大橋晚上景色
① 作文,東洋橋的位置,早上和晚上的景色還有橋的作用怎寫35O字
跨海大橋 彩虹復飛來為天橋,制巨龍卧坡笑海風。今年五一中國最大的喜事恐怕就是慶祝杭州灣跨海大橋的順利通車了. 跨海大橋全長36公里,是世界上最長的跨海大橋。聽說爸爸要帶我們一起去,我高興的合不攏嘴。 五月二日,我們開車上了跨海大橋,看到跨海大橋的欄桿有七種顏色,像一條七色彩虹掛在大海上。大橋是s形的,橋上每隔50厘米就設置一盞紅燈,到了晚上,放眼望去就象一條紅色的巨龍橫卧在大海上,壯觀極了。,跨海大橋通車後,上海和寧波的距離就一下子縮短了120公里,平時需要三個小時多才到呢,現在只有兩小時就可以到了,給兩地人民的交往帶來了莫大的方便,更為我們慈溪的發展鋪了一條平坦大道。 杭州灣跨海大橋可真好啊!我為自己是一個寧波人感到無比得驕傲!
② 南京長江大橋的景色
不怎麼樣,畢竟時間太長了,橋面很多地方很坑凹,而且4車道,車很多,上下半高峰期會堵的厲害,晚上遠觀還好一些,全部是玉蘭燈,白天的話會很失望的.
③ 耒陽水東江大橋景色作文
大自然像一幅豐富多彩的畫卷,它賜予我們陽光、雨露、山川、田野和溪流……這是天地合和的產物,它們給我們生活的資源,給我們賴以生存的空間。
你看那溪流隨著山勢時而寬、時而窄、時而緩、時而急,溪聲也時時變著調子。水深的地方那水真靜啊,靜的讓你可以聽到它流動的聲音,那水真清啊,清的可以讓你看見河底的沙石。那水真綠啊,綠的彷彿是一塊無瑕的翡翠。
溪水兩邊有很多高大挺拔的白樺林,像一個個強壯的哨兵,那盤繞錯節的根固守著這美麗的河堤。那重重疊疊的枝丫,漏下斑斑點點細碎的日影,騎車在林中穿梭嬉戲,那舒爽的感覺沁人心肺。有的溪水兩邊的垂柳,像婀娜多姿的姑娘在河邊梳妝打扮。
林中喜鵲叫聲特別好聽,人們聽見喜鵲的聲音,就覺的福氣到自己身上了,所以喜鵲被人們稱為吉祥鳥。喜鵲也是一個搭窩高手,它的窩是用樹枝一根根搭起來的。燕子搭的窩應該也很好看,它搭的窩很厚很結實,大風也吹不掉。
遠處有突兀森郁,氣勢無比的大山,那山真奇啊,一座座拔地而起,各不相連,像老人像公雞又像巨象。那山真秀啊,像翠綠的屏障,像新生的竹筍。那山真險啊,危峰迴路轉兀立,怪石嶙峋。
山上長著美麗的映山紅,有長在山前的,有長在山後的,一叢叢、一簇簇把山染成紅色的了;山上也長著說不出名的野花,星羅棋布、五彩斑斕像無邊的錦緞那麼綿廷,像天邊的霞光那麼耀眼,像長長的彩虹那麼絢爛,各色的鮮花加上或濃或淡的新綠,那麼明艷。
我感謝大自然,饋贈給我們生活的資源,我一定會愛護大自然,像呵護自己的親人一樣,讓它展示自己最美的一面!
