微型生態景觀

1. 小型生態園的規劃

小型農業生態園設計需要注意的問題有哪些？小型農業生態園設計哪家公司有經驗？小型農業生態園設計要注意的問題有很多，建議選擇專業、有經驗的公司，在北京我知道一家很不錯的旅遊策劃設計公司，叫做綠維創景，上次的時候我們單位跟他們有合作過，果然是名副其實。

2. 微景觀生態瓶買回來沒幾天植物就開始枯萎而且長白毛是怎麼回事

植物光照不夠，產生不了足夠的氧氣和糖分，水質開始惡化長真菌。生態瓶尤其是微型的幾乎都是放不久的，這種東西實際可行性遠遠沒有理論上來的那麼好，因為是生態鏈一環扣一環，由於生態環境的體積小，所以只要有很小的差錯，就會鏈式反應產生不可逆轉的衰亡。

3. 小型水電環境影響評價中應該注意的若干問題!

給我你的E-mail,我發給你幾篇相關的論文
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1 小水電站對水環境影響分析與預測評價
1．1 對水文情勢的影響
(1)對洪峰流量的影響。小水電站一般建於山區性河
流，峰量大、庫容小、調峰作用小，設計一般不設防洪庫
容。但在洪水期仍具有一定的削峰作用。
(2)對河流流量的影響。對壩下至發電廠房脫水河段，
應考慮該區間農田、人口分布、生態景觀等因素對流量的
要求，建議水電設計部門採取工程設計措施，解決脫水段
需水量，滿足農灌、人口、生態用水需求。對發電廠房下
游影響一般由於發電尾水均勻下泄，對下游流量具增益作
用，但應考慮水溫問題。
1．2 對水庫水質的影響
對水庫蓄水後的水質，應根據庫區點源和面源輸入量，
進行有機污染指標CODer、B0D5和水庫富營養化水平的預
測和評價。有機污染指標的預測採用GB3839—83《制定水
污染物排放標準的技術原則和方法》推薦的有機污染物允
許排放量計算公式；富營養化水平預測採用狄龍模型。
1．3 對水庫水溫變化及影響
水庫蓄水後，形成的庫容會改變河道的水溫狀況，水
溫的改變直接影響水生物和農灌作物生長。根據水溫判別
式a=多年平均徑流量／總庫容判別：當a值>20時，水庫
水溫垂直分布呈混合型；當a值<10時分層型：當10<a<
20時為過渡型。水溫呈分層型時，中、下層低溫水泄放，
會對下游農灌作物和水生物產生影響。
1．4 對壩址下遊河段水質預測
接GB3839--83《制定污染物排放標準的技術原則和方
法》規定，採用污染物沿水流方向的平衡方程進行。流量
採用設計水文年限9o％保證率為平均最枯流量，污染負荷
應考慮壩址與廠址區間的點污染源和面污染源排放量。
2 施工對環境影響分析
2．1 施工對水環境的影響
(1)壩址、發電廠房基礎開挖及棄碴過程產生的水體
混濁影響。
(2)施工機械跑、冒、滴、漏燃油、機油和機械維修
油等污染。
(3)施工人員生活污水排放引起的有機污染。
2．2 施工對大氣環境的影響
小水電站一般建在狹小山谷，大氣污染物不易擴散，
施工期大氣污染源主要由施工機械燃油廢氣引起，主要污
染物氮氧化物、碳氫化合物、二氧化硫等。此外，開挖土
石方引起的揚塵和爆破產生的煙霧會對附近村莊居民及施
工人員產生影響。
2．3 施工雜訊對環境的影響
施工場地若離村莊較近，會對居民造成雜訊影響，如
爆破、風鑽、攪伴機械、運輸車輛產生的雜訊。
2．4 施工佔地對環境的影響
小水電站施工永久佔地和臨時佔地都破壞當地的植被，
造成水土流失。
2．5 施工期對施工區環境衛生的影響
施工期間在施工區集中了大量施工人員，人群混雜，
容易發生傳染病流行，應加強生活取水點、公共食堂衛生
檢疫，妥善處理生活垃圾。
2．6 對生態環境的影響
(1)施工棄碴的影響。山區小水電站一般都有較長的
引水隧道，壩址、廠房基礎開挖產生大量的土石方棄碴，
評價應與水土保持方案相銜接，合理安排棄碴場，妥善處
理棄土棄碴。
(2)水土流失的影響。開挖裸面及棄碴場若不及時采
取措施極易造成水土流失，誘發滑坡、泥石流，堵塞河道，
影響行洪。環評應與水土保持方案相銜接，採納水土保持
方案提出的建議措施。
2．7 對生物的影響
對庫區動植物、水生生物資源調查最簡單有效的方法
是向當地資源主管部門咨詢調查，並出具證明，對可能存
在的重點保護對象，建議採取遷移、培植等工程措施。
2．8 對文物、有價值自然景觀的影響
對庫區進行淹沒文物、有價值的自然景觀、旅遊資源
進行調查，可請有關業務主管部門出具證明。
3 環境保護措施
3．1 施工期環境保護措施
(1)施工裸面和棄碴場的環境保護措施。主要包括對
開挖裸面的工程措施，棄碴場永久性護坡，植被恢復措施；
施工結束後臨時佔地，裸地的平整綠化等。
(2)施工期水污染防治措施。主要包括機械維修含油
廢水，生活污水處理，爆破葯品管理，施工結束前庫區的
清庫消毒工作。
(3)施工期大氣污染物防治措施。主要包括保持施工
機械的正常運行，控制運輸散落物和揚塵，粉塵產生點施
工人員的防塵措施。
(4)施工期雜訊污染防治措施。主要措施有選擇低噪
聲設備，避免夜間施工，爆炸應避開居民休息時段等。
3．2 運管期環境保護措施
主要應包括枯水期對壩下脫水段用水採取調控措施，
以滿足脫水段居民用水及農田灌溉、珍稀魚業資源、沿岸
植物生長的需求，水電站運行工作人員的生活垃圾及生活
污水的處理措施，水庫水質的監測。
4 公眾參與
小水電站的興建對壩下脫水段居民和生態用水帶來較
多的負面影響，一個小水電站能否建成，當地公眾贊成與
否是關鍵。應對壩下脫水段范圍居民進行公眾調查，並由
當地村委出具是否同意興建的意見證明。此外需徵求工程
所在地鄉鎮、有關部門(如林業、土管、魚政、文物、旅
游、防疫)對興建電站的意見和要求並出具證明或書面材
料，納入公眾參與內容。

