高鐵線路景色

Ⅰ 西成高速鐵路的沿途有哪些美景

西城高速鐵路自西安北站至成都東站，於12月6日開始運營。西成鐵路沿途共經過14站，包括洋縣、寧強、勉縣等等，穿越秦嶺，跨過關中平原，其中的美景當然少不了啦。

旅途全線

首先就要說下咱們的國寶啦，第一站當然非熊貓谷莫屬，在這里，可以看到咱們的國寶大熊貓，並且可以和他近距離的接觸啦。景區內植物資源豐富，植被覆蓋率高達百分之90以上，為大熊貓繁衍生息提供了一片沃土。

熊貓谷景區

加下來，我們去昭化古城。昭化古城是國家4A級景區，是迄今為止為數不多的一座三國時期遺留下來的古城，有「天下第一山水太極之稱」。這里還是著名的影視拍攝基地，來到這里，沒准還可以和鹿晗，關曉彤等明星來一次完美的邂逅。

昭化古城

滴滴，我們來到明月峽啦。明月峽景區是中國道路交通博物館，是道路交通發展的活化石。景區內，山岩呈現金黃色，與青峰、江水交相呼應，使得整個峽谷像是鍍上了一層朦朧的月光。同時這里集中了先秦文化，秦漢文化，蜀漢文化，唐宋元明文化，是感悟我中華文化的絕佳去處。

明月峽景區

伴隨著火車運行的腳步，我們便來到了白龍湖。白龍湖景區上游便是大名鼎鼎的九寨溝啦。這里水質清晰，環境優美，是一個集湖泊，島嶼，山巒，森林，峽谷為一體的歷史文化與自然景觀融合的新景區。

白龍湖景區

一路的美景太多太多，小編不能一一介紹，再贊美景色的同時，更加佩服我們國家的發展。願我們的國家也如列車般急速前行。

Ⅱ 國內有哪些沿途風景漂亮鐵路線

‍‍果斷青藏鐵路啊，從甘肅開始，外面的景色越來越荒涼，越來越遼闊。過青海的時候，在車上可以直接看到青海湖，車廂里的人幾乎都在拍照。‍‍

Ⅲ 中國哪條高鐵線路沿途風景最美

京廣高鐵沿途風景最美，因為這條鐵路跨越南北，路線長，各種風景不計其數。

Ⅳ 沿途風景好的火車路線

青藏鐵路——無人區穿越之旅
途經：西寧→青海湖→格爾木→昆侖山口→不凍泉→五道梁→沱沱河→雁石坪→唐古拉山口→安多→那曲→當雄→羊八井→拉薩。一路高山雪域，近2000公里的線路，看高原天空瞬息萬變，還有藏羚羊三五成群活動在無人區的草場。
成昆鐵路——平原與高原的碰撞
途經：成都→峨眉山→千佛崖→大渡河→大渡河峽谷→利子依達→尼日→普雄→西昌→金沙江大橋→攀枝花→元謀→昆明。從四川盆地到橫斷山脈，再到雲貴高原，沿途的風光就像一幅畫卷，隨著列車的行進逐漸展開。如果你是一個熱愛大自然的人，從成都去昆明，走這條線絕對是個明智的選擇
粵海鐵路——火車與海的美麗邂逅
中國第一條跨海鐵路，北起粵西重鎮湛江，縱貫雷州半島，橫跨瓊州海峽，直達三亞。在粵海鐵路一號上感受「火車在海上漂」的奇妙感覺，隔著車窗與船舷一睹大海的風貌。
京廣高鐵——一路向南的城市旅行
京廣高鐵從華北平原一路南下，跨黃河、越長江，直抵青山綠水的嶺南，途經近30個城市。如果冬日乘車，北國千里冰封，南國也許還綠意盎然。8個小時的旅程，看窗外景色如同「四季」般變化，也許是旅程中最誘人的地方。
蘭新鐵路——從沙漠戈壁到草原的跨越
新疆通往內地的唯一鐵路運輸干線，東起蘭州西至烏魯木齊，全長1903公里。鐵路沿線既有水草豐美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁灘；既有新興的工業城市，又有璀璨文化的古邑；既有瓜果飄香的原野，又有海市蜃樓的幻景。
大麗鐵路——連接旅遊勝地的大動脈
大麗鐵路全長164公里，線路起自廣大鐵路大理東站，經洱海東岸至上關、西邑、鶴慶抵達麗江古城。近可觀蒼山洱海、遠可眺玉龍雪山，從藍天到碧水，都是彩雲之南的浪漫。
拉日鐵路——坐著火車看珠峰
離天空最近的鐵路，全線新設拉薩南、曲水、尼木、吉瓊、日喀則等13個車站……美麗旖旎的自然風光，獨具特色的藏族風情，拉日鐵路不僅是延伸的高原「天路」，也是一條雪域旅遊新線路。
湘黔鐵路——穿越時空的過客
連接湖南和貴州的重要干線鐵路，它蜿蜒於武陵山和苗嶺的群峰深谷中，全長905公里。坐在火車上能俯覽整個鎮遠。而在古城裡看疾馳而過的火車也別有風味——彷彿那是駛向空中未來的火車。

