藉河生態公園

A. 沈陽中法生態園具體位置在哪裡生態園是否有住宅部分急求，知道的請告之！謝謝

位於 沈陽鐵西濱河生態新城
沈陽鐵西濱河生態新城發展戰略

一、區域情況簡介
鐵西區位於沈陽市西南部，常住人口114萬，總面積488平方公里，作為沈陽乃至東北、全國的工業核心，鐵西區承擔著東北產業發展中心、經濟增長引擎的重要角色。鐵西區主要包括兩大板塊：一是東部鐵西城區，面積約40平方公里，主要為現代商貿生活區；二是西部沈陽國際級經濟技術開發區，面積448平方公里，擁有24萬產業工人,是遼寧乃至東北重要的現代工業之都。鐵西目前已聚集規模以上裝備製造企業297戶，裝備製造業產值、增加值分別佔全市30%以上；世界500強投資企業達到45家，營業收入超百億元企業7家，44個產品市場佔有率居國內同行業首位，51個產品進入世界先進行列。2012年，鐵西地區生產總值實現1155億元，財政收入完成106億元，規模以上工業總產值實現2630億元，分別是2002年的11倍、15倍和11倍。
二、區域發展定位
沈陽經濟技術開發區是以裝備製造、現代建築為主導的綜合性新城，是國家中心城市建設的重要支撐，是城市空間拓展、功能提升的主要載體。為了推進鐵西新區建設，繼續堅持走新型工業化道路，加速實現鐵西裝備製造業的轉型升級，沈陽經濟技術開發區率先對鐵西新城南部濱水地區100平方公里的地域進行規劃建設，重點打造「濱河新城」和「寶馬新城」兩個產城融合發展的重點區域。
規劃的濱河生態新城位於鐵西工業主區，總規劃面積60平方公里。今年啟動8平方公里作為起步區，集中推進「三大建設」，即大企業總部基地、公共服務平台和生活服務區。在目前「多點開花」的城市發展格局大背景下，濱河生態新城以打造國際級低碳生態城市為發展目標和以「智慧、生態、持續、文化、和諧、宜居」為發展定位，著力發展集生活、居住、公共服務、科技研發等多功能於一體的現代產業新城，未來的濱河新城將成為一座智能、立體、現代化的優質城區，更是國際級的新型工業化產業示範基地。
三、區域發展規劃
按照市委、市政府和市裝備製造業推進組關於加快發展生產性服務業、推動裝備製造業轉型升級的決策部署，鐵西區進一步明確了建設大企業總部基地、公共服務平台和企業員工生活服務區（「三大建設」）的具體實施方案，濱河新城作為承接「三大建設」任務的重要載體，總體設想一是一大壩路以北、四環路兩側展開實施總部基地建設，周邊服役金融、物流、會議會展等公共服務功能；二是以工業大學南部區域為輻射的平台集聚園區建設，包含科技研發、工業設計、咨詢策劃、數據處理、信息服務、人力資源、創業園區等公共服務平台建設；三是以大堤路為核心，以骨幹路網沿線產業項目推進實施生態園區和生活區建設，包括學校、醫療衛生、商務中心等生活和配套商務設施建設。
四、濱河新城七大智慧模塊
（一）產學研基地
隨著社會人才需求標準的提升，產學研合作的出現為應用技能型人才培養提供了一條有力地解決途徑，而且產學研合作對於高職院校的發展顯得更加重要和必要。產學研結合是高等學校與企業的結合, 是教育、教學與科學研究、技術開發、產品開發、產業發展等方面的結合，其目的是根據社會和企業的需要適時地完善教學計劃, 提高人才培養的社會適應性，其實質是教育同生產相結合, 學校同社會相結合、理論同實踐相結合，充分利用學校和社會兩個教育資源 。為了使產學研合作各方在創新中實現「共贏」 ，濱河新城依託區域內現有的沈陽工業大學、化工大學兩所高校和職校，在中央大街兩側著力打造「產、學、研」基地，引入區內外知名高校、中小學、幼兒園等教育資源，形成完整的教育體系。
