南尖岩風景

1. 南尖岩風景區的交通信息

景區地址：浙江省復麗水市遂昌縣制(西南部)王村口鎮
班車：遂昌縣城到石練鎮約半小時有一趟班車，車票價格6元；石練鎮到南尖岩一天有2趟班車，上下午各一趟，車票價格7元。
高速：牌頭---金華---龍游---遂昌。
低速：遂昌---石練---石筍頭村(海拔約1100米)開一個多小時，其中上山的路40分鍾！大概5-6個小時。

2. 遂昌什麼風景區好玩

西南山區的浙江遂昌````風景美麗``真的很美！`
遂昌縣位於浙江省西南部，置縣於東漢，面積2539平方公里，人口22.5萬，森林覆蓋率81.9%，距省城280公里。全縣1500米以上的山峰有40餘座，大小河流600餘條，林海氤氳，雲霧飄渺，素有「浙南林海，錢甌之源，遍地金銀，雲霧山茶」的美譽。
遂昌豐富的旅遊資源可概括為「一金八兩」。一金（遂昌金礦）；兩山（九龍山、白馬山）；兩水（錢塘江、甌江）；兩龍（神龍谷、神龍峽）；兩岩（石姆岩、南尖岩）；兩文（好川文化、湯顯祖文化）；兩古（獨山古寨、王村口古鎮）；兩茶（「龍谷麗人」茶、石練菊米茶）；兩黑（遂昌黑陶、遂昌竹炭）。
遂昌獨特的旅遊資源，形成了：富有真正黃金的黃金之旅；素有「生物基因寶庫」、「野人之謎」的九龍山科考、探險、獵奇之旅；集奇峰、瀑布、雲海於一身的南尖岩之旅；夏季無夏的白馬山避暑休閑之旅；匯好川文化、湯顯祖文化、王村口古鎮、獨山古寨、民俗風情於一體的文化之旅等遂昌特色旅遊。

線路：妙高鎮—（遂龍復線）—三仁畲族鄉—（遂龍復線）—大柘鎮—（遂龍復線）—石練鎮（石練老街）—（遂龍復線）—飛石嶺景區—（雙桂線）—南尖岩景區、大坑村

線路亮點：聯合國攝影基地 梯田景觀 古樹特色村

特色農家樂：黃皮、大坑

交通情況：遂龍復線為二級公路，路況很好，雙桂線至南尖岩為山區四級公路，路況良好，通大坑的5km鄉村路路況較差，尚未實現硬化。

旅遊時間：二日一宿 二日二宿

友情提示：

游完南尖岩從雙桂線折回遂龍復線繼續西下，即可繼續線路二中推薦的神龍谷之旅，從而實現兩大自駕線路的組合，暢游遂昌。

線路：妙高鎮—（50省道）—黃庄—（50省道、白汀線）—三井村—（白汀線）—白馬山旅遊區—（白汀線）—田鋪—（白汀線）—小金竹—（峽北金線、湖大左線）—遂昌國家森林公園、湖山小三峽、紅星坪—（湖大左線、峽北金線）—大柘—（遂龍復線）—三仁畲族鄉—（遂龍復線）—妙高鎮

線路亮點：黃庄文化村 高海拔景觀盤山公路 茶文化 狩獵 湖山旅遊區湖山小三峽 紅星坪漁家樂 畲族風情

扮演角色：田園詩人山野騎兵

特色農家樂：黃庄三井田鋪小金竹紅星坪

交通情況：遂龍復線為二級公路，其餘為四級公路，可環線，其中峽北金線地段路況比較復雜，對自駕具有一定的挑戰性。

旅遊時間：一日一宿二日一宿二日二宿三日二宿

3. 想知道: 麗水市 從南尖岩景區(東北門)到仙都風景名勝區怎麼坐公交

南尖岩沒有公交車的，可能你要走點路才能坐到3路或4路到麗水汽車東站，然後從東站坐車到仙都風景區（一般到壺鎮的車都經過那裡），或者坐車去縉雲再轉車（這樣比較快，車多）

4. 浙江遂昌南尖岩風景區與浙江台州神仙居風景區相距多少公里

3小時49分鍾 266.2公里
途經：溧寧高速、長深高速
浙江遂昌南尖岩風景區
從南尖岩景區到雙桂線，行駛20米
左前方轉彎，進入雙桂線，行駛5.3公里
右轉，從雙桂線到三際線，行駛14.4公里
向右前方行駛，進入三際線，行駛24.5公里
左轉，進入S227，行駛1.8公里
請直行，進入內庄隧道，行駛470米
請直行，進入S227，行駛3.3公里
請直行，進入東門隧道，行駛420米
請直行，進入S227，行駛580米
請直行，進入十字嶺隧道，行駛100米
請直行，進入S227，行駛290米
左轉，從S227到水閣路，行駛210米
左轉，進入水閣路，行駛1.4公里
靠右前方行駛，進入遂昌互通，行駛220米
請直行，進入溧寧高速，行駛65.1公里
靠左前方行駛，進入北埠樞紐，行駛1.3公里
請直行，進入長深高速，行駛22.1公里
靠右前方行駛，進入富嶺樞紐，行駛1.1公里
請直行，進入長深高速，行駛59.5公里
靠右前方行駛，進入前倉樞紐，行駛370米
請直行，進入台金高速，行駛54.6公里
靠右前方行駛，進入白塔樞紐，行駛1.1公里
請直行，進入諸永高速，行駛2.0公里
靠右前方行駛，從諸永高速到下街線，行駛990米
左轉，進入下街線，行駛80米
右轉，從下街線到下街線，行駛240米
右轉，進入下街線，行駛1.4公里
進入環島，進入白西線，行駛3.5公里
浙江台州神仙居風景區

