓，這樣早有預見的城市公園是很好的學習榜樣。

如今紐約人能在市中心享用到如此優美的大公園，世界上也為數不多。

I. 我想知道樓房小區的規劃可以在一期交工後隨便更改小區二期規劃嗎

原則上可以更改，但規劃局、土地局在之間起著把關的作用，比如不能把居住用專地屬變更為商用用地等等。只是看相關部門是否有作為。
下面轉了一條相關回復，首條很重要。如果有重大異議，就趕緊通過想過渠道落實，否則一旦施工成型，就基本辦不了，除非嚴重違反並侵犯業主的利益。

轉：1、「開發商違反小區規劃的問題」：既然是違反「小區規劃」，就先找到小區的原規則設計方案和圖紙。

2、「在報紙上發現規劃局的告示」：帶上有告示的報紙和小區的原規則方案，到規劃局去申請聽證或是提出異議，如果商鋪規劃還有被批准、還只是在公示階段，就有可能阻止變更。

3、如果規劃局已經批准道路變商鋪的規劃：你們提出異議規劃局不理睬時，可以到規劃局所屬的縣一級政府、或是其上一級規劃局提起行政復議，或者到法院直接提起行政訴訟，告規劃局違法批准小區道路變成商鋪。

4、同時，還可以由業主代表到政府的信訪辦反映問題。

5、此事，最好是有小區盡可能多的業主簽名共同反映。

J. 中央公園的主景觀設計師

弗雷德里克·勞·奧姆斯特德(Frederick Law Olmsted )(1822-1903)被普遍認為是美國景觀設計學的奠基人，是美國最重要的公園設計者。他最著名的作品是其與合夥人沃克(Calvert Vaux)(1824-1895)在100多年前共同設計的位於紐約市的中央公園（1858-1876）。這一事件既開了現代景觀設計學之先河，更為重要的是，它標志著普通人觀賞生活景觀的到來，美國的現代景觀設計從中央公園起，就已不再是少數人所賞玩的奢侈品，而是普通公眾身心愉悅的空間。 他對結合考慮周圍自然和公園的城市和社區建設方式將對現代景觀設計繼續產生重要影響。他是美國城市美化運動原則最早的倡導者之一，也是向美國景觀引進郊外發展想法的最早的倡導者之一。 奧姆斯特德的理論和實踐活動推動了美國自然風景園運動的發展。
1865年，奧姆斯特德回到紐約，與沃克斯共同完成他們在中央公園的工作，並設計了布魯克林的希望公園。在接下去的30年裡，直到他在1895年退休，奧姆斯特德創造了很多種設計典範，它們證明了景觀設計學(他和沃克斯首先使用該詞)職業能改善美國的生活質量。其中包括：大型的城市公園，主要為了景觀體驗以及緩解城市的人工感受和城市生活的壓力；公園道，一種帶有幾種不同的交通方式(其中最重要的是為私人交通而保留的平坦的機動車路面)的寬闊的城市綠道，它們將公園連接起來，並進一步發揮了整個城市的公共綠地的優點；公園系統，為城市的所有居民提供了多種多樣的公共娛樂設施，風景保護區，這是使特別優美的風景免於破壞和商用開發的保護區；郊外住宅區，將工作與居住區分開來，並創造了一種社區氛圍和家庭生活的環境；私人住宅的庭院，在這里，園藝能開發居住者的審美意識和個性，還包括大量的使家庭活動得以轉移到戶外的引人入勝的露天房間；帶宿舍區的機構，在這里，建築的家庭尺度將為文明的生活方式提供一個培養場所，政府建築的庭園，建築物的功能任此將更為高效，通過精心的規劃，使它們外觀的庄嚴也有所增色。在以上每一領域，奧姆斯特德都創造出了一種獨特的設計方法，顯示了他眼光的全面性，也針對每一個項目都提出了獨特的理念，在處理即便是最小的細節時也能發揮出超常的想像力。