繞龍水庫

Ⅰ 朋友聚會，除了吃飯唱歌還能幹啥

朋友相聚除了了解大家近況外，還可以了解這個城市從而更好地融入這個城市．

我覺得最好去向是長城，不過其他地方也不錯．
先後有爬了北京周邊的9個風景區，對這些地方的近況比較了解，基於自己的主觀感知，對他們做一番評價，不當之處敬請指教和包涵：
1、 箭扣長城：
a) 位於懷柔境內，是北京附近最為險峻的長城，也最為漂亮，超過金山嶺——司馬台穿越的長城。
b) 全程穿越九眼樓——鎮北樓需要大約10個小時，而且必須精力旺盛。一般人需要帶繩索，部分地方需要繩索的保護才能通過。行進速度不快的緣故是長城多處坍塌，很多地方需要爬行。
c) 2003年9月1日以後，長城保護條例生效，已經不允許隨便攀登野長城。
d) 此處日出日落是攝影的絕好地方
e) 北京節、天梯、鷹飛到仰為比較危險的地方
f) 此處攀登的人基本上能夠把自己的垃圾帶走，環保意識較強。
2、 五座樓：
a) 在去黑龍潭的路上，距離黑龍潭景區約3公里；
b) 五座樓的第五樓頂是觀密雲水庫的絕好地方，在第3座樓（或者第2樓）還有當年知青開荒時的住址遺址；
c) 登頂時間大概2-3個小時，高度1020米，中間的2個小溪形成的塘區比較好休息，但是登第5樓的道路比較難爬，需要1雙比較好的鞋；
d) 該處景點的遊人很少，山底的花溪小寨也不錯。不過，在第二次去的時候，該飯店的人員竟然說這座山是他們承包的，那個周末包給了西門子公司，不許他人上山。態度比較惡劣。
3、 霧靈山：
a) 處於河北和北京交界處，開車從北京到南門（河北興隆縣大概3小時），觀日出非常好，山頂海拔高度大約2100米；
b) 從南門可以看車上山頂，從西門和北門（北京界內）不能開車上山；
c) 分為4個景區，西門和北門分別進入其中的1個景區，但是4個景區相連；
d) 最佳景區為山頂觀日的歪桃峰景區和靠近南門的景區，其次是靠近西門的景區，最後是靠近北門的景區；
e) 此處遊玩如果4個景區全要游覽的話，需要在此過夜
4、 雲蒙山：
a) 位於懷柔境內，景區遊人不是太多，山頂高度1413.7米，經常被雲霧繚繞；
b) 該景點有山有水有瀑布，整體感覺不錯，如果體力不夠的話，可以不必登頂，因為如果山頂雲霧繚繞的話，觀景效果不佳；山頂附近有一個孫臏廟遺址，可能比較讓人失望
c) 開車從北京到懷柔後走懷豐路（懷柔到豐寧），大約2-3個小時達到售票處，此處高度700多米；
d) 沿途有垃圾筐，而且有人買水、食品等，可以不必代太多的東西
5、 紫雲山：
a) 去雲蒙山的路上，此景點不太為人知，遊人非常少，山景不錯，通天河的水景更佳，而且沿著河中的石頭跳躍的感覺也不錯；
b) 該景區到頭的瑤池水非常不錯，在沒有他人的情況下，我在那兒呆了非常久，極好的休息地方；
c) 整體難度不大，加上風景好，遊人少，非常適合談戀愛的青年人去；
d) 沿途沒有補給的小商販，所以吃喝的東東必須帶全；遺憾的是雖然人不多，但垃圾隨處可見
e) 此處的板栗林非常好，
6、 鳳凰嶺：
a) 處於海淀，石頭山的特色比較明顯；
b) 難度不大，遊人較多
7、 陽台山：
a) 處於海淀，和鷲峰相連，在爬山的時候如果不注意比較容易進入另外一個景區
b) 其實車可以開到山上比較高的地方，
c) 沿陽台山往後爬，可以進入門頭溝的妙峰山，往山後怕的古道由於人少，道路已經被各種灌木遮掩，所以需要長衣長褲比較合適
8、 鷲峰：
a) 位於海淀，特色不是很強
