堤島景觀

『壹』 北大的著名景觀介紹及描寫，快！！！！！！！！！！

北大校園又稱燕園，包括淑春園、勺園、朗潤園、鏡春園、鳴鶴園、蔚秀園、暢春園、 每逢節日，博雅塔會亮起絢爛的燈光承澤園等，在明清兩代是著名的皇家園林，數百年來，其基本格局與神韻依然存在。校園北與圓明園毗鄰、西與頤和園相望。北大充分利用了這一難得的歷史遺產，營建了風景如畫的校園環境，使之既有皇家園林的宏偉氣度，又有江南山水的秀麗特色。這里不僅有亭台樓閣等古典建築，而且山環水抱，湖泊相連，堤島穿插，風景宜人；校園內古木參天，綠樹成蔭，四季常青，鳥語花香，園林景色步移景異。優美典雅的環境內充滿著豐富多彩、魅力無窮的校園生活，使學生可以同時感受到自然的風景和濃厚的人文氣息。美麗的湖光塔影伴隨著大師的背影，這正是燕園中最美的圖畫。著名的「一塔湖圖」指的就是未名湖湖畔的景色。

『貳』 北大的著名景觀介紹及描寫,

北大校園又稱燕園,包括淑春園、勺園、朗潤園、鏡春園、鳴鶴園、蔚秀園、暢內春園、 每逢節日,博雅塔會亮容起絢爛的燈光承澤園等,在明清兩代是著名的皇家園林,數百年來,其基本格局與神韻依然存在.校園北與圓明園毗鄰、西與頤和園相望.北大充分利用了這一難得的歷史遺產,營建了風景如畫的校園環境,使之既有皇家園林的宏偉氣度,又有江南山水的秀麗特色.這里不僅有亭台樓閣等古典建築,而且山環水抱,湖泊相連,堤島穿插,風景宜人；校園內古木參天,綠樹成蔭,四季常青,鳥語花香,園林景色步移景異.優美典雅的環境內充滿著豐富多彩、魅力無窮的校園生活,使學生可以同時感受到自然的風景和濃厚的人文氣息.美麗的湖光塔影伴隨著大師的背影,這正是燕園中最美的圖畫.著名的「一塔湖圖」指的就是未名湖湖畔的景色.

『叄』 崇明島上有哪些景觀

崇明島水潔風清，到處都有未經人工斧鑿的天然風光。早在明清兩代，島上就有「金鰲鏡影」、「吉貝連雲」、「玉宇機聲」等瀛洲八景。如今。崇明島風光更加旖旎。綠樹成蔭的200多公里環島大堤，猶如一條綠色巨龍，盤伏在長江口上。清晨，登上大堤東端，欣賞東海日出，不減泰岱奇觀；傍晚，立於大堤西側，飽覽長河落日，耳聽歸舟晚唱，令人心曠神怡。島上有眾多的歷史名勝和人文景觀。有面向浩瀚江水的瀛洲公園；千姿百態的城橋鎮澹園；還有金鰲山、壽安寺、孔廟、唐一岑墓、明潭、鄭成功血戰清兵的古戰場等遺址；有面積達5400多畝的華東地區最大的人造森林——東平林場。近年來，由於加強了各旅遊景點的建設，海內外觀光旅遊者源源不斷，僅1997年前來觀光的遊客近百萬人次。最近，崇明縣政府就進一步開辟島上的旅遊資源，提出了今後五年旅遊業開發的總體規劃。它包括加快和完善中部東平國家森林公園度假區；中南部文化旅遊區；西部綠華水上游樂度假區；東部東海瀛洲大樂園旅遊區，並逐步建設成為大上海富有特色的休閑旅遊勝地，最終建成我國乃至東南亞地區屈指可數的國家級旅遊度假區。崇明島是整個上海發展空間和發展潛力最大且投資成本最低的地區。作為上海市經濟發展戰略「三步走」的第三步，21世紀崇明將拉開大開發，大開放的帷幕。規劃到2020年崇明將建成全國開放度最高的綠色食品開發園區、國家級旅遊度假區和國際金融貿易區。即時，崇明島將成為遠東最繁華的島嶼。