4. 小型的鋼結構生態園餐廳每平米大體多少元（36米*32米）（包括四周封閉陽光板及空調系統）

跟鋼結構高度跨度 有關，一般鋼結構300元/平米，空調系統100元/平米不含空調，陽光板系統50元/平米。

5. 園林工程中的微地形施工方法

不同的綠地有不同的微地形處理技巧。就筆者多年的研究，特以公共綠地和居住區綠地為例探討園林綠地微地形處理技巧。
2.1公共綠地
2.1.1路堤
路堤是聯系水與綠地的媒介，是現代城市中濱水綠地景觀的常見園林地形要素。把路堤處理成微傾斜狀、採用沙灘或草地模式使路堤緩緩延伸到水面，打破綠地與水的界面；或把路堤做成台階式，並把台階直接延伸到水中以提供人們戲水的可能，可以使人親臨水體，享受大自然的樂趣。
2.1.2人工水系
園林綠地的人工水系一般分為規則式、自然式、混合式。
規則式水體如噴泉等，其輪廓可處理成幾何式，水岸整齊；駁岸常採用條石或瓷磚砌成規則式，垂直於池底，此形式多見於噴泉水景中。
自然式水體講究「疏水之去由，察源之來歷」，需要設計者對天然水體觀察提煉，求得「神似」而非「形似」，以人工水面創造出近似於自然水系的效果。為避免水出無源，通常將水的輪廓處理成自然曲折、時隱時露、水岸為自然曲折的傾斜坡地。如設計成人工沙灘或草地緩緩傾斜延伸入水體中，駁岸主要用鵝卵石或石磯等天然材料修砌。寬闊的水體還可創造洲、渚、灘等景觀；狹窄的水體可形成瀑布、跌水，地泉等水體景觀，使水具自然河流之秀色，潺潺山溪之靈性。
混合式水系的處理要因地制宜或根據造景需要，如在建築附近，可用條石砌成直線或折線駁岸，而稍偏遠的地方可處理成自然式以增加野趣，提高水體的欣賞性和藝術性。
2.1.2廣場綠地
廣場是城市空間環境中最具公共性、最富藝術魅力、最能反映城市文化特徵的開放空間，故有城市「起居室」和「客廳」的美譽。
在廣場綠地設計中，往往對地形進行抬升和下降處理，以體現或表現不同景觀。對紀念性園林，如紀念碑、塔、雕塑或主題標志性建築的地形常作抬升處理，以體現崇高、雄偉和肅穆感，使觀者油然而生一種崇拜之情。水景可高可低，噴泉池宜高或平，旱地噴泉則宜下沉，以仰視體現高大和壯觀，以平視體現其平和而親近，以俯視體現其生動活潑。對無主景的公共休閑廣場常做成下降地形，如建造下沉式廣場以交匯視線景觀來營造群眾文化表演和休閑乘坐的景點設施。
2.1.4街道綠地
街道綠化是街道景觀的要素，要使相對狹長、單調、封閉的道路上具有上乘的景觀效果，立面空間至關重要。除了植物的高矮搭配，適當的地形處理也非常重要。整地時把地表做成「龜背狀」或楔狀，不僅可以增強道路的連續性、方向性，滿足排水、地下管線、管溝的布置需要，豐富立面上的景觀層次；又有利於阻止尾氣、粉塵、噪音等污染物的擴散，產生良好的生態效益。
2.2居住區綠化的微地形處理
