景觀公園平面圖

『壹』 誰能給我一張高清的常州青楓公園的總平面圖，並且告訴我哪邊是北邊，最好裡面的景點也告訴我

青楓公園——是個集「生態、科普、活力」三大主題於一身的城市森林公園，開放的青楓公園是我市目前面積最大的免費的敞開式公園，總面積達45公頃，比紅梅公園還大1/5多。青楓公園於常州市鍾樓區政府隔街想望，位置得天獨厚，依託運河、白鶴河、童子河而建。作為我市首個森林公園、植物科普教育基地和青少年戶外活動中心，青楓公園不僅是廣大市民休閑健身的適宜場所，也是展示常州城市形象的重要窗口。公園的標志性建築是地景虹道，亮點景觀有百米高噴、人工沙灘等。公園的建設注重綠化與自然的和諧統一，園內樹木茂盛蔥郁，植物資源豐富，分布形式多樣，從水生植物到濕生植物到喬灌木，從草坪到花境到叢林，形成了多種生態植物群落。同時建設者以科學的方法和手段，創建了符合自然規律的生態物種體系，使觀賞與生態有機結合，將青楓公園營造成一塊真正有生命意義的土地和一座可持續發展的城市森林公園，09年公園的年遊客接待量預計超過600萬人次。[1]
青楓公園是植物科普教育的重要基地，將為廣大市民提供輕松、休閑地認識大自然的機會和條件。園內植物品種達800多種，並有8個植物專類園，是全市植物種群資源最豐富的公園，公園內還設立有植物科普館，它將以植物的實物、標本、化石、多媒體等形式，融科學性、趣味性、參與性為一體，為公眾打開一個探索植物世界奧秘的窗口，是每年春、秋遊大中小學生定點的科普教育基地。

『貳』 誰有ps的景觀或園林公園的平面圖庫 還有就是小品的，例如垃圾桶之類的那些東西的平面 670505614@qq。com

我發了啊 給分 別騙我我也急用

『叄』 景觀圖 誰有紐約布魯克林展望公園平面最好是比較清晰地能抄繪的！！！

www.prospectpark.org 左下角

『肆』 急！跪求！公園景觀設計：平面圖，效果圖4張，立面圖2張，設施圖，設計說明

你出500分都沒人能幫到你..

『伍』 我設計了一個公園，有沒有從事景觀設計工作的朋友幫我看看我畫得平面圖還可以嗎，如果有問題也請提出來

可以啊，只是這個公園佔地面積一定要大，小了就失去意義了，

『陸』 求一套公園設計CAD圖，，最好有總平面圖，鳥瞰圖，功能分區，交通流線，鳥瞰圖，景觀節點圖

公園的總平和功能分區交通流線是屬於CAD的，不過景觀節點和鳥瞰通常是MAX建模之後PS處理出來的效果圖，可以給你隨便先放套公園的摻照看看，不合適再換其他的也行的

『柒』 誰給我發一套公園景觀設計圖啊 平面圖 效果圖 立面圖什麼的都要 要完整地啊

您好 你覺得您20分 能拿得到嗎？
你以為我們做這行的這么不值錢？？？
即使 你100分我還要考慮 我有這方面圖紙 很多

『捌』 園林景觀規劃設計說明怎麼寫

一、 設計理念
人的生活離不開建築，建築組成居住小區，居住小區構成了我們的環境，環境是構成自然的主體,然 而人又是自然的產物。因此，在本規劃設計中主要考慮「人與自然」之間的和諧關系，堅持以人為本的設計理念。設計中以生態環境優先為原則，充分體現對人的關 懷，堅持以人為本，大處著眼，整體設計。在規劃的同時，輔以景觀設計，最大限度的體現居住區本身的底蘊，設計中盡量保留居住區原有的積極元素，加上合諧親 切的人工造景，使居民樂居其中。
繼承傳統文化中的「天人合一」的建築規劃理念，並卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閑、集會、居住、健康、工作、交流等之間的關系，從而達到「人與自然和諧統一」這一永恆的主題。
居住環境是人類最為重要的生存空間。居住與人類之間的密切關繫世人皆知。在本規劃設計中注意與周邊環境的協調，在內部環境中強調生活、文化、景觀間的連接，以達到美化環境、方便生活之目的。因此，處理好「自然—住宅—人」的關系，就是小區規劃著重需要解決的問題。
二、 設計構想
構想一：以「人」為本，為「人」服務為軸線。
⒈總平面布局：
在本規劃設計中採用的是周邊式布局方式，住宅共有五個組團構成主要圍繞著中心廣場區和中心水景區四周布置，以及南向沿街布置對外商業組團。小區四周分散設 置了四個出入口，其中，主入口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和風景，然後，北向、南向、東北向各有一個次入口。小區內組團之間由循環雙車道相貫通，組 團內側有單車道和盡端道路相連。小區主景觀為中心的水景區和廣場區，優越的位置構成了小區內的主體環境，依山就水達到了良好的景觀效果。
2功能、結構形式：
結構分析
一軸兩中心——以東南向城市幹道為軸；以城市發展方向為重心
以服務規劃區為中心。將住宅區與城市中心有機的結合體現了發展
服務共存的原則。
一帶一片——西向為南朗河沿河綠化帶；東向為規劃綠地片區。
做為兩個生態區域，它豐富了規劃區范圍內的自然環境，是不可缺少
的生態資源，在本規劃設計中得以的充分利用，更體現了當今"人與
自然"和諧的主題。
兩 界——以縱向兩條道路為界。
規劃區南側為公共設施用地，則在南側考慮了對外商業價值，
將住宅與商業相結合，充分利用了該地段的商業價值，也體現了服務小區的規劃設計的宗旨。
3.交通組織：
規劃區內道路分為五類：
主入口道路紅線寬度15m;
次入口道路紅線寬度14m;
小區內道路（雙車道）紅線寬度12m;
小區內道路（單車道）紅線寬度8m; 小區內道路（宅前道）紅線寬度5m.
道路系統猶如人們的血液循環系統，可以將相關的器官、組織有機的聯系起來，然而，道路系統也可以將各個功能、性質和用途不同的用地聯系起來。
小區內部以雙車道為主，並形成迴路，是連接各個組團的主要交通;單車道是連接區內各棟的直接交通；宅前道路是進入各單元的交通。
區內設置兩條相對獨立的機動車道，中間設特殊通道相連，以保證南北片區的機動車交通相對獨立，互不幹擾。機動車道和各地塊之間均有方便的聯系，各地塊設有獨立的機動車出入口。
4.綠化景觀規劃：
在空間上以\"點、線、面\"的設計手法，並與水景、水系相結合
「點」狀綠化——院落綠化、節點綠化，分散布置。是接近人性，提供人們休閑、游戲空間。
「線」狀綠化——道路行道樹綠化，以及道路沿線灌木綠化所行成的帶狀綠化，將點狀綠化串連，形成綠化網路，起了劃分空間的作用，延續空間的作用。
「面」狀綠化——廣場景觀綠化、院落以及道路兩側的綠化帶所形成的片狀綠化，將景觀分成塊狀，並形成聯系三大綠化空間的紐帶，是整個綠化形成系統，中心水景區更豐富景觀系統，達到了多樣化的綠化效果。
綠地系統由中心綠地、綠化走廊、組團綠地和住宅院落綠地組成。