景觀街景

A. 騰訊街景地圖的歷史版本

2013年12月12日，隨著騰訊地圖更名發布會召開，SOSO街景地圖也正式更名為騰訊街景地圖。本次更名發布會同時揭曉海南三沙市為作為中國大陸地區第100座上線的街景城市，至此騰訊街景地圖上線城市已達百座。
2013年8月，SOSO街景地圖發布了8月版本，這次增加了石家莊、天津、南昌、太原、南寧的街景信息，月底又增加了沈陽的街景信息，SOSO街景地圖城市覆蓋已經達到45個。

2013年7月11日，SOSO街景地圖發布7月版本，本次上線的城市有：重慶、鄭州、寧波、江門、惠州、汕頭，本次還新增了廣州和上海的街景數據，對上海實現了全景覆蓋，廣州新增一批郊區的街景。至此SOSO街景地圖發布的街景城市已經達到39個。
2013年5月30日，SOSO街景地圖發布了五月全新版本，這次增加了杭州、長沙、珠海、蘇州、福州、佛山、東莞、中山、無錫、廈門10個城市，街景覆蓋城市為33個。同時SOSO街景地圖還發布了博物館專題，用戶可以實時查看全國100餘家博物館的室內街景。
2013年4月24日，SOSO街景地圖發布四月導航版。本次上線的城市和地區包括、海口、成都和釣魚島，同時手機版的SOSO街景地圖新增了免費語音導航功能。本次發布的街景地圖涵蓋上述5省會城市的城市道路、地標建築、夜景江景等特色景觀，對城市名勝古跡、高校景觀進行了詳細採集與展示。
2013年3月20日，SOSO地圖推出街景地圖春天版，本次發布的街景地圖面向春季出遊人群，新推出11個旅遊城市，包括滇藏線系列的昌都、迪慶、麗江、大理、林芝、山南、日喀則；壩上草原系列張家口地區與承德地區；中國最美鄉村-江西婺源以及熱帶風情城市海南三亞，同時還對已經上線的六個城市增加一部分專題街景。
本次發布的春天版街景地圖涵蓋PC和安卓手機兩個版本，新增街景城市按照四個系列劃分，分別是：一、滇藏線景觀大道，沿214國道從雲南入藏，採集景觀包括玉龍雪山、金沙江、怒江、香格里拉、然烏湖、雅魯藏布江、南迦巴瓦峰等；二、張北壩上草原，遼闊草原、花田草海、灤河神韻以及著名的張北草原音樂節；三、中國最美鄉村-江西婺源，婺源街景地圖中既有怒放的油菜花，還有南方古鎮的氣韻悠長；四、三亞海景，從蜈支洲到亞龍灣，從天涯海角到南海觀音、從一望無垠的海灘到美麗的三亞夜景，一切都被收錄在街景中。
2013年1月17日，SOSO地圖推出街景地圖移動版，用戶可以通過平板電腦、安卓和IOS客戶端訪問SOSO街景地圖。
2012年12月13日，SOSO地圖推出街景地圖服務。初期支持北京、上海、廣州、深圳、西安和拉薩。

B. 中國古代城市如何建成街景

我國古代的城市規劃有「大街小巷」的規劃原則,這是一個合適的方法。在封建社會都已經考慮到要按這個方式來做。自從元代開始,城池裡有大街,大街上都是有馬車的,車子來往,人稠馬亂,聲音煩躁,嚴重地影響市民安寧的休息,所以都將居住的四合院建設在東西方向的胡同里,也就是建在小巷子里。這樣,城市內部沒有車馬的噪音,居民住在胡同里的四合院,居之安靜舒適。如果買東西,購物,可到大街上去辦。二者互不影響。
最後,談談今天新的城市大街兩側的景觀如何處理:
第一個辦法,用大廈、住宅高樓列於大街兩側—行政街;
第二個辦法,用商店排列填充大街兩側—商業街;
第三個辦法,用圍牆、大門,門內建設大樓,大街兩側為門院、樓街;
第四個辦法,用大院子,街邊建圍牆大門,進入為大庭院,主樓退後,全部綠化;
第五個辦法,採用「大街小巷」方法,在大街上為商店、大廈……東西為橫街、作民居住宅街坊。

