阿里山風景

❶ 阿里山的旅遊資源

台灣阿里山鄒族文化部落是阿里山上璀璨的一顆明珠，優游吧斯-阿里山鄒族文化部落，中的「優游吧斯」取自阿里山原住民鄒語YUYUPAS：代表非常富足、安康之意。 「沒到過阿里山，不知阿里山之美。而沒到過鄒族文化部落，就別說上過阿里山」 一次身心的體驗，「優游吧斯」將帶給您與眾不同的感受。
阿里山鄒族文化部落位於嘉義縣阿里山鄉樂野村，海拔1300公尺左右，可遠眺台灣最高峰玉山及彩虹峽谷的壯麗美景。鄒族文化部落歌曲《高山青》中的「高山青，澗水藍，阿里山的姑娘美如水啊，阿里山的少年狀如山……」正是阿里山鄒族人的寫照。坐落於阿里山高山美麗茶園間的優游吧斯(YuYuPas) 阿里山鄒族文化部落，集中展示了鄒族文化的精髓。阿里山鄒族文化部落是阿里山的一個新亮點，體驗阿里山文化最佳的場所。
阿里山森林游樂區隸屬嘉義縣，距離嘉義市東方約75公里，東臨玉山山脈與玉山國家公園相鄰，西鄰嘉南平原，北界南投縣。阿里山由尖侖山、祝山、對 高岳山、大塔山、塔山……..等十八座大山組成，總面積為39,650公頃。群山峰巒環列，形勢雄偉。附近溪谷甚多，分別有北流之和社溪，西有西北流之清水溪及西南流之曾文溪等。
由於多數溪谷而處處形成斷崖，如塔山及對高岳山，故山嶽重疊地勢險峻，而其間雨量充沛，故自然環境得天獨厚，樹木生長各任天性蔚成巨木森林群。日據時代並曾定名為新高阿里山國立公園。 姊妹潭是二個大小不同的鄰近湖泊，『姊潭』呈長方形，佔地160坪、『妹潭』略呈圓形，佔地20坪，相傳有二位山地女孩在此雙雙殉情，故後人附會而稱姊妹潭；姐潭湖區還設有一座以檜木為基座的相思亭，姊妹潭周邊更設有全長180公尺的環潭步道，可讓遊客游覽全湖是觀賞姊妹潭最佳的方式；夏季為滿水期，冬季則為枯水期。
受鎮宮奉祀玄天上帝、福德正神和註生娘娘，香火非常鼎盛，傳說以往每年3月都有三隻神蝶飛來朝拜，不吃不飛一周後就不見蹤影，傳為神跡；三代木同一根株，能枯而後榮，重覆長出祖孫三代的樹木。
阿里山國家森林游樂區內還有許多著名的景點如慈雲寺、貴賓館(蔣公行館)、樹靈塔、高山植物園、塔山斷崖、石猴、三代木、三兄弟、象鼻木、光武檜、高山博物館及眠月支線鐵路也是到阿里山旅遊不可錯過的景點。 日出
當清晨曙光乍現，火紅的朝陽輕巧地躍出山頭，那璀璨耀眼的光芒，照亮了夜空，也為新的一天揭開了序幕!由於地球公轉之故，使著名的阿里山日出，四季出現位置與時間皆不同。祝山觀日樓是此地欣賞日出的最佳地點，您可以到阿里山火車站或沼平車站搭乘祝山觀日火車，也可以從沼平公園觀日步道牌樓拾階而上。 雲海
阿里山雲海名列台灣八景之一，通常出現於天氣晴朗、浮雲遍布的日出或薄暮。而秋天是觀賞雲海的最佳季節，最佳地點則是神木站前的二萬坪、游樂區內的慈雲寺、阿里山賓 館、阿里山火車站、沼平公園、祝山觀日樓與第一停車場附近。
在晴天的破曉時分，登阿里山的塔山觀賞雲海，確是賞心樂事。遊人但見雲海茫茫，瞬息萬變，時而像連綿起伏的冰峰從山谷中冒出，時而像波濤洶涌的大海，從天外滾滾而來。難怪阿里山的雲海是台灣八景之一。觀日出的地點則以祝山為妙。祝山海拔僅次於塔山，為二千四百八十公尺。黑夜退去，天空呈魚肚白，祝山後先現出一絲紅霞，慢慢變成弧形、半圓、大半圓，越來越紅，越來越亮。一輪紅日先從雲海邊上升，再從山頂冒出，光芒四射，煞是一番景象。
森林游樂區大部分屬於高山平夷面地形，若從大塔山俯瞰，便可發現西側成緩坡走向，祝山、對高岳等山稜東側為地形險峻的陡峭斷崖，隔和社溪與塔塔加相對；而小塔山亦為斷崖地形，阿里山溪以西北向注入清水溪，向南則於阿里山公路山谷為曾文溪上游。1996年的賀伯台風創下單日降雨量高達1095公釐，這些狂瀉而下的雨水造成三條溪流下游的土石流災害，再對照歷年來的氣象資料，稱阿里山為「雨山」實不為過。由於高山環境地處溫帶氣候，阿里山的氣候四季相差不大，平均氣溫為攝氏10.8度，在冬季最寒冷之日曾達零下3度，因此夏季為著名的避暑勝地。
阿里山、太平山、八仙山為三大林場，與玉山並為「新高阿里山國立公園」的預定地。阿里山的森林與登山鐵道、日出、雲海、晚霞合稱阿里山五奇。1927年，阿里山經台灣日日新報評定為台灣八景（另有十二勝、二別格）。1953年，台灣省文獻會選定阿里山雲海為台灣八景。1996年，台灣省旅遊局辦理新版台灣十二名勝，阿里山勇奪第二名（全民票選第一名）。2006年，行政院新聞局舉辦台灣意象票選（書面及網路），阿里山勇奪風景第二名（第一名為玉山），顯示阿里山的地位早已深植人心。
