琿春河山水庫開工建設

1. 琿春市水庫水電管理中心怎麼樣

簡介：琿春市水庫水電管理中心承擔水庫水資源保護、開發和合理利用工作，提高水庫綜合經濟效益，為指定區域及大型項目提供生產、生活水資源服務，為承擔區域環境監測工作。
注冊資本：17萬人民幣

2. 水庫建設從項目建議書到可行性研究報告到初步設計報告到開工建設需報哪些材料及審

新建水庫工程基建程序主要包括以下方面：
一、《項目建議書》階專段（中型以上水屬庫才編制）：編制《項目建議書》的時候應同時完成《土地勘測定界報告》；
二、《可行性研究報告》階段：同時編制完成《水資源論證報告》、《水土保持方案報告》、土地預審文件、《征地移民專題報告》、《環境影響評價報告》和《林地使用報告》；
三、《初步設計報告》階段：初設報告評審前必須完成可研階段的所有專題報告的批復。初設批復後，工程即可開工建設。

3. 琿春口岸的發展前景

（一）開闢建設琿春口岸
科學論證、積極協調，全力爭取中央有關部門和省、州政府的支持，盡早開闢建成四個國家一類口岸，把琿春建設成為真正意義上的全國第一位的口岸城市。一是開闢建設防川內河港口岸。配合省、州政府繼續做好圖們江出海航行權的恢復工作，適時地開闢建設防川內河港口岸，使之成為我國自由進出日本海的主要運輸通道。二是開闢建設中俄分水嶺鐵路口岸和分水嶺公路口岸。分水嶺口岸是有悠久歷史的傳統口岸，是在我國邊境線上距俄羅斯濱海邊疆區首府城市—符拉迪沃斯托克（海參崴）、遠東地區主要貨物集散地—烏蘇里斯克市最近的口岸。曾在清朝末開辟口岸，是趕馬車到海參崴一天一個來回的貿易口岸。我國鐵道部擬建設中的「東邊道」鐵路就在附近穿過。分水嶺口岸以自己得天獨厚的區位優勢，在不遠的將來會成為中國對俄口岸中的佼佼者。三是開闢建設中朝甩灣子鐵路口岸。甩灣子鐵路口岸是偽滿時開辟使用過的老口岸，對面口岸是朝鮮訓戎鐵路口岸，兩個口岸距離不足五公里，建設起來在圖們江上架一座橋即可，非常容易。（二）暢通涉外運輸通道
1、暢通水路運輸通道。積極爭取圖們江出海權，開一條從琿春防川內河港作為起點通往日本海沿岸國港口城市以及中國南方沿海城市的多條水路運輸航線。第一期，在防川建設一座年吞吐能力為300—500萬噸的內河港，疏浚河道，組織2000噸級以下的江海直達輪船隊，開展對外經貿旅遊業務。第二期，改造俄朝圖們江鐵路大橋，繼續疏浚河道，擴建內河港，年吞吐能力提高到1000萬噸。
2、暢通鐵路運輸通道。鐵路運輸通道的當務之急，就是盡快恢復中俄琿春—馬哈林諾國際鐵路正常運行。另外重點抓好如下幾個項目：一是琿春鐵路口岸—卡梅紹娃亞站—扎魯比諾港、卡梅紹娃亞站—波謝特港的y字型標准軌鐵路建設項目。二是琿春鐵路口岸客運專用線、換輪設施、第二、三號換裝線建設項目。三是「東邊道」鐵路琿春—東寧段的建設項目。四是分水嶺鐵路口岸—烏蘇里斯克站混合軌鐵路建設項目。五是分水嶺鐵路口岸綜合查驗樓、客運專用線、鐵路換裝線、換輪設施海關監管倉庫、貨場建設項目。六是甩灣子鐵路口岸—訓戎鐵路口岸鐵路建設項目。七是甩灣子鐵路口岸綜合查驗樓、客運專用線、海關監管倉庫、貨場建設項目。
3、暢通公路運輸通道。對內公路運輸通道建設，重點抓好如下七個項目：一是圈河、沙坨子公路口岸的國境橋（雙向四車道）建設項目。二是琿春—長嶺子（雙向四車道）口岸公路建設項目。此項目正在建設之中，預計2010年完工通車。三是琿春—圈河（雙向四車道）口岸公路建設項目。抓緊立項，編制項目可研報告和具體施工設計，籌措建設資金，早日破土動工。四是琿春國際公路車站建設項目。五是琿春東北亞國際物流集散中心建設項目。六是琿春—海參崴高速公路建設項目。七是琿春—羅津高速公路建設項目。
（三）建設吸引內外客源項目
一是加大旅遊景點、景區建設，招來更多的國內外遊客來琿春度假、避暑旅遊。防川風景名勝區建設重點抓好「一眼望三國」、「沙丘公園」、「蓮花湖公園」等景點建設。同時，要新開闢建設「龍山湖公園」景區、「老龍口水庫」景區、「琿春北山公園」景區、「琿春河市民公園」景區。二針對俄羅斯、韓國、日本等外國遊客的需求，培育建設品種多樣、物美價廉、能夠滿足不同檔次遊客購物要求的高質量、多功能的綜合批發市場，加大旅遊度假賓館、餐館和休閑娛樂場館建設。三加大旅遊公司和賓館、餐館休閑娛樂場館、購物市場、旅遊景區、旅遊運輸公司等服務窗口單位的管理力度，加強各服務窗口服務員的崗位培訓，向遊客提供優質服務。四是積極拓寬邊境旅遊形式。學習借鑒國內先進旅遊管理經驗和運作模式，在現有的俄羅斯三、四日游、朝鮮二日游的基礎上，積極探索「中、俄、朝、韓、日五國游」或「圖們江地區列國游」等特色項目，形成琿春為軸心的東北亞旅遊觀光圈，吸引更多的國內外遊客來琿春遊玩、考察。