④ 有關蘭溪大橋景色的作文+400字 五年級
無需刻意追求,無需苦苦思索,幸福是一種感覺,一種發現。
幸福對於一個人來專說是十分重要的,而有屬的人卻往往不在乎幸福。
「我愛他」就要對他說出來,而有的人往往會選擇默默地承受在心裡不會表達出來。人與人之間的距離其實很遙遠但是只有兩個人相愛了他們的心就會緊緊地系在一起,不會分離。有的人不會珍惜它所擁有得一切,對他得到的東西不滿足。
你擁有愛你的爸爸媽媽就很幸福,你會得到你想要的東西也會感到幸福。往往有一些人不珍惜這來之不易的幸福他會抱怨上天對他不公平。
在得到幸福的同時我們也要學會幫助他人讓一些不幸福的人感到幸福!
⑤ 駕車夜遊哪一座浦江大橋景色最美
南浦大橋,位於黃浦區董家渡,全長8000多米,是第一座真正意義上將浦江兩岸連接在一起的大橋,多少上海人曾在南浦大橋上圓了自己的跨江夢。
「南浦大橋」四個字是當年鄧小平親筆題寫的。在當時舉辦的觀光周活動上,有30萬上海市民紛至沓來,轟動一時。
如今南浦大橋宛如一條昂首盤旋的巨龍橫卧在黃浦江上,造型剛勁挺拔、景色壯麗。
楊浦大橋
世界上最大跨徑的斜拉橋
1993年10月通車
90年代能夠代表上海速度的,一定是上海人的造橋速度。繼南浦大橋之後,楊浦大橋又給上海人民帶來了極大的驕傲。
楊浦大橋全長8354米,主橋為主跨602米的雙塔雙索麵斜拉橋,當時在世界同類型斜拉橋中雄居第一。
大橋也以其線條流暢、動感強烈的設計造型橫跨浦江,成為上海的一個門戶特徵。
奉浦大橋
黃浦江上第一座榮獲魯班獎的大橋
1995年10月26日通車
在奉賢,沒有人不知道奉浦大橋。
從正式施工到正式通車,歷時一年零七個月,這是在黃浦江上建橋時間最短的浦江大橋。
從施工質量來看,奉浦大橋施工質量獲得國家最高獎——魯班獎,這也是黃浦江上第一個獲此殊榮的大橋。
從此奉賢市民往來市區的時間大大縮短。
徐浦大橋
連接起了虹橋浦東兩大機場
1997年6月通車
徐浦大橋於1997年建成,是繼南浦大橋、楊浦大橋之後,上海市區第三座跨越黃浦江的特大型斜拉橋。
徐浦大橋不僅連接了徐匯和浦東,還連接了虹橋和浦東機場,讓上海人的出行變得更方便。
盧浦大橋
當時世界第一鋼拱橋
2003年6月28日通車
盧浦大橋於2003年建成,已成為21世紀上海的新地標。
大橋全長約3.8公里,創下了許多令中國人自豪的世界第一:跨度最大、用鋼量最多、採用的造橋技術最多……
盧浦大橋如長虹卧波,飛架在浦江之上,變幻著赤橙黃綠青藍紫燈光的變幻中,遠看如同在天際畫出了一道道斑斕的彩虹。
松浦二橋
高速公路專用橋
2006年1月通車
上海嘉金高速公路跨黃浦江大橋,又名松浦二橋,是目前為止黃浦江上游的第二座橋梁。
該橋是高速公路專用橋,跨度398米,全長為1公里,橋面設雙向6車道,設計時速每小時100公里。
閔浦大橋
黃浦江首座雙層斜拉橋
2009年12月31日通車
閔浦大橋是橫跨於上海黃浦江上的第八座越江大橋,是黃浦江上第一次出現的雙層斜拉橋,全長3982.7米,主橋全長1212米,一跨過江的主跨達708米。
閔浦大橋所在的機場高速公路,西接浙江省申嘉湖高速公路,東至浦東國際機場南進場路,全長83.5公里,是目前上海境內東西走向最長的高速公路。
閔浦二橋
上層跑汽車下層跑輕軌
2010年5月通車
閔浦二橋,位於上海市黃浦江上游閔行-奉賢段,是一座公軌兩用一體化雙層特大橋。
