中法生態新城在建項目

㈠ 中法武漢生態示範城項目的項目設想

蔡甸區位於武漢西大門，是武漢西部重要的橋頭堡，在武漢1+8城市圈中銜接仙桃、天門、潛江和孝感四個市，是江漢平原和宜昌地區進入武漢的門戶，也是武漢向西部輻射的重要集散地。
蔡甸南依長江，北托漢水，是楚文化的發祥地之一。兩千多年前，伯牙和鍾子期「高山流水遇知音」的千古佳話就發生在這里。全區版圖面積1100平方公里，轄1個國家級開發區（武漢經濟技術開發區）、1個省級開發區（蔡甸經濟技術開發區）和12個街鄉鎮，總人口約80萬人。2012年，全地區完成GDP1014億元，全口徑財政收入303億元，全社會固定資產投資510億元，社會消費品零售總額90億元。
利用蔡甸後官湖區域豐富的山水湖泊資源、便利的交通及獨特的區位優勢，與法國共建後官湖可持續發展示範新城，有利於學習借鑒世界先進可持續發展理念和技術，加快我區城市建設和產業發展，促進我區資源節約、環境友好型社會建設。 一是法資企業和法籍人員高度集聚。在後官湖區域及周邊0—3公里半徑范圍內，集聚了由東風汽車公司與法國標致雪鐵龍集團合資興建的神龍汽車有限公司和東風汽車公司與法國雷諾集團合資興建的東風雷諾汽車有限公司等兩個大型汽車整車生產企業；以塞納河兩岸街景為藍本建設的法國風情街，位於蔡甸後官湖區域的金色港灣，周邊擁有佔地1500多畝的武漢體育中心(包括6萬人體育場、1.3萬人體育館和0.32萬人游泳館)、50萬平方米世茂嘉年華室內主題樂園、天外天和世茂龍灣兩個高爾夫球場等生活配套設施，風情街集法國特色餐飲、休閑、時尚名品、藝術、文教展示於一體，是法國在漢人員的重要集聚地；法國歐尚、家樂福等現代服務業和佛吉亞全興（武漢）汽車座椅有限公司、佛吉亞武漢工業園、法雷奧車燈、泰昌汽車內飾件有限公司等一批由法資企業控股的汽車零部件生產企業已落戶蔡甸後官湖區域。
二是區位及交通優勢獨特。後官湖區域處於長江、漢江交匯的三角地帶，江漢平原末端，距武漢中心城區僅8公里，武漢經濟技術開發區、武漢臨空港經濟技術開發區等兩大國家級開發區隔漢江相望。京港澳高速、滬蓉高速和318國道交匯於此，形成全國唯一的「金十字」經濟地理中心。以新漢陽火車站建設為契機，這里將形成兩條黃金水道交匯（長江、漢江）、三條高速公路匯聚（京港澳高速、滬蓉高速、漢蔡高速）、三條環線環繞（三環線、四環線和外環線）、「四鐵」無縫換乘（西安—武漢—福州高速鐵路、仙天潛城際鐵路、地鐵4號線和軌道交通11號線）、若干快速路（新天大道、知音湖大道、漢江三官大橋、琴川大道）連接武漢中心城市和兩大國家級開發區的綜合交通格局，打造集高鐵、城際鐵路、軌道交通、有軌電車和公路客運於一體的武漢西部重要的綜合交通樞紐，實現武漢三鎮和武漢城市圈的快速直達。區域內「八縱十橫」路網正在加快形成，區位交通優勢將進一步凸顯。
三是生態環境優美。堅持把科技與生態完美融合，遵循人與自然和諧共存的發展理念，突出擁山、觀湖、攬江的生態特色，著力推進基礎細胞、生態產業、生態環境質量、生態景觀、生態人居、生態文化等六大生態工程建設，正在積極創建全國生態文明示範區。九真山和嵩陽山等兩大國家級森林公園森林總面積逾4萬畝，森林覆蓋率達90%以上。湖泊水質達Ⅲ類以上標準的300平方公里東湖、西湖水系、116平方公里國際級沉湖濕地自然保護區、70多平方公里國家級後官湖城市濕地公園，構成武漢近郊最大的生態「綠肺」。投資13億元，建成蔡甸污水處理廠和東部地區污水收集主管網，實現了後官湖區域污水收集處理全覆蓋。集阻斷污染直排、保護湖泊岸線、解決市民親水觀景等功能於一體、總投資13億元的後官湖郊野綠道環湖而建，已建成的50公里示範段成為武漢市的一張靚麗名片。到2014年，後官湖110公里郊野綠道建成後，將形成山水相融、田園相映、林城相依、知音文化的特色。
四是文化底蘊深厚。蔡甸是知音故里。兩千多年前，晉大夫伯牙與楚樵隱鍾子期萍水相逢於後官湖區域的馬鞍山，一見如故，琴笛和鳴，一約經年，直至鍾子期臨終留遺囑、伯牙摔琴謝知音，二人演繹了流傳千古的「知音一會」。知音文化蘊含的誠信、平等、和諧、感恩的內涵，已成為蔡甸的人文精神，是中國傳統文化及楚文化的重要組成部分。在蔡甸這塊孕育知音文化的沃土上，仍然保留著上、中、下集賢村、鍾家台、上錨州、下錨州、鳳凰山等地名，沉澱了千百年的歷史文化，集聚了一大批志士賢達。宋有「義門」氏家，八世同堂的張昌宗；明有官拜兵部尚書的戴金；清有無神論者、官拜康熙侍讀、禮部侍郎、內閣大學士熊伯龍等。