b) 難度不大，遊人較多
9、 虎峪：
a) 不用爬山，在山溝里走，但是水流極小；
b) 兩旁的山土為赭紅色，估計在夕陽下會出現虎峪輝金的古燕京八景之一
c) 整體來說不是很好玩
這些地方除霧靈山外都是當天往返，適合周末願意拿出一天時間自虐，餘下一天時間休息和整理內務的人。一般該天的活動強度比較大，心裡要有準備。如果體力不支，可以不必登頂。但是一般而言，越往山上走，人越少，觀景的心情會不一樣。
上述的排序基本上按照本人的感覺，排序在先的強烈推薦前往。
一孔之見，供大家參考。

北京之旅

北京介紹
重要數據和景觀區號： 010 郵編：100000 面積：16808平方公里 人口：1382萬位置：位於華北平原北端，四周被河北省圍著，東南和天津市相接。區劃：下轄東城區、西城區、崇文區、宣武區、朝陽區、豐台區、石景山區、海淀區、門頭溝區、房山區、通州區、順義區、大興區、延慶縣、昌平縣、懷柔縣、密雲縣、平谷縣。景觀：是我國的首都，全國的政治、文化中心和國際交往的樞紐，也是一座著名的「歷史文化名城」。北京旅遊世界之最天安門廣場：世界上最大的城市中心廣場，是北京乃至全中國的象徵，新北京十六景之首。故宮：世界上規模最大、保存最完整的帝王宮殿建築群，有宮室9999間，是中外遊客游北京必游之地。長城：公認為是人類文明史上的「七大奇跡」之一，是從月球上唯一能看到的地球上的一座建築物。東起山海關，西至嘉峪關，全長6000餘千米（合一萬余華里），故稱「萬里長城」。頤和園：世界上保存最完整的皇家園林。北海：世界上建園最早的皇家御園。天壇：世界上最大的祭天建築群。十三陵：世界上保存最完整、埋葬皇帝最多的墓葬群。雲居寺：世界上石刻經卷最多的寺廟。
北京曾為五代都城，從高空俯瞰，規模宏大的帝王宮殿、園林、廟壇、陵墓及其他古代建築井然有序、錯落有致，儼然可見昔日皇城的威嚴。 北京的宮殿建築首推故宮（又稱紫禁城），它是我國乃至全世界現存最大的宮殿，原為明、清兩代的皇宮，其建築具有典型的中國古典風格，是我國最珍貴的文化和藝術寶庫；頤和園兼有江南水鄉的玲瓏精緻和北方園林的豪邁大氣，園中山青水綠，景色怡人，在中外園林史上享有盛譽；天壇是我國現存最大的古代祭祀性建築群，也是世界建築藝術的寶貴遺產，它是明、清兩代皇帝「祭天」和「祈谷」的地方，布局完整，環境優美；明十三陵是北京最大的古墓群，內有明代13個皇帝的陵墓，尤其以定陵規模最為浩大。 雄偉壯觀的萬里長城，是人類建築史上罕見的古代軍事防禦工程，它以悠久的歷史、浩大的工程、雄偉的氣魄著稱於世，被聯合國教科文組織列入「世界遺產名錄」，為世界八大奇跡之一；北京的宗教建築也久負盛名，有中國著名佛教勝地碧雲寺、道教勝地白雲觀、喇嘛教勝地雍和宮以及伊斯蘭教的牛街清真寺等；故宮前面的天安門廣場能容納100萬人在此集會，是世界上最大的廣場；建築雄偉，氣魄非凡，是外國人游北京的首選之地。 此外，北京作為我國文化中心，除擁有許多文化遺產如周口店的「北京人」遺跡、曹雪芹故居、石造聯拱橋等，還有現代科技的結晶——中關村。許多著名的學府如清華、北大等也匯聚於此，您盡可以漫步校園中想像朱自清、胡適等昔日大師在校任教時的情景。北京還有許多聞名遐邇的自然景觀，如景色秀麗的香山公園、竹林遍地的紫竹院、環境幽雅的玉淵潭…… 北京，以古老大氣而聞名，無論游覽於宮閣樓宇叢中，還是穿梭於胡同四合院之間，用心去體味彌漫其間的濃濃的京味文化，才是北京之游的真諦。 2008年奧運會的舉辦，北京將給世界一個驚喜……