除了櫻花以外，四季各有不同的植物盛開，將阿里山妝點成繽紛燦爛的花花世界。而有阿里山精神地標之稱的神木在1997年7月1日下半身倒伏之後，新的巨木群隱然成形，整個阿里山區則尚有四株以上綠意盎然的紅檜神木。除了巨木群棧道外，林務局另重修對高岳森林浴步道、塔山登山步道及自忠舊鐵道的水山支線通往特富野的狩獵古道等。
在人文方面游樂區有高山博物館、樹靈塔、琴山河合（河合鈰太郎）博士旌功碑…等，遊人至此可回憶日治時期至今的阿里山開拓史等，皆為重要的歷史遺跡。 鐵路
阿里山列為台灣風景區之一，美景紛陳早為人所稱道，因此有「不到阿里山，不知阿里山之美，不知阿里山之富，更不知阿里山之偉大」的說法。由於山區氣候溫和，盛夏時依然清爽宜人，加上林木蔥翠，是全台灣最理想的避暑勝地。阿里山空間距離僅十五公里，但由山下一層一層盤旋繞上山頂的鐵路，竟長達七十二公里，連通各森林區的支線，總長度有一千多公里。沿途有八十二條隧道，最長的達一千三百公尺。火車穿過熱、亞熱、溫、寒四帶迥異的森林區。
阿里山的鐵路可與「阿里四景」（日出、雲海、晚霞、森林）合稱「五奇」。鐵路全長72公里，卻由海拔30米上升到2450米，坡度之大舉世罕見。火車從山腳登峰，似沿「螺旋梯」盤旋而上，繞山跨谷鑽隧洞，鳥雀在火車輪下飛翔。登山途中，從高大挺拔的桉樹、椰子樹、檳榔樹等熱帶古木，到四季常綠的樟、楠、櫧、櫸等亞熱帶闊葉樹，再到茂密的紅檜、扁柏、亞極和姬松等溫帶針葉樹，到了3000米以上，則是以冷極為主的寒帶林了。這些奇木異樹，在阿里山上匯成一片綠色的海洋。山風勁吹時，山林如驚濤駭浪，發出轟天雷鳴，形成阿里山著名的萬頃林濤。
1991年新中橫公路通車後，阿里山森林游樂區便與玉山「國家」公園串連而成為新興的旅遊路線。
與民國同歲的阿里山森林鐵路是世界僅存的三條高山鐵路之一，軌距762m，坡度6.25%，由海拔30公尺的嘉義市升高到2216公尺的阿里山，途經熱、暖、溫三帶，景緻迥異，搭乘火車如置身綠野仙境，尤其獨立山的三次螺旋環繞及第一分道的Z字形爬升，絕對令您不虛此行。昔日為轉運木材而興建的它，今已蛻變成森林旅遊列車。園區內現有三條支線，其中「祝山線」為國人自建的第一條高山鐵路，專供前往祝山觀日出的遊客搭乘：「眠月線」為觀光之用，除了沿途美景以外，終點還有著名的石猴遊憩區：「神木線」則穿越園區，至巨木參天的神木區。而早年所遺留下來的蒸汽火車與報廢車廂，也已在沼平車站旁裝潢成風味獨特的車廂旅館與火車展示區，讓遊客住宿與觀賞。 森林
從平地的龍眼、相思樹、桂竹林等熱帶植物開始，順著山勢攀升，景緻變換成屬於暖帶林的樟木、楠木和柳杉林，再往上到了溫帶林則可見到鐵杉、台灣扁柏、華山松、台灣杉與紅檜等。阿里山所擁有的豐富森林資源，涵蓋了不同氣候帶，呈現變幻多端的奇景。阿里山原為台灣的三大林場之一後來才開發為森 林游樂區。每年一到花開季節，整座山被裝點成美麗 繽紛的花海，而在古木參天的林蔭小徑上。還可以吸 取芬多精、聆聽鳥鳴聲，一片鳥語花香、欣欣向榮。
阿里山的森林、雲海和日出，譽稱三大奇觀。這里所產的是世界罕見的高級建築木材，如台灣杉、鐵杉、紅檜、扁柏和小姬松，稱為阿里山特產「五木」。到了陽春三月，阿里山又成為一個緋艷絢麗的櫻林，山上有高山博物館，陳列各種奇木異樹，高山植物園內種有熱帶、溫帶、寒帶數百種植物，遊人既可飽覽林海在微風中泛起層層波瀾的勝景，還可增加見識。
值得一提的是，在阿里山曾經有一棵紅檜樹，號稱「神木」，樹高達60米，樹干直徑達到6.5米，是目前世界上已發現的最大的紅檜樹，有「阿里山精神地標」之稱，不過這棵「神木」已經於1997年7月1日下半身倒伏，取而代之的是新的神木群。 晚霞
因高山地區空氣較稀薄、太陽輻射強，導致空氣中的紫外線相對增強，使得藍天比平地絢麗，而晚霞也就更艷麗。慈雲寺、阿里山賓館、阿里山火車站、沼平公園、對高岳、祝山觀日樓與第一停車場附近，是阿里山晚霞的最佳觀賞點。
人文方面有高山博物館、樹靈塔、古老火車頭展示場、琴山河合博士升功碑等，皆為重要歷史遺跡。區內有如此豐富珍貴的自然人文資源。是提供人們做為心靈休憩的好地方，亦是留給後代子孫最純凈的樂土。