大橋的上層是雙向4車道公路,下層為雙線輕軌,可以說很是壯觀了。
松浦三橋
松江和金山的重要交通樞紐
2010年7月通車
松浦三橋,又名松衛大橋、松衛公路跨黃浦江大橋,是松江區和金山區的重要交通樞紐。
金山鐵路黃浦江特大橋
主橋為雙線鐵路橋
2011年3月通車
金山鐵路黃浦江特大橋全長3.5公里,原先松浦大橋的鐵路功能也轉換到了這座橋上。
辰塔大橋
高顏值全混凝土結構斜拉橋
2015年12月30日通車
辰塔大橋是目前黃浦江上最年輕的一座大橋,同時也是黃浦江上第一座全混凝土斜拉橋。
辰塔大橋全長1.5公里,為雙向6車道。以前去浦南,無論自駕還是乘公交,都要40-60分鍾,現在只要10分鍾就到了。
介紹過了這12座大橋,
接下來小儂還要告訴你要一個好消息:
跨越黃浦江的第13座橋也要來了
正在建設中的
昆陽路越江大橋
⑥ 描寫一段黃岡市的鄂黃長江大橋的美景
在我家陽台上,我經常看見雄偉的鄂黃大橋。「到鄂黃大橋去玩」這個願望像磁石內一樣吸引著容我,只是沒法實現它。 10月1日上午,我爸提出到鄂黃大橋去玩,我正求之不得,連忙答應了。於是,我和我爸坐車到鄂黃大橋中央。 在途中,我看見鄂黃大橋從小到大,兩根立柱格外高大挺拔,鄂黃大橋像一條長長的巨龍卧在水面。 在橋中央,立柱非常高大,應該有幾十米,上面刻著「鄂黃長江大橋」六個金光閃閃的大字格外耀眼。行人、車輛來來往往。 走完鄂黃大橋,我回頭觀望,大橋依然雄偉壯觀,這是汗水與智慧的結晶。
晚上,我才知道鄂黃大橋原來是亞洲第二大橋,我情不自禁地在心裡呼喚:「鄂黃大橋真雄偉啊!」
⑦ 描寫夜景下長江武漢大橋景色的作文
你去過武漢嗎?你知道武漢有什麼好玩的地方嗎?你知道武漢有多少著名的景點嗎?哈哈,被我的問題問到了吧!你不知道吧!武漢有很多好玩的地方:有木蘭天池、晴川閣、武漢大學、黃鶴樓、長江大橋等等。其中我最喜歡的是雄偉的長江大橋,它是武漢標志性的景點之一。
武漢長江大橋,位於湖北省武漢市,大橋橫跨於武昌蛇山和漢陽龜山之間,是中國在長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁。它的造型新穎,氣魄宏偉,像一條巨龍橫卧在長江上。
武漢長江大橋的上層是公路,兩頭有很長的引橋。走上環形引橋,右側是人行道,左側是車行道。在引橋盡頭的一塊石碑上刻著閃閃發光的四個大字「長江大橋」。由南到北,大橋兩側的欄桿都是用閃亮的方剛大理石建造而成。人行道由方形水泥磚鋪成。路邊一排整齊的路燈,高大筆直,托著三個正方形的玻璃燈。晚上燈火齊明,美麗的大橋像一條七色的綵帶飄在長江上面。在大橋兩端是高約35米的橋頭堡,從底層大廳至頂亭,共七層,橋頭堡的堡亭為四方八角,上有重檐和紅珠圓頂,橋頭堡內有電梯和扶梯供行人上下,大廳之中有建橋英雄群像大型泥塑展列其中,供遊人觀看、欣賞,追憶逝去的歲月,感觸英雄的博大氣概。
武漢長江大橋的下層為復線鐵路。全橋總長1670米。平均每隔六分鍾就有一輛列車通過,如此高頻率的使用,當轟鳴的火車駛過時,也只是輕微地帶動橋身的顫動,可見大橋是多麼的堅固。
50年前,一條飽含著喜悅的電波歡快地跳躍著飛向大江南北:「武漢長江大橋通車了!」數千年來長江天塹有舟無橋的歷史,隨著「一橋飛架南北,天塹變通途」而結束了。大橋的建成不僅給當地居民的出行帶來了方便,它更是成為了連接中國南北交通的要津和命脈,真不愧是「萬里長江第一橋」啊!