北京6日游
第 1 天天壇 - 毛主席紀念堂 - 天安門廣場 - 故宮 - 景山公園 早上8:00左右出發,可乘公交39,61路到達天壇,(門票14元)游覽明清兩代皇帝祭天的場所，時間約2小時。隨後出東門乘20路車去天安門廣場、毛主席紀念堂觀賞附近建築。午餐可在前門大街用北京烤鴨。下午游覽故宮（即紫禁城門票30元）游覽時間約4小時，隨後出神武門過景山前街去景山公園（門票0。30元）登看萬春亭以及觀故宮全貌，後去觀看明末皇帝崇禎上吊的老槐樹。時間約30分鍾。第 2 天八達嶺長城 - 十三陵 - 九龍游樂園 早起在前門乘游1，5，8路，北京站乘游2，動物園乘游4（票價30元左右）沿八達嶺高速到八達嶺長城，時間約1小時，隨後可攀登888米的好漢坡（門票30元）時間約需3小時,盡覽長城風光。午餐可隨意。下午隨車游覽明代十三個皇帝的陵寢，（一般只游覽長陵，定陵，票價各20元，時間約各一小時）。後再去十三陵水庫欣賞地下龍宮風采（票價55元，時間約需兩小時）。第 3 天香山 - 碧雲寺 - 頤和園 - 圓明園早上8：00左右乘318，336，360路公車到此，游覽香山及明代的碧雲寺（香山門票5元游覽時間約3小時，碧雲寺門票10元游覽時間一小時）。隨後乘333公車至頤和園，午餐可在此園東門仿膳用。下午游覽皇家園林頤和園（門票8元，游覽時間約四小時），後再去圓明園（乘333一站即到，門票10元，游覽時間約一小時）觀看遺跡。第 4 天北海 - 恭王府 - 雍和宮 - 國子監 早上8：00左右出發乘103，109，107，111路電車或101路汽車到北海，游覽北海公園觀看著名的九龍壁（門票5元，游覽時間3小時，可在內劃船），隨後可去附近的恭王府看看（門票5元，聯票60元，時間約一小時）。午餐可到《烤肉季》。下午可乘地鐵或13，116路汽車到雍和宮游覽雍正皇帝的行宮，現為北京最大的喇嘛教寺院（門票15元，游覽時間約一小時），後去對馬路的明清最高學府國子監看看，再去王府井大街（新東安市場）購物。第 5 天上方山與雲水洞 - 石花洞 - 雲居寺、石經山 - 盧溝橋 早上驅車到上方山觀賞石花洞。下午去雲居寺石經山觀看石刻經文，隨後去著名的盧溝橋。第 6 天西單商場 - 西單購物中心 - 北京賽特西單商城 購物的好去處，可乘坐22,102,105,109路到西單商場站下。
北京交通
北京市目前有始發列車的火車站共有4個：
北京站：主要開往東北方向、京滬方向。
北京西站：主要開往京廣方向、隴海方向西北方向。
北京南站（永定門站）：各線部分快車。
北京北站（西直門站）：京包線慢車，節假日加車。
1 北京站（地鐵北京站站）
北京站出站往東走5分鍾路南的始發車有：
7路 北京站-動物園
10路 北京站-復興門
20路 北京站-北京南站
39路 北京站-銅廠
39路支線 北京站-城外誠裝飾城
41路支線 北京站-弘燕路（近似始發車）
54路 北京站-海戶屯
63路 北京站-方庄南口
203路 北京站-北京南站（夜班車）
204路 北京站-北京站（夜班車）
209路 北京站-圓明園（夜班車）
211路 北京站-紫竹院（夜班車）
713路 北京站-雙龍東路
北京站出站往東走5分鍾路北的始發車有：
122路 北京站-西客站（南廣場）
403路 北京站-環行鐵道
420路 北京站-望京科技創業園
721路 北京站-西客站（南廣場）
