深圳基本生態線條例

『壹』 國務院批復同意撤銷深圳經濟特區管理線了

告別關內與關外，深圳早已邁出特區一體化進程。

為促進深圳經濟特區一體化發展，結合特區建設發展面臨的新形勢新使命新任務，國務院發布《關於撤銷深圳 經濟特區管理線的請示》的批復，同意撤銷深圳經濟特區管理線。

（五年來龍崗中心城片區持續火熱）

還有，龍華的「地王「項目頻現，一些二手房小區價格早已超過福田中心區，福田甚至被戲稱為「龍華南」。

深圳早已邁出特區一體化進程

的確，二線關見證了深圳歷史變遷、見證了風雲變幻。告別關內與關外，深圳早已邁出特區一體化進程。

2010年7月1日，深圳經濟特區正式擴容，范圍從原來的羅湖、福田、南山、鹽田四區擴大到全市。當時，特區范圍擴大後，但現有的特區管理線暫時保留，不再新設。深圳市委、市政府緊跟形勢變化，在特區范圍擴容的第二天就印發了《深圳經濟特區一體化發展總體思路和工作方案》，明確提出「三步走」戰略，到2020年基本實現特區一體化目標。

有這么一句話：英雄難過梅林關，關口堵車又堵心。深圳二線關口的常年擁堵，成為不少市民心中難以排解的痛。2015年6月，南頭關、布吉關打開了全市二線關口綜合改善工程序幕。2016年9月，同樂關改造正式動工，這是深圳二線關改造工程最後一個關口，從此以後地圖上將不再有二線關，深圳原二線關口的16個聯檢樓基本已被全數拆除，這也意味著深圳已步入大城融合的新紀元，不僅順利推動經濟特區一體化進程，也讓城市的二元結構成為歷史。

與此同時，深圳城市中心從羅湖、到福田再到未來的前海，一路向西。而深圳的產業發展卻並非隨這種城市中心發展而「遷移」，而是呈現「遍地開花」，各區優勢產業和特色產業都十分突出的局面，深圳特區一體化已經交出精彩答卷。

希望深圳發展越來越好。

『貳』 深圳特區管理線的源起

1980年，深圳經濟特區的范圍確定了。這個特區比海外的出口加工區大多專了，它的范圍是根屬據深圳一帶的地理特徵，以梧桐山、羊台山脈的大嶺古、打鼓嶂、大洋山等山脊劃線，面積有300多平方公里。
特區的范圍確定後，就要興建特區管理線(習慣稱為二線)，其目的是為了更好地管理特區，更有利於特區外引內聯，為外商提供良好的投資環境；利於在特區內實施一些特殊的經濟政策。管理線使用後，內地居民來深圳特區，只要是工作或日常需要，辦理一定手續即可；香港居民進入深圳特區，手續得以簡化，外商投資企業原材料、生產設備和生活日用品可獲得減免進口稅。

『叄』 深圳的植被覆蓋率是多少

深圳是一座生態園林城市，全市總面積近1/2的土地劃入「基本生態控制線」范圍，全市建成區綠化覆蓋率45.04%，近年來曾被國際有關組織和中國政府評為「國際花園城市」、「環境保護『全球500佳』」、「國家園林城市」、「全國文明城市」等，並榮獲「中國保護臭氧層貢獻獎特別金獎」。

