風景橋

⑴ 誰知道中國園林小橋的介紹和作用

1、園橋的作用。園林中的橋是風景橋，它是風景景觀的一個重要組成部分。園橋具有三重作用：一是懸空的道路，起組織游覽線路和交通功能，並可變換遊人觀景的視線角度；二是凌空的建築，點綴水景，本身常常就是園林一景，在景觀藝術上有很高價值，往往超過其交通功能。加建亭廊的橋，稱亭橋或廊橋；三是分隔水面，增加水景層次，水面被劃分為大與小，橋則在線（路）與面（水）之間起中介作用。
2、園橋的分類：
(1)平橋。簡朴雅緻，緊貼水面，它或增加風景層次，或便於觀賞水中倒影，池裡游魚，或平中有險，別有一番樂趣。
(2)曲橋。曲折起伏多姿，無論三折、五折、七折、九折在園林中通稱曲橋或折橋，它為遊客提供了各種不同角度的觀賞點，橋本身又為水面增添了景緻。
(3)拱橋。多置於大水面，它是將橋面抬高，做成玉帶的形式。這種造型優美的曲線，圓潤而富有動感。既豐富了水面的立體景觀，又便於橋下通船。
(4)屋橋。是以石橋為基礎，在其上建有亭、廊等，因此又叫亭橋或廊橋，其功能除交通和造景外，還可供人休憩。
(5)亭橋。是架在水上的亭，處於較大的水面上，具有氣勢磅礴之意，易於四周觀景，可供遊人賞景、遊憩、避雨、遮陽。

⑵ 用於公園內風景橋翻新的白色塗料是什麼

塗料要看品牌，美塗士、紅蘋果、三棵樹、嘉寶莉、華潤、立邦還有多樂士。。。這些都是知名品牌。 一般刷外牆用塗料會比較多，而內牆及卧室裝修用壁紙可能更好點，現在的壁紙都是很環保的，可以去當地的建材市場上多轉轉。

⑶ 素描風景畫橋的圖片

希望這個回答對你有幫助

⑷ 簡單的素描橋圖片

這個是我畫的橋。。。不大好看啊。。

⑸ 都勻有什麼橋

百子橋
獅子橋
黑橋
大橋
彩虹橋
月亮橋
斜橋

下面是一些有名的橋的具體介紹

百子橋
雄踞貴州省都勻市市區劍江中部的七孔青石拱橋百子橋，「典出《詩經》(大雅·思齊)大妙嗣徽音，則百斯男」，乃「文王百子」之由，百子橋長140米，寬8米，建於清乾隆五十一年(1786年)。由邑人唐文升獨力修建，時都勻知府孫廷相為橋落成題」功半洛陽」匾額以贈，至民國初年貴州省長任可澄至勻，題「唐家橋」三字刻於橋頭。1986年改建為游覽風景橋，橋上建有古典樓廳、六角琉璃亭、石獅以及龍、鳳、八仙等精美圖案，古今建造融為一體，整座橋雄渾古樸，精美典雅，為都勻眾橋之冠。
都勻斜橋位於百子橋上游，長144米，寬14米，三孔凈跨40米，與江流夾角45度，是當時全國大中型橋梁中斜度最大的桁架拱橋。曾獲1981年貴州省優秀設計獎。

⑹ 風景小橋好風景，風吹情動心飄渺，巡歡做樂驚又喜，呻淫香汗驚心戰，三精一毒幾十天，

。。。。。含義很不正經，從「巡歡做樂驚又喜，呻淫香汗驚心戰，三精一毒幾十天，」就可以看出來，八成是男網友瞎編的，文采還不咋的，如果你是那位女網友的話，建議你不要和那位男網友來往

⑺ 隨便介紹一座橋(除趙州橋)

南京長江大橋
60年代，完全由中國人自力更生建造的南京長江大橋，曾獲1985年國家科學技術進步特等獎。還曾以「最長的公鐵兩用橋」被載入《吉尼斯世界記錄大全》

一，概況
南京長江大橋是1960年1月18日正式動工的。1968年9月鐵路橋通車，同年12月公路橋通，南京長江大橋是鐵路公路兩用特大橋，鐵路橋長6，772米，公路橋長4，588米，橋下可通行萬噸輪船。是繼武漢長江大橋、重慶白沙陀長江大橋之後第三座跨越長江的最大的一座大橋。大橋通車後，津浦、滬寧兩線接通，從北京可直達上海。

二，地理位置
南京長江大橋位於長江下游，南京市西北面長江上，連通市區與浦口區，是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。1968年12月29日竣工。上層的公路橋長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車並行，兩側還各有2米多寬的人行道；下層的鐵路橋長6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時對開。其中江面上的正橋長1577米，其餘為引橋，是我國橋梁之最。正橋的路欄上，公路引橋採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈。，潔白雅緻。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的瞭望台。堡前還各有一座高10餘米的工農兵雕塑。南堡下是一個風景秀麗的公園。