907路 北京站-焦化廠
907路支線 北京站-焦化廠
908路 北京站-黎各庄
908路支線 北京站-六里屯
938路（包括支線） 北京站-河北香河縣
744路 北京站-世界公園
北京站出站往東走5分鍾路南途經線路的車站有：
52路 開往平樂園
729路 開往太和庄
859路 開往舊宮
北京站出站往東走5分鍾路北途經線路的車站有：
9路 開往前門
703路 開往北京西站
808路 開往頤和園北宮門
821路 開往北京西站
848路 開往北京西站
北京站出站往西走3分鍾的始發車有：
24路 北京站西街-左家莊（在103路站往西100米）
103路電車 北京站-動物園
104路電車 北京站-五路居
104路快車（汽車） 北京站-和平里火車站
957路 北京站-大興一職（大興縣和開發區）
北京站出站往西走3分鍾路北途經線路的車站有：
821路 開往黑庄戶
北京站出站往北過馬路走2分鍾路東途經線路的車站有：
9路 開往金台路
208路 開往左家莊（夜班車）
703路 開往石各庄村
729路 開往延靜里
808路 開往四惠站
848路 開往通縣東潞園小區（原48-322路聯運）
859路 開往石佛營
北京站出站往北過馬路走10分鍾到長安街上的車站有：
1路 馬管營-四惠站
1路區間 公主墳-四惠站（原57路）
4路 靛廠新村-四惠站
37路 方庄北口-三里河
120路 天壇南門-左家莊
728路 老古城-通縣東關
802路 北京西站-左安路
特1路 北京西站-四惠建材市場
特2路 麗澤橋-亞運村
北京站出站往東走10分鍾路到二環路（建國門南大街）上的車站有：
43路 團結湖-五間樓
44路 二環路環行（內二環，前三門）
48路 北京西站-光華路東口
800路 二環路環行（外二環）
810路 雙龍超市-通廈綜合市場（小營北站）
風景: 崇文區: 天壇
在北京崇文區，故宮東南方數公里處，有一座巨大的祭天神廟，這就是天壇。天壇的總面積是270萬平方米，比故宮還要大4倍。中國的皇帝號稱「天子」，也就是「天的兒子」。天子的居所自然不敢大過「老天」的了。 天壇佔地273公頃，建築布局呈「回」字形，由兩道壇牆分成內壇、外壇兩大部分。外壇牆總長6416米，內壇牆總長3292米。最南的圍牆呈方型，象徵地，最北的圍牆呈半圓型，象徵天，北高南低，這既表示天高地低，又表示「天圓地方」。天壇的主要建築物集中在內壇中軸線的南北兩端，其間由一條寬闊的丹陛橋相連結，由南至北分別為圜丘壇、皇穹宇、祈年殿和皇乾殿等；另有神廚、宰牲亭和齋宮等建築和古跡。天壇設計巧妙，色彩調和，建築藝術高超，是中國非常出色的古建築之一。 除「天」之外，中國皇帝還有許多神祗需要祭祀，包括地神、水神、農業神、軍事神、社會神、宗教神、市民神以及自己的祖宗牌位。因此，祭祀活動是皇帝的主要工作，一年四季不斷，時間消耗甚多，而皇家的祭祀建築也遍及京城各地且各有特色，成為北京的一道奇特風景。 門 票：淡季10元（11月1日-3月31日），旺季15元（4月1日-10月31日）。 開放時間：8:30--18:30 交 通：公交17、54、106路可達。
丹陛橋是連接祈年殿和皇穹宇的南北大道，長360米、寬29.4米，因道下有一隧洞與其交叉，故名橋。橋南端高約1米，北端高約4米，由南向北逐漸升高，象徵皇帝步步登高，寓升天之意。由於是升天之路，所以又叫「神道」。神道兩側左為「御道」，右為「王道」。天帝神靈走神道，皇帝走御道，王公大臣走王道。