C. 西安哪裡街景拍攝

在我去過的地方中，有以下幾個供參考：
1、南門里，湘子巷，特點是古色古香；
2、小寨，特點是人流量大，美女多；
3、高新區，特點是時尚；
4、曲江寒窯遺址公園，特點是人造的自然景觀；
5、火車站附近，特點是人多、可見旅行者的辛苦；
6、南二環，特點是車流量大。

D. 有關街景的作文

有以下幾篇可供參考：

一、街景
好天氣，像昨天一樣。陽光開滿每個角落，連同骯臟的那條小路。

賣早點的大叔像往日一樣，忙碌但卻很開心。每當他賣出一根油條或是一碗豆漿，他都會笑著捻捻口袋裡的那幾張零錢。路上的人們都忙著趕自己的路，步伐快而滿帶著節奏。

我毫無目的地在這熟悉的街上晃動著。身體，已是疲憊。但卻不知道，哪裡會是個真正的安歇之所在。不知道，那遠遠的、叫天堂的地方，會不會為我開放。

賣花兒的女孩擺弄著面前一盆盆鮮嫩嬌美的花朵，她總是很早就出來的。因為清晨的花會顯得更艷麗些吧。我從這里經過時，總喜歡走到她那裡，問著一些不知姓名的花的價格，然後和她說幾句玩笑話，把她逗得眯著眼說：「你真有意思……」

可是今天我只想離得遠點兒去看她。因為這樣更覺得她漂亮。也可能是有了無數鮮麗花朵的映襯吧，越發顯出了她那對唇的紅潤。

在這街上晃得時間越長就越覺得很自在。或許是在家裡實在憋悶久了，難得出來透口氣。沒有叫賣聲，吆喝聲，而且街道上也並不擁擠，因為我來得很早。不到九點這里是沒什麼人的。但那些做生意的卻一定要早早過來，佔領地盤，把貨品擺好。盡管春天的氣息已漸漸臨近，但那寒氣仍逼得人顫抖不止。

一輛輛車子排在路邊，我在想假如一下把它們推倒會是怎樣的壯觀。有人從大個兒的編織袋裡掏出小小的籠子，裡面是些兔或貓。很小很可愛。也很柔弱。我向來喜歡這些東西。只是家裡不能養那麼多，單就現在來說，家裡養的那個活寶貓已是費了很多精力了。

這街上的人多了起來，連同喧鬧聲。可在我聽來，這喧雜的聲音卻很真實。沒有喧嘩的還是人間么？

腳步放慢下來。我想切實感受一下自己身處的這個地方。這不是我那狹小的房間，只能透過窗戶來看看頭上的天。等到覺得冷了，便把窗子合上，再轉到一邊，捧著書啃那上面的字句。

這條長長的小街，我已走了十多年了。可每次都有種不一樣的感覺，但這感覺我卻不能形容出來。或者，是我從來沒有像今天這樣仔細地把周圍看個清楚吧，竟然覺得假如我能一直這么走下去才好，因為我需要熱鬧。可哪裡能是盡頭啊？

商場，超市，小地攤兒，那些攤主張望著過往來去的人們，目光里流露出很復雜的神情。他們或久久地凝視著面前那一堆貨物，上面落上了塵土，可卻沒人過來看看，問問價錢。小兔子們團在一起，以抵禦寒冷，可賣兔子的小女孩卻只能縮手縮腳地盯著街對面的小吃鋪。

熱氣騰騰的煎餅，還有各種烤肉，她一定想嘗嘗了。但這半天還沒有一隻小兔賣出去過。不是人們不喜歡，可能是他們太忙了，沒時間照看小動物吧。

既然來到這世界上，還能再回去么？假如可以不出生，小動物們又會怎麼選擇呢——假如它們可以選擇的話。

看相的小攤兒擺了一溜兒，個個都說著自己的能耐。倒也有幾個人願意過去瞧瞧，花點錢就當做了功德，就那些大神們指點指點吧，畢竟，要把某條路走下去是需要指點的。是人的一生太短暫了吧，誰都怕一步會走錯。