⑧ 沂水的沂河大橋作文早晨和晚上的景色作文
有一條大河由北向南橫穿臨沂市區,它的名字叫沂河,河的上面有許多條橫跨東西的橋梁,我們叫它沂河大橋, 最有名的是連接金雀山路與河東九曲的高低雙橋了。
高橋是一座新建大橋,從老師給我們的資料可以知道:它全長1760米,寬23米,雙向四車道,橋的兩側是非機動車道,橋頭連接線920米,橋身安裝了美觀新穎的新式欄桿3650米,橋面路燈88盞,橋體射燈702盞,新橋兩端與沂河兩岸通暢的濱河大道相連,南北則與鐵路大橋、九曲沂河大橋交相輝映,成為沂河上一道亮麗的風景。低橋是以前的老橋,個頭很矮,緊緊地貼在水面上,而且很狹窄,兩輛汽車都不能並排通過,每當雨季來臨,洶涌的洪水都會漫過橋面,給過往的行人和車輛帶來了極大的不便。後來政府又在它的下面建了座更高更寬的橋,我們叫它高橋,就是人們說的沂河大橋。
每天從沂河新橋上穿過的車輛、人群特別多,真是川流不息,車鈴聲、喇叭聲此起彼伏,非常熱鬧。老橋早已不通車了,成為人們旅遊觀光的好去處,每天來這里垂釣、看風景的人絡繹不絕。到了傍晚,沂河兩岸的濱河大道上的路燈和沂河橋護欄五彩燈都會亮起來,遠遠望去,象一條流動的光的河,尤其是撒在河裡的倒影象無數顆星星閃爍,那大橋的影子逗引的那些魚兒上竄下跳,它們可能還以為自己到了龍門呢!
⑨ 請問誰有描寫大橋美景的散文
《虹橋夕景》
新年的正月初七,上海早已擺脫了舊年因風雪所帶來的寒流的困擾,連續多年的晴好天氣把過去的陰霾橫掃勿凈。
早上,我在同事的陪同下,去中介公司早工作,下午從單位欣然回來的時候,在城市的公車上看到外面的比鄰錯落的高樓,感覺是那樣的清晰。
汽車到站,我從北菜的站台上走出來,卻沒有像慣常那樣朝我的暫時的住所去,而是向左轉進了高科西路,然後再向右鑽進了一條狹狹的小弄。心裡想著通過彎曲的小弄到一個常常經過的地方,。雖是這樣的想,還是漫不經心的,隨意任憑腳步在容身而過的小巷裡左穿右引。
直到走出了房屋的圍裹,明亮的光線在眼前流動升騰,寬闊進入了我的視野時,我的散漫思緒才回到了身邊。此時,我只感覺自己周圍一片澄明,身體被一種透明的清澈包圍,穿透,四面的事物前所未有的明朗。腳的前面是一座橋,太陽光從雕砌的橋欄桿上輕輕滑落下,薄薄的鋪在地上;行人的腳印,一步一步,飄飄的走過,絲毫沒有踏碎這流淌在地上的溫暖。風從遠處來,帶些許微冷的涼,拂面過時,絲絲沁入皮膚的冷爽,一種愜意泛起。
論了平時的眼光,這里有了緊促和沒有垂柳的遺憾。只偶兒的幾棵樹,也落盡了葉,光著枝椏,一面竭盡的引頸向天,一面全力的鋪開手指,似要在這不盡的空間里做出一種力的表現。