崇明島上，地勢平坦，景觀如同江南田地，初到崇明島的人，甚至感覺不到已到了島上。一片片綠油油的莊稼、一道道灌溉用的水渠，村落密布，道路交錯，並無一般海島的荒涼感覺。

『肆』 馬來西亞有哪些著名的景點

1、東姑阿都拉曼國家公園

東姑阿都拉曼國家公園，距離馬來西亞沙巴首府亞庇市外海約3-8公里之間的海岸上，由以下五個島嶼所組成的：沙碧島（Sapi），瑪奴觀島（馬努干島）（Mnukan），嘉亞島（Gaya），瑪木堤島（Mamutik），蘇祿島（sulug）。

2、西巴丹島

西巴丹島是馬來西亞唯一的深洋島，也是世界級的潛水地點之一。島嶼面積約4萬平方米，從600米深的海底直接伸出海面，水下部分狀如煙囪，一柱擎天。

3、馬來西亞森林研究博物館

馬來西亞森林研究博物館（ FRIM MUSEUM ）位於吉隆坡甲洞，距離吉隆坡市區大約15公里。園地高低起伏不平，種有許多樹木供森林研究之用。

4、壩柯國家公園

壩柯國家公園是沙撈越歷史最悠久的國立公園，位於古晉市以前37公里處，面臨南海，有著茂盛的叢林和眾多的野生動物種群，尤其是野猴群。

5、吉隆坡石油雙塔

吉隆坡石油雙塔曾經是世界最高的摩天大樓，目前仍是世界最高的雙塔樓，也是世界第五高的大樓。

『伍』 杭州西湖還有哪些著名的景觀

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杭州西湖著名景點介紹
信息ID：HZ-65325 更新日期： 2007年2月12 周一
網址: http://hangzhou.ndodo.com/detailed/65325.html
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杭州西湖以其秀媚、淡雅又富有靈性而被文人墨客吟頌千秋，然而仍使人感嘆「古今難畫亦難詩」。
西湖風景名勝區面積60餘平方公里，其中水域面積超出6平方公里，繞湖一周達15公里。西湖三面環山，一面瀕城，山不高而逶迤清秀，水不廣而豐彩多姿。長堤卧波，湖中有島，島中有湖，亭中樓閣點綴其間，峰、園、洞、泉隱現各處，美麗迷人。全景區現有60多個開放景點與40多個重點文物保護單位，其中有著名的「西湖十景」、「西湖新十景」和靈隱寺、岳王廟、飛來峰石刻、六和塔等文化古跡，還有新建的絲綢、茶葉、中葯和南宋官窯等專業博物館。世界最長的京杭古運河和世界奇觀錢江潮也距西湖不遠，給人另一種神奇的審美享受。
西湖的美還在於她與時俱進，從宋朝的西湖舊十景，到20世紀80年代的西湖新十景，再到21世紀的新西湖，她帶給遊客的是不斷的驚喜。
西湖舊十景：蘇堤春曉、麴院風荷、平湖秋月、斷橋殘雪、柳浪聞鶯、花港觀魚、雷峰夕照、雙峰插雲、南屏晚鍾、三潭印月
西湖新十景：雲棲竹徑、滿隴桂雨、虎跑夢泉、龍井問茶、九溪煙樹、吳山天風、阮墩環碧、黃龍吐翠、玉皇飛雲、寶石流霞
新西湖，是人們對2002年南線環湖景區整合改造、湖濱改造和楊公堤重建後的西湖的昵稱。新西湖的特色有二：一是在自然與文化的傳承的基礎上，設計更加人性化、生態化；二是杭州西湖環湖公園全部實現24小時免費開放，成為全國惟一不設門票的4A級旅遊區和國家級風景名勝區。