陽光開始有些刺眼了。可是風很冷。陽光能穿透玻璃，照進屋裡，但刺不透厚重的心緒。春天是來了，可帶不走心裡的寒冬。

也許只是累了。我想。心無掛礙的那一天，幾時能到來呢？

在這條混亂並且也不那麼干凈的街上，或許還能碰著一兩件稱心的小東西。我就這樣想著。剪紙，年畫，小泥人，都很有意思，可我並不想把它們帶回家去。我想，能帶回家的也就只有我這顆心了。

轉過身來，望見推著三輪車的小商販們遠遠地奔過來——再晚就沒地方擺了。我溜上便道，徑直往家的方向走。回去吧。至少能暖和點。小商販們也會這么想的。暖和的地方是家，可呆在家裡掙不到錢啊。

街上那些忙碌著的身影逐漸遠離了我的視線。可我還能看見有人在對著手哈氣，有人在拍打著貨品上的塵土。人活著是那麼的難。這就是生之容易，但生存下來之艱辛啊。

書房裡遠沒這么熱鬧，那裡有的只是壓抑。走出來，很輕松。但放眼望去，卻很想找個地方躲起來。外面的世界或許不美，但很真實。但這份真實，卻也叫人疼痛。

二、雨中街景
突然出現了，微雨的午後，這讓我回憶起，幾個月前在繫上電腦室寫文章的情景，那時，我忙著辦一件急事，匆匆茫茫，連傘都忘了拿，當時的雨，就像是一整片，從天空垂下來的瀑布一樣，和著灰暗的天色，這雨景的感覺，比起真正山林里的瀑布，似乎差了那麼一點，因為，我腳下踩著的，是人造的道路。

當時的街景非常模糊，這場大雨就像一團濃霧一般，遮蓋了我大約八成左右的視線，於是乎，對我而言，羅斯福路與新生南路交會處的景色，也像是它淡淡的灰色一般，給我十分模糊的印象，記得我曾說過的透明祈禱\嗎？我希望那場大雨，能將我原本藍色與黑色雜揉的心給洗凈，變成清凈透明顏色，但是，那場雨的感覺，卻和我原先的期待適得其反，它反而，更增添了我心中的憂郁。

雨天的街景，若是置於那個時間點，那麼我會覺得，這街景似乎入夢了些，因為，在那個時刻，路上所有的景觀，都變得如同昏迷之後，那飄忽不定的夢境一般，我變得難以確定，若是向那街景的深處走去，會不會又是幻象？會不會當我摸到街燈的桿子時，它就幻滅了？曾不斷地問自己：這樣一個由許多不卻性構成的空間，我還要站在裡面麼？我還要穿過馬路，去那不知虛或實的騎樓下躲雨麼？

這雨天的街景，盡管，它是由給人不確定感的灰色、霧氣、光暈般的路燈、車燈所構成，但是，在這個一半黑暗、一半光明的空間裡面，我卻未曾害怕過，因為我知道，這種街景，將會是我稍後，辦完事情，下筆寫作時，靈感的絕佳源頭；於是，心念一轉，我開始以正眼去看這街景，看著它的灰色，去營造作文的整體氣氛，看著它的霧氣，去想像抒發情感的意象，那叫人心意難忘的東西。

心意難忘？沒錯，正是我對《意難忘》那男女主角雨中相遇之情景的詮釋。並且，我心想，若是把這一段劇情，拼貼在這街景當中的話，一定更可以產生，實竟虛擬化的效果。畢竟，這樣的街景，不是能夠常常遇到的，或許，這也是「緣」的一部份吧！那樣的街景，激發了我不曾有過的靈感，活化了我閉塞已久的思路，即便是劇場中的雨天景色，也不能相比，更遑論，這個稍縱即逝的「午後」了。

雨天的街景，若置於當下的這條軸線，那麼，我所看到的，就只是窗外的一個操場罷了，談不上什麼強烈的感覺，或者更嚴格地說，這根本不是街景，而是與我那回憶大相逕庭的大型庭院，盡管它也有灰色的天空，接近水花之白色的雨絲，可是對我來說，它永遠也不是，我那天午後在學校大門口，所邂逅的雨中街景，因為，這大型庭院的青蔥之綠，即便處在雨中，也依舊歷歷在目，清晰可見。

