火車站的景色
A. 描寫火車上景色的詩句有哪些
1、 用我三生煙火,換你一世迷離。
2、 風華是一指流砂,蒼老是一段年華。
3、 長街長,煙花繁,你挑燈回看,
短亭短,紅塵輾,我把蕭再嘆。
4、 終是誰使弦斷,花落肩頭,恍惚迷離
5、 多少紅顏悴,多少相思碎,唯留血染墨香哭亂冢。
6、 蒼茫大地一劍盡挽破,何處繁華笙歌落。斜倚雲端千壺掩寂寞,縱使他人空笑我。
7、 任他凡事清濁,為你一笑間輪回甘墮。
8、 寄君一曲,不問曲終人聚散。
9、 誰將煙焚散,散了縱橫的牽絆。
10、 聽弦斷,斷那三千痴纏。墜花湮,湮沒一朝風漣。花若憐,落在誰的指尖。
11、 山有木兮木有枝,心悅君兮君不知。
12、 相忘誰先忘,傾國是故國。泠泠不肯彈,蹁躚影驚鴻。
13、 昔有朝歌夜弦之高樓,上有傾城傾國之舞袖。
14、 待浮花浪蕊俱盡,伴君幽獨。
15、 終於為那一身江南煙雨覆了天下,容華謝後,不過一場,山河永寂
16、 靜水流深,滄笙踏歌;三生陰晴圓缺,一朝悲歡離合。
17、 月下花影,笑看世間情恨,紅塵千丈,訴不盡繁花似錦。
18、 鈴懸檐下,檐為鈴守,鈴不知; 風動鈴心,鈴為風歌,風不解;世人謂, 無情最是如風過; 我謂,檐痴鈴傻風何錯!
19、 幾段唏噓幾世悲歡,可笑我命由我不由天。
20、 千秋功名,一世葬你,玲瓏社稷,可笑卻無君王命。
B. 俗稱是我國風景最優美的南京站,附近有什麼景色呢
隨著現在交通的越來越發達,大家出行也更加方便快捷了許多相比起之前。而像火車站、飛機站這些地方也是我們外出旅行或是出差辦公所必須要經過的地方。不過,好像對於我們來說,車站也不過是我們中轉的一個地方,總是匆匆而來,匆匆而去的。
據說,還有一些遊客會因為沉迷於此處的風景而忘記了自己的火車時間。當夜幕降臨後,玄武湖旁的建築都亮了起來,而玄武湖也跟在換了一個模樣。在湖面上倒映著各種色彩的建築,與岸邊的高樓相互映襯。不知道去到過南京站的小夥伴們是否還對這個依山傍水的火車站的景色有印象呢?
C. 運用動靜結合的手法,寫一寫火車到站的景象
思路:在寫景狀物的文章中,孤立地寫動態或靜態,往往不能給人以深刻的印象。若能將動態描寫與靜態描寫結合起來,以靜寫動,以動襯靜,則會塑造出栩栩如生的文學場景。
今天來到了火車站,要來接我在外工作的叔叔。到了火車站之後,火車還沒有到來。
等了一會兒,我看到火車從遠方行駛過來。火車頭呼哧呼哧喘著粗氣,帶著一節節綠色的車廂,在鐵軌上緩緩的行駛。
看這鐵軌旁,綠綠的草地,和成群的花朵,引來了一群蜜蜂和蝴蝶。襯的火車沒有那麼漂亮了。看完這些,再看看火車頭,頭頂上有幾滴油滴了出來。像在冒汗似的,心裡一定在想,快到了,馬上就到了!
火車到了站點,叔叔下車了。可在那時,我的注意力卻不帶叔叔的身上,而是在火車兩旁的樹上。樹葉有茂密的樹葉,樹葉上還鑲嵌著一兩朵小花。綠里帶著紅,可真漂亮!
接上叔叔我們就要回家了,可我還真有點捨不得這美麗繽紛的火車站!