由於居住區地域有限，且各種暴露的地面建築設施較多，常使綠地顯得小而零碎。一幢長42m、寬12m，總佔地面積為1527.5m2的樓房，其建築佔地504m2，它的建築散水為88.96m2，水電氣檢查井為9.04m2，化糞池18m2，後三項地面附屬建築合計佔地7.52%。合理綠化這7.52%的面積是一項非常有益的工作。解決這7.52%的面積綠化問題既可解決國家園林城市30%綠地標准中的25%。由此可見居住區環境的微地形處理是挖潛力，找綠源的一項有效措施，對居住區的環境治理也極有意義。
2.2.1窨井、化糞池、建築散水的處理
生硬的窨井、化類池蓋板和建築散水常被認為是園中的一大敗景，因為無論從色彩上還是造型上都與周圍景觀格格不入。通過微地形處理可能有效改善景觀效果。
園林綠化中常採用花卉或綠籬、藤蔓植物、花壇的植物景觀進行遮蓋處理窨井、化糞池蓋板和建築散水。如果通過在窨井、化糞池蓋板和建築散水上置石或架空成微地形處理手法，則可使其與周圍景緻更加協調。
2.2.2園路
在居住區、動態交通、游路設計中常見。園路的微地形處理上，可造成適當的地形起伏，或形成步道台階以緩沖平坦路面，調節遊人的步伐、緩解疲勞。園路兩側的地勢呈起伏狀，既滿足了排水，又使道路具有流動性和方向性。採用不同材料點化路面，如用卵石或用卵石拼成不同圖案鋪地，可從色彩、造型上豐富園林景觀，且有利於健身；如用碎瓷磚鋪地，既可充分利用材料又可增加園林景觀色彩。
2.2.3樓梯下部
樓梯下部空間一般比較狹小、陰暗潮濕，常常形成衛生死角，常被稱為被遺忘的角落。經過適當的微地形處理則可使這個角落形成一定的視覺景觀。可採用日本枯山水園林的手法，在樓梯下用石英砂、鵝卵石、塊石等營造類似溪水的形象景觀，配以彩色燈光照明，頗具寫意韻味。也可使樓梯下的地形呈自然起伏，配置耐蔭植物、園林設施，形成精巧的微型園林景觀。
2.2.4中庭、天井
中庭、天井一般是視線比較集中的地方。在這個狹小的空間內，要使景觀豐富而又不顯得擁擠，可依不同的景觀設計作微地形處理。結合建築戶型，在中庭、天井開挖規則式或自然式水池，營建噴泉、跌水、地泉、小溪流、水石等水體景觀，引水入戶,使人更加貼近自然。如將地面處理成自然起伏，配上植物，可呈現自然風貌，充滿野趣。
2.2.5樓宇之間
樓宇之間空間有限，通過適當的微地形處理形成小土包，可代表自然界的山峰；也可形成主峰與副峰遙相呼應，兩峰之間的低矮地段自然而然地形成山谷，峰谷相間形成自然山野的微縮景觀。把自然搬進家門可做到足不出戶便可享受自然之趣，使人居環境與大自然有機地融為一體。
2.2.6綠地邊沿
一般做法是使綠地邊沿形成緩坡逐漸延伸至路面，不僅利於排水，而且在道路與綠地之間形成一個緩沖區。也可隨意以自然石嵌邊或採用短木埋樁，不僅能形成野趣景觀而使整塊綠地清新而不落俗套，使道路與綠地融為一體，使軟質景觀與硬質景觀相得益障。

6. 某縣要建一個小型景觀生態公園,在景觀公園里栽上銀杏,桂花，紫丁香。已知這三棵樹的總數是560棵，

桂花和銀杏的比是2:3
那桂花、銀杏、紫丁香的比是2:3:5
桂花：560÷版10×2=112棵
銀杏：560÷10×3=168棵
紫丁香：560÷10×5=280棵
答：桂花112棵，權銀杏168棵，紫丁香280棵。