那雨中的街景，也是在一個飄雨的午後，那街燈、那人影、那天空，全都變得相當陌生，這樣的空間，似異域、似外地、似夢境，雖然它狠陌生，但是，卻充滿了如宗教聖地、古代遺跡的朴實，是的，它雖令我感到虛幻，但他卻出現在，這真實的道路交會之處。飄雨的午後，陌生的街燈，整條街上，人群似乎一下子消失了，只留下我一個人，獨自面對著，這如夢似真的「雨樣蜃樓」。

說到這里，你或許會覺得，我又在強調神秘感了！不錯，在我心目中，神秘感的地位，是無可替代的，只是，我所說的神秘感，是被界定在景色的范圍之內的，好比這雨中的街景，就是其中一例。你問我雨中的街景，是由哪些顏色組成的？我也不知道！那回憶，已經不是平常的羅斯福路與新生南路，而是虛幻無邊，卻又真真切切，由灰色、霧色、水花色、燈光色、建築色，所構成的一幅雨季拼圖。

所以，雨中的街景，也是我所遭遇的往事之一，那幾種顏色，現在又好像在我眼前，以紀錄片的形式播送著。往事不堪回首麼？我想，不是不堪，而是一但起了回憶，就會掉入它編織的夢裡面，一段時間才會醒來。就像我現在一樣，到這里為止，我還一直懷念著，那令我情思滿懷，文感跌宕不已的雨中街景……

E. 什麼是景觀設計

景觀（landscape），無論在西方還是在中國，都是一個美麗而難以說清的概念。地理學家把景觀作為一個科學名詞，定義為一種地表景象，或綜合自然地理區，或呈一種類型單位的通稱，如城市景觀、草原景觀、森林景觀等；藝術家把景觀作為表現與再現的對象，等同於風景園林師則把景觀作為建築物的配景或背景；生態學家把景觀定義為生態系統或生態系統的系統；旅遊學家把景觀當作資源；而更常見的是景觀被城市美化運動者和開發商等同於城市的街景立面，霓虹燈，房地產中的園林綠化和小品、噴泉疊水。而一個更文學和廣泛的定義則是「能用一個畫面來展示，能在某一視點上可以全覽的景象。尤其是自然景象。」但哪怕是同一景象，對不同的人也會有很不同的理解，正如meinig所說「同一景象的十個版本」（ten versions of the same scene，1976）：景觀是人所嚮往的自然，景觀是人類的棲居地，景觀是人造的工藝品，景觀是需要科學分析方能被理解的物質系統，景觀是有待解決的問題，景觀是可以帶來財富的資源，景觀是反映社會倫理、道德和價值觀念的意識形態，景觀是歷史，景觀是美。

F. 世界上有哪幾條最著名的景觀大道

一,世青賽景觀大道揭「蓋頭」 京報網
2006-08-08 10:16 網路編輯: 李亞敏
作者:
京報網訊(記者閆雪靜通訊員王金波)日前,。,建有八處路邊休閑廣場,主要路口用100萬盆各種時令花卉,擺放出主題為「夢圓2008」、「北京歡迎你」等十幾個花壇。
朝陽區世青賽景觀大道東起五環平房橋,西至工體西路,由工體北路、農展南路和姚家園路三個路段組成,途經三里屯、六里屯、呼家樓、麥子店、平房鄉和東風鄉6個行政地區,將二、三、四、五環連串在一條直線上。整條大道通過營造微地形和植物組團的設計手法,形成了植物層次錯落有致,節點空間疏密得當的景觀特色。
工體北路人行道在原有國槐、毛白楊等高大喬木的基礎上,增加適量的花灌木和時令花卉,修建造型各異的花池,增添盆景木、景石等園林小品,整條道路形成花園式林蔭景觀；農展南路種植大量八月份盛開的花卉和彩葉植物,構成色彩絢麗、花團錦簇的自然式與花園式相結合的復合型景觀；姚家園路兩側景石錯落分布,石徑小路曲徑通幽,彩葉草、三色堇、矮牽牛組成柔和的花帶,銀杏、金枝國槐、金枝垂柳等落葉喬木構成高大的景觀背景,形成植物層次豐富、疏密有致、空間錯落的生態林蔭大道景觀。
在景觀大道的主要路口,不同造型的花壇反映體育競技精神和奧運精神,表現出北京市民對奧運的美好嚮往。位於工人體育場北門廣場處的「夢圓2008」主題花壇,,以北京2008年奧運會會徽「舞動的中國印」為主景。朝陽公園橋東南角,以2008年北京奧運吉祥物福娃為主景組成的「北京歡迎你」花壇。