『肆』 深圳市規劃局的工作重點

在市委、市政府的高度重視和大力支持下，市規劃局緊緊圍繞落實科學發展觀、建設和諧深圳、效益深圳的目標和要求，不斷改革和改進城市規劃工作，一年多來，規劃工作各個方面都取得了較好的成績，進一步提升和加強了城市規劃工作的地位和作用，促進了城市建設的持續發展，改善了城市的綜合環境。
積極謀劃城市發展策略，開展了《深圳2030城市發展策略》研究，經過反復錘煉，不斷修改，目前已進入公眾咨詢階段。該項目向李鴻忠書記及市五套班子領導作了專題匯報，得到充分肯定。組織編制城市近期建設規劃，成立了由許宗衡市長親自任組長的工作領導小組。基本完成八大組團規劃的編制和公示，南山分區的規劃市政府已經正式審批。大力推進法定圖則編制，5年內法定圖則將基本實現覆蓋全市規劃建設區，規劃的先導作用和現實指導作用將進一步強化。組織完成了奧體新城規劃設計、西沖濱海旅遊度假區概念規劃的國際咨詢活動，開展了深圳(龍華)新客站綜合規劃國際咨詢活動，為進一步豐富和塑造我市的城市特色做出積極探索。積極組織策劃首屆深圳城市建築雙年展活動，為豐富深圳國際化城市的內涵、發展深圳的文化產業作出積極貢獻，首屆「雙年展」已於2005年12月10日正式開幕。
大力推進交通市政基礎設施規劃建設，編制完成了《深圳市整體交通規劃》和《深圳市公共交通規劃》，明確了城市綜合交通體系的發展目標，制訂了交通一體化發展戰略和整體交通規劃方案，認真落實公交優先發展戰略，為制定我市《交通發展白皮書》打下了堅實基礎。上述兩項規劃得到了市領導的高度評價，社會反響強烈。大型基礎設施項目規劃建設進展順利。編制完成了《國家鐵路深圳地區布局規劃》，完成了「二線二站」的前期規劃工作，積極推進城市軌道交通的規劃建設，完成了軌道二期1、4號線延長段和3號線的詳細規劃，同時結合3號線的實施編制完成《深惠路(深圳段)交通改善規劃方案》。全力做好重大建設工程項目前期准備和服務工作，參與了福龍路、廣深沿江高速公路、南坪快速(一期)、寶安大道接深南路連接段、前海填海工程等10多項大型市政工程項目的設計協調配合工作。積極推進深圳河灣水污染水環境治理，組織修編完成的《深圳市污水系統布局規劃(2002-2020)》得到由錢正英院士領銜的專家組和市領導的肯定，規劃提出的「正本清源、截污限排、污水回用、生態補水」已成為深圳河灣水污染水環境治理的指導方針。編制完成《深圳市電力管網專項規劃》，通過結合電力部門發展規劃和各層次城市規劃，提出切合實際、符合電力發展需要的電力設施和高壓走廊的空間布局和合理的土地利用方案。
不斷規范和完善建設用地管理工作，加快推進建設用地現狀調查清理，積極組織開展2006年度建設用地計劃研究。建立了近期建設規劃年度實施計劃制度，統籌全市建設項目用地計劃、城中村(舊村)與舊城改造計劃及市政基礎設施建設計劃等，將規劃對城市建設和土地供應的引導作用進一步落到實處。組織開展的產業用地指南研究項目進展順利，對產業用地的投資密度、開發強度等重要指標設置門檻，將有效提高土地利用效益和集約化水平。資源管理進一步加強，節約型城市建設全面展開。劃定了全市基本生態控制線，作為城市建設的禁區和「高壓線」，經市政府批准，出台了《深圳市基本生態控制線管理規定》。圍繞建設國際化城市目標，穩步推進城中村改造工作。編制出台了《全市城中村(舊村)改造總體規劃綱要》和《關於深圳市城中村(舊村)改造暫行規定的實施意見》等指導我市城中村改造工作的綱領性文件。還編制了《深圳市城中村改造專項規劃編制技術規定》、《市城中村改造資金管理辦法》等一系列城中村(舊村)改造配套政策。制定了2005年全市城中村(舊村)改造年度計劃，全市城中村(舊村)改造中長期計劃編制工作進展順利，將融合進近期建設規劃及國民經濟發展五年規劃的內容中。積極協調推進各區城中村改造具體項目。完成了2005年年度改造計劃13個全面改造項目中10個項目專項規劃的審批工作。
不斷加強機關自身建設。針對新形勢下規劃工作的新要求和當前我局工作存在的突出問題，在全局系統內全面開展了以「全面提高、提升、提煉規劃工作質量」為目標的質量建設年工作。營造濃厚的學習型機關氛圍，先後邀請國內外機構、政府機關以及著名高校的數十名專家學者，組織了二十多次大型高水平的學術報告會。
今後，市規劃局將切實按照貫徹落實科學發展觀，建設和諧深圳、效益深圳的要求，充分發揮規劃的「先導、主導、統籌」作用，在整合優化空間結構、集約高效配置資源、提高基礎設施的保障能力、促進區域和諧發展、加強規劃法制建設、提高規劃服務水平等方面繼續開拓進取，振奮精神，真抓實干，把深圳建設國際化城市的偉大事業不斷推向前進。
一：2011年前新建自行車道135公里
《規劃》提出，特區內整個自行車道總長將達到245公里（新規劃建設自行車道135公里及全部保留原有的自行車道110公里）。同時，完善部分道路上自行車道的連續性（如深南大道）；在自行車道上設置統一、規范的標識系統。
規劃方案
1.特區內新建自行車道（預計總投資4600萬元）
●2008年度23條41公里
深南大道、登良路、公園路、泰然六路、筍崗路、南園路、八卦路、寶安北路、人民南路、沿河北路、黃貝路、怡景路、華麗路、愛國路、深沙路、海濤東路、臨海路、東濱路、福民路、華強北路、紅嶺路、南海大道
●2009年度20條35公里
南山大道、大學城規劃路6條、朗山路、華僑城支路5條、荔枝公園內道路2條、筆架山公園內道路2條、香蜜湖度假村內道路2條、僑城東路、金田路、茶光大道、福華路
●2010年度16條38公里
科苑大道、沙河西路、創業路、紅荔西路、嘉賓路、白石路、振華路、布吉路、布心路、深圳灣地區支路6條、濱海休閑帶自行車道
●2011年度12條21公里
龍珠八路、東港路、高新南十道、深灣一路、石洲中路、沙河街、民田路、上步路、東門路、翠竹路、東樂路、太白路。
2.新建11座人行過街天橋（地道）（預計總投資7000萬元）
●2008年度5座
桃源村、北環大道、天橋
筆架山水廠、北環大道、天橋
南方制葯廠、北環大道、天橋
新沙路、濱河路、天橋
市委黨校、香蜜湖路、天橋
●2009年度3座
藝園路、北環大道、天橋
科技中二路、北環大道、天橋
龍珠四路、北環大道、天橋
●2010年度3座
海園一路、濱海大道、地道
深灣五路、濱海大道、地道
深灣一路、濱海大道、地道