❷ 阿里山三大美景

阿里山風景區有林濤抄襲,雲海,櫻花三大美景和塔山斷崖,

阿里山天然森林區古木參天,四季常綠.其中有一株老紅 檜,高約53米,已經歷3000多年,被稱為"神木",所惜近年 受損.另有一棵"眠月大神木",也為紅檜,高48米,有4100 多年的樹齡.最稀罕的為"三代木",樹中有樹,三代同堂. 因此去阿里山游覽的人都要去觀賞一下它們的雄姿.阿里山上 的奇木異樹,匯成一片綠色海洋,久居城市的人,到了阿里山 區,就會產生心曠神怡的感覺.
簡稱台.地處我國大陸東南100多公里的海面上,西隔台灣海峽與福建省相望,東臨太平洋,是我國最大的島嶼.高山,丘陵,台地佔全島面積的三分之二,平原,低地佔三分之一,東部山地統稱台灣山脈,是由台灣山,台東山,雪山—玉山,阿里山等平行山脈組成.台灣自古以來就是中國的領土.台灣省的風景名勝有台北城承恩門,基隆炮台遺址,安平古堡,赤崁樓,石門古戰場及野柳海岸,太魯閣峽,陽明山公園,阿里山風景區,鵝鑾鼻墾丁公園等.其中阿里山風景區有林濤,雲海,櫻花三大美景和塔山斷崖,千年古木等奇觀,本省最大的天然湖泊—日月潭,為著名游覽勝地

❸ 阿里山風景區的簡介

阿里山風景區位於嘉義縣東部的阿里山鄉，名列台灣八景之一。由於受到地層縱切的影響，全縣地勢高亢，懸谷、峭壁、瀑布等地形景觀特別發達，空氣清爽，成為豐富的觀光資源。使得這一帶的太平、瑞峰、瑞里、太和、奮起湖、水社寮、茄冬等村落，都陸續開發成以奇岩、異樹及潭布等天然景觀為特色的風景區。
彼此間皆有公路相通，而聞名國際的阿里山登山鐵路則迂迴其間，形成一個龐大的旅遊網，其中又以阿里山為中心，故統稱之為大阿里山風景區，名聲遠播，聲名大噪，連外國觀光客都會唱「高山青，澗水藍，阿里山的姑娘美如水，阿里山的少年壯如山」。這首膾炙人口的歌謠足以說明了阿里山明媚秀麗的風光。
阿里山國家森林游樂區內除了有豐富珍貴的自然資源之外，亦保留了鄒族200多年原住民的人文資源，如今更因新中橫公路而與玉山國家公園串連起來，是一段兼具知性與感性的森林之旅。從嘉義乘登山火車4小時可達阿進而山風景區。區內群峰參峙，溪壑縱橫，既有懸崖峭壁之奇險，又有幽谷飛瀑之秀麗。最高處海拔2663米，山雖不算高，但以其神木、櫻花、雲海、日出四大勝景而馳譽全球，故有「不到阿里山，不知台灣的美麗」之說 。
阿里山共由十八座高山組成，屬於玉山山脈的支脈，隔陳有蘭溪與玉山主峰相望，總面積為1,400公頃。群峰環繞、山巒疊翠、巨木參天，非常雄偉壯觀。相傳以前，有一位鄒族酋長阿巴里曾隻身來此打獵，滿載而歸後常帶族人來此，為感念他便以其名為此地命名 。