來源：北京日報

二,天目山路第一森林景觀大道

在杭州城裡就能享受森林的沐浴？這樣的設想將成為現實。不久以後,天目山路將真正名副其實,打造成為「城西第一森林景觀大道」。

天目山路,西接新開通的繞城高速留下段,東連環城北路,,穿越了杭城的政治、經濟、文教中心。它是杭州市城西最主要的入城道路,也是杭城連接周遍縣市最繁華的交通樞紐。天目山路的整治氣勢浩盪,除天目山路以外,還分為留下繞城高速入口組團、蔣村西溪濕地保護區組團、城西現代商住群組團、科教文化集散中心組團等4個組團,以及杭州汽車西站交通島,古盪公交中轉島等兩個交通島。

西溪濕地保護無疑是天目山路建成「城西第一森林景觀大道」重點工作,之外便是各種用地的綠化：浙江大學西溪校區的校園圍牆牆基補植大量的攀緣藤本植物和宿根花草形成花境、綠牆的效果；沿山河南岸至天目山路之間的區域,拆除所有民居點,改建成為沿山綠化景觀帶；留下繞城高速入口處沿用西溪濕地風景區的建築風格,將東西兩側農居點融合在一起,共同構成草木蒼翠茂盛,環境優美,具有西溪濕地獨有的江南水鄉農居風景線等等。

整治後的天目山路將大樹林立,樹陰濃密,花香襲人,空氣清新；夏天則涼風習習,兩旁風景醉人,樹藤爬滿牆壁,讓人身處城市卻宛如進入了森林,讓人心曠神怡。

莫干山路運河文化展示大道

莫干山路,南連體育場路,北接104國道,,是杭州市城北的重要門戶。除凸現其交通要道的功能以外,整治後的莫干山路將成為一條重要的運河衍生文化展示街。

拱墅區自古因運河而商貿發達,運河(杭州段)絕大多數的歷史古跡都位於該區,因此運河文化應是拱墅文化的源泉。莫干山路必須要延續運河文化脈絡,構築歷史追憶空間體系,體現文化品質。

「湖光山色入城來」,運河豐富的水系——餘杭塘河、古新河、宦塘河、西塘河等柔美的水系、岸線、深遠通透的景觀層次以及清波綠漪的水色是城市空間中極為難得的水景資源。讓運河的秀麗岸線滲透到莫干山路整體的形態結構之中,運河註定是未來莫干山路最具特色的景觀源泉。

此次整治將充分利用莫干山路穿越運河流域水網地段有利條件,結合路旁的河流或重點地段人工配水造水景公(花)園,弘揚運河水文化。

整治後的莫干山路,兩旁將大量種植杭州的鄉土樹種水杉,水杉挺拔向上的身姿對沿路建築立面的大量橫線條進行切割,形成更豐富的街景。一條獨具特色的休閑漫步街也將出現在人們面前：步行街廣場、歷史遺存、都市景觀、河湖風光、小品綠地、古巷印記完美統一,建築、綠化、街道、傢具彷彿一個個美妙的音符,徜徉在莫干山路上,彷彿是一首充滿激情、在訴說歷史、暢想未來的城市交響曲。

G. 誰能說明一下景觀設計的詳細說明

給你一個實例參考 ：《某廠區綠化景觀設計說明 》

一、基本概況：

工廠綠化作為城市綠化的一個重要組成部分，不僅可以美化環境、陶冶情操，還是工廠文明的標志。信譽的投資並維護城市生態的平衡。×××××電力（集團）有限公司位於晉、陝、豫三省交界處的×××××市×縣×縣城北的黃河之濱，連霍高速公路和隴海鐵路從廠區南部通過，交通便利，資源豐富。佔地350餘畝，此次綠化面積約63000平方米，包括辦公樓前入口廣場設計、辦公樓後中心花園設計、生產作業區及廠房周邊環境設計等等。