『伍』 深圳經濟特區環境保護條例的法律責任

第六十七條 市、區政府及其有關部門有下列行為之一的，依法責令改正，通報批評；對主要負責人和其他責任人員，依法給予處理；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
（一）對符合規定條件的申請應予受理而不予受理，或者受理不符合規定條件的申請的；
（二）擬訂政策或者組織編制相關規劃，未按規定進行環境影響評價的；
（三）編制規劃、制定政策、審批建設項目等與公眾環境利益密切相關的重大決策，未公開聽取公眾意見的；
（四）違法審批、違法處罰或者違法採取強制措施的；
（五）濫用職權、玩忽職守，徇私舞弊的；
（六）其他不履行或者不適當履行法定職責的行為。
第六十八條 違反本條例規定，有下列行為之一的，由環保部門責令改正，並按照下列規定予以處罰：
（一）違反本條例第三十五條第五款規定，擅自解除查封，或者隱匿、轉移、變賣、損毀、使用被查封、扣押的設施或者物品的，處二萬元罰款；
（二）違反本條例第四十一條第二款、第四款規定，排污者通過埋設暗管或者其他隱蔽排放的方式直接排放污染物的，或者從污染物處理設施的中間工序引出污染物並直接排放的，或者未經環保部門批准，擅自拆除、閑置環境保護設施的，處十五萬元以上二十萬元以下罰款；情節嚴重的，並吊銷排污許可證；
（三）違反本條例第五十條第二款規定，未按規定回收，直接向環境排放消耗臭氧層物質的，處一萬元罰款；
（四）違反本條例第五十一條第二款規定，危險廢物實際產生量大於申報產生量且無正當理由的，處三萬元罰款；
（五）違反本條例第六十三條第三款規定，編造、傳播虛假環境質量或者企業環境行為等信息的，處五千元罰款。
第六十九條 違反本條例規定，有下列行為之一的，由環保部門按照下列規定予以處罰：
（一）違反本條例第二十四條第三款規定，排污者未取得排污許可證或者臨時排污許可證排放污染物的，責令立即停止排放，處五萬元以上十萬元以下罰款；情節嚴重的，並報本級政府責令其停產或者停業；排污者被依法吊銷排污許可證後排放污染物的，責令立即停止排放，處二十萬元以上三十萬元以下罰款，並報本級政府責令其停產或者停業；
（二）違反本條例第二十五條第二款規定，排污者未按照排污許可證或者臨時排污許可證規定排放污染物的，責令限期改正，處三萬元以上十萬元以下罰款；情節嚴重的，並吊銷排污許可證或者臨時排污許可證；
（三）違反本條例第三十七條第二款規定，不需要領取排污許可證或者臨時排污許可證的排污者，排放污染物超過國家或者地方規定的污染物排放標準的，責令限期改正，可以處一萬元以上二萬元以下罰款。
有前款規定的行為之一，經環保部門處罰後，不停止違法行為或者逾期不改的，環保部門應當對該違法行為實施按日計罰。
按日計罰的每日罰款額度為一萬元，計罰期間自環保部門作出責令停止違法行為決定之日或者責令限期改正的期限屆滿之日起至環保部門查驗之日止。當事人申請查驗的，環保部門應當自受理申請之日起三個工作日內實施查驗；當事人未申請查驗的，環保部門應當自作出責令停止違法行為決定之日或者責令限期改正的期限屆滿之日起三十日內完成查驗。
第七十條 有下列行為之一的，環保部門可以按照本條例第六十九條第三款的規定實施按日計罰：
（一）建設單位未編制環境影響評價文件或者環境影響評價文件未經審批，擅自開工建設或者投入生產、經營、使用的；
（二）建設單位環境保護設施未經環保部門檢查同意，擅自將主體工程投入試運行、試生產或者使用的；
（三）建設單位環境保護設施未經環保部門驗收或者驗收未通過，擅自將主體工程投入生產或者使用的。
第七十一條 違反本條例規定，有下列行為之一的，由環保部門責令限期改正，並按照下列規定予以處罰：
（一）違反本條例第四十四條規定，排污者將自有的環境保護設施委託給不具備相應資質的機構運營的，處三萬元罰款；
（二）違反本條例第五十條第一款規定，生產、銷售、儲存和使用列入嚴重消耗臭氧層物質名錄的物質及含此類物質產品的，處一萬元以上三萬元以下罰款；
（三）違反本條例第五十一條第三款規定，未向環保部門報告或者未按照規定填寫危險廢物轉移聯單，擅自轉移危險廢物的，處三萬元罰款；
（四）違反本條例第五十六條第二款規定，生態破壞者未按要求採取措施恢復生態環境的，處三萬元罰款。