（二）智慧商城
購物與休閑相結合的「一站式消費」作為一種全新的消費理念越來越被人們所接受，個性化商業街匯集了購物、餐飲、休閑、娛樂、旅遊等諸多現代商業功能，最大限度地滿足了消費者的多元化需求，必然成為商業街的發展方向，並促進城市商業經濟的發展。作為城市化進程的必然產物，商業街也是城市建設的精華和城市發展的縮影，成為城市「名片」。所以，濱河新城規劃在渾河十五街兩側打造具有台灣特色的商業中心，東莞台商協會現有會員3600多家，是全國最大、功能健全、影響力較大的台商協會之一，依託東莞台商協會濱河新城計劃吸引約200家台企、10個企業總部落戶我區，目前確定落戶的台商現代精品暢貨流通中心（大麥客）項目及即將落戶的北京銀泰百貨及萬達商業中心
項目採取零售與小批發相結合的銷售模式，提供顧客一站式全程服務，藉由企業進行資源整合，縮小物流成本，把行銷、物流、代收貨款、提供流通資訊、物流服務等結合在一起，創造出新形態的商貿流通基地。
（三）智慧健康城
濱河新城計劃依託區域內的開發區國際醫院，在中央大街、開發二十二號路周圍建設智慧健康生態城，初步規劃建設的項目有國際醫院及康復療養院，最終形成醫療-康復-養老的一系列醫療體系。
濱河新城規劃區域內建設一座以「大專科、小綜合」為原則的國際醫院，由以生物高科技為特色和優勢、以醫療投資為主業的愛瑞康醫療集團牽頭將北大醫院、三零一醫院及上海肝膽專科醫院等三甲以上醫院的醫療專家引入本院，以「建設國際一流醫院、領跑醫療體制改革」為使命，在服務、硬體、管理、科研和教學等方面遵循國際標准，建設一座新型的綠色醫院、數字化醫院和人性化醫院。
黨的十八大做出了「積極應對人口老齡化，大力發展老齡服務事業和產業」的戰略部署，為未來我國老齡事業發展指明了方向，也為在社會養老服務體系中充分發揮康復醫學的服務功能提供了重要歷史機遇。濱河新城規劃建設的醫療康復養老中心將以康復治療服務為主，以康復療養為特色，建設集科研、醫療、療養等為一體的綜合性康復中心。內容包括老年養老院、老年病康復診療、中醫理療、針灸、中醫康復、養生、殘疾人康復訓練等。
（四）智慧生活城
濱河新城規劃在大麥客附近，配合大麥客超市，建設具有國際一流特色的智慧生活展示中心項目。該項目的啟動不僅將讓更多的市民不出城門就能享用來自台灣的水果、速凍及生鮮類等新鮮綠色食品，還將原有的進出口貿易、報關、倉儲、物流等單一的業務整合改造提升為多功能一條龍經營服務新模式，成為本市集多功能一體化綜合服務的第一家。該項目建成後，一座集交易、倉儲、物流、加工、服務為一體的食品低溫冷鏈服務平台將在本市落成。
（五）智慧物流
物流中心是進行商品流通必要的基礎設施，許多新型企業，特別是高科技製造企業、全球分銷企業及全球第三方物流企業建設了許多物流中心，不少跨國公司在全球的產品分銷僅靠一個物流中心，因此物流中心是決定公司成敗的戰略性業務實體。濱河新城規劃在四環兩側打造智慧物流中心，整合開發區內寶馬整車、米其林輪胎、普利司通輪胎、沈陽機床集團、沈鼓集團、三一重工和特變電工集團等所有企業的物流資源，通過物流中心這一載體，依託空港、鐵路、公路優勢發展現代物流業，充分利用公路、鐵路、機場三位一體的運輸樞紐優勢，降低區域商品生產和交易成本，有利於節約社會資源、增加當地企業利潤、增強企業反應速度和市場競爭力。物流中心的建立可以帶動交通運輸業、商貿業、金融業、信息業等其他多種服務型產業的聯動發展，加速形成以城市為中心的區域市場。