二、綠化設計依據：

1. ××電力勘測設計院提供的廠區總平面設計圖紙一份。

2. ×××氣象資料。

3. 工廠綠化景觀設計相關規范。

三、設計主導思想：

本次綠化設計主導思想以簡潔、大方、便民；美化環境；體現建築設計風格為原則，使綠化和建築相互融合，相輔相成。使環境成為公司文化的延續。其設計特點有：

1.充分發揮綠地效益，滿足廠區員工的不同要求創造一個幽雅的環境，美化環境、陶冶情操，堅持「以人為本」，充分體現現代的生態環保型的設計思想。

2.植物配置以鄉土樹種為主，疏密適當，高低錯落，形成一定的層次感；色彩豐富，主要以常綠樹種作為「背景」，四季不同花色的花灌木進行搭配。盡量避免裸露地面，廣泛進行垂直綠化以及各種灌木和草本類花卉加以點綴，使廠區達到四季常綠，三季有花。

3.廠區之中道路力求通順、流暢、方便、實用。並適當安置園林小品,小品設計力求在造型、顏色、做法上有新意。使之與建築相適應。周圍的綠地不僅可以對小品起到延伸和襯托，又獨立成景，使全區的綠地形成以集中綠地為中心的綠地體系。

4.綠化景觀設計圍繞我廠文化的內涵，營造出「五境」即「品味高雅的文化環境，嚴謹開放的交流環境，催人奮進的工作環境，舒適宜人的休閑環境，和諧統一的生態環境。充分體現出＃＃＃＃電力有限公司的景觀特性。

四、設計原則：

1.「以人為本」，創造舒適宜人的可人環境，體現人為生態。

「人」是景觀的使用者。因此首先考慮使用者的的要求、做好總體布局，要有利於全廠工作環境，減少建設中的種種矛盾，提高環境質量等方面的功能要求。

2.「以綠為主」，最大限度提高綠視率，體現自然生態。

設計中主要採用以植物造景為主，綠地中配置高大喬木，茂密的灌木，營造出令人心曠神怡的環境。

3.「因地制宜」是植物造景的根本

在工廠景觀設計中，「因地制宜」應是「適地適樹」、「適景適樹」最重要的立地條件。選擇適生樹種和鄉土樹種，要做到宜樹則樹，宜花則花，宜草則草，充分反映出地方特色，只有這樣才能做到最經濟、最節約，也能使植物發揮出最大的生態效益，起到事半功倍的效果。

4.「崇尚自然」尋求人與自然的和諧

縱觀古今中外的庭院環境設計，都以「接近自然，回歸自然」作為設計法則，貫穿於整個設計與建造中。只有在有限的生活空間利用自然、師法自然，尋求人與建築小品、山水、植物之間的和諧共處，才能使環境有融於自然之感，達到人和自然的和諧。

五、具體設計：

通過對主導思想的把握，本次景觀設計中我們將整個廠區劃分為四個分區，包括辦公樓前入口廣場、辦公樓後中心花園、生產作業區及廠房周邊環境。在此，我們設計了兩套方案，供業主選擇。

（一）入口廣場區：主入口廣場佔地近10000平方米，位於主入口至辦公樓之間，這里與城市道路緊密相連，它不僅是本廠職工上下班的密集地，也是外來客人入廠的第一印象場所，是我廠對外的一個形象展示。

方案一：設計採取簡潔、大方的設計思路。入口兩側綠化採取有層次的種植，使景觀在統一中求變化。大面積色葉植物的栽植在豐富植物色彩的同時寓意我們的事業蒸蒸日上。前廣場以花鍾、足跡、開屏廣場、中心主題雕塑為軸線，沿著人行的過程自然形成一條景觀軸線，凸現建築的主體性，在空間上採取了「先收後放」的形式。花鍾是以植物塑造為時鍾，給人以惜時的警示。沿著軸線，在花鍾與開屏廣場之間布置了 「腳踏實地」石，顧名思義，體現出我廠工人兢兢業業，腳踏實地的人生態度；開屏廣場象徵我廠發展前景的廣闊，中心我們設計有象徵電力事業的彩鋼雕塑，高5－6m，紅色彩鋼象徵著電力事業的紅紅火火。整個廣場的植物布局也同樣採取中軸線對稱的形式，在強化軸線的同時，體現出植物景觀的一種統一的和諧的美感。