第七十二條 違反本條例第二十七條規定，排污者在限期治理期間污染物排放超過規定排放總量控制指標或者排放濃度控制指標的，由環保部門處十萬元罰款；逾期未完成限期治理或者停產治理任務的，由環保部門依法吊銷其排污許可證。
第七十三條 違反本條例第三十二條第三款規定，被檢查者拒絕、阻撓、延誤環境保護現場檢查或者被檢查時弄虛作假的，由環保部門或者其他有關部門責令改正；拒不改正的，處三萬元罰款。
第七十四條 違反本條例第四十條規定，排污者拒報或者未按時申報登記污染物排放事項、環境統計報表，或者在申報登記時弄虛作假的，由環保部門責令改正；拒不改正的，處一萬元罰款。
第七十五條 違反本條例規定，有下列行為之一的，由環保部門責令限期改正；逾期不改正的，按照下列規定予以處罰：
（一）違反本條例第四十一條第一款規定，排污者未按規定建立環境管理台賬的，或者環境管理台賬未載明有關事項的，或者未將環境保護設施的安全管理納入企業安全生產應急管理體系的，處一萬元罰款；
（二）違反本條例第四十二條規定，重點排污單位未按規定設置或者閑置在線監測監控裝置的，處二萬元罰款；擅自拆除、改變、損毀在線監測監控裝置的，處四萬元罰款；重點排污單位在線監測監控裝置系統發生故障未在規定時間內報告的，處一萬元罰款；
（三）違反本條例第四十三條規定，工業企業未按規定對污染物的排放情況定期進行環境監測，或者未向環保部門報告監測情況的，處五千元罰款；
（四）違反本條例第四十五條第一款第（一）項規定，排污者未將書面合同報環保部門備案的，處五千元罰款；
（五）違反本條例第四十五條第一款第（二）、（三）項規定，排污者未將委託合同報環保部門備案的，對委託方處一萬元罰款；
（六）違反本條例第四十七條第一款規定，排污者未按規定製定環境污染事故應急預案，或者未按規定建設配套應急設施、儲備必要的應急物資和器材的，處三萬元罰款。
第七十六條 違反本條例第四十六條第一款規定，排污者未公開或者未按要求如實公開污染物排放情況的，由環保部門責令限期公開，可以處一萬元罰款；逾期不公開的，由環保部門公開其主要環境信息，費用由排污者承擔。
第七十七條 違反本條例第五十四條第一款規定，生產、銷售一次性購物袋或者生產、銷售、使用國家明令淘汰的塑料及其他材質的購物袋，由質監、工商等有關部門按照各自職責依法處理。
違反本條例第五十四條第二款、第三款規定，經營者無償提供塑料購物袋或者未同時向消費者提供可反復使用的環保購物袋或者購物籃等供消費者購買的，由工商部門責令限期改正，可以處五千元罰款。
第七十八條 違反本條例第五十八條規定，單位或者個人未經生態安全評估擅自引進外來生物物種或者轉基因生物的，由有關部門依法處理。
第七十九條 違反本條例第五十九條規定，單位或者個人使用超過標準的污水進行養殖或者灌溉，或者將有害污泥作為農用肥料使用的，由農林漁業主管部門責令改正，處一萬元以上五萬元以下罰款。
第八十條 對造成環境污染事故的單位和個人，由環保部門或者其他有關部門按照本條第二款的規定處以罰款，並責令限期消除污染；不按要求消除污染或者不具備治理能力的，由環保部門或者其他有關部門指定有治理能力的單位代為治理，所需費用由違法者承擔；對造成重大或者特大環境污染事故的，可以報經有批准權的人民政府批准，責令關閉，對直接負責的主管人員和其他責任人員可以處上一年度從本單位取得的收入百分之五十的罰款。
對造成一般或者較大環境污染事故的，按照直接損失的百分之二十處以罰款；直接損失難以核算的，對一般環境污染事故處十萬元罰款，對較大環境污染事故處三十萬元罰款。對造成重大或者特大環境污染事故的，按照直接損失的百分之三十處以罰款；直接損失難以核算的，對重大環境污染事故處一百萬元罰款，對特大環境污染事故可處三百萬元罰款。
第八十一條 依據本條例第六十八條、第六十九條、第七十二條規定被吊銷排污許可證的，排污者應當按照環保部門的要求進行整改，並在所在地主要媒體上公開道歉和承諾。整改達到要求的，可以依法向環保部門重新申領排污許可證，但依據本條例第六十八條第（二）項規定被吊銷排污許可證的排污者，自吊銷排污許可證之日起三個月內不得重新申領排污許可證。
第八十二條 違反本條例規定，構成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