（六）智慧金融
從國際和國內的成功經驗看，以金融一條街為基礎發展形成的金融中心，不僅能夠更加有效配置地區金融資源，而且還能以「窪地」效應吸引周邊地區的金融資源，從而形成「金融高地」，為區域經濟運行提供強力支撐，並以居高視野引領區域經濟發展。目前，鐵西裝備製造業對產業金融需求大、要求高，但金融機構和中介機構數量不多、層級不高，融資渠道少、成本高。濱河新城計劃在大壩路兩側打造金融一條街，下一步，我們將積極完善金融發展的政策體系，加大力度引進中行、建行、農行、興業銀行等跨國大型商業銀行區域總部或分支機構、產業發展基金、風險投資基金、戰略投資基金和科技小貸、財務、擔保公司，建立金融超市，完善金融服務體系，為企業提供高效快捷的融資服務。
（七）智慧文化
濱河新城區域內翟家鄉大挨金堡村的「迎水寺廟」、老柳樹、大挨金村、小挨金村具有悠久的文化傳統，舊城中的文物古跡見證了城市的興衰成敗，蘊含了豐富的文化底蘊，它是城市有機組成中不可缺少的重要環節它使得城市的發展具有了延續性和傳承性。為更好地提升濱河生態新城城市形象和發展濱河生態新城旅遊文化，推進大挨金村古文物挖掘和「迎水寺廟」遺址修復等工作，濱河新城計劃在渾河西峽谷周圍打造一條具有濱河文化歷史背景的觀光旅遊帶，把古今中外名人到此留貼、感言和歷史人物的生平傳記、古跡典故等鑄成碑廊，供遊客觀賞。
五、區域成本優勢
鐵西老工業基地調整改造暨裝備製造業發展示範區作為沈西工業走廊的核心區，將建設成為具有國際競爭力的世界級裝備製造業基地。我們享有「鐵西老工業基地調整改造暨裝備製造發展示範區」的優惠政策；享有國家振興東北老工業基地的增值稅抵扣、加速固定資產折舊和縮短無形資產攤銷年限等特殊優惠政策（附件一）；享有國家級經濟技術開發區的優惠政策；對經確認的高新技術企業，減按15%的稅率徵收企業所得稅；積極為入區裝備製造企業爭取國家和省市優惠政策，凡進入裝備製造業聚集區的企業，政府將積極為企業爭取國債貼息，省「五點一線」固定資產貸款貼息、技改專項資金、科技專項資金、省市工業發展基金、高新企業認定等優惠政策；鼓勵企業提高自主創新能力，對新認定的國家級工程研究中心、工程實驗室、重點實驗室給予50萬元-100萬元獎勵，國家級企業技術中心給予20萬元獎勵；加強基礎設施配套建設，凡入區企業，紅線外由政府出資將基礎設施建成九通一平標准，滿足企業生產所需；建立項目審批綠色通道。對入區項目實行「並聯審批」、網上審批，對重大項目實行現場辦公。強化項目立項審批大廳服務，設立項目建設服務大廳，建立「綠色通道」。
總之，濱河新城優越的地理條件將為企業提供優質的發展空間，推進產業轉變與升級。把濱河產業聚集區建設成為自主創新能力強、重大技術裝備成套能力強、主導產業聚集度高、基礎產業配套水平高、生產性服務業與裝備製造業協調發展、金融資本與產業資本緊密融合、具有國際競爭力的國家重要先進裝備製造業基地，是歷史賦予濱河人的責任。