方案二：入口兩側綠化與街景相結合，種植雪松，形成一道綠色屏障，以雪松挺拔、蒼翠、永不屈服的精神象徵我廠發展前景的廣闊。雪松下種植混播草坪，並且用色葉植物組成鳳舞的圖案點綴其上，配植一些紅楓、棕櫚、小葉女貞，以增加植物層次上的變化。每到秋季，青翠的棕櫚，紅色的草花，金黃色的銀杏，正是丹黃朱翠為之幻景。 在前廣場中心設計有旱噴泉，採用電腦程式控制技術，伴隨著「高山流水遇知音」的音樂，噴泉則相對變化，時而天女散花，紛紛揚揚，時而玉蝶飛舞，時隱時現。入夜，彩燈隨著音樂變化，或紅、或藍、或紫、或綠，如霞光萬道，奼紫嫣紅，五彩繽紛，遠看如瓊台仙閣，近看疑是神仙瑤池，使人目不暇接。周邊以植物造型來圍合，以四方形的造型代表嚴謹的工作態度，以由低到高立體三角形的造型代表我廠一步步業績的飛躍，以發散型的射線代表電力事業向全國各地的輻射，整體布局簡潔，美觀。

（二）辦公樓後中心花園：辦公樓後有較為開闊的休憩綠地空間，被道路分隔為3塊綠地，面積分別約為5300、1550、850平方米為方便職工休閑活動的需求，將其設為一處交流、休憩、活動的公共活動空間，以軟質景觀為主，人文景觀與植物景觀交相互應。種植具有觀賞性的各類喬木和絢麗奪目的花灌木。職工在工作之餘，也可散心漫步其間，品味蘊涵深刻寓意的雕塑小品在心靈與精神上得以凈化。

方案一：運用簡約的設計構圖手法，主要以植物造景為主，搭配適量的流暢園路、體現休閑功能的仿木花架、木質坐凳等，為職工提供休閑散步的地方，使人在閑暇之於養神蓄目、綠林醉心。簡潔的空間形式，既符合現代信息快捷、高效的特點，又蘊含了中國傳統空間的含蓄、寧靜。

方案二：通過這種自然的曲線型路面和幾何規矩形式的並置、沖突、融合等方式引發職工的想像力和創造力，創造出一個適合大眾活動，交流的空間。彎曲的流線型道路則給人以流動、悠閑之感，蜿蜒的小道則是將一個個設置好的小場景，如一軸畫卷展示給閑步者。而直線道路是兩點的最近距離，象徵高效、迅捷的工作節奏。歐式的模紋畫壇代表了一種神奇的祝福，是幸福、成功的象徵。

動力房前的綠地，主要以流暢的園路和集散用地作為構圖方式，其間布置若干木質座凳。大量運用植物之間的高低層次、花色對比進行造景。

（三）生產作業區及廠房周邊環境：

方案一與方案二生產作業區多以常綠樹種為主，尤其在煤廠周圍栽植雙排行道樹，已達到防塵，除噪的效果。並且，配以開花植物，即美觀大方又舒適朴實，可以很好的調節職工的精神。有所區別的是方案一的植物飄帶造型比較豐富，充分利用林下空間進行綠化，而方案二相對來說，設計的更為簡潔，通透。