①西湖景區的核心景點：「一湖兩塔三島三堤」
●一湖：西湖
●兩塔：保俶塔和雷峰塔
●三島：三潭印月（小瀛洲）、湖心亭、阮公墩
●三堤：白堤、蘇堤、楊公堤

②著名景點介紹
●保俶塔、雷峰塔
前幾年，人們往往把保俶山上的寶塔當作雷峰塔，而杭州人也把它當作了雷峰塔的寄託。保俶塔和雷峰塔在杭州城裡可以說是相映成趣，一個像是英俊的小夥子，另一個像是纖細的美貌姑娘。
對於雷峰塔遺址，人們所能聯想到的可能就是「許仙與白娘子」的經典愛情故事或者魯迅筆下的《論雷峰塔的倒掉》。2002年11月，杭州市在雷峰塔遺址的基礎上新建了雷峰塔景觀，正式恢復了「西湖十景」的「雷峰夕照」景觀。

●三潭印月
又「小瀛洲」，是西湖三島中面積最大、景觀最豐富、知名度最高者，被譽為「西湖第一勝境」，是江南水庭院藝術的代表作。「湖中有島、島中有湖」是這里的最大特色。
小瀛洲呈「田」字狀，外圈和內十字有島橋相連，亭台軒榭，點綴其間，內部被島橋自然分割成四個小湖，中心綠洲的「竹徑通幽」藝術牆充滿詩情畫意。島南端的「我心相印亭」前可觀賞三潭印月勝景。每到中秋月夜，放明燭於小塔內，燈光外透苑如15個小月亮。此時，月光、燈光、湖光交相輝映，十分迷人。
提示：游三潭印月可在西湖邊任何一個碼頭（分布在湖濱、中山公園、花港、岳王廟等處）乘西湖遊船前往
遊船開行時間為：春夏季7：30-16：30，秋冬季8：00--16：00。票價45元/人，船票中已包括了游 小瀛洲、湖心亭兩島的門票，並免費送您返回湖岸。夜遊至晚上21：00，另行售票。
門票20元

●孤山
孤山位於西湖西北角，四面環水，一山獨立，山雖不高，卻是觀賞西湖景色的最佳之地。
孤山既是風景勝地，又是文物薈萃之處，南麓有文瀾閣、西湖天下景、浙江博物館和中山公園，山頂西部有西泠印社，西麓有秋瑾之墓，東北坡有放鶴亭等。其中放鶴亭是為紀念宋代隱居詩人林和靖而建，他有梅妻鶴子之傳說。亭外廣植梅花，為湖上賞梅勝地。
公共交通：乘游1、2、3路車到岳廟車站下車，步行前往或乘西湖遊船到中山公園上岸
門票：免費開放

●白堤
白堤原稱「白沙堤」，橫亘在西湖東西向的湖面上，從斷橋起，過錦帶橋，止於平湖秋月，長1公里。
唐代詩人白居易任杭州刺史時有詩雲：「最愛湖東行不足，綠楊蔭里的白沙堤。」說的就是這條堤。後人為紀念白居易，改稱為白堤。
白堤的特點是一株柳樹一株桃，所以每天春天桃紅柳綠、芳草如茵的時節，遊人走在白堤上時似在畫中行。
提示：走白堤一定要從斷橋這頭往孤山那邊走，這樣可以看到遠山如黛、綠島浮水的美景；如果倒過來走的話，你就只能一直面對杭州市中心的水泥森林了
公共交通：27、81、K7、游1、游2、游3、游9路

●其他景點：黃龍吐翠、麴院風荷、阮墩環碧、寶石流霞、雙峰插雲、浙江省博物館、西泠印社、岳王廟、靈峰探梅、玉泉、杭州植物園等。

『陸』 三角洲平原黃河故道、決口扇、貝殼堤地貌景觀

自1855年以來黃河在區內多次改道，在廣闊的三角洲平原內遺留形成了不同內時期的黃河流路，此容外，在王莊鄉、寧海鄉、崔家屋子、朱家屋子等地也發育了不同時期的決口扇。反映古海岸線的貝殼堤主要有兩條，第一條貝殼堤沿1855年海岸線分布，組成了河口區新戶鄉—墾利縣下鎮鄉貝殼帶，礦體沿90°～140°方向呈新月形、小條帶形、橢圓形零星分布於100多千米長的地帶；第二條貝殼堤沿5000～6000年前海岸線展布，組成東營區牛庄鎮—廣饒縣丁庄鄉貝殼帶，礦體沿90°～130°方向較連續分布。

