道路景觀節點

① 道路節點提升工程可以用什麼來做

道路原圖

② 凱文林奇城市意象五要素【道路，結點，區域，界限，標志】分別是什麼意思

1、 道路：道路是觀察者們或頻繁、或偶然、或有潛在可能沿之運動的軌跡，可以是街道、步道、運輸線、河道或鐵路——這就是大多數人意象中的主要道路元素。人們沿著道路運動，同時觀察城市，並靠這些道路把其餘的環境因素組織、聯系起來。

2、節點：節點就是標識點，是城市中觀察者所能進入的重要戰略點，是他旅途中抵達與出發的聚焦點。它們主要是一些聯結樞紐、運輸線上的停靠點、道路岔口或會合點，以及從一種結構向另一種結構轉換的關鍵環節。

節點也可以只是簡單的匯聚點，只因為是某種功能或物質特性的中心而顯得舉足輕重，比如街角空間或是圍合的廣場。

3、區域：區是城市中中等尺度或大尺度的組成單元，它們代表著兩個不同尺度的范圍。觀察者們在精神上深入它們「內部」，它們由於具有一些個性鮮明的共有特徵而易於被人們所感知。從內部看，它們總是易於辨認的；如果從外部可見的話，它們也常被用作外部空間的參照物。

4、邊界：邊界是一種線性元素，是兩個片斷之間的界線，是連續體上的線性裂紋：海濱、鐵道斷口、城市發展的邊緣、牆體等等。它們只是附加的腳注，而不是對等的軸線。這種邊界可以是將一個地區與另一個地區相隔的，具有一定可滲透性的屏障，也可以是兩個地區互相聯系、互相結合的接縫線。

5、標志：標志是另一類型的參照點，只是觀察者身處它們外部，而並不進入其中。它們通常是一些簡單定義的實物：建築、標識牌、商店或山峰。它們的作用是從一大堆可能對象中挑選，突顯處一個單獨的元素。

(2)道路景觀節點擴展閱讀：

由於林奇城市五要素的方法對於形成局部的區域概念特別有效，其次於林奇城市要素的方法對於形成局部的域概特別有效而且易於操作，因此被廣泛運用於城市設計當中。這實際上是在城市結構上契入各種想像的秩序形式，並因此而帶有強烈的主觀性。

同時這種方法還形成了對城市空間的進一步劃分，如設立邊界性的門窗、綠籬等。領域性的加強雖然對防止犯罪有幫助，但識別性和安全性的要求常常使城市空間被分化得更為零碎和隔絕。

這不僅與城市的整體性相悖，而且極易產生新的空間障礙，無法在居民與陌生人之間形成一種交流的界面，從而滋生新的社會問題。

③ 景觀節點多少米設置一個，要專業一點的回答

樓主首先要知道，景觀節點不是簡單的一個定義，一個廣場是景觀節點，版一個座椅權雕塑也算是景觀節點，所以單用多少米來定義景觀節點的間距是不實際的！！

這個與場地也有直接關系，首先你要確定你做設計的類型
居住區綠地--幾十米一個節點就很正常了雕塑、座椅、健身器械、活動場地等
街頭綠地--2公頃以下，也就幾十米一個景觀節點，小型雕塑、活動空間
公園--50米到100米的都有，跟公園的佔地面積也有關系，甚至綠化都算是景觀節點，一片草坪，一棵孤植樹都算是景觀！！
濱水廣場--如果濱水岸線比較長，可能500米到1公里一處公共空間，但是可以加一些雕塑小品，來豐富岸線的景觀元素

詳細的設計還是建議你去找一些案例。沒有專門的規范去要求這些，景觀是多元化的。

說的比較簡單，希望對你有幫助！

④ 園林中節點是指什麼

景觀軸線上的突出的、能吸引遊客的景觀，就稱為景觀節點。
在做設計之前，設計師要對整版個場地進行功權能分區，然後通過分析，將功能類似或關系較強的功能區聯系起來。各分區用道路或樹林相隔。
聯系各分區的道路就是景觀軸線。各分區中的重要景觀就是景觀節點
景觀節點的作用就是吸引遊客在那裡停下來欣賞，也是主要的視線焦點。
個人見解，呵呵

⑤ 景觀工程主要工期節點有哪些

1.招投標確定施工單位
2.設計單位進行設計交底和圖紙會審
3.隱蔽工程和管專線工程施工
4.苗木品種的最屬終確定和采購、選擇
5.道路、水景、小品施工
6.大樹種植
7.飾面工程
8.中下層苗木種植
9.安裝工程安裝調試
10.預驗
11.驗收

⑥ 什麼是節點綠化

首先要弄清節點的概念.節點在風景園林中是指某個大環境中的一個突出而版顯著的點或者一段權.一般而言,門口,建築物前,道路與道路相交處,廣場,人員集散地等等,都可以稱為節點.
綠化,就是"栽種植物以改善環境的活動"。
節點綠化,就是在節點進行綠化活動的意思啦.在節點處的綠化,一般有景觀造景方面的要求.是一種注重美學的綠化.在實現生態效益的基礎上,強調藝術效果和綜合功能.節點綠化一般屬於園林的范疇.

⑦ 景觀節點有哪些組成

景觀節點是構成景觀體系的重要元素，分為城市廣場、標志性建(構)築物、山系節點和水系節點四類組成。

⑧ 什麼是景觀設計節點圖，是不是 就是分析道路，人流，觀察點的主次等等

景觀節點就是整個景觀中有特色有代表的部分 用來重點表達，分析的位置

⑨ 道路景觀設計的介紹

本書系通過日本土木學會、土木規劃研究委員會，召集來自不同領域的專家共同端莊調查研究，經過多次公開研討後，編輯整理、匯總成書。主要內容包括：1 道路景觀設計的構想；2 道路景觀的個性；3 道路的基本設計；4 步行街的設計；5 節點的設計；6 栽植設計；7 路面的設計；8 道路景觀的修飾；9 街景的構成；10 工程整治的方法。由於在自然條件、人口密度等方面，日本的情況與我國的具體條件較接近，特別是日本在20世紀60年代經濟快速發展為社會背景的新城市開發、道路景觀的經歷，對於我國在一定程度上具有參考借鑒價值。在經過二年的學習和研究以及多次公開研討之後，由各章負責人編輯整理，最後將結果匯總成本書。在編輯過程中，得到了學術界以及建設省、自治體為主相關產業界、咨詢機構等各個方面的大力協助。

⑩ 1 試解釋景觀設計中節點的定義和作用 2 請介紹景觀設計中的可持續發展的原則

節點:我個人最近的理解就是:比方說一個公園,在這個公園里,遊人一般都是要沿著道路行走著去游覽公園的.如果公園比較大,那在這個道路網的中間,總要在相隔一定距離的地方設置一些景觀小品,一方面給人觀賞,另一方面也給人眼前一亮的感覺.當然,還有就是這些節點,也能滿足遊人的休息之需.好比樓樓,一般一個梯段的18個踏步以內就要設置一個休息平台.
至於可持續發展,我也不太懂.我現在主要做的就是景觀.植物配置我也做.我覺得如果從植物配置的角度去看可持續發展,那麼我覺得應該是一個好的植物配置,不但要著眼現在,就是施工了之後有景可看.而且要時間越久越耐看.畢竟植物是會生長的.這就要求在植物配置的時候考慮到植物生長的特性,結合它們生長的特點,合理的搭配植物.當然,我也是個初學者,還要繼續努力的學習.