圜丘壇 在天壇南部，是皇帝冬至日祭天的地方，故又稱祭天台、拜天台、祭台等。建於明嘉靖九年（1530年），原壇面及護欄都是藍色琉璃磚砌成，清乾隆十四年（1749年）擴建，欄板望柱改用漢白玉，壇面改用艾葉青石。壇圓形三層，各層欄板望柱及台階數目均用陽數（即九及九的倍數，象徵天）。壇面除中心石是圓形外，外圍各圈均為扇面形，數目也是陽數。壇外有遺牆（矮圍牆）兩重，內為圓形，外為方形，四面各有漢白玉四柱三門欞星門一座。西南角有望燈台三座（現僅餘一座），壇南有燔材爐、瘞坎、具服台等。圜丘壇的附屬建築有皇穹宇及其配廡、神庫、神廚、宰牲台、三庫（祭器庫、樂器庫、棕薦庫）
迴音壁位於天壇圜丘壇的北面，是存放圜丘壇祭祀神牌的場所。正殿圓形以象徵天。明嘉靖九年建，初起名泰神殿，嘉靖十七年十一月改稱皇穹宇。明代為重檐圓攢尖頂建築，清乾隆十七年重建，改為鎦金寶頂單檐藍瓦圓攢尖頂。有東西配廡各五間，存放圜丘配祀神牌。其正殿及東西配廡，共圍於一牆內，由於內側牆面平整光潔，聲音可沿內弧傳遞，故稱迴音壁。另外，在皇穹宇南台階前還有三塊奇妙的三音石，站在石塊上擊掌可以聽到迴音，十分有趣。
祈年殿是皇帝祈禱五穀豐登的場所，是整個天壇的中心建築。它是一座三重檐的圓形大殿，高38米，直徑32.72米，籃色琉璃瓦頂，全磚木結構，沒有大梁長檁，全靠28根木柱和36根枋桷支撐，在建築的造型上具有高度的藝術價值。大殿中央4根「龍井柱」代表一年四季，中層12根柱子象徵12個月，外圈12根柱象徵12個時辰，內外檐柱24根代表24個節氣。殿內外的石柱、丹陛都用龍、鳳作為裝飾圖案，極其華貴，是石雕藝術中的精品。
風景: 海淀區: 香山
又叫靜宜園，位於北京海淀區西郊，距市區20公里，全園面積160公頃。因山中有巨石形如香爐而得名，是北京著名的森林公園。1186年，金代皇帝在這里修建了永安寺，寺旁建行宮，經歷代擴建，到乾隆十年（1745）定名為靜宜園。1860年和1900年慘遭搶劫和焚毀，1949年後陸續修復了大部分名勝。主要景點有鬼見愁、玉華山莊、雙清別墅等。 鬼見愁是香山的主峰，又叫香爐峰，海拔557米，因山勢陡峭，攀登不易而稱鬼見愁。如今可坐纜車登頂，只需18分鍾，也可徒步登頂。站在主峰放眼四望，石景山、頤和園、玉泉山歷歷在目，天氣晴朗時，還能清楚地看到北京城。 玉華山莊位於山脈中部，是庭院型風景點，院內古樹參天，榕樹成行，泉流淙淙，亭台層層，是幽雅宜人的好去處。 雙清別墅是風景優美、淡雅幽靜的小型庭院。1949年3月--11月，中共中央由河北平山縣西柏坡村遷至這里，毛澤東就曾在此工作和生活，現陳列有部分圖片、文物。 香山紅葉最為著名，每到秋天，漫山遍野的黃櫨樹葉紅得象火焰一樣。這些黃櫨樹是清代乾隆年間栽植的，200年來，逐漸形成擁有94000株的黃櫨樹林區。每年10月中旬到11月上旬是觀賞紅葉的最好季節，紅葉延續時間通常為1個月左右。半山亭、玉華山莊和閬風亭都是看紅葉的好地方。 香山還有眼鏡湖、見心齋、昭廟、半山亭、香山寺、洪光寺、森玉笏等景點。遊客可從東門進入，先到香山寺，再游「燕京八景」之一的"西山晴雪"，接著經過玉華山莊、見心齋，到達最高峰鬼見愁，最後可乘纜車下山。 交通：從動物園乘333、360、318路公共汽車均可到達。 門票：5元（香山紅葉節期間門票10元）。 開放時間：6：00——19：00 小貼士：欣賞紅葉的最佳時節是在每年的霜降前後。