『陸』 深圳最低生活保障線標準是多少

2012年7月1日起深圳最低生活最低保障線標准執行560元/月。每年都有調整，今年新標還沒下來。

『柒』 判斷深圳深圳成指的長期和中小期的趨勢，重要支撐阻力線和趨勢線（最近的支撐線和阻力線至少一條）詳細點

依據短期趨勢線、支撐線和阻力線操作，要以60分鍾或30分鍾為周期的K線走勢為分析對專象屬，操作的核心是突破，即抓住股價向上突破短期阻力線步入上升趨勢的機會，賣點則是短期上升趨勢發生改變的時候。這種短線波技巧段操作方式應該注意以下幾點。
1.選股時，以形成中期上升趨勢的個股為佳。
2.結合中期趨勢線分析，挑選短線調整特徵明顯、股價調整基本到位的個股。
3.買入點是股價向上有效突破阻力線的時候，或者是突破後回抽確認的時間點。
4.有K線底部反轉形態，以及成交量等其他技術買入信號時，買入點更加可靠。
5.賣出點是市場短期上升趨勢出現頂部反轉的時候。
6.如果股價接近中期趨勢的阻力線.或者上方有其他空間阻力位置存在時，要更加堅定地賣出。
7.賣出點出現K線頂部形態或成交量等其他賣出信號時，要堅決賣出。
8.股價向下突破支撐線時，是短線波段操作的止損位。

『捌』 深圳經濟特區環境保護條例的介紹

為了保護和改善生活環境、生態環境，保障環境安全，促進經濟社會和環境全面協內調可持續發展，根容據法律、行政法規的基本原則，結合深圳經濟特區（以下簡稱特區）實際，制定本條例。特區內環境污染防治以及生態保護與建設適用本條例。城市發展應當遵循環境優先原則。鼓勵公眾參與環境保護。鼓勵發展循環經濟和低碳經濟，促進清潔生產和綠色消費，建設資源節約型、環境友好型社會。

『玖』 2015年5s出台基本生態控制線條例規定了什麼和什麼兩個災區

什麼是基本生態控制線？

基本生態控制線是為了保障城市基本生態安全，維版護生態系統的科權學性、完
整性和連續性，防止城市建設無序蔓延，在尊重城市自然生態系統和合理環境承
載力的前提下，根據有關法律、法規，結合我市實際情況劃定的生態保護范圍界
線。

落實科學發展觀，走可持續發展道路，統籌考慮生態保護與經濟發展，深圳
市劃定基本生態控制線，在全國尚屬首次。

基本生態控制線由多個控制點連續組成，其控制范圍由基本生態控制線圍合
而成或由基本生態控制線與廣東省人民政府民政部門編制的行政區域界線圍合
而成。基本生態控制線范圍內的土地面積為
974
平方公里，公眾可通過市規劃局
網站（
www.szplan.gov.cn
）查詢其具體范圍。