❹ 阿里山景色的資料簡介

阿里山國家森林游樂區之姊妹潭、受鎮宮
姊妹潭是二個大小不同的鄰近湖泊，『姊潭』呈長方形，佔地160坪、略呈圓形，佔地20坪，相傳有二位山地女孩在此雙雙殉情，故後人附會而稱姊妹潭；姐潭湖區還設有一座以檜木為基座的相思亭，姊妹潭周邊更設有全長180公尺的環潭步道，可讓遊客游覽全湖是觀賞姊妹潭最佳的方式；夏季為滿水期，冬季則為枯水期。
受鎮宮奉祀玄天上帝、福德正神和註生娘娘，香火非常鼎盛，傳說以往每年3月都有三隻神蝶飛來朝拜，不吃不飛一周後就不見蹤影，傳為神跡；三代木同一根株，能枯而後榮，重覆長出祖孫三代的樹木，是造化的神奇安排。如今第一、二代的前身均已枯老橫頹，第三代卻仍然欣欣向榮。
阿里山國家森林游樂區內還有許多著名的景點如慈雲寺、貴賓館(蔣公行館)、樹靈塔、高山植物園、塔山斷崖、石猴、三代木、三兄弟、象鼻木、光武檜、高山博物館及眠月支線鐵路也是到阿里山旅遊不可錯過的景點。

阿里山國家森林游樂區之螢火蟲季節

四月至六月的螢火蟲季節，阿里山的原始自然生態也是最佳的賞螢地點，萬只螢火蟲聚集的景象，走進與星空連成一片的螢火蟲燈海，阿里山國家風景區管理處並匯集了七大賞螢路線依序為茶山-屯阿巴娜自然生態區，奮起湖——火車站往土地公沿線，太和-花石溪生態保護區，瑞里——若蘭山莊，瑞里國小、三華民宿，光華村-驛馬溪農場，豐山-村落至觀景台沿線，里佳-親水步道。其中，以瑞里、茶山、太和、奮起湖較為著名。

阿里山國家森林游樂區之櫻花季

每年三月中旬至四月中旬的阿里山花季，也是不可錯過的年度大戲，每年因天候的不同櫻花開放的時間也會些許不同，千島櫻、山櫻花、吉野櫻、八重櫻都將依序綻放，最高潮為潔白似雪、燦爛耀眼的花季主角—吉野櫻，屆時把阿里山粧點成一片美麗繽紛醉人的花海世界，美不勝收。其他花卉如森氏杜鵑、石楠花、毛地黃等等也都會依序綻放。
阿里山國家森林游樂區之李樹花海
阿里山櫻花季里，除了櫻花之外，還有木蘭、射干菖蒲、森氏杜鵑、台灣一葉蘭等花卉也都同時會進入綻放期。如果不想和賞花遊客人潮擠在一起，不妨考慮鄰近阿里山公路的鄒族部落，較低海拔的樂野、達邦等鄒族部落也是春花怒放的時日。若想一窺李花落英繽紛的盛景，順著奮起湖連接嘉162線可以來到開花正盛的太和。太和地區的居民，以種植農作物為主要的經濟來源。茶園裡面、甚至家家戶戶的門前，大部份都種植著李樹。每到二、三月，李花開花的時候，那隨風招搖的李樹花海，真令人賞心悅目、流連忘返。