小河的橋欄桿,帶著白色彎向看不見的遠,一碧墨綠的清流,便從遠處彎來,在眼前阿挪的停駐一會,又走向了看不見的縱深。水天一色的鏡面,微微的水波,彼此嬉笑,輕輕的你我推涌,把兩岸的欄桿,欄桿後紅色白色的牆,樹影,搖碎了在波浪里,忽而又展開,整齊的連成一片,然後又重疊起來。多像一個孩子,把手中的橡皮泥人,捏散了,然後又變造出一個玩具的模樣,那樣的樂此不疲,清風是他的天性,微漾水波是他的靈巧的小手。
我的身後是一幢舊年代的二層木結構房屋,暗紅的沉默,和屋頂上那覆蓋在青黑的璽瓦上的雪一起,用靜默諧和了這分寧靜。這是怎樣的一份安寧,怎麼平時就沒發現呢!樓下是賣東西的小店,上樓外面晾曬著鮮色的衣物。
我一步踩著陽光,一步帶著心思,走過了橋。這名為『虹橋』的小橋,用褐色的青石塑成,兩邊的橋欄桿也是和橋身一色的石塊作成。小小的橋身從河的對面一躍,再靈便的一彎,就輕巧的跨了過來,把兩邊連成一起。穩當結實之中,微含有的雋秀,是那古樸青色中透散出來的靈氣。
過了橋,向又轉,我來到了河的岸邊。這里河欄桿只是用兩根圓管圍成,在視覺上已經沒有了阻礙,於是,我看到了水中的天,天上的雲,彷彿置身於無限的空闊之中,視線跟隨一隻白鷺,從遠處而來,在水面扇動翅膀,來回盤旋,是否在窺探水中魚群的蹤跡。深藍淺藍的天幕下,一群麻雀,悄悄站在電線桿上,注視這一切、、、
「叮,叮,叮,叮」是一種賣小吃的吆喝,從重疊的房屋深處的石板路上,經過里巷的曲折回轉,終於落進了這有岸無邊的河裡,可是剛觸及水面,隨即又濺盪在上空中,久久的悠揚飄盪。空氣微微蠕動,想要表達某種不可言說的心思。
這條藏在深巷裡的大家閨秀,那麼的善見解人意,一脈溫潤流水如玉,包容含愁的凝視,也能在對視的笑意中,彼此交換心情。
河對面的左邊,一棵廣玉蘭的樹葉泛著油綠的光彩,嚴酷的冬季沒有把它乾枯,冬雪之後,它又擎出肥厚的手掌,把住飄然而下的陽光,虔誠的接受著自然中最為神聖的滋養,和有關光與色彩的淘洗。抬望西邊,金碧輝煌的色彩早已把持不住,從那方寸圓規里漫溢出來,西天整過一片明黃的熱鬧。在時間的喻束下,太陽收斂了光暈,在遠望的渴望的眼中,添了柔和,同時,也添了嫵媚和妖嬈,漸漸的還帶了些深情,它的目光,開始撫摸自然萬物,走進大地的每一個角落。時間進入寫意。
一個少女從深巷裡穿出,一襲紅衣,一條雪圍巾,一頭黑發,花枝招展的含嬌帶笑,走在橋上,風把她的笑意,搖曳進了河了,因此感動了這個季節。河水溫柔的包容著那娟巧的橋,那橋上的姑娘,少女眼中的笑意,微漾里的陽光,明媚中的心緒,一起和著整個世界輕輕搖曳。
一起隨那河水流淌。
⑩ 夕陽西下描寫跨海大橋的景色
都說大連的濱海路海景很美,確實不錯。在森林動物園對面的山上,我看到了一座雄偉的跨海大橋,而且是剛好是落日時分,夕陽西下映紅天,藍天彩霞、碧水霓虹、大橋遠山,海天一色,如此美景,真的要感謝我們工程橋梁專家付出的辛勤汗水和智慧,同時也感嘆大自然賦予的傑作。