Ⅳ 串聯5A景區多達26個的中國高鐵線究竟有多美

非常美。因為中國的高鐵線經過很多的5A級景區，沿途能觀賞不同的風景，所以非常美。

Ⅵ 隨「最美高鐵」穿行詩情畫意，如何一站一景

10月4日《做高鐵看中國》來到了被譽為“最美高鐵”的合福、杭黃線，整條高鐵途經線路都是國內風景優美的旅遊城市，有萬畝油菜花的婺源、有最美湖泊的千島湖、有絕美西湖的杭州、有五嶽歸來不看山的黃山、有茶香濃郁的武夷山、有最美紙簾的涇縣、有我國首座跨海公鐵兩用大橋的平潭島等，沿途7個5A級景區、50多個4A級旅遊景區，被稱為串起“名城、名湖、名江、名山”的黃金旅遊高鐵線路。

合福、杭黃高鐵線還有很多其他的風景城市，我們可以趁著假期好好遊玩一番，體驗祖國的大好河山，高鐵縱橫，交通便利。早上在黃山頂觀日出，下午坐在千島湖邊品嘗千島湖魚頭湯，豈不美哉。

Ⅶ 一哪條高鐵風景最美

風景最多最美的高鐵線路——滬昆高鐵

Ⅷ 高鐵沿線有哪些值得推薦的風景

當窗外的景色以300km的速度往後閃的時候，什麼山山水水亭台樓閣都是無法欣賞的，對我而言值得推薦的只有平原。在國慶前夕坐過京廣高鐵，秋季的華北平原是很美的，樹葉未落，作物金黃。也曾在11月的時候坐過沈陽到北京的動車，剛下初雪，白色的雪和黑色的土地交錯閃過，很美。其實真正要欣賞鐵路的風景還是坐普通列車更好，速度慢看得更多。沒坐火車去過新疆和西藏，有限的旅途里印象深的都是山，比如寶成線上過秦嶺時的那段，比如鷹廈線在山水間的超級大彎道。對了，還有京九線過長江的時候。

Ⅸ 自己見過風景最美的高鐵線路是哪條

再美的風景線也抵不過身上的馬甲線

Ⅹ 國內哪條火車線路適合沿途看風景

隨著經濟和科技的高速發展，我國的交通方式也發生了巨大改變，然而如今很多地方都是和火車路線旅遊，而如今很多地方都有著火車路線，特別的方便，有著很多火車路線，就特別的適合沿途看風景，而坐在火車上能夠看到沿途風景也是別有一番風味。下面我就為大家說一說那些最適合坐火車觀看風景的路線。比如青藏鐵路，蘭新鐵路，然後就是江西吉安油菜花海，西寧到拉薩的一條火車路線。這些火車路線都是特別坐火車沿途看風景的。在選擇合適的時間乘坐不同的列車，可以看到不一樣的風景，選擇正確的列車，能夠讓你在一路上觀看到沿途的風景，最終也能到達自己的目的地，開始下一站的旅行。