❺ 阿里山國家風景區的景點

台灣旅遊景點阿里山晚霞之所以艷麗，乃因海拔兩千多公尺的高山地區空氣稀薄，太陽輻射強，導致空氣中的紫外線強，使天際所呈現的藍天比平地絢麗，晚霞相對就較艷麗。
台灣旅遊景點阿里山擁有非常豐富的森林資源，其中以檜木原始林最為珍貴。受到高度的影響，阿里山植物分布呈現熱帶、暖帶、溫帶與寒帶。
一八九九年日本人發現阿里山森林後，將這片原始林闢建為重要林場，台灣光復後，為了保育乃禁止砍伐，開發為森林游樂區。
每年三月中旬至四月中旬的阿里山花季，山櫻、吉野櫻與重瓣櫻等，將整座山裝點成美麗繽紛的花海。而步行在古木參天的林蔭道上，除吸取森林芬多精外，還可聆聽畫眉科、鶯科、山雀科與鶇科等鳥類優美鳴聲(阿里山為台灣十大最佳賞鳥地點之一，屬於中海拔鳥類區)。甚至區內原先已遭砍伐的千年老樹，其留下來的半截枯木樹根造型，亦值得賞玩。姐妹潭等景點當然更不容錯過。 台灣旅遊景點阿里山森林鐵路為世界上著名的登山鐵路之一。全線自海拔30米的嘉義，一路爬升至2,216米高的阿里山，全程經過49個隧道、77座橋，沿途可欣賞熱、暖、溫等不同森林帶之植物種類變化與美麗的山脈、溪谷。
當火車以推進方式運轉至獨立山時，為遷就急峻的山形，則須以螺旋型環繞獨立山三周(約五公里長、兩百公尺高)而至山頂。當迴旋上山時，在車上可三度看到忽左忽右的樟腦寮車站仍在山下，然後鐵道再以8字型方式離開獨立山。而自屏遮那站到第一分道後，鐵路呈z字型曲折前進，經過三個分道時，火車時而往前拖、時而在後推，終抵阿里山，故有「阿里山火車碰壁之稱」。 一九八六年，由台灣人自行開辟的祝山支線通車，以阿里山新站為起點，蜿延於海拔2,216～2,451米的高山間，經十字路口轉高岳至祝山，這是台灣人自建的第一條高山鐵路，專供祝山觀日行。
白木林為石猴遊憩區之奇觀，聆風亭、望鄉亭與棲霞亭等涼亭，則是聆聽松濤或遠眺草嶺風光的好地點。此外，「台灣一葉蘭展示區」展示了台灣珍貴稀有野生蘭的生態史；一葉蘭以阿里山為生長區，每年二至四月開花，因花下僅長一片葉而得名。
擴展閱讀： 《阿里山紀行》 吳功正（1997年12月4日《人民日報》）
台北市的一家酒店裡，一批台灣學者為我「接風洗塵」。席上，一位美學家的夫人對我說：「台灣人最喜歡唱的大陸各區市『大海啊，大海，就像媽媽一樣……』，有些重要的活動還把它作為合唱的歌曲。」我一聽，心裡一動，立刻說：「我們那邊最喜歡唱的是台灣歌曲《高山青》。」這首歌在大陸曾風靡一時，至今仍在傳唱。於是，宴席上便輕輕回盪起兩支歌的旋律，我和這批台灣學者的心似乎融會起來了。