風景: 海淀區: 頤和園
頤和園原名清漪園，位於北京海淀區西郊，距市中心12公里。它是中國現存最大的一座古代園林。 頤和園主要由萬壽山、昆明湖兩大風景區組成，面積290公頃，其中水域面積約佔四分之三。這座古典園林素以規模宏偉、嬌麗多姿而享有盛名。園內除有亭、台、樓、閣、宮殿、寺觀、佛塔、水榭、游廊、長堤、石橋、石舫等100 多處富有民族特色的古典建築外，還有浩瀚的昆明湖，巍峨的萬壽山等。 頤和園歷史上曾兩次遭到嚴重破壞。1860年被英法聯軍燒毀，後重新修建，並改名為頤和園。1900年再次遭到八國聯軍的破壞，1902年重修，即成現在規模。 東門是頤和園對外開放的主要出口，聚集著較多的公交車站。你不用擔心找不著地方就餐，這里到處都是小賣部、茶室和餐館。 門票：淡季20元（11月1日-3月31日），旺季30元（4月1日-10月31日）。 交通：乘301、303、330、332、333、346、362、374、375、904、905路公交車可達，最簡單的方法就是從北京市中心乘地鐵在西直門下（距動物園不遠），再搭乘一輛小巴就可到了。從頤和園返回市中心有很多小巴可搭乘，不過最好在上車前先談好車費。另外也可騎自行車去那兒，大約1個半到兩個小時就能到了。 漫遊頤和園>>>東 宮 門>>>仁 壽 殿>>>德和園大戲院>>>樂壽堂>>>長廊>>>萬壽山>>>排雲殿>>>四 大 部 洲>>>佛香閣>>>石舫>>>南湖島、十七孔橋>>>鎮水銅牛>>>昆明湖西堤>>>玉帶橋>>>諧趣園>>>蘇州街
——漫遊頤和園——
東 宮 門頤和園正門，門為三明兩暗的廡殿式建築，中間正門供帝、後出入，稱為「御路」，兩邊門洞供王公大苫出入，太監、兵卒從南門北兩側邊門出入。匾額「頤和園」三字為光緒皇帝御題。雲龍石刻有二龍戲珠浮雕；龍為皇家尊嚴的象徵，又是諭旨和敕令的標志。
仁 壽 殿是宮廷區的主要建築之一，原名勤政殿，光緒年間改為今名，意為施仁政者長壽。它是清朝末年慈禧太後和光緒皇帝聽政的大殿，也是中國近代史上變法維新運動的策劃地之一。1898年光緒皇帝曾在此殿召見改良派領袖康有為，任命他為總理各國事務衙門章京上行走，准其專褶奏事，從而揭開了維新變法的序幕。但好景不長，由於封建保守勢力的反對，「百日維新」終歸失敗
德和園大戲院建於大型院落「德和園」內，是中國現存最大的古戲樓，它高21米，分上中下三層。下層天花板中心有天井與上層戲台串通，中層戲台設有絞車，可巧設機關布景，上天入地，變化無窮
樂壽堂在頤和園東北面對昆明湖，是慈禧來此地避暑遊玩居住之地，門廳稱「水木自親」。「樂壽堂」三字為光緒手書，金字黑底，堂前有慈禧乘船的碼頭，西內間為慈禧寢室。東內間為更衣之處，正廳設有寶座，御案，掌扇，屏風等。四隻鍍金九桃大銅爐和青花瓷大果盤均為慈禧生前原物。堂外兩側排列銅鑄梅花鹿，仙鶴和大瓶。為取「六合太平」之意。庭中植玉蘭，海棠，牡丹等名貴花木。取「玉堂富貴」之意。
