列車風景
⑴ 火車風景
先坐火車到北京，再由北京到哈爾濱，再由哈爾濱到綏芬河或滿洲里（到站後可以欣賞俄羅斯風情）或者從哈爾濱坐車去伊春（小興安嶺）或者到漠河（北極村）沿途可欣賞到大部分中國，最後還可以親近大自然，讓你感受到自然的偉大。
合肥到北京
車次 類型 始發站 出發站 開車時間 目的站 到達時間 用時 里程 終點站 硬座 軟座 硬卧中 軟卧下
1428 空調普快 安慶 合肥西 21:00 北京西 次日11:13 14小時26分 1095 北京西 123 - 231 373
Z74 空調直達 合肥 合肥 21:03 北京 次日06:30 9小時27分 1109 北京 143 - 254 400
1428 空調普快 安慶 合肥 21:46 北京西 次日11:13 13小時53分 1076 北京西 123 - 231 373
1410 空調普快 蕪湖 合肥 22:59 北京西 次日12:10 13小時19分 1076 北京西 123 - 231 373
T64 空調特快 合肥 合肥 23:22 北京 次日10:11 10小時49分 1109 北京 143 - 254 400
北京到哈爾濱
車次 類型 始發站 出發站 開車時間 目的站 到達時間 用時 里程 終點站 硬座 軟座 硬卧中 軟卧下
1172/1173 普快 太原 北京 03:37 哈爾濱 20:57 17小時36分 1278 哈爾濱 78 - 163 270
T156/T157 空調特快 泰州 北京 06:47 哈爾濱 17:11 10小時47分 1249 哈爾濱 153 - 271 429
D25 動車組 北京 北京 07:15 哈爾濱 15:20 8小時5分 1249 哈爾濱 281 351 - -
1301 空調普快 北京 北京 10:03 哈爾濱 次日04:48 18小時45分 1401 滿洲里 154 - 287 465
K265 空調快速 北京 北京 11:51 哈爾濱 次日03:25 15小時34分 1249 牡丹江 153 - 271 429
K339 空調快速 北京 北京 12:06 哈爾濱 次日04:22 16小時16分 1249 佳木斯 153 - 271 429
D27 動車組 北京 北京 13:50 哈爾濱 21:57 8小時7分 1249 哈爾濱 281 351 - -
T47 空調特快 北京 北京 16:50 哈爾濱 次日05:00 12小時10分 1249 齊齊哈爾 - - 271 429
Z15 空調直達 北京 北京 21:20 哈爾濱 次日07:04 9小時44分 1249 哈爾濱 - - - 429
T17 空調特快 北京 北京 21:26 哈爾濱 次日08:26 11小時0分 1249 哈爾濱 - - 271 429
K39 空調快速 北京 北京 23:00 哈爾濱 次日14:49 15小時49分 1413 齊齊哈爾 175 - 308 486
K19 快速 北京 北京 23:00 哈爾濱 次日14:49 15小時49分 1413 滿洲里 - - - 310
哈爾濱到綏芬河
車次 類型 始發站 出發站 開車時間 目的站 到達時間 用時 里程 終點站 硬座 軟座 硬卧中 軟卧下
4192/4193 普快 滿洲里 哈爾濱 20:30 綏芬河 次日06:08 9小時56分 548 綏芬河 38 - 83 133
K7023 空調快速 哈爾濱東 哈爾濱東 20:52 綏芬河 次日07:16 10小時24分 548 綏芬河 76 - 139 215
K7023 空調快速 哈爾濱東 哈爾濱 21:27 綏芬河 次日07:16 10小時9分 548 綏芬河 76 - 139 215
2727 空調普快 沈陽 哈爾濱 23:00 綏芬河 次日08:43 10小時14分 548 綏芬河 67 - 130 206
哈爾濱到滿洲里
車次 類型 始發站 出發站 開車時間 目的站 到達時間 用時 里程 終點站 硬座 軟座 硬卧中 軟卧下
1301 空調普快 北京 哈爾濱 05:03 滿洲里 18:35 13小時47分 935 滿洲里 106 - 202 324
4191/4194 普快 綏芬河 哈爾濱 06:10 滿洲里 21:34 15小時47分 935 滿洲里 59 - 126 207
K19 快速 北京 哈爾濱 15:10 滿洲里 次日03:27 12小時38分 935 滿洲里 - - - 216
K7059/K7057 快速 哈爾濱東 哈爾濱東 17:13 滿洲里 次日08:27 15小時14分 990 滿洲里 74 - 145 233
K7059/K7057 快速 哈爾濱東 哈爾濱 17:48 滿洲里 次日08:27 14小時59分 981 滿洲里 74 - 145 233