三，大橋結構
南京長江大橋江中正橋共有9墩10孔，每個橋墩高80米，每墩底部面積400多平方米，比一個籃球場還大,最高的橋墩從基礎到頂部高85米。墩與墩之間的距離除北岸第一孔是128米外，其餘9孔均為160米，橋下可行萬噸巨輪。正橋兩端有4座70多米高的橋頭堡。整座大橋如彩虹凌空江上，岩床埋在正橋河床33～47米以下，9個橋墩基礎分別採用重型混凝土沉井、鋼沉井加管柱、浮式鋼筋混凝土沉井、鋼板樁圍堰管柱等基礎。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度，採用優質合金鋼桿件在現場鉚接拼裝架設。十分壯觀。尤其是晚上，橋欄桿上的1048盞泛光燈齊放，橋墩上的540盞金屬鹵素燈把江面照得如同白晝，加上公路橋上的150對玉蘭花燈齊明，橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上。 每當夜幕降臨，華燈齊放，綿延十餘里，「疑是銀河落九天」。

大橋南北兩邊，有面積約20公頃的大橋公園，種植著各種花草樹木，使南京長江大銹更顯雄偉壯麗。

「一橋飛架南北、天塹變通途」。南京長江大橋的建成，不僅溝通了我國南北交通，而且成為古城金陵的四十八景之一。

交通：

乘12、15、67、69、307路可達大橋公園，往浦口、大廠去的郊區公交車過大橋。小型客車過橋費10元

⑻ 我國歷史上最著名的十七座古橋

1.聲名顯赫的趙州橋：
河北趙縣的洨河上有一座舉世聞名的趙州橋，它是世界現存最早。保存最完好的巨大石拱橋。
趙州橋建於隋代大業年間（605年）由名匠李春設計並建造。距今已有約1400年的歷史，橋為單栱敞肩，不僅有利於汛期行洪，還一改石橋厚重呆滯的形貌，顯得分外秀雅靈動。出於對趙州橋的喜愛，人們留下了魯班修建趙州橋的傳說。傳說中柴王爺推著裝載著大山的小車過橋，在橋上留下一條深深的車轍。
2.趙州橋的姊妹橋---弘濟橋
離趙州橋不遠的河北邯鄲廣府城外的滏陽河上還有一座隋代的古橋---弘濟橋。與趙州橋建橋年代和橋型都極為相似，但雕刻更精美。
弘濟橋的石塊中有不少化石，雨後石上會顯現出栩栩如生的古生物形象。相傳此橋是魯班的妹妹建造，又稱魯妹橋。傳說魯班造趙州橋時，魯妹曾建議他在橋上加一條橫鐵帶，可以使橋更加堅固。魯班沒有採納，魯妹決定另造一座橋來驗證。兩橋建成後，趙州橋險些被柴王爺的小車壓垮。
3.抗日烽火盧溝橋：

北京永定河上的盧溝橋建於大定28年（1188年），曾見證了侵華日軍的暴行。橋遠端就是宛平城的城樓。
「 盧溝橋的獅子數不清」所言不虛，大獅可數，小獅難盡。掌下有獅......毛中藏獅。口裡含獅......據最新統計 大小獅共501隻。乾隆御碑「盧溝曉月」。
4.通曉音律的五音橋：

河北東陵順治帝神道有一座五音橋。 五音橋上有126塊欄板，欄版的石質為含鐵的方解石。輕輕敲擊可發出樂音。因含鐵量不同呈宮商角徵羽五音。
5.魚沼飛梁

山西太原的晉祠里有一座聲名遐邇的十字形橋---魚沼飛梁。
魚沼飛梁建於北宋，實現存十字形古橋的孤例。以「園為池，方為沼」故名。沼內立34根石柱，柱頂架斗拱·枕梁。橋形如鵬鳥展翅，十分俊美。
6.最美的園林風景橋---玉帶橋

北京頤和園昆明湖西堤有六座橋，最美的當屬玉帶橋。該橋建於清乾隆時期。橋面呈雙反向曲線，是高拱石橋的傑出代表。玉帶橋的漢白玉欄板雕工精美，潔白柔和。半圓形高拱與水中的倒影恰似一輪明月。
7.以詩易名的楓橋：