『柒』 避暑山莊的湖區有哪些景觀

湖區先是「萬壑松風殿」，殿前有庭院，遍植蒼松翠柏，使景觀顯得密葉層層，版深幽無比。再往前便是「芝徑雲權堤」一景，仿效了杭州西湖中蘇堤的風格。堤端分三路，分別通向湖中三島：一為「月色江聲」，二為「采蓮渡」，三為「如意洲」。

湖區的水心榭一景十分精彩，湖上架橋，橋上建有三座亭子式的建築。橋下碧波，粼光閃閃。若逢夏日，在此賞景，可謂沁人心脾。「月色江聲」這一小島上綠樹如長廊，還有「靜寄山房」、「瑩心堂」等，建築小巧，空間多變，掩映在叢林之中，有江南園林之意象。如在月夜，山色空濛，風聲水聲，聲聲清雅，柔和無比。

湖區中的煙雨樓為兩層，下有石砌基礎。樓的西側有假山、翼亭。若逢夏日多雨，倚欄遠眺，見遠處叢林山巒，猶若煙靄，若隱若現。煙雨樓東邊又有一島，上有如塔似閣的三層建築「上帝閣」人置亭中，見四野如畫，美不勝收。

『捌』 青島有個景點： 是個很長的堤壩延伸到海里，是什麼景觀能詳細介紹下嗎

青島棧橋（Zhan Qiao Pier ）又稱前海棧橋、南海棧橋、大碼頭。位於青島市市南區海濱，青島灣北側，與小青島隔水相望，北端與中山路成一直線相連，被視為青島市重要標志。棧橋始建於清光緒十八年（1892年），為總兵衙門章高元所施，1893年竣工。全長200 米，寬10米，石基灰面，橋面兩側裝有鐵護欄，是青島最早的軍事專用人工碼頭建築。德國侵佔青島後，棧橋成為貨運碼頭 。1901年5月擴建，北段為水泥鋪面，鐵護欄改為鐵索護欄，並將橋面向南延長至350米，延長部分為鋼架木面結構，增鋪輕便鐵道,以利運輸。1905年前後，商貨運輸移至青島大港，棧橋遂成為船舶檢疫、引水專用碼頭。1931年9月至1933年4月，青島市政當局投資25.8萬元擴修，將原橋的鋼木結構部分,改建為鋼筋混凝土34排樁通透結構，橋面鋪以水泥，橋身延長至440米，同時將橋面高度提高了0.5米，並在南端增建了半圓形防波堤，堤內新築具有民族風格的雙層飛檐八角亭閣，定名回瀾閣。從此，棧橋成為青島的重要標志性建築物和著名風景游覽點。
前海棧橋是青島的象徵。遊人漫步於棧橋海濱，可見青島外形如彎月，棧橋似長虹卧波，回瀾閣熠熠生輝。所謂「長虹遠引」、「飛閣回瀾」所指即此。遠處，小青島如螺，島上樹影婆娑、綠蔭噥噥，一座白燈塔亭亭玉立。灣東側和北側，紅瓦綠樹交相輝映，各式建築參差錯落的分布在海岬坡地之上。灣西側的現代化高層建築緊靠海岸拔地而起，壯麗恢宏。沿岸的防波堤由花崗岩壘砌，高出水面10餘米。漲潮時，驚濤拍岸，激起簇簇雪白浪花，引來無數遊人觀看；潮退後，赭色岩礁和金色沙灘露出水面，海灘上滿是趕海拾貝的遊人。近幾年，青島開展了「挽留海鷗」的活動，每逢風平浪靜之時，成千上萬只海鷗在灣內自由翱翔，使美麗的青島灣充滿了勃勃生機。