K7091 空調快速 哈爾濱東 哈爾濱東 20:25 滿洲里 次日09:25 13小時0分 944 滿洲里 125 - 224 352
2623 空調普快 大連 哈爾濱 20:33 滿洲里 次日10:33 14小時13分 935 滿洲里 106 - 202 324
K7091 空調快速 哈爾濱東 哈爾濱 21:10 滿洲里 次日09:25 12小時45分 935 滿洲里 120 - 216 338
K7233 快速 哈爾濱東 哈爾濱東 22:30 滿洲里 次日11:43 13小時13分 935 滿洲里 68 - 135 216
K7233 快速 哈爾濱東 哈爾濱 23:10 滿洲里 次日11:43 12小時58分 935 滿洲里 68 - 135 216
哈爾濱到伊春
車次 類型 始發站 出發站 開車時間 目的站 到達時間 用時 里程 終點站 硬座 軟座 硬卧中 軟卧下
6229 普客 哈爾濱東 哈爾濱東 04:14 伊春 17:02 12小時48分 458 烏伊嶺 27 - 67 -
6229 普客 哈爾濱東 哈爾濱 04:49 伊春 17:02 12小時33分 458 烏伊嶺 27 - 67 -
K7117 快速 哈爾濱東 哈爾濱東 07:33 伊春 14:50 7小時17分 458 伊春 37 61 - -
4024/4025 普快 齊齊哈爾 哈爾濱 12:05 伊春 20:32 8小時52分 458 伊春 32 - 72 -
K7017 快速 哈爾濱東 哈爾濱東 21:39 伊春 次日06:12 8小時33分 458 烏伊嶺 37 - 77 119
K7017 快速 哈爾濱東 哈爾濱 22:25 伊春 次日06:12 8小時18分 458 烏伊嶺 37 - 77 119
哈爾濱到漠河縣
車次 類型 始發站 出發站 開車時間 目的站 到達時間 用時 里程 終點站 硬座 軟座 硬卧中 軟卧下
K7041 空調快速 哈爾濱東 哈爾濱東 21:20 漠河縣 次日18:29 21小時9分 1203 漠河縣 153 - 271 429
K7041 空調快速 哈爾濱東 哈爾濱 21:58 漠河縣 次日18:29 20小時54分 1194 漠河縣 150 - 265 417
2667 普快 營口 哈爾濱 22:35 漠河縣 次日20:14 21小時54分 1194 漠河縣 73 - 153 254
⑵ 火車里看到外面的風景，要怎麼樣形容
走馬觀花。呼嘯而過。
轉瞬之間。如同膠片。
時光飛逝。穿越時空。
人就是活寶。此刻你還在一個城市徘徊，轉瞬間你已經坐在異鄉的茶館品茶賞街。
古人雲，離地三尺似神仙。當列車呼嘯而遲的時候你與列車運行方向相同行走，或者逆行都會覺得好像腳底在飄、。
反正我感覺飄的時候是因為乘務工作累的！
⑶ 請問哪趟火車沿途風景最美
2月從廣州坐火車到哈爾濱
南京到拉薩 青藏鐵路
齊齊哈爾-哈爾濱段
⑷ 關於坐火車看風景：
我也喜歡坐火車，看沿途的風景，覺得那時候心無雜念最放鬆的時候。
⑸ 國內長途旅遊，最不能錯過的火車沿途風景有哪些
路途漫漫，在這段短暫而又漫長的時間里，我們所能看到的就是沿途的風景，那麼有哪些風景是值得專門去坐這列火車的呢？首先是第一條線路，哈爾濱到海口的旅途全長四千多公里的旅途，沿路可以看到很多美麗的風景，在冬天你可以看到窗外白皚皚的雪，還能看到一些小動物留在雪地上的腳印，那一刻會感到無比的寧靜，彷彿心靈也被窗外潔白的雪花洗禮了一般。
旅途的勞累在如此美景之下一掃而空，給了自己寂寞的心一些慰藉，在這些旅途當中也能感受到很多關於人生的體悟。
⑹ K365次列車沿途風景
鐵路沿線一般沒抄有什麼襲能好好欣賞的風景的，你想啊，景區附近寸土寸金的怎麼會用來修鐵路，而且即使有點風景的話也只是走馬觀花的過一下，談不上什麼可以觀賞的。車上人不多的話休息一會吧，這個快節奏的社會，很少有時間能靜靜的坐下來休息一下想點事情的。
⑺ 怎樣描寫火車窗外的美麗景色
火車窗外的景色可以這樣進行描寫：
未及留神，窗外遼闊坦盪的田野平川、挺立茂盛的大樹小草，還有，遠方若隱若現的綿延群山，已在視線中一一飛奔登場，又轉眼間呼嘯而去。車窗外宛若一幀幀流動的風景，處處閃動著活躍的美感，好似一幅徐徐展開的水墨畫卷，總有意想不到的驚喜呈現眼前，或枝頭撲楞而起的輕盈飛鳥，或荒原不知名的驚艷花朵，對終日在城市逼仄空間中生活慣了的人們而言，一份久違了的清新與自由撲面而來。
從火車的窗口往外看，有喧鬧的都市，也有寧靜的鄉村；有廣闊的原野，也有青翠的山林；有水鄉澤國，也有大漠荒原。甚至鐵路沿線的一根電線桿、一個信號燈、一座火車站、一輛迎面駛來的列車，都有著它們獨特的力度與美感。
⑻ 列車窗外風景變化用什麼詞
窗外的風景是立體的有層次的,近處有樹,電桿、遠處有山、水,層疊交錯,個人認為在風景前定義,不合適,樹木交錯逐漸遠去模糊之類的更能體現動態的風景.