❻ 阿里山風景到底有多美

阿里山「國家」森林游樂區位於台灣省嘉義市東方75公里，地處海拔2000公尺以上，坐標為北緯23度31分,東經120度48分，東臨玉山山脈與玉山「國家」公園相鄰，四周高山環列，氣候涼爽，平均氣溫為攝氏10.6度，夏季平均14.3度，冬季平均氣溫6.4度。阿里山「國家」森林游樂區西靠嘉南平原，北接雲林、南投縣，南接高雄、台南縣，阿里山「國家」森林游樂區全部屬於「國有」林班地，總計面積高達1400公頃。
阿里山在台灣省台中市、嘉義縣東北，屬於玉山山脈的支脈，地跨南投縣、嘉義縣二縣，是大武戀山、尖山、祝山、塔山等十八座山的總稱，主峰塔山海拔二千六百多公尺，東面靠近台灣最高峰玉山。
阿里山列為台灣風景區之一，美景紛陳早為人所稱道，因此有「不到阿里山，不知阿里山之美，不知阿里山之富，更不知阿里山之偉大」的說法。由於山區氣候溫和，盛夏時依然清爽宜人，加上林木蔥翠，是全台灣最理想的避暑勝地。阿里山空間距離僅十五公里，但由山下一層一層盤旋繞上山頂的鐵路，竟長達七十二公里，連通各森林區的支線，總長度有一千多公里。沿途有八十二條隧道，最長的達一千三百公尺。火車穿過熱、亞熱、溫、寒四帶迥異的森林區。
阿里山的鐵路可與「阿里四景」（日出、雲海、晚霞、森林）合稱「五奇」。鐵路全長72公里，卻由海拔30米上升到2450米，坡度之大舉世罕見。火車從山腳登峰，似沿「螺旋梯」盤旋而上，繞山跨谷鑽隧洞，鳥雀在火車輪下飛翔。登山途中，從高大挺拔的桉樹、椰子樹、檳榔樹等熱帶古木，到四季常綠的樟、楠、櫧、櫸等亞熱帶闊葉樹，再到茂密的紅檜、扁柏、亞極和姬松等溫帶針葉樹，到了3000米以上，則是以冷極為主的寒帶林了。這些奇木異樹，在阿里山上匯成一片綠色的海洋。山風勁吹時，山林如驚濤駭浪，發出轟天雷鳴，形成阿里山著名的萬頃林濤。
1991年新中橫公路通車後，阿里山森林游樂區便與玉山「國家」公園串連而成為新興的旅遊路線。
阿里山空間距離僅十五公里，但由山下一層一層盤旋繞上山頂的鐵路，竟長達七十二公里，連通各森林區的支線，總長度有一千多公里。沿途有八十二條隧道，最長的達一千三百公尺。火車穿過熱、亞熱、溫、寒四帶迥異的森林區。
阿里山的森林、雲海和日出，譽稱三大奇觀。這里所產的是世界罕見的高級建築木材，如台灣杉、鐵杉、紅繪、扁柏和小姬松，稱為阿里山特產「五木」。到了陽春三月，阿里山又成為一個緋艷絢麗的櫻林。這里的櫻花馳名中外，每年二月至四月列為花季，登山賞櫻花的遊人絡繹不絕。山上有高山博物館，陳列各種奇木異樹，高山植物園內種有熱帶、溫帶、寒帶數百種植物，遊人既可飽覽林海在微風中泛起層層波瀾的勝景，還可增加見識。
在晴天的破曉時分，登阿里山的塔山觀賞雲海，確是賞心樂事。遊人但見雲海茫茫，瞬息萬變，時而像連綿起伏的冰峰從山谷中冒出，時而像波濤洶涌的大海，從天外滾滾而來。難怪阿里山的雲海是台灣八景之一。觀日出的地點則以祝山為妙。祝山海拔僅次於塔山，為二千四百八十公尺。黑夜退去，天空呈魚肚白，祝山後先現出一絲紅霞，慢慢變成弧形、半圓、大半圓，越來越紅，越來越亮。一輪紅日先從雲海邊上升，再從山頂冒出，光芒四射，煞是一番景象。
阿里山列為台灣風景區之一，美景紛陳早為人所稱道，因此有「不到阿里山，不知阿里山之美，不知阿里山之富，更不知阿里山之偉大」的說法。由於山區氣候溫和，盛夏時依然清爽宜人，加上林木蔥翠，是全台灣最理想的避暑勝地。
阿里山以五奇著稱，即登山鐵路、森林、雲海、日出及晚霞。日出、雲海、鐵路、森林與晚霞合稱為阿里山五奇，它們不但是台灣最具代表性的風景，其聲名更是遠播海內外。
五奇之一：日出
當清晨曙光乍現，火紅的朝陽輕巧地躍出山頭，那璀璨耀眼的光芒，照亮了夜空，也為新的一天揭開了序幕!由於地球公轉之故，使著名的阿里山日出，四季出現位置與時間皆不同。祝山觀日樓是此地欣賞日出的最佳地點，您可以到阿里山火車站或沼平車站搭乘祝山觀日火車，也可以從沼平公園觀日步道牌樓拾階而上。
五奇之二：雲海
阿里山雲海名列台灣八景之一，通常出現於天氣晴朗、浮雲遍布的日出或薄暮。而秋天是觀賞雲海的最佳季節，最佳地點則是神木站前的二萬坪、游樂區內的慈雲寺、阿里山賓館、阿里山火車站、沼平公園、祝山觀日樓與第一停車場附近。
五奇之三：鐵路
與民國同歲的阿里山森林鐵路是世界僅存的三條高山鐵路之一，軌距762m，坡度6.25%，由海拔30公尺的嘉義市升高到2216公尺的阿里山，途經熱、暖、溫三帶，景緻迥異，搭乘火車如置身綠野仙境，尤其獨立山的三次螺旋環繞及第一分道的Z字形爬升，絕對令您不虛此行。昔日為轉運木材而興建的它，今已蛻變成森林旅遊列車。園區內現有三條支線，其中「祝山線」為國人自建的第一條高山鐵路，專供前往祝山觀日出的遊客搭乘：「眠月線」為觀光之用，除了沿途美景以外，終點還有著名的石猴遊憩區：「神木線」則穿越園區，至巨木參天的神木區。而早年所遺留下來的蒸汽火車與報廢車廂，也已在沼平車站旁裝潢成風味獨特的車廂旅館與火車展示區，讓遊客住宿與觀賞。
五奇之四：森林
從平地的龍眼、相思樹、桂竹林等熱帶植物開始，順著山勢攀升，景緻變換成屬於暖帶林的樟木、楠木和柳杉林，再往上到了溫帶林則可見到鐵杉、台灣扁柏、華山松、台灣杉與紅檜等。阿里山所擁有的豐富森林資源，涵蓋了不同氣候帶，呈現變幻多端的奇景。阿里山原為台灣的三大林場之一後來才開發為森 林游樂區。每年一到花開季節，整座山被裝點成美麗 繽紛的花海，而在古木參天的林蔭小徑上。還可以吸取芬多精、聆聽鳥鳴聲，一片鳥語花香、欣欣向榮。
五奇之五：晚霞
因高山地區空氣較稀薄、太陽輻射強，導致空氣 中的紫外線相對增強，使得藍天比平地絢麗，而晚霞 也就更艷麗。慈雲寺、阿里山賓館、阿里山火車站、 沼平公園、對高岳、祝山觀日樓與第一停車場附近， 是阿里山晚霞的最佳觀賞點。