蘇州古運河與官道交匯處，南北舟車均在此停留，故名「封橋」唐代詩人張繼的一首《楓橋夜泊》，使「封橋"變成了「楓橋」。橋頭就是著名的鐵鈴關城樓。
8.造型奇特的八字橋：浙江紹興的八字橋建於宋嘉泰年間（1201-1204年）。江南河網密布，在三條河匯合處修建的八字橋巧妙地利用獨特的八字橋型使一橋變為三橋。八字橋的精美石欄·石階，記憶著風雨滄桑。
9.巧於借鑒的五亭橋：五亭橋是江蘇揚州瘦西湖的標志性建築。五亭橋上建伍亭，下列四翼。五亭間有短廊相連。橋的正面側面共有橋洞15個，橋亭仿北京五龍亭形制。橋基厚重，橋拱空靈，亭橋和諧，形成陰柔與陽剛的完美結合。
10.搖而不危的安瀾橋：

四川都江堰魚嘴的分水堤上建有一座安瀾橋。安瀾橋橫跨內外兩江，起初是竹木建造的懸索橋，後改為鋼索橋。為紀念當初建橋的一對夫婦，又名夫妻橋。該橋凌江而過，搖而不危，蔚為壯觀。
11,演繹千古佳話的西湖斷橋：

《千年等一回》的歌聲似乎還在耳邊回盪，許仙和白娘子在此相識·同舟歸城·借傘定情的千古佳話流傳至今。 這是一座拱形獨孔環洞石橋，古樸而淡雅。斷橋之名始於唐代，意指孤山的路到此而斷。傳說中西湖白堤原有一座小木橋，一對段姓夫婦在橋頭買酒捕魚為生，遇仙人指點，釀成猩紅佳釀而致富。段氏夫婦將木橋改建為石橋，人稱段橋，後演化為斷橋。
斷橋殘雪是西湖十景之一
12.世界最古老的鐵索橋---霽虹橋：
霽虹橋位於雲南保山瀾滄江上，始建於明成化年間（1465-1487年），大橋由18根鐵索組成。徐霞客曾到過此橋。由於山勢險峻及戰亂，霽虹橋屢遭毀壞。重建·大修十餘次。1986年，江水暴漲，橋頭滑坡，關樓被毀，鐵索沉江。古橋斜上方幾十米處建了一座新橋。
13.勇士贊歌---瀘定橋：

瀘定橋位於四川瀘定縣大渡河上。建於清康熙44年，康熙御題匾額「瀘定橋」。橋共有13根鐵索，每根有890個扁環相扣，重達2·5噸。 1935年紅軍長徵到達這里，蔣介石派重兵圍堵，紅軍搶占瀘定橋粉碎了把紅軍當做第二個石達開的夢想。新中國開國十大元帥中有七位由此過江。
14.以橋為市的廣濟橋：

廣東潮州的廣濟橋俗稱「湘子橋」，是中國第一座啟閉式浮橋。河西岸十墩九洞，東岸13墩12洞。東西兩段橋間以浮舟連結，形成橋梁與浮橋相結合的格局。汛期可將浮舟移走，以利行洪。橋墩上建有亭台，商販叫賣其中，號稱「一里長橋一里市」。
15.世界第一古長橋---晉江安平橋：

安平橋，我國現存古代最長的石橋之一，位於晉江安海鎮,享有「天下無橋長此橋」之譽。為全國重點文物保護單位。安平橋位於中國福建省晉江市安海鎮和南安市水頭鎮之間的海灣上。因安海鎮古稱安平道，由此得名；又因橋長約5華里，俗稱五里橋。此橋屬於中國古代連梁式石板平橋，始建於南宋紹興八年(1138)，歷時十四年告成。橋長五里，又稱「五里橋」。現橋長2070米，寬3-3.6米。石板橋面，兩邊建橋欄。狀如長虹卧波。橋墩331個，分為四方形·單邊船形和雙邊船形三種。

16.福建永春東關橋
東關橋又稱「通仙橋」，位於福建省永春縣東關鎮東美村的湖洋溪之上，歷來是交通要沖，為閩中、南往返的必經之地。東關橋始建於南宋紹興十五年(公元1145年)，是閩南絕無僅有的長廊屋蓋梁式橋，全長85米，寬5米，共六墩五孔兩台，橋基採用「睡木沉基」，船形橋墩以上部分為木材構造，技藝之精湛，構造之奇生特實屬罕見。現為省重點文物保護單位，並被載入《中國名勝詞典》。

17.浙江溫州泰順泗溪東橋
在浙江溫州市泰順泗溪鎮下橋村頭，建於清乾隆十年（1745）。總長40米，寬6米，離水面9．5米，有橋屋15間。無橋墩，由粗木架成八字形伸臂木拱，頗為罕見。

⑼ 仿寫橋是人生旅途中一道美麗的風景橋是（）橋是（）

橋，是人生道路上一幅滄桑的水墨畫
橋，是生活旅程中一道干凈的顏色