5. 想知道:麗水市 從仙都國家級風景名勝區到南尖岩怎麼坐公交

兩地相差很遠的。仙都是縉雲縣，而南尖岩在遂昌縣。

6. 南尖岩風景區的介紹

南尖岩風景區位於遂昌縣城西南50公里，總面積10平方公里。境內主要分九大景區三十多處景點。丘陵起伏多姿，田園村落景緻宜人。主峰海拔1626米。

7. 南尖岩景區有什麼好玩的景點附近還有什麼其他好玩的景區嗎

南尖岩景區最有名的就屬雲海和高山梯田了，但是雲海一般都在清晨或者雨後內才會出現，所以想看的容話時機很是重要，其他景點還有天柱峰、千丈岩、瑤池勝境等。說到其他景區的話，遂昌金礦和千佛山景區都很適合在夏天去遊玩，空氣清新，風景秀麗。

8. 美麗的麗水好風景

這次行程定的比較倉促，整個4月忙的喘不過氣，正好到月底忙完了，再不出去散散心，浪費5月大好春光。278號和老幹部商量一下，決定去比較近的麗水轉轉，但是車票已經基本沒了，剛買了車決定試一試高速，於是決定從杭州出發，景點之間的距離比較遠，也比較適合自駕。匆匆規劃了行程，訂了車和酒店，主要路線為南尖岩，龍泉山，雲和梯田 。我也不怎麼會描述，大家看圖就好啦~
讓我毫不猶豫選這款車的原因就是它的外觀，外觀看著十分的運動，比較符合現在人們的審美，而且也顯著很時尚。其次就是這個車的油耗，因為在買之前，我聽朋友說混合動力的車很省油，所以心裡就想著要買台混動。最後就是這個車的動力，1.8L自然吸氣，配合著雙動力，在超車加速方面給我的反饋都很明顯.心裡其實還有有時間開開滴滴的想法。 這個車怎麼說呢。總體讓我很滿意。最滿意的分為三個點。首先吸引我的就是它的外觀，之前選車時看了很多，很久之前在路上看到老款感覺挺好看，後來想買車啦就只有新款啦，最讓我欣慰的是新款比老款很好看。哈哈，時尚運動，顯得格外的年輕有活力。第二就是它的空間，因為買車主要是家用，所以對空間的要求很高。當時選車對比了很多車的空間，最後坐上這個車的時候感覺它的空間就是我想要的。果斷認可。第三就是這個車的油耗，之前聽說混動省油，但是這個車的實際油耗讓我很驚訝，就6個以內。這對我來說是真的超劃算。 空間不用說啦。2700的軸距，放在同級別的車也沒幾個能到這個尺寸。平時滿載過後也感覺不到擁擠，家裡人都說這車的空間很大。後備箱空間同樣很大，之前看老款的後備箱很小，那時候還想著以後買了後備箱空間不夠用呢，現在這個擔憂也不會有啦 這個車回家之後，我愛人有時也偶爾開開，每次她開完都說這個車開著很舒服。其實我也感覺到啦。首先就是它的油門剎車響應，加速隨踩隨有，剎車也並不像別人說的那樣，(什麼剎不住呀，太軟)，在我這通通不存在。再者就是它的方向盤打起來很輕，這也是我愛人最喜歡的方面，以前的車她打著很吃力，總是抱怨，但是有了這個車以後再也沒有說過，反而說我眼光不錯，哈哈。最重要的就是這個車的轉彎半徑很小，比其他車都小，這讓現在這種停車空間很小的情況變得不是那麼嚴重啦。 這個車的油耗讓我在朋友圈裡很有面，哈哈。平時在市區用車，因為是油電混合的，所以在市區的油耗很低，差不多在4.8L，這個油耗說出來很多人都不信，但是確確實實是這樣。跑高速可能是因為以燒油為主，所以油耗在5.8左右，總之就是一句話，它真的很省。 內飾總體的布局還是不錯的，整體給駕駛人一個包圍的感覺，有點像豪華跑車一樣，但是它的內飾材料有點糙，有點不符合十幾萬身價，這個也是朋友吐槽我最多的地方。而且氣味還很大，希望以後廠家會有所改善。 使用過程中發現這個車並不是十全十美的，當然這也在我的意料之中。為什麼這樣說呢，因為它的隔音和內飾讓我很不滿意。先說隔音，剛開始打著因為是電很安靜，但是當速度上來啦胎噪和風噪就出來啦，在市區還好，但是當跑高速的時候，那個風噪有點震耳欲聾，跑完高速就感覺耳邊還在嗡嗡響。第二就是它的內飾，十幾萬的內飾有點不盡人意，朋友上車都說這車的內飾設計有點LOW，我聽著也不說話，很尷尬 。嘿嘿。希望以後能有所改變。
人總要走陌生的路，看陌生的風景，聽陌生的歌。最後你會發現，原本費盡心機想要忘記的事情真的就那麼忘記?。希望往後一切順利~