(3)火車站的景色擴展閱讀
注意事項:
在中國古代詩歌里,詩人們為了創設道家的飄渺意境,特別注意動態描寫,動靜結合是常用的一種寫景手法。在這種手法的運用中,獨出心裁,「每著一字」,而使「境界全出」。
作為動靜結合的寫景方式,往往是在一種意境里描寫動態與靜態,並且往往是以靜為主,以動襯靜的方式(這里的「動」含動與聲:
如「竹喧歸浣女,蓮動下漁舟」「喧」為聲,「動」為動,「歸」為動作),形成意境和形象、動作的和諧統一。因此,動靜結合的寫景手法,與襯托,擬人又不可截然分開。
D. 怎樣描寫火車窗外的美麗景色
火車窗外的景色可以這樣進行描寫:
未及留神,窗外遼闊坦盪的田野平川、挺立茂盛的大樹小草,還有,遠方若隱若現的綿延群山,已在視線中一一飛奔登場,又轉眼間呼嘯而去。車窗外宛若一幀幀流動的風景,處處閃動著活躍的美感,好似一幅徐徐展開的水墨畫卷,總有意想不到的驚喜呈現眼前,或枝頭撲楞而起的輕盈飛鳥,或荒原不知名的驚艷花朵,對終日在城市逼仄空間中生活慣了的人們而言,一份久違了的清新與自由撲面而來。
從火車的窗口往外看,有喧鬧的都市,也有寧靜的鄉村;有廣闊的原野,也有青翠的山林;有水鄉澤國,也有大漠荒原。甚至鐵路沿線的一根電線桿、一個信號燈、一座火車站、一輛迎面駛來的列車,都有著它們獨特的力度與美感。
E. 你去過哪個火車站周邊的風景是最美的
火車站是一個城市中最重要的地方之一,這里承擔了一座城市的跨省跨市的交通,為人們帶來了相當大的便捷,要說我國最厲害的火車站,那一定是鄭州火車站了,這里是全國唯一可以到全部省會的火車站,運輸能力十分強大,但是要說給人印象最深的火車站,那一定是南京站了,許多去過南京站的遊客一定會對這座火車站印象深刻。
在玄武湖的周圍還有不少景點,雞鳴寺、台城等等都是相當出名的,如果你信佛教的話,可以去雞鳴寺看一看,雖然這里的名字不好聽,但是景色還是不錯的,而且歷史悠久,有著1700年的歷史,而且雞鳴寺這個名字還是朱元璋賜予的,還是很有意義的。總之南京站還是非常不錯的。那麼你們去過這里嗎?你對這里有什麼看法呢?如果你有更好的想法,歡迎留言評論。
F. 我家鄉的景色一一光山火車站作文545字
張家界市,位於湖南西北部武陵山脈的腹心地段,所轄面積9563平方公里,總人口155.2萬,張家界是個多民族聚居區,以土家族為主體的19個少數民族達111.84萬人,佔全市總人口的72.06%,其中土家族98萬人,白族10.8萬人,苗族2.69萬人(據1998年年底統計)。張家界屬中亞熱帶山原型季風性濕潤氣候,平均氣溫16.8攝氏度,年均降雨量1400毫米,無霜期258天,暑月平均氣溫28攝氏度,寒月平均氣溫5.1攝氏度,可謂冬無嚴寒,夏無酷熱,四季氣溫宜人,是最適宜人類居住的地方。請你們回頭一看:那就是聞名世界的天門山,相信大家對1999年12月舉行的世界特技飛行大獎賽飛機穿越天門洞那壯麗的一幕仍記憶猶新。現在我們看到的這條河,叫澧水,它發源於賀龍元帥的家鄉桑植縣的八大公山,穿越斷崖峽谷達數百公里,流入八百里洞庭湖,是湖南四大河流中較少污染的、風光最美的「生態河」。國內首創的無動力橡皮舟旅遊漂流,就在澧水上段中最精採的茅岩河。張家界現代地貌骨架的初步形成,大約是在距今一億年左右的中、新生代燕山喜山時期。由於位處雲貴高原隆起區與洞庭湖沉降區之間,大自然的鬼斧神工為我們造就了壯觀的峽谷、湍急的河流、孤峭的石峰、深邃的溶洞、神出鬼沒的地下陰河。我們此行第一站--張家界武陵源風景名勝區,就是大自然造山運動的經典之作。