人行景觀鋼橋

㈠ 盤點天津十大旅遊景點有哪些

1. 天津海昌極地海洋公園，以極地海洋公園為主題的大型開放式旅遊項目，擁有1個大型表演池，3個寄養池，2000餘個座位，可同時 3000餘人觀看錶演。有海底觀光隧道，可以盡情接觸海洋，探索海洋奧秘。是由大連海昌旅遊集團投資興建的以極地海洋公園為主題的大型開放式旅遊項目。場館外造型猶如一隻巨大的鯨魚。館內共分為南極企鵝島、神秘北極村、白鯨灣、鯊魚海灣、海底隧道、夢幻水母、珊瑚海、奇趣魚館、貝殼印象、海草堂、無水海洋和歡樂小鎮十二大主題展區。以近距離、大體量的展示方式向遊人展示獨具特色的極地海洋動物。

2. 海河外灘公園位於天津市塘沽區，北至上海道解放路商業步行街，南臨海河，長約1公里，佔地面積13萬平方米。在沿河岸線中間位置上，有噴高達170米的全國大的河中噴泉。外灘延線由文化娛樂區、商業休閑區、綠化景觀區和高台景觀區四部分組成，以沿河木製人行步道相貫通。
   海河公園位於海河兩岸，東岸自獅子林橋至月牙河，西岸自金鋼橋至四新橋。園內森林資源豐富，樹種主要以雪松、雲杉、黃楊、側柏等常綠林為主，配以兩岸的亭、台、樓、閣等建築，使人不覺產生如在畫中游的感覺。公園分為文物園林、廣場園林、中心園林和文化園林等區域，其中在廣場園林的綠草坪中間有一座面積達3900平方米，並設有彩燈、音響和聲控裝置的大型噴泉，每到夜幕降臨時，廣場彩燈閃爍，景色瑰麗壯觀。

3. 濱海航母主題公園，天津濱海航母主題公園位於天津市漢沽區八卦灘：東臨渤海灣，西靠漢北公路，北接漢沽城區，南連天津經濟技術開發區、塘沽區、天津港。距天津市區45公里、北京市175公里。

4. 天津之眼（永樂橋摩天輪），摩天輪高度為120米，輪0裝48個透明座艙，每艙可乘8個人，艙內舒適寬敞，有空調調節溫度，可同時供384人觀光，依據季節不同安排運營時間。摩天輪依靠電力驅動，勻速旋轉，約30分鍾左右旋轉一周。座艙到達最高處時，乘客能看到方圓數十公里的景緻，海河風貌盡收眼底。

5. 天津五大道文化旅遊區，位於天津中心市區的南部，這里東、西向並列著以中國西南名城成都、重慶、常德、大理、睦南及馬場為名的五條街道，共有22條馬路。天津人把這里統稱為「五大道」。五大道地區擁有上世紀二、三十年代建成的英、法、意、德、西班牙不同國家建築風格的花園式房屋2000多所，其中風貌建築和名人名居有300餘處，被公認為天津市獨具特色的萬國建築博覽會。這些風貌建築從建築形式上豐富多彩，有文藝復興式、希臘式、哥特式、浪漫主義、折衷主義以及中西合璧式等，構成了一種凝固的藝術。五大道地區是天津名居名宅最為集中的地區。作為近現代天津歷史的體現，這里蘊藏著豐富的文化內涵和濃厚的歷史感。

6. 天津寧園位於天津北站以北，中山北路北側，育紅路南側，佔地45.65公頃，水面11.7公頃。寧園是一座歷史悠久的園林景觀。公園前身系清末官立種植園。1906年(清光緒三十二年)，直隸總督袁世凱為推行新政，委派周學熙以工藝總局名義在天津北站附近籌辦種植園， 1907年（清光緒三十三年）正式開湖建園。
   

7. 盤山是國家重點風景名勝區，位於中國天津市北部薊縣境內,距天津120公里,西臨北京僅90公里,素稱「京東第一山」。盤山主峰掛月峰，海拔864.4米，如春筍破天而立，雄渾巍峨，峭拔壯麗。因秋夜山高月低，玉盤高懸峰顛，故名掛月峰。遊人登峰遠眺，晨可觀東海日出 ，夜可望京城燈火。