7. 城市道路景觀設計植物配置有哪些手法求答案

城市道路的植物配植首先要服從交通安全的需要，能有效地協助組織主流、人流的集散。同時也起到改善城市生態環境及美化的作用。現代化城市中除必備的人行道、慢車道、快車道、立交橋。高速公路外，有時還有林蔭道，濱河路、濱海路等。由這些道路的植物配植，組成了車行道分隔綠帶、行道樹綠帶，人行道綠帶等。
一、高速公路及立交橋的植物配植
隨著我國第一條沈陽到大連的高速公路通車，京津塘高速公路也隨的通車，證明我國到了高速公路建設的時代。沈大高速公路符合國際高速公路的標准，具有上、下行4條以上的車道，中間3m的分隔帶雖然梢窄些，但仍然可以 種植低矮的花灌木、草皮及宿根花卉。一般較寬的分隔帶可種植自然式的樹址。路肩外側及高速公路兩旁則視環境進行專門的植物配植。
英國高速公路的線路常先由園林設計師來選定。忌諱長距離筆直的線路，以免駕駛員感到單調而易疲勞，在保證交通安全的前提下，公路線路的平面設計曲折流暢，左轉右拐時，前方時時出現優美的景觀，達到車移景異的效果。公路兩窮的植物配植在有條件的情況下喜歡配植寬20m以上喬、灌，草復層 混交的綠帶，認為這種綠帶具有自然保護的意義，至少可以成為當地野生動。植物最好的庇護所。樹種觀土壤條件而定。在酸性土上常用燁木、花鍬、莢迷等種類，有花有果，秋色迷人，其次也有用單純的喬木植在大片草地上，管理容易，費用不大。在坡度較大處，大片草地易遭雨水沖刷破壞，改植大片平枝佝子，匍匐地面，一到秋季，紅果紅葉構成大片火紅的色塊，非常壯觀，因此駕車在高速公路上，欣賞著前方不斷變換的景色，實在是一種很好的享受。
高速公路及一般公路立體交叉處的植物配植，在彎道外測常植數行喬木，以利引導行車方向，使駕駛員有安全感。在二條道交匯到一條道上的交接處及中央隔離帶上，只能種植低矮的灌木及草坪，便於駕駛員看清周圍行車，減少交通事故，立體交叉較大的面積，可按街心花園進行植物配植。
二、車行道分隔綠帶
指車行道之間的綠帶。具有快、慢車道共三塊路面者有二條分隔綠帶；具有上、下行車道二塊路面者一條分隔綠帶，綠帶的寬度國內外都很不一致，窄者僅lm，寬可10m余，在分隔綠帶上的植物配植除考慮到增添街景外，首先 要滿足交通安全的要求，不能妨礙司機及行人的視線，一般窄的分隔綠帶上僅種低矮的灌木及草皮，成枝下高較高的喬木。如日本大皈選擇低矮的石楠。見圖71。春、秋二季葉色紅艷，低矮、修剪整齊的杜鵑花籬，早春開花如火如荼，襯在嫩綠的草坪上，既不防礙視線，又增添景色。隨著寬度的增加，分隔綠帶上的植物配植形式多樣，可規則式，也可自然式。最簡單的規則式配植為等距離的一層喬爪。也可在喬木下配植耐蔭的灌木及草坪，自然夭的植物配植則極為豐富，利用植物不同的地姿、線條。色彩，將常綠，落葉的喬、灌木，花卉及草坪地被配植成高低錯落、層次參差的樹叢、樹冠飽滿或色彩艷麗的孤立樹、花地、岩石小品等各種植物景觀，以達到四季有景，富於變化的水平。在暖溫帶，溫帶地區，冬天寒冷，為增添街景色彩，可多選用些常綠喬木，如雪松、華山松、白度松、油松、樟子松、雲杉、檜柏、杜松，地面可用砂地柏、匍地拍及耐蔭的藤本地被植物地錦、五葉地綿、扶芳藤、金銀花等，為增加層次，耐蔭的丁香、珍珠梅、金銀木、連翹。夭目瓊花海仙花。枸杞等作為下木，見圖72 。北方宿根、期限花卉資源豐富，氣候涼爽，生長茁壯。鳶尾類、百合類、地被菊、金雞菊、荷包牡丹，野棉花等，以及自播繁衍能力強的二月蘭、孔雀草，波斯菊等可配植成菊等可配植成綴花草地。