下面,我就簡單地向大家介紹一下張家界市的發展史。張家界市區以前不叫張家界,叫大庸,是古庸國所在地。史書記載:「庸,國名。《左傳》文公十六年(公元前611年),楚滅庸。」故有「大庸,古庸國是也」的說法。早在原始社會晚期,先民就已開始在澧水兩岸繁衍生息。到了堯舜時代,「舜放歡兜於崇山,以變南蠻」,於是中國歷史上便有了「南蠻」一說。那座與天門山並肩而立的大山,就是崇山。秦朝建立後,秦始皇把天下劃成三十六郡,大庸劃歸黔中郡,黔中郡郡治在今沅陵縣;後來,漢高祖劉邦又把大庸劃給了武陵郡(今常德市),改充縣;三國吳永安六年(263年),嵩梁山就是現在的天門山,發生了一場大山崩,崩掉了半邊山,也崩出了一個世界奇觀一個巨大的穿山門洞。吳王孫休認為是吉祥之兆,下旨將嵩梁山改名為天門山,並特地把武陵郡分出一部置天門郡,分管四個縣,以提升天門山的政治地位。在以後長達一千七百二十餘年的歷史長河中,大庸幾度興廢,先後歷經了三十餘次建置改制。上世紀八十年代初,由於在大庸縣北部大山中,發現了一片奇特罕見的砂岩峰林自然奇觀,世界為之轟動。至此,張家界總算完成了漫漫時空的跨越,終於從「深閨」中走出湘西,走出湖南,走向全國,走向世界。為了早日實現江總書記提出的奮斗目標,張家界市制定了「旅遊帶動」發展戰略,得到湖南省委、省政府的肯定,並明確張家界要把旅遊業作為全市經濟發展的主導產業,作為富民強市的支柱產業。從1982年國家森林公園成立時算起,張家界經過近二十年的開發,其主導產業地位進一步得到了明確,建市以來,全市累訐接待國內外遊客1680萬人次,其中境外遊客40萬人次,實現旅遊收入30億元。1999年全市接待國內外遊客327萬人次,旅遊總收入9.5億元,分別居全省第二位。旅遊收入相當與國內生產總值的比重由1989年的2.34%提高到1999年的16.9%,旅遊業已成為帶動全市經濟社會發展的龍頭產業,在全省乃至全國旅遊格局中發展著越來越重要的作用。三次產業結構由1989年47:18:35調整到1999年的27.0:26.4:46.6,第三產業的主導地位更加突出,經濟結構趨於合理。已初步建成了擁有機場、海關、火車站、高等級公路、現代通訊、星級賓館、大中專學校、先進醫療衛生設施、民族民俗文化展示基地以及不斷擴大和功能日趨完善的大旅遊環境格局。目前,張家界火車站已與國內10多個大中城市開通了旅客列車。張家界機場開通了全國20多個大中城市的航班,空港口岸和香港、澳門、曼谷的的包機航線業已開通。全市擁有賓館飯店400多家(其中星級飯店20餘家),床位總數已4萬張。全市現有旅行社52家,其中國際社5家,國內社47家。旅遊從業人員1.8萬人,初步形成了「吃、住、行、游、娛、購」為一體的配套服務設施。同時,我們成功地接待了一大批黨和國家領導人、外國元首及國際友人;成功地舉了數屆國際森林保護節及世界特技飛行大賽,從而為張家界贏得了聲譽,擴大了知名度。張家界旅遊業正在走向成熟。有人說,張家界盛產風景。除了已經開發開放的核心景區張家界國家森林公園、天子山自然保護區、索溪峪自然保護區外,周邊開放景區還有天門山國家森林公園、茅岩河漂流景區、國家級自然保護區八大公山、世界溶洞探險基地九天洞、以及道教名山五雷山、湘鄂川黔革命根據地紀念館、賀龍元帥故居洪家關等。全市旅遊風景區所佔面積達500餘平方公里,堪稱湖南第一旅遊資源大市。一位大詩人寫道:「如斯仙境何處有,勸君早做武陵行。」尊貴的客人,真誠地歡迎你們的來到。張家界是中國的,也是全人類的,讓我們共同愛惜她、保護她、享受她,一睹她姿容出眾的風采!