H. 急求~一張實景景觀照片 附帶一張手繪效果圖.

好簡單的，我告訴你吧，搞一張實景圖，然後再拿這張圖在PHOTOSHOP 裡面處理成手繪圖就行啦，好簡單的

I. 世界上有哪幾條最著名的景觀大道

一,世青賽景觀大道揭「蓋頭」
京報網訊(記者閆雪靜通訊員王金波)日前，綠化面積達57.8公頃的朝陽區世青賽景觀大道綠化工程已全面竣工。在這條全長8.7公里的景觀大道上，建有八處路邊休閑廣場，主要路口用100萬盆各種時令花卉，擺放出主題為「夢圓2008」、「北京歡迎你」等十幾個花壇。
朝陽區世青賽景觀大道東起五環平房橋，西至工體西路，由工體北路、農展南路和姚家園路三個路段組成，途經三里屯、六里屯、呼家樓、麥子店、平房鄉和東風鄉6個行政地區，將二、三、四、五環連串在一條直線上。整條大道通過營造微地形和植物組團的設計手法，形成了植物層次錯落有致，節點空間疏密得當的景觀特色。
工體北路人行道在原有國槐、毛白楊等高大喬木的基礎上，增加適量的花灌木和時令花卉，修建造型各異的花池，增添盆景木、景石等園林小品，整條道路形成花園式林蔭景觀；農展南路種植大量八月份盛開的花卉和彩葉植物，構成色彩絢麗、花團錦簇的自然式與花園式相結合的復合型景觀；姚家園路兩側景石錯落分布，石徑小路曲徑通幽，彩葉草、三色堇、矮牽牛組成柔和的花帶，銀杏、金枝國槐、金枝垂柳等落葉喬木構成高大的景觀背景，形成植物層次豐富、疏密有致、空間錯落的生態林蔭大道景觀。
在景觀大道的主要路口，不同造型的花壇反映體育競技精神和奧運精神，表現出北京市民對奧運的美好嚮往。位於工人體育場北門廣場處的「夢圓2008」主題花壇，高10.6米，以北京2008年奧運會會徽「舞動的中國印」為主景。朝陽公園橋東南角，以2008年北京奧運吉祥物福娃為主景組成的「北京歡迎你」花壇。

二,天目山路第一森林景觀大道

在杭州城裡就能享受森林的沐浴？這樣的設想將成為現實。不久以後，天目山路將真正名副其實，打造成為「城西第一森林景觀大道」。

天目山路，西接新開通的繞城高速留下段，東連環城北路，全長約11.91公里，穿越了杭城的政治、經濟、文教中心。它是杭州市城西最主要的入城道路，也是杭城連接周遍縣市最繁華的交通樞紐。天目山路的整治氣勢浩盪，除天目山路以外，還分為留下繞城高速入口組團、蔣村西溪濕地保護區組團、城西現代商住群組團、科教文化集散中心組團等4個組團，以及杭州汽車西站交通島，古盪公交中轉島等兩個交通島。

西溪濕地保護無疑是天目山路建成「城西第一森林景觀大道」重點工作，之外便是各種用地的綠化：浙江大學西溪校區的校園圍牆牆基補植大量的攀緣藤本植物和宿根花草形成花境、綠牆的效果；沿山河南岸至天目山路之間的區域，拆除所有民居點，改建成為沿山綠化景觀帶；留下繞城高速入口處沿用西溪濕地風景區的建築風格，將東西兩側農居點融合在一起，共同構成草木蒼翠茂盛，環境優美，具有西溪濕地獨有的江南水鄉農居風景線等等。

整治後的天目山路將大樹林立，樹陰濃密，花香襲人，空氣清新；夏天則涼風習習，兩旁風景醉人，樹藤爬滿牆壁，讓人身處城市卻宛如進入了森林，讓人心曠神怡。

莫干山路運河文化展示大道

莫干山路，南連體育場路，北接104國道，全長約9.65公里，是杭州市城北的重要門戶。除凸現其交通要道的功能以外，整治後的莫干山路將成為一條重要的運河衍生文化展示街。

拱墅區自古因運河而商貿發達，運河（杭州段）絕大多數的歷史古跡都位於該區，因此運河文化應是拱墅文化的源泉。莫干山路必須要延續運河文化脈絡，構築歷史追憶空間體系，體現文化品質。

「湖光山色入城來」，運河豐富的水系——餘杭塘河、古新河、宦塘河、西塘河等柔美的水系、岸線、深遠通透的景觀層次以及清波綠漪的水色是城市空間中極為難得的水景資源。讓運河的秀麗岸線滲透到莫干山路整體的形態結構之中，運河註定是未來莫干山路最具特色的景觀源泉。

此次整治將充分利用莫干山路穿越運河流域水網地段有利條件，結合路旁的河流或重點地段人工配水造水景公（花）園，弘揚運河水文化。

整治後的莫干山路，兩旁將大量種植杭州的鄉土樹種水杉，水杉挺拔向上的身姿對沿路建築立面的大量橫線條進行切割，形成更豐富的街景。一條獨具特色的休閑漫步街也將出現在人們面前：步行街廣場、歷史遺存、都市景觀、河湖風光、小品綠地、古巷印記完美統一，建築、綠化、街道、傢具彷彿一個個美妙的音符，徜徉在莫干山路上，彷彿是一首充滿激情、在訴說歷史、暢想未來的城市交響曲。

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