公路景觀

❶ 景觀道路設計規范有哪些

景觀道路設計規范包括以下內容：
1、城市居住區規劃設計規范
2、公園設計規范
3、城市園林綠化工程施工及驗收規范
4、水泥混凝土路面施工及驗收規范
5、瀝青路面施工及驗收規范
6、城市道路設計規范
7、建築結構荷載規范
8、混凝土結構設計規范
9、鋼結構設計規范
10、砌體結構設計規范
11、木結構設計規范
12、凍土地區建築地基基礎設計規范

❷ 三大世界上最美的公路，中國的哪一條上榜了

現在出行有很多種交通工具可以選擇，飛機、高鐵等交通工具不但便利速度也很快，深受人們的歡迎，隨著人們經濟能力的提升，許多人都擁有自己的車，自駕出遊也成了一種受歡迎的旅遊方式。而且在世界上有許多公路風景都非常漂亮，比如我國河北的草原天路、台灣的蓮花公路等。有人選出了中國最美的三條公路，其中中國上榜一處，這條公路被稱為男人必走的公路，不知道你聽說過嗎？

❸ 內蒙古沿黃公路景觀道

沿黃高等級公路全長674公里，其中主線424公里，總投資128億元，2009年6月開工建設。公路東起准格爾旗大路新區，與103高速、103省道互通，連接呼和浩特市、山西省；西止杭錦旗巴拉貢鎮，與京藏高速、110國道互通，連接烏海市、巴彥淖爾市、阿拉善盟和寧夏回族自治區；途經3個旗14個鄉鎮53個村嘎查和6個工業園區。工程分大路至樹林召、樹林召至獨貴塔拉、獨貴塔拉至巴拉貢三段實施。全線按四車道一級公路標准建設，設計時速為100公里，共建特大橋3座、大橋12座、中橋4座、小橋26座、涵洞335道、分離立交12座、互通立交13座、通道63道、黃河護堤景觀路36公里以及沿線服務區、排水、防護、交通工程等，並配備了收費、通訊、監控系統。

❹ 道路景觀設計包括哪些

1. 中央隔離帶綠化

   中央隔離帶綠化的主要功能是防止相對車輛眩光照射，美化路容，減版少行車所引起的精神疲權勞，還有誘導行車視線方向，隔聲防塵的作用。

2. 兩側車行道分隔帶綠化

   兩側車行道分隔帶寬度不一，窄者僅1m，寬者可10m，一般窄的分隔帶上僅種植低矮灌木或花卉地被，既不妨礙視線，又增添了景色。

3. 行道樹綠化

   古話說道「大樹底下好乘涼」。行道樹其主要功能是行人蔽蔭。

4. 邊坡綠化

   邊坡綠化可分為上邊坡和下邊坡綠化。上邊坡綠化是由於開挖土方所形成的路面以上的邊坡綠化。

5. 互通立交區綠化

   互通立交區綠化是指公路自身有其他道路形成的立體交叉橋的綠化。因此這部分綠化有較大的綠化寬度，在滿足行車功能的需要和視覺要求下，結合原有的環境，創造出一種豐富多彩的意境。

6. 收費站、服務區綠化

   收費站綠化包括收費站台和辦公區，服務區集加油、修理、住宿、娛樂、購物等為一體的綜合區。

❺ 道路景觀工程屬於市政還是園林

園林。

道路景觀環境設計是指從美學觀點出發，充分考慮路域景觀與自然環境的協調，讓駕乘人員感覺安全、舒適、和諧所進行的景觀設計。

道路景觀設計使工程防護得以美化，使收費、加油、服務站點風格鮮明、以綠化為主要措施美化環境，修復道路對自然環境的破壞，並通過沿線風土人情的流傳、人為景觀的點綴，增加路域環境的文化內涵，做到外觀形象美、環保功能強、文化氛圍濃。

(5)公路景觀擴展閱讀

道路景觀的規劃、設計，涉及對原有景觀的保護、利用、改造及對新景觀的開發、創造，它不僅與景觀資源的審美情趣及視覺環境質量有密切的聯系，還對生態環境、自然資源與文化資源的可持續發展和永續利用有著非常重要的意義。

1、可持續發展原則

道路景觀建設必須注意對沿線生態資源、自然景觀與人文景觀的持續維護和利用。在空間和時間上規劃人類的生活和生存空間，沿線景觀資源的建設保持持續的、穩定的、前進的勢態。

2、動態性原則

隨著時代的發展和人類的進步，道路景觀也應存在著一個不斷更新演替的過程，在道路景觀的設計巾應考慮到道路景觀的發展演替趨勢。

3、地區性原則

我國地大物博，不同地區有其獨特的地理位置和地形地貌特徵、氣候氣象特徵、植被覆蓋特徵等。同時，不同地區的人民有自己獨特的審美理念、文化傳統和風俗習慣。因此，道路景觀的規劃、設計中應考慮其地域性特點，形成不同地區特有的道路景觀。

4、整體性原則

道路景觀規劃設計中，均應將道路寬度、縱坡、平豎曲線、道路交叉點、道路連貫性及其構築物、沿線設施、道路綠化等與沿途地形、地貌、生態特徵、景觀資源等作為有機整體統一規劃與設計，使道路建設的人工景觀與原有的自然景觀協調和諧。

5、經濟性原則

在道路景觀的規劃和設計中，不必將精力放在那些耗費大量人力、物力、財力的觀賞景觀塑造上，而應著重考慮對道路沿線原有景觀資源的保護、利用與開發，以及對道路本身和沿線設施、構築物等作為人文景觀與原有地形、地貌、自然環境的相容性研究上。

❻ 中國有哪些風景優美適合自駕游的公路

中國比較適合自駕游的公路應該就是西藏的一些公路，還有太原的網紅公路，都是非常美的

❼ 公路兩旁的綠化工程有什麼注意事項嗎

公路兩旁的綠化工程的注意事項如下：

1. 景觀工程施工，一般是先完成園林建築，鋪裝，園林等硬質景觀後填土。

2. 公路綠化平面布置應按照設計規定辦理。公路行道樹只能在邊坡以外種植。

3. 路肩上不得植樹，護坡道上只宜栽種灌木。種植的樹種，宜按路段變化。

4. 在栽種之前，做好落葉清理，打掃處理周邊周邊，不然會影響美觀。

5. 彎道內側在設計視距影響范圍之內,不得種植影響視線的樹木。

6. 資料參考於新華網。
   

公路綠化工程指的是在公路兩旁及分隔帶內栽植樹木、花草以及護路林的工程，是以提升空氣質量、改善交通環境、降低司機駕駛疲勞感、規劃交通標志為目的的重要措施。它需要應用工程技術和園林藝術共同配合，對公路綠化帶提升改造的基礎上，進行綠化種植以及亮化施工。

❽ 公路兩旁的綠化工程有什麼主意事項嗎

1 公路兩側邊坡、分隔帶、棄土堆及用地界以內空地,必須根據道路等級與景觀要求,因地制宜種植喬木、灌木、花卉、草皮和綠籬。
2 公路綠化平面布置應按照設計規定辦理。公路行道樹只能在邊坡以外種植,路肩上不得植樹,護坡道上只宜栽種灌木。種植的樹種,宜按路段變化。
3 彎道內側在設計視距影響范圍之內,不得種植影響視線的樹木。
4 高速公路和一級公路,路旁不宜開采砂石材料。
希望回答對你有幫助，望採納答案哦

❾ 公路建設文化景觀有哪些

公路景觀設計單元涉及眾多的構造物，具體包括中央分隔帶、邊坡、立交區、收費站、服務區、橋梁和隧道等。