⑼ 國內哪條火車線路適合沿途看風景
隨著經濟和科技的高速發展，我國的交通方式也發生了巨大改變，然而如今很多地方都是和火車路線旅遊，而如今很多地方都有著火車路線，特別的方便，有著很多火車路線，就特別的適合沿途看風景，而坐在火車上能夠看到沿途風景也是別有一番風味。下面我就為大家說一說那些最適合坐火車觀看風景的路線。比如青藏鐵路，蘭新鐵路，然後就是江西吉安油菜花海，西寧到拉薩的一條火車路線。這些火車路線都是特別坐火車沿途看風景的。在選擇合適的時間乘坐不同的列車，可以看到不一樣的風景，選擇正確的列車，能夠讓你在一路上觀看到沿途的風景，最終也能到達自己的目的地，開始下一站的旅行。
⑽ 沿途風景好的火車路線
青藏鐵路——無人區穿越之旅
途經：西寧→青海湖→格爾木→昆侖山口→不凍泉→五道梁→沱沱河→雁石坪→唐古拉山口→安多→那曲→當雄→羊八井→拉薩。一路高山雪域，近2000公里的線路，看高原天空瞬息萬變，還有藏羚羊三五成群活動在無人區的草場。
成昆鐵路——平原與高原的碰撞
途經：成都→峨眉山→千佛崖→大渡河→大渡河峽谷→利子依達→尼日→普雄→西昌→金沙江大橋→攀枝花→元謀→昆明。從四川盆地到橫斷山脈，再到雲貴高原，沿途的風光就像一幅畫卷，隨著列車的行進逐漸展開。如果你是一個熱愛大自然的人，從成都去昆明，走這條線絕對是個明智的選擇
粵海鐵路——火車與海的美麗邂逅
中國第一條跨海鐵路，北起粵西重鎮湛江，縱貫雷州半島，橫跨瓊州海峽，直達三亞。在粵海鐵路一號上感受「火車在海上漂」的奇妙感覺，隔著車窗與船舷一睹大海的風貌。
京廣高鐵——一路向南的城市旅行
京廣高鐵從華北平原一路南下，跨黃河、越長江，直抵青山綠水的嶺南，途經近30個城市。如果冬日乘車，北國千里冰封，南國也許還綠意盎然。8個小時的旅程，看窗外景色如同「四季」般變化，也許是旅程中最誘人的地方。
蘭新鐵路——從沙漠戈壁到草原的跨越
新疆通往內地的唯一鐵路運輸干線，東起蘭州西至烏魯木齊，全長1903公里。鐵路沿線既有水草豐美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁灘；既有新興的工業城市，又有璀璨文化的古邑；既有瓜果飄香的原野，又有海市蜃樓的幻景。
大麗鐵路——連接旅遊勝地的大動脈
大麗鐵路全長164公里，線路起自廣大鐵路大理東站，經洱海東岸至上關、西邑、鶴慶抵達麗江古城。近可觀蒼山洱海、遠可眺玉龍雪山，從藍天到碧水，都是彩雲之南的浪漫。
拉日鐵路——坐著火車看珠峰
離天空最近的鐵路，全線新設拉薩南、曲水、尼木、吉瓊、日喀則等13個車站……美麗旖旎的自然風光，獨具特色的藏族風情，拉日鐵路不僅是延伸的高原「天路」，也是一條雪域旅遊新線路。
湘黔鐵路——穿越時空的過客
連接湖南和貴州的重要干線鐵路，它蜿蜒於武陵山和苗嶺的群峰深谷中，全長905公里。坐在火車上能俯覽整個鎮遠。而在古城裡看疾馳而過的火車也別有風味——彷彿那是駛向空中未來的火車。