長廊東起邀月門，西止石丈亭，全長728米，共273間畫廊，是中國廊建築中最大、最長、最負盛名的長廊。 長廊彩畫題材十分廣泛，有花鳥、樹石、山水、人物等。18世紀中葉，乾隆皇帝（公元1736-1795年在位）曾派宮廷畫師到杭州西湖寫生，得西湖景546幅，這些湖景被悉數移繪到長廊273間畫廊的梁枋上。本世紀60年代，中國政府不僅保留了西湖風景畫，還增繪了具有民族特色的彩畫14000多幅，使長廊成為名副其實的畫廊。 萬壽山萬壽山為燕山余脈，高約60米，傳曾有老人在山上鑿得石瓮，因名瓮山，前臨昆明湖，明弘治七年（1494）孝宗的乳母助聖夫人羅氏在山前建園靜寺，清初，曾作宮廷養馬的草料場。乾隆十五年（1750）為慶祝皇太後六十壽辰於園靜寺舊址建大報恩延壽寺。次年將山改名為萬壽山。並將開拓昆明湖的土方按照原布局的需要堆放在山上，使東西兩坡舒緩而對稱，成為全園的主體。建築群依山而築，現存的是英法聯軍燒毀後慈禧重新建造的。從山腳的「雲輝玉宇」牌樓，經排雲門，二宮門，排雲殿，德輝殿，佛香閣，直至山頂的智慧海，形成一條層層上升的中軸線。
排雲殿在頤和園萬壽山前山中部，是慈禧做壽時接受賀拜舉行慶典的地方，殿前有排雲門，二宮門，兩邊分列紫霄，玉華，芳輝，雲錦四配殿。排雲門與二宮門之間有一方形水池，上架金水橋，正殿左右兩側均有耳殿，中間有復道相連，橫列共二十一間，全部建築均用游廊貫穿，並用黃琉璃瓦蓋頂，為頤和園內最為壯觀的建築群。殿鳳陳列多為慈禧七十壽辰時各地督撫大臣所獻的壽禮。
四 大 部 洲頤和園萬壽山後山，建於清乾隆年間，系仿西藏桑鳶等成形式而築。由東勝身洲，南瞻部洲，西牛貨洲，北俱盧洲和八小部洲。日台，月台及紅、綠、黑、白四座梵塔共十八座建築組成。中心為象徵須彌山的佛殿香岩宗印之閣。四大部洲的建築平面分別為正方，三角，園，半園形，，以對應地，水，風，火。該建築群融合漢，藏兩地建築特點，依山而築。具有鮮明的色彩和宏偉的氣勢。咸豐十年（1860年）毀於英法聯軍，光緒時曾經局部修整，近年大加修復，再現乾隆時的規模。
佛香閣佛香閣建於萬壽山前山陡坡高21米的巨石台基上。它南對昆明湖，背靠智慧海佛殿，以它為中心的各建築群嚴整而對稱地向兩翼展開，彼此呼應，蔚為壯觀。1860年佛香閣被英法聯軍燒毀，後照原樣重建，是座宗教建築
石舫原稱石舫，在頤和園萬壽山西麓岸邊，是園中著名的水上建築，清乾隆二十年（1755）建。舫上原有中式的艙樓，後被英法聯軍燒毀，光緒十九年（1893）仿外國游輪重建西式艙樓，並取「河清海晏」之意合名「清晏舫」。船體長三十六米，用巨大的石塊堆徹而成，兩層艙樓系木結構，但都油飾成大理石紋樣，頂部用磚雕裝飾，精巧華麗，為慈禧夏日遊玩光賞昆明湖小息之處
南胡島南湖島在昆明湖的東南部，與萬壽山遙相對應，佔地1公頃左右，島上建有龍王廟，鑒遠堂，月波樓等，假山上的涵虛堂，為島中的主體建築，三層望檐閣，是觀看昆明湖水軍操練的地方。清光緒時改建為單層，慈禧曾在此觀看九洋水師演習，龍王廟常作宮中祈雨之所，後稱廣潤靈雨祠 。慈禧由水路入園時均先在祠前碼頭下船，進入祠內燒香。
十七孔橋 十七孔橋與南湖島相連，清乾隆年間造，是園內最大的石橋，由十七孔圈組成，長150米，飛跨於東堤和南湖島之間，狀如長虹卧波。其造型兼有北京盧溝橋，蘇州寶帶橋的特點，橋上石雕有神態各異的獅子，大小共五百四十四個，兩橋頭還有石雕異獸，十分生動引人。
鎮水銅牛位於昆明湖的東堤，卧伏在雕花石座上，以神態生動，形似真牛著稱。清乾隆二十年（1755年）用銅鑄成，稱為「金牛」。據傳是為鎮壓水患而起。牛背上還鑄有八十字的篆體，銘文《金牛銘》。
昆明湖西堤西堤在頤和園昆明湖西部點景長堤上,是清乾隆時仿杭州西湖蘇堤建造。堤上有界湖橋，避風橋，玉帶橋，鏡橋，練橋，柳橋，合稱西堤六橋，其中的玉帶橋最為著名。堤上除6座小橋外，沒有任何高大建築，顯得深邃沉靜，與萬壽山前山熱烈濃密的風景區形成強烈的景觀對比效果。