G. 值得一去的 自然風景很美的地方 有哪些。要有火車站的
國內鮮為人知的旅行地,來這些冷門的地方,享受一個安靜的假期。
1、雲南 | 沙溪古鎮翠海
茶馬古道上唯一倖存古集鎮,沙溪古鎮比起麗江多了一份寧靜與悠然,比起雙廊少了一片工地與飛塵。這里是曾經茶馬古道上的繁華集市,一句在馬幫里流傳的「惠水美,沙溪妹子更美」就道出了馬幫心中的沙溪。
地址:雲南省大理市劍川縣西南部
2、西藏 | 然烏湖
欣賞然烏湖美景的最佳季節在深秋,這時湖水清澈碧藍,湖畔山嶽色彩斑斕。然烏鎮傍湖而居,公路傍湖而行,然烏湖是所有過往行人共享的美景。
地址:西藏昌都地區八宿縣西南角的然烏鎮
3、伊犁 | 果子溝
果子溝溝內峰巒聳峙、峽谷回轉、野花競放、飛瀑湧泉,被清人祁韻士稱為「奇絕仙境」,當地野蘋果的奇妙景色更是其他地方欣賞不到。是一條北上賽里木湖、南下伊犁河谷的著名峽谷孔道,312國道就在山谷中曲折盤旋的延伸。
地址:新疆伊犁霍城縣城東北的40公里處
4、上海 | 嘉定竹刻博物館
是國內首家竹刻專題博物館。嘉定竹刻具有400多年悠久歷史,深藏在小資小調氛圍里的竹刻精品,遠離滬上的喧囂,安安靜靜去欣賞一場竹刻的完美藝術吧。
地址:嘉定區南大街321號嘉定花園別墅內
5、舟山 |東沙鎮
2200多年前秦始皇遣徐福率3000童男童女尋找長生不老之葯正是尋到此處。如今的東沙仍彌漫著濃郁古樸的漁家風土人情。
地址:浙江舟山岱山島西北端
6、新疆 | 鞏乃斯林場
鞏乃斯河洶涌西流,遠山含黛,奇峰突兀,花草彌谷。雪山倒映在湖泊中,漫山遍野都是松樹和野花,林場有瀑布飛濺,泉水縈回,景色迷人。
地址:新疆和靜-巴音布魯克公路干線之側
7、蘇州 | 黎里古鎮
這座離上海僅幾十公里的古鎮,古跡保存尚好,仍是個鮮為人知的小鎮。鎮上鱗次櫛比的宅院遺存著明清風韻,全鎮有弄堂99條,弄堂之多,結構之奇,為古鎮一大特色。古橋多,河岸美,堪稱「水鄉明珠」。
地址:江蘇省蘇州市吳江區東南30公里
8、宣城 | 敬亭山
這是一處被人們譽為「千古詩歌之山」的好地方。詩仙李白曾留下「相看兩不厭,只有敬亭山」的名句,而後歷代文人亦紛紛揮毫潑墨「敬亭山下漿聲柔」。滿目清翠,雲漫霧繞,林壑幽深,格外靈秀,好一派風流不絕之趣。
地址:安徽省宣城市區北郊
H. 春運的火車站,又是一個怎樣的景象
人山人海0.0
I. 春運車站的景色描寫
人山人海,擁擠不堪,大哭小叫