疫情去水庫

Ⅰ 如何看待現在中國的國際環境

資源和環境是不可分的，資源的實質就是環境，要保證可持續發展就必須保護環境。我國長期以來實行資源高消耗、環境重污染、片面追求經濟增長的發展模式，實際上我國高速經濟增長是以巨大的生態環境污染為代價的。近20年來，我國在總體上承襲了「先污染後治理」的模式，事實證明，此種模式只能帶來更嚴重的污染。我國目前環境污染現狀表現在一下幾方面。

1、水體污染現狀
（1）、地表水體嚴重污染
根據國家環保局2011年的統計調查的139座主要水庫中，水污染極為嚴重的劣V類水質水庫有8座。四大海區沿岸近海海域水質惡化日趨明顯。重點河口、海灣、港口、大中城市附近海域污染較為嚴重。
（2）、地下水體嚴重污染
據環境保護部門對我國118個城市地下水監測資料的評價，污染較重的城市有76個，佔64%，污染較輕的城市39個，佔33%，基本未受污染的城市只有3個，不足3％。
（3） 、降水酸化正成為新的污染源
調查表明，以煤煙型為主的大氣污染導致酸雨的覆蓋面積約占國土面積的30％，呈明顯的區域性特徵。水污染已成為我國經濟可持續發展的一大約因素，嚴重威脅著我國經濟的發展。

2、大氣污染現狀。國家環保總局對全國大城市的空氣狀況進行監測，發現污染最嚴重、最密集的大城市有3個；污染程度較重的城市相當於世界發達國家20世紀50一60年代嚴重污染時期的水平，1998年大氣污染的狀況有所改善，但仍不容樂觀。污染類型可分為煤煙型、汽車尾氣型、煤煙+汽車尾氣型和復合型。

Ⅱ 北斗三號全球衛星導航系統正式開通意味著什麼

北斗系統第五十五顆導航衛星暨北斗三號最後一顆全球組網衛星於近日完成在軌測試、入網評估等工作正式入網。它是6月23日在西昌衛星發射中心成功發射的。與世界上其他衛星導航系統不同，北斗系統由地球靜止軌道、傾斜地球同步軌道以及中圓地球軌道三種軌道組成，能夠更好地服務於我國及周邊地區，同時也讓它除了導航、定位、授時服務外，還具備短報文通信的功能。

北斗系統與其他國家的衛星導航系統相比，存在兩大特色服務，一是短報文服務，二是高精度服務。所謂的短報文服務指的是北斗系統能夠支持用戶在世界上任何一個沒有連接移動網路的地方進行簡訊的發送，而且簡訊的發送速度達到了每次一千個漢字。除此之外，短文服務還支持語音和圖像的傳輸，極大提高了通訊的方便性和豐富性。

高精度服務是衛星導航系統的關鍵服務，美國就曾經利用他們的GPS系統在伊拉克戰爭中實現精準打擊，讓世界為之震驚。我們的北斗系統在實時處理方面，最高可以將精度提高到厘米級；在事後處理方面，最高可以將精度提高到毫米級別，這種高精度能力是非常出色的，這得益於北斗工作者在天上和地面鋪設了完善的通訊網路和系統。

Ⅲ 疫情防控持續向好發展，自駕長安CS75 PLUS去水庫邊看釣魚

隨著我國疫情防控工作的持續好轉，進入四月份以來，新冠肺炎疫情在我國得到了有效的控制，但因為國外的疫情防控形勢非常嚴峻，確診新冠肺炎病例接近150萬了，因此，我國人民現在還不敢對疫情在思想和行動上大意，主要是外防輸入，內防反彈。有了長安75P的陪伴，我們得以安全出行，避免乘坐公共交通交叉感染。經過了一周的緊張上班，周末，我們開著75P就想找個人少的地方。有了長安智能語音「小安你好」，我們特別喜歡大灰，只要開上車，在路上，我們就通過「小安你好」設置好導航，點播自己喜歡聽的歌曲，感覺特別安全、舒適和放心。黃壁庄水庫在石家莊西北約30公里，開車要1個多小時。這里是石家莊的飲水源地，也是石家莊滹沱河的源頭。

愛人是個老司機了，開車還是比較穩的。

需要提醒大家的是，75P車長4.69米，車身還是比較長的，因此在轉彎時要注意別拐得太狠了，要拐大彎，否則在過較窄的路口時，內側的後軲轆容易軋到馬路牙子。