❼ 阿里山國家風景區的簡介

阿里來山國家風景區位於台灣自嘉義縣東部，是由交通部觀光局規劃與管理的一座國家級風景特定區，設立於2001年。其范圍涵蓋了位於阿里山鄉，仍由林務局經營管理的阿里山國家森林游樂區，並且擴大至附近的梅山鄉、竹崎鄉和番路鄉一帶的知名風景區。
阿里山實際上並不是一座山的名稱，只是特定范圍的統稱，正確說法應是「阿里山區」，地理上屬於阿里山山脈主山脈的一部份，東鄰玉山山脈，北接雪山山脈（註：許多資料指稱阿里山又名塔山，標高2,484米，實則不然）。

❽ 阿里山是幾A級景區

五A級景區
台灣旅遊景點阿里山共由十八座高山組成，屬於玉山山脈的支脈，現在新中橫公路專已將阿里屬山與玉山風景區串連起來。日出、雲海、晚霞、森林與高山鐵路，合稱阿里山五奇，而鄒族原住民人文資源給阿里山更增添了許多奇趣。 阿里山國家風景區范圍涵蓋了阿里山森林游樂區及瑞里、豐山、太和等漢人村落，以及鄒族的達邦、山美、茶山等部落。阿里山國家風景區面積廣大，最為人知的莫過於阿里山森林游樂區。