4. 猴場鎮新龍堡水庫何時才開工建設

搜一下：猴場鎮新龍堡水庫何時才開工建設

5. 琿春將來幾年的發展狀況

琿春到朝鮮羅津的公路已基本修建完工，還要修建高速公路。從羅津港到琿春的圈內河口岸僅五十公里容左右，圈河到琿春市區三十公里，羅津港中國已獲得五十年使用權。琿春到韓國，日本航線也已開通。長春到琿春高鐵在建，2014年通車，到黑龍江東寧鐵路也要開工建設。朝鮮金正思已穩固政權，下一步就是改革開放了，已派遣一百多人的精英在中國內地學習，最近幾年朝鮮二號人物還出訪了印尼和新加坡，顯示了發展經濟的決心。俄羅斯要振興遠東，開發遠東，琿春到遠東首府海參崴近在咫尺，近是雙邊貿易、旅遊大幅增加，琿春街道上的俄斯人隨處可見。國務院批復了中國（琿春）國際合作示範區給了九項優惠政策，已有一些例如物流產業等大項目落戶琿春並開工建設，琿春的發展將進入快通道。

6. 吉興河水庫的水庫建設

吉興河水庫有一個比較理想的庫址。東北淪陷時期日本「開拓團」選中這里，1944年動工修築水庫，開鑿了2米長的隧洞後，於1945年隨著日偽的垮台而停建。1956年農業合作化高潮時，勃利縣曾組織大四站、吉興、倭肯、民主等4個鄉進行修築，搞了土壩部分清基後，因沒有勘測設計而停工。1958年在大搞水利運動中，由省水利廳設計，勃利縣政府組織大四站、吉興、倭肯、民主等4個受益公社施工。1959年3月土壩合龍，6月輸水隧洞完工，但軸線彎曲，襯砌質量不好。1960年溢洪道完工，但過水能力僅56立方米/秒，未達到設計標准。1961年11月，土壩修築15．5米時下馬停建。
1963年5月，吉興河水庫再次上馬續建。由合江地區水利局設計，勃利縣人民委員會組織施工。續建工程設計標准按五十年一遇洪水設計，三百年一遇洪水校核，洪峰流量433立方米/秒，以後按新標准為千年一遇洪水校核，洪峰流量480立方米/秒。續建工程包括：（1）土壩加高到20．7米。（2）溢洪道改建，原建五級跌水溢洪道除保留進口段外，全部拆除，重新修建。（3）輸水隧洞加固補強，對1958年施工時採取突擊辦法造成的隧洞多彎，襯砌質量問題，採取灌漿和噴漿辦法進行了加固補強。續建工程於1965年12月竣工，完成土石方48．7立方米，混凝土方0．53萬立方米，國家投資294．7萬元。竣工後，1966年對迎水坡滑坡進行了處理。1976年對迎水坡的塊石護坡重新進行護砌；對壩後排水體重新翻修。1979年對輸水洞塔身進行了補強。

7. 要建一個水庫開工日期是8月1日，這個是開工日期是指建設整體動工還是指定樁那些

從進場開始啊，就是動工的那天，主要還是要看合同上是怎麼安排的。打樁一般是在內的呢

8. 吉林琿春北山的大佛為什麼被拆了

吉林琿春北山的大佛為什麼被拆了？吉林北山的大佛拆了。你可能是這個大佛在那不吉利吧？

9. 2015黑龍江省有幾個大型水庫要開工建設

聽說是今年七月份開始動工吧

10. 我不懂韓文,幫忙翻譯一下.<琿春市老龍口水庫改線段公路建設項目辦公室>

공도 건설사업 사무실의 Huichun Laolongkou 공기통 변화 세그먼트