8. 黃崖關長在薊縣北30公里的崇山峻嶺之中,始建於公元556年,明代名將戚繼光任薊鎮總兵時,曾重新設計,包磚大修.這一段長城建築特點是,台牆有磚有石,敵樓有方有圓,砌壘磚有空心有實心。關城塞堡、敵台水關,應有盡有,接山跨河,布局巧妙,集雄險奇秀於一身。這里有第一座長城博物館和一座當代長城碑林。

9. 周鄧紀念館。周恩來、鄧穎超的青少年時代是在天津度過的，他們在天津相識、 周恩來鄧穎超紀念館相知、相愛並共同走上革命道路。兩位偉人始終把天津作為第二故鄉，臨終前他們分別留下遺囑將骨灰撒在祖國的山河大地，撒在天津海河。為世世代代緬懷銘記周恩來鄧穎超的豐功偉績和高尚品德，0天津市委、天津市人民0經報請0中央批准在天津建立了周恩來鄧穎超紀念館，1998年2月28日，正值周恩來百年華誕之際隆重開館。 周恩來鄧穎超紀念館位於天津風景秀麗的水上公園北側，佔地面積70000平方米，建築面積13000平方米，是一座園林式的偉人紀念館。

10. 天津古文化街以天後宮為中心的古文化街，南口的牌樓上高懸「津門故里」大匾，標志著這一帶是800年前的一處居民聚落點。金代在這里建立了天津城市最早的政治建制--直沽寨，今日市區就是以這一帶為原始中心區域而逐漸拓展的。當人漫步這條古老街道時，總要情不自禁地尋覓歷史的蹤跡，體會一下古味、中國味、天津味和文化味，而且非尋不能出情趣。「故里尋蹤」一名由此而來。「天後宮」這條街上有一座古廟，原名叫「天妃宮」，後改為「天後宮」。因此廟門以北的一段街，叫宮北大街；廟門以南的一段街，叫宮南大街。要了解這一帶的歷史，還要從這座古廟談起。
    

㈡ 20米長，3米寬的人行鋼橋多少錢

看你所用鋼結構的重量有多少，約8.5元/KG

㈢ 請教各位大神：景觀橋，拱形鋼構橋要用什麼軟體計算呢然後相關的計算書要出哪些數據

中國建築工業出版社《建築結構靜力計算手冊》有圓弧拱及拋物線拱內力計算方法，手工計算也不難。

㈣ 人行鋼橋採用什麼規格的空心鋼

鋼結構橋梁即採用鋼結構建造的橋梁，一般這種橋梁整體用鋼量達50%以上稱為「大型鋼結構橋梁」。其主體為合金鋼材，生產零部件後進行組裝和焊接，是目前較為時尚的一種新型橋梁建造方式。

㈤ 鋼橋面人行道瀝青混凝土鋪裝層用人工還是機械

不管是什麼道路使用瀝青混凝土鋪裝都是使用攤鋪機進行施工的，面積大人工攤鋪不能達到要求的平整度，機械攤鋪施工速度快並且平整。

㈥ 人行懸索橋索塔的混凝土等級不低於多少

1、明石海峽大橋，抄主跨1991米，1998年建成明襲石海峽大橋，位於日本本州與四國之間，主跨1991米，全長3910米，為三跨二鉸雙層加勁桁梁式吊橋，鋼橋283米，高出333米橋寬35.5米，雙向六車道，加勁梁14米，抗震強度按1/150的頻率，承受8.5級強烈地震。

㈦ 人行天橋一般都是鋼筋混凝土還是鋼橋

人行天橋因跨度大、施工周期短，且場地小、易影響交通，一般採用鋼結構。

㈧ 廣州的解放大橋和海珠橋上有人行道嗎兩橋人行道各有多寬橋上人行道與車道有隔離欄嗎

兩橋都有人行道的。約三米左右寬，車道與人行道是分開的（即有隔離欄）
海珠橋的北面版下橋不是近江邊權，需行過馬路到江邊，下橋是階梯；引橋也有人行道。
就只有這一邊特殊，其它的都相同。

江面約160-180米左右。