❾ 有關阿里山風景區的有關知識

台灣阿里山

一般人熟悉的阿里山，多半指阿里山森林游樂區，相傳於年以前，有一位名為阿巴里的鄒族酋長曾隻身來此打獵，滿載而歸後，常帶族人來此，族人為感念他，便以其名為此命名。其實阿里山共由十八座高山組成，屬於玉山山脈的支脈，隔同富溪與玉山主峰相望，現在新中橫公路已將阿里山與玉山風景區串連起來。日出、雲海、晚霞、森林與高山鐵路，合稱阿里山五奇，而鄒族原住民人文資源更增其觀光魅力。
日出
聞名的阿里山日出四季位置與時間均不同(因地球公轉所致)，站在祝山觀日樓上，夏至（國歷6月22日）清晨五點，日出地點在邵大山與秀姑巒山之間，為阿里山日出最北點。冬至（國歷12月22日）清晨七點，日出地點在玉山主峰南側，為阿里山日出最南點。春分與秋分（國歷3月21日與國歷9月23 日）清晨六點，日出地點在秀姑巒山與玉山北峰之間。
前往祝山，可至阿里山火車站或沼平車站搭乘祝山觀日火車（車程約25分鍾）或自沼平公園觀日步道牌樓拾階而上（步程約40分鍾，沿路皆有指示牌），觀日樓廣場前有嘉義與南投兩縣界及日出詳圖。
雲海
名列台灣八景之一的阿里山雲海，通常出現於日出或薄暮天氣晴朗而有浮雲時；層層雲霧波浪起伏，掩蓋附近山峰，有如小島自浩瀚大海中露出。觀賞雲海最好的季節是秋天，最好的地點是二萬坪、阿里山森林游樂區內的慈雲寺、阿里山賓館、阿里山火車站、沼平公園、祝山觀日樓與第一停車場附近，都是不錯的觀賞點。
晚霞
阿里山晚霞之所以艷麗，乃因海拔兩千多公尺的高山地區空氣稀薄，太陽輻射強，導致空氣中的紫外線強，使天際所呈現的藍天比平地絢麗，晚霞相對就較艷麗。慈雲寺、阿里山賓館、阿里山火車站、沼平公園、祝山觀日樓與第一停車場附近，是最佳觀賞點。
森林
阿里山擁有非常豐富的森林資源，其中以檜木原始林最為珍貴。受到高度的影響，阿里山植物分布呈現熱帶、暖帶、溫帶與寒帶。從平地到海拔800公尺的獨立山一帶為熱帶林，此區顯著的植物多為龍眼、相思樹、杉木、麻竹與桂竹林。自獨立山到海拔1,800公尺的屏遮那則屬於暖帶林之范圍，代表樹種為樟木、楮與楠木，而奮起湖與十字路一帶的柳杉林為此區較特殊的植物相。溫帶林指的是
屏遮那以上到海拔3,000公尺以下的地區，阿里山五木－鐵杉、台灣扁柏、華山松、台灣杉與紅檜（神木）主要分布於此。至於3,000公尺以上到3,500公尺以下的寒帶林區，主要生長台灣冷杉。
一八九九年日本人發現阿里山森林後，將這片原始林闢建為重要林場，後台灣收復後台灣省政府為了保育乃禁止砍伐，開發為森林游樂區。每年三月中旬至四月中旬的阿里山花季，山櫻、吉野櫻與重瓣櫻等，將整座山裝點成美麗繽紛的花海。而步行在古木參天的林蔭道上，除吸取森林芬多精外，還可聆聽畫眉科、鶯科、山雀科與鶇科等鳥類優美鳴聲（阿里山為台灣十大最佳賞鳥地點之一，屬於中海拔鳥類區）。甚至區內原先已遭砍伐的千年老樹，其留下來的半截枯木樹根造型，亦
值得賞玩。姐妹潭等景點當然更不容錯過。
高山鐵路
阿里山森林鐵路與印度大吉嶺至喜馬拉雅山鐵路、智利至阿根廷之安第斯山鐵路，並稱世界上僅存的三條登山鐵路。日本人為轉運木材而規劃興建，軌距 762公釐，最大坡度6.25％，最小曲率半徑40公尺。一九一二年，長達66.6公里的嘉義至二萬坪段宣布通車，一九一四年，再延長至阿里山並逐漸增設支線，總長71.4公里。全線自海拔30公尺的嘉義，一路爬升至 2,216公尺高的阿里山，全程經過49個隧道、77座橋，沿途可欣賞熱、暖、溫等不同森林帶之植物種類變化與美麗的山脈、溪谷
。阿里山森林鐵路分為平地與山地兩線段，前者指嘉義至竹崎（14.2公里），後者為竹崎至阿里山線段(57.2公里)。當火車以推進方式運轉至獨立山時，為遷就急峻的山形，則須以螺旋型環繞獨立山三周（約五公里長、兩百公尺高）而至山頂。當迴旋上山時，在車上可三度看到忽左忽右的樟腦寮車站仍在山下，然後鐵道再以 8字型方式離開獨立山。而自屏遮那站到第一分道後，鐵路呈 z字型曲折前進，經過三個分道時，火車時而往前拖、時而在後推，終抵阿里山，故有「阿里山火車碰壁之稱」。
昔日為了集運木材、運輸生活物資而闢建的阿里山森林鐵路，如今已蛻變成發展森林旅遊的觀光鐵路列車。一九八四年，增設行車時間僅三小時十五分的「阿里山號」快車後，原來的蒸汽火車與報廢車廂即裝璜成風味獨特的車廂旅館與古老蒸汽火車展示區，位於沼平車站旁，供遊客住宿與觀賞。
一九八六年，自行開辟的祝山支線通車，全長6.25公里，以阿里山新站為起點，蜿延於海拔2,216－2,451公尺的高山間，經十字分道轉對高岳至祝山，此為國人自建的第一條高山鐵路，專供祝山觀日行。
至於全長 9.2公里的眠月支線，則開放於一九八三年，火車一路蜿延於海拔 2,000公尺以上的崇山峻嶺間，當您看到一座高十餘公尺、形狀像猴子的巨石，即到了終點站「石猴遊憩區」。
白木林為石猴遊憩區之奇觀，在森林大火後，矮小的植物被燒光，僅剩高大的松、杉類枯乾，這些火燒木經過風吹日曬、雨淋霜打，表皮轉白，成了醒目之景觀。安排一小時的健行覽勝，看看遊憩區內古早味的樟腦寮、筍灶與木炭窯，經由解說牌可了解其製造過程。至於聆風亭、望鄉亭與棲霞亭等涼亭，則是聆聽松濤或遠眺草嶺風光之好地點。此外，「台灣－葉蘭展示區」展示了台灣珍貴稀有野生蘭的生態史；一葉蘭以阿里山為生長區，每年二至四月開花，因花下僅長一片葉而得名。