『玖』 衢山島的主要景點

涼峙東海風情漁村--外高塗農業觀光園--田塗21世紀新漁村
特色：觀光、采果、捕撈、踏浪、海釣、吃漁農家菜，住漁農家屋，可盡享海島農村之優美、漁村之朝氣，大海之磅礴，島礁之壯觀和海島生活的無限樂趣。 衢黃港位於大衢山西北，港區南臨大衢山，北界黃澤山和小衢山，因以得名。橫向東起上海山，故又名上海橋梁港。
該港東西長8公里，南北寬4公里，水域面積32平方公里，是舟山北部規模最大，地理位置最重要，水域有掩護的深水大港址。中間的雙子列島將港區分為二部分，列島聯堤圍墾後可形成面積達5平方公里，南北皆有5公里深水線的半人工島。
北部的黃澤山港是長江口附近綜合條件最佳的原油進口港，其優點：
一是離浦東南匯嘴僅57公里，油管造價低；
二是有2個口門，東口水深23米，27萬噸級油輪（再大過不了馬六甲海峽）可出入，西口水深11.2米，空船可出去；
三是南有雙子等山，水域圍護條件好，而且港區不是過往航道，油船進港後二頭可用攔油柵封閉水域，環保條件好，此點對舟山漁場來說是至關重要的；此外港區風浪也小。
雙子山以南為衢北港，適於作集裝箱港。其優點：
一是地理位置優越。有以下各線在此交匯：瀕臨金山港通海的北航線，該線是已定的部分航段面浚深的航線，本港是出入金山港外輪的必經之路，離金山港57公里。位於南北航線上，大連至陳山的油輪和秦皇島至獨山電廠（420萬千瓦）和漕涇電廠（240萬千瓦）的煤船都經過本港西側，離滬潮港只有32海里，滾裝運費較低，中間有23個島礁，和浦東架橋相通時可作橋墩。離外高橋73海里，可為外高橋加減載集裝箱。東海至浦東的油氣管擦過本港東北，若設支管，易得能源。
二是發展前景廣闊。圍墾衢山本島北岸後，可得平地15平方公里，岸線7公里，雙子山可形成岸線10公里，黃澤山有3公里岸線，若和小衢山相連，可得岸線8公里，所以整個衢黃港最終可形成25公里岸線，足供整個長江流域長期發展之需，此外衢山本島南岸尚有15公里深水岸線可備用，因在一個島上，集裝箱調配並無不便，衢山是個淡水較豐富的大島，後方條件好。
三是有二個口門，可作金山通海航道的一部分，東口門水深23米，不論集裝箱發展到那一代皆可適應。
四是起步可先建雞籠山至辮子山長700米的海堤，工程不大，但可形成2平方公里平地和2公里岸線。
五是港南2公里有島斗城區可依託。 位於衢山島東北側，離寶鋼85海里，巴西、澳大利亞和印度的礦石船至寶鋼的航線經過港東的三星燈塔。港口水域長45公里，平均寬2公里，面積約9平方公里。港內20米等深線南北貫通，等深線間寬度在700-1100米之間。水底為泥質。港內最大漲潮流速1.70米/秒，相對較北侖10萬噸級碼頭附近2.89米/秒小。落潮流速更小，變化於1.38-2.8米/秒之間，有利於船舶操作。該港有二個口門，北口航道水深23米，比北侖港區口門深5.4米，南口深13.8米。重船可以北口進，輕船可以南口出，避免船舶調頭的麻煩，又不易淤積。
27萬噸級船吃水較12萬噸級深4米，以此推算，蛇移門港27萬噸級船舶的通航保證率尚大於北侖港12萬噸級的通航保證率。27萬噸級船舶不易控制，進入有掩護水域後方可停車，制動距離為5倍船長即1720米，本港製動距離為2520米，較為富餘。港區二側有山圍護，港內泊穩條件較好，兩岸深水岸線長5公里，可建10個27萬噸級泊位，年吞吐量可達1億噸。港內水域無超深潭，也無地震及龍卷風災害。港東的鼠浪群島面積5平方公里，有可能通過連島圍墾形成10平方公里的島嶼。 在衢山鎮，該鎮不少於1/3的人口是基督徒。