還有很多雙色葉樹種如銀白楊、新疆楊以及秋色葉樹種如銀杏、紫葉李、紫葉小壁、欒樹、黃連木、黃櫨、五角楓、紅瑞木、火炬樹等都可配植在分隔綠帶上。我國亞熱帶地區地域遼闊，城市集中，樹種更為豐富，可配植出更為迷人的街景。落葉喬木如楓香。無患子、鵝掌楸等作為上層喬木，下面可配植常綠低矮的灌木及常綠草本地被。對於一些士質瘠薄，不宜種植喬木處，可配植草坪、花卉或抗性強的灌木，如平枝恂子、金老梅等。無論何種植物配植形式，都需處理好交通與植物景觀的關系。如在道路盡頭或人行橫道，車輛拐彎處不宜配植妨礙視線的喬灌木，只能種植草坪、花卉及低矮灌木。
三、行道樹綠帶
是指車行道與人行道之間種植行道樹的綠帶。其功能主要為行人蔽蔭，同時美化街景。我國從南到北，夏季炎熱，深知‘大樹底下好乘涼’。南京、武漢、重慶三大火爐城市都喜歡用冠大蔭濃的懇鈴木、小葉熔等。吐魯番某些地段在人行道上搭起了葡萄棚。夏威夷喜歡用花大色艷的鳳凰木、火燒花、大花紫薇等，樹冠下為蕨類地被，一派熱帶風光。青海西寧用落葉松及宿根花卉地被，呈現溫帶、高山景觀。目前行道樹的配植已逐漸向喬、灌、草復層混交發展，大大提高環境效益。但應注意的是，在較窄的，沒有車行道分隔綠帶的道路兩旁的行道地下，不宜配植較高的常綠灌木或小喬木，一旦高空樹冠郁閉，汽車尾氣擴散不掉，使道路空間變成一條廢氣污染嚴重的綠色煙筒。
行道樹綠帶的立地條件是城市中最差的。由於土地面積受到限制，故綠帶寬度往往很窄，常在1－1.5m。行道樹上方常與各種架空電線發生矛盾，地下又有各種電纜、上下水、煤氣。熱力管道，真可謂天羅地網。更由於士質差，人流踐踏頻繁，故根系不深，容易造成風倒。種植時，在行道樹四周常設置樹池，以便養護管理及少被踐踏，在有條件的情況下，可在樹池內蓋上用鑄鐵或鋼筋混凝士製作的樹池蓖子，除了盡量避開夭羅地網外，應選擇耐修剪、抗瘠薄、根系較淺的行道樹種。
四、人行道綠帶
指車行道邊緣至建築紅線之間的綠化帶，包括行道樹綠帶、步行道綠帶及建築基礎綠帶。此綠帶既起到與嘈雜的車行道的分隔作用，也為行人提供安靜，優美、蔽蔭的環境。由於綠帶寬度不一，因此，植物配植各異，見圖73，基礎綠帶國內常見用地綿等藤本植物作牆面垂直綠化，用直立的檜柏、珊瑚樹或女貞等植於牆前作為分隔，如綠帶寬些，則以此綠色屏障作為背景，前面配植花灌木、宿根花卉及草坪，但在外緣常用綠籬分隔，以防行人踐踏破壞。國外極為注意基礎綠帶，尤其是一些夏日氣候涼爽，無須行道樹蔽蔭的城市，則以各式各樣的基礎栽植來構成街景，見圖74。牆面上除有藤本植物外，在牆上還掛上栽有很多應時花卉的花籃，外窗檯上長方形的塑料盒中栽滿鮮花，牆基配誼多種矮生、匍地的裸子植物、平枝詢子、陰綉球以及宿根、球垠花卉，甚至還有配值成微型的岩石園。綠帶寬度超過10m者，可用規則的林帶式配植或培植成花園林蔭道。

8. 微型魚缸有什麼特點

小型魚缸相對來說是一類小巧精緻的魚缸，一般來說尺寸為26~40cm，並且擺放時不怎麼需要考慮室內的布局，適用於辦公室、客廳、卧室等各地方擺放，很方便，對於那些初入門的水族愛好者來說，小型魚缸是一個不錯的選擇。

所以，小型魚缸雖然美觀，但選擇時還是有不少講究的。

9. 小型農業生態園盈虧平衡需要多少畝

生態園是以自然生態環境、田園景觀、農業資源、生產內容等為基礎，提供生態觀專光、旅遊、休養、了屬解和體驗田園的旅遊活動形式。遠景設計研究院生態園規劃設計專家道：在規劃設計時需要注意精心策劃、准確定位、規劃設計應符合當地人文地理條件、突出濱水山地景觀特色，把握好各個分區的具體功能、區域內具體資源的合理利用，完善的供水、排水、電力、通信等基礎設施體系配套等。