B. 甘肅最宜居的城市是哪一個

甘肅省地處青藏高原的東北邊緣，復雜多樣，山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁交錯分布；地勢自東南向西北傾斜，山地和高原佔全省土地總面積的百分之七十以上；

復雜的地貌形態可分為各具特色的六大地形區域：隴南山地、隴中黃土高原、甘南高原、河西走廊、祁連山地、北山山地。

天水市城市周邊更是旅遊景點眾多，鄉村游、生態游發展迅速，都是值得遊玩的地方。

所以說，天水不論是氣候、環境、城市面貌、基礎設施、出行等都是最宜居的城市。

C. 我家門前有條河800字作文

我家門前有條河，叫藉河。藉河作為曾經孕育了天水2600多年文明的「母親河」，在歷史上曾水量充沛，清水長流。千百年來，藉河橫穿秦州而過，汩汩流淌，澆灌著兩岸的肥田沃野，滋養著兩岸的人民，成為這座古城一道靚麗的景觀。

然而，前些年伴隨著城市的發展和氣候的變化，藉河水量日減，污染日益嚴重。河道內雜草叢生，污水橫流。漫步在藉河岸邊，大風吹來，塵土肆意飛揚。塵土都吸進了我們的體內，影響著我們的健康。由於河水乾枯，人們將河道變成了菜園子，種上了各種蔬菜，而到了雨季漲河時菜園便遭到嚴重的「毀壞」。「藉河無河，天水無水」成為百姓心頭一塊無法抹去的痛楚，也成為這座歷史文化名城的尷尬與難堪。

為了挽救這條「母親河」，讓藉河重新煥發出昔日的風采，再現綠水長流的美好畫卷，藉河城區段生態環境治理工程這項造福秦州上百萬兒女的工程在近幾年進行著，主要是將排出的污水集中到污水廠進行處理，再將藉河裡的污泥清理。修築河堤，建橡皮壩，將清水蓄起來，建人工湖。河堤兩旁植樹種草，綠化藉河，建成「藉河風情線」。

如今，藉河已經重新煥發出光彩照人的青春風采，水光瀲灧、山色空濛的南國風情將於天水人民朝夕相伴。當我們再次漫步於柳綠花紅的藉河岸邊時，長長的柳條倒垂在水面，微風吹過，柳樹像美麗的少女在舞蹈，柳條兒「撫摸」在人們臉上，多麼舒服啊！我們看到的藉河的水是那麼清，清得能看見河底青褐色的石子；河水又是那樣綠，綠得像是被周圍的綠樹、綠草染過似的。成群接隊的小魚快活地游來游去，好像也在欣賞著迷人的藉河！一條條小船劃過水面，盪起一圈圈波紋……多麼美麗的景色啊！

D. 急求上海後灘濕地公園 水生植物目錄的相關資料

後灘公園，世博園區綠色「畫屏」，凡經過這里的遊客，都為青翠欲滴的水生植物、清澈見底的溪流碧波所感嘆。記者昨日從浦東新區獲悉，作為上海未來的「綠肺」，世博會結束後，後灘濕地公園將被永久保留下來，成為上海中心城區面積最大的一抹綠色。

遊走在後灘公園，一些景點似乎還依稀可辨舊碼頭、舊工廠的痕跡。這里原為鋼鐵廠（浦東鋼鐵集團）和後灘船舶修理廠所在地。浦東新區水務部門相關負責人回憶說，五年前這里的天空是灰茫茫的，霧氣、粉塵交織混合在一起。幾乎就是工業廢渣和建築廢物的堆積場，狹長的地帶垃圾遍野、污水橫溢，一片狼藉。現在外地遊客會說，上海有一個外灘，還有一個後灘。

記者從水務部門獲悉，通過沉澱池、疊瀑牆以及不同深度、不同群落的濕地凈化等多項手段，建起了一個具有水體凈化和雨洪調蓄、生物生產、生物多樣性保育等綜合生態功能的城市公園。後灘公園為上海世博園的核心綠地景觀之一，既是上海2010年期間世博綠地，也將是世博後上海市的公共綠地。

後灘濕地公園總用地14公頃，腹地有一條水系貫穿整個公園，在不利用化學制劑或特殊設備加工過濾的前提下，經過由水生植物及動物等生物群落組成的不同凈化分區，將黃浦江劣五類水凈化為三類水。不僅可以提供給與之毗鄰的世博公園水景循環用水，還能滿足世博公園與後灘公園自身的綠化灌溉及道路沖洗等水量。

「後灘公園的建設，是一個生態治水的成功案例，給後世博留下許多有益的啟示。」相關負責人說，這條「生態廊道」，四周種滿了蘆葦、菖蒲、水稻、水蔥、茭白、菱角、甘蔗等40多種水生植物和觀賞花草。

如今，在城裡開辟綠地成本很高，後灘公園利用水體進行生態修復，同樣能起到改善城市生態環境的作用。浦東新區有1.2萬余條河道，水面積率9.8%。如果在部分河道周邊運用後灘的生態修復技術，就可以開辟出更多成本較低的「生態廊道」，打造更多「黃金麥谷、潺潺清流」的野趣田園風光。