主要聚會點有：
衢山桂花福音堂是衢山基督教活動的中心，民國17年建設，解放初被佔用，1986年重新開放。2000年又擴建。同時在島斗，洞礁，四平，萬良，太平山又都有教會。 觀音山，屹立於東海蓬萊仙鄉浙江省岱山縣衢山島中部，南臨昔日馳名的大黃魚主漁場岱衢洋，總面積約4平方公里，與全國四大佛教勝地之一的普陀山相距34海里，和南方北戴河嵊泗基湖沙灘相距23海里，在嵊泗與普陀的中間，可形成嵊泗、衢山、普陀山旅遊一條線。
傳說很早的時候，這座山又高又大又美又壯，高插雲霄，觀音大士就在此山落腳安身，禪封做功。古歷六月十九的那一天觀音大士禪封天下八十一座名山，不想竟忘記了自己立腳之山，禪封完畢，方才記起，卻已來不及了，那山頓時塌低了許多，成為現在樣子。觀音大士才一腳跳到普陀紫竹林安身。然而觀音大士從未忘記此山，每每來此山說佛談經施恩解難，因此，人們以大士雅號觀音為此山名。觀音來往不絕，普陀、蓬萊藕斷絲連，互成一體。俗話說：只去普陀，不上觀音，才行半程。怪不得人們稱觀音山為觀音得道第一山。
觀音山峰巒高聳，數峰連環似蓮花，最高點天燈頂海拔31⒋4米，是岱山縣最高點，比普陀佛頂山高出三十餘米。衢山島四面環海，觀音山南面山籠連海，在海洋性氣候影響下，山上冬暖似春，夏涼如秋，溫和濕潤，光照充足，四季氣候變化不大，年平均氣溫1⒍7℃，降水量87⒊6毫米，是旅遊避暑好地方。峰頂常有雲霧繚繞，山頭若隱若現，似天庭仙境。夏秋季節，白雲飄繞山尖，時濃時淡，撲朔迷離，變幻莫測，盤旌飄卷與天宇相連，似仙人駕雲下凡，為觀音駕霧，是觀音山的一大奇觀。
觀音山集人文景觀與自然風光於一體。山間廣濟寺分上、中、下三座，1985年列為宗教旅遊勝地。下寺洪因寺，處觀音山東側山腰，海拔175米，建於清同治年間，現建築面積1099平方米。中寺處海拔225米，原系觀音殿，清乾隆四十年（1775）建，現建築面積1201平方米。上寺處山頂，原名洪福寺，清咸豐四年（1854）建，現建築面積757平方米。山上最宏偉的建築當數原天燈塔旁的玉佛寶塔，塔高四十五米，十一層。佛塔基層十米周方，用精鑿加工的花崗石疊砌而成，內有梯階，可逐層而上，並逐層安列玉佛二百尊。登上最高層，蓬萊仙鄉秀境可一覽無遺。塔頂天燈，使方圓數百里都能見晶晶亮光。為舟山群島一大景觀。1986年6月，觀音山有數名上海遊客有幸目睹一奇特景觀：觀音山南雲天忽現黃牆寺院，觀音金身及千尊金佛現出奇妙的海市蜃樓，1987年農歷六月十八晚，傳說中觀音大士到觀音山談經施恩解難之晚，數名到山禮佛群眾再一次目睹佛像奇觀：一縷雲霧從山頂直通天頂，遮梳月亮，月亮又漏下一束光來，斜射山頂，真如觀音駕臨，煞是神奇。為再現這兩次奇觀，1990年，數千名善男信女出資塑造了1000尊優質漢白玉精製的玉佛和700尊香樟木雕塑的地藏王，收藏在中、上庵之間的千佛殿內。這些佛像井然眾立，琳琅滿目，形姿生輝，此處佛像列放數為全國之最。在上寺與中寺間的觀音殿、西方殿中，安列的阿彌陀佛重二噸半，高二米三十五。觀音立像是由重五噸，高三米八十的玉石所雕，栩栩如生，人們在這里既可參佛拜聖，又可欣賞我國雕塑藝術之風采，想像神話世界的奇麗故事。