五是產業基礎雄厚。武漢經濟技術開發區、武漢臨空港經濟技術開發區和蔡甸常福工業倍增發展區及沌口、鳳凰山工業園已形成較為完善的產業體系，具備了良好的產業依託。汽車及零部件、電子電器、食品飲料、生物醫葯、新能源新材料、航空服務等主導產業集聚規模以上企業千餘家，2012年實現工業產值3240億元。蔡甸後官湖區域已引進了世茂嘉年華、和記黃埔商貿城、凱德惠居、武漢·中國健康谷、合眾人壽健康社區、同濟健康社區、華中文博城、中核世紀廣場等一批總投資逾千億元的大型房地產和現代服務業項目，存量項目初具規模。
六是具備合作共建的現實條件。蔡甸新城是武漢市「1+6」城市格局中重點打造的六個新城之一。武漢後官湖「四化同步」（工業化、城鎮化、信息化和農業現代化同步發展）建設示範區已作為武漢市「四化同步」示範區來打造。目前，已吸引中信集團、中建集團、中核建設集團等國有大型企業參與示範區建設。國家智慧城市創建工作正深入推進。特別是後官湖區域規劃范圍內人口密度小，土地利用情況較為均質，建設用地（不含水面）達到108.58平方公里（其中知音新城9.5平方公里、常福工業倍增發展區49.94平方公里、城關及高廟區域23.6平方公里、其他生態型建設用地25.54平方公里），承載空間極為廣闊。 後官湖可持續發展示範新城將秉承生態經濟、生態人居、生態文化、和諧社區、科學管理的規劃建設理念，聚合國際先進的生態、環保、節能技術，造就自然、和諧、宜居的生活環境，致力於建設經濟蓬勃、社會和諧、環境友好、資源節約的可持續發展示範新城，為其他城市可持續發展提供樣板，為開展多種形式的國際合作提供示範。
初步設想是，以後官湖區域為重點，以知音新城為核心，以大集黃虎、蔡甸高廟和什湖區域為拓展區，大力推進工業化、城鎮化、信息化和農業現代化同步發展，著力打造兩型之城、智慧之城、生態之城、幸福之城。 擬在後官湖300平方公里區域范圍內，就城市建設、產業發展、生態建設、現代都市農業發展等方面，與法方開展全方位合作共建，亦可選取京港澳高速以東區域（含常福工業倍增發展區）開展合作。
（一）合作共建知音新城。新城位於馬鞍山以北、新天大道以南，規劃面積22.8平方公里，其中符合城市建設規劃和土地利用規劃可供開發建設的面積約9.5平方公里，規劃范圍不佔用自然區或農業無人區。新漢陽火車站選址新城規劃范圍，西安—武漢—福州高速鐵路、地鐵4號線、軌道交通11號線、仙（桃）天（門）潛（江）城際鐵路等在此設站並實現全方位換乘，武漢城市公交266路、26路均在新城設有站點，交通極為便捷。新城以都市型現代服務業為支柱產業，借鑒法國先進經驗，促進科技與生態深度融合，特別是在城市規劃、環境保護、資源節約、循環經濟、生態建設、可再生能源利用、中水回用、可持續發展等方面開展廣泛合作，打造生態之城、文化之城、產業之城。
（二）合作共建八大產業園區。
1、中法汽車零部件產業園。法國是歐洲第二大汽車製造大國，汽車產業是法國經濟的重要支柱之一。我區是武漢·中國車都的重要組成部分，建設中法汽車零部件產業園具有得天獨厚的條件，可供合作開發的區域有兩塊：一是常福工業倍增發展區，現有集中連片開發的熟地20多平方公里；二是什湖地區，該區域緊鄰東風雷諾項目，地勢平坦，空間巨大，交通便捷，開發前景廣闊。
2、法蘭西·知音婚慶產業園。產業園位於馬鞍山南麓，規劃面積2平方公里。將法蘭西時尚、浪漫元素與知音文化相融合，打造華中國際婚紗秀場、國際婚慶產品交易中心、婚慶禮儀總部基地、婚慶度假村及酒店、婚慶產業旅遊景區等，形成完整的婚慶產業鏈。
3、千子山循環經濟產業園。規劃面積約6平方公里。全面貫徹循環經濟理念，推進清潔生產，優化能源結構，大力促進清潔能源、可再生資源和能源的利用。增強科技創新能力，優化產業結構，實現經濟高效循環，打造循環經濟集聚區。
4、中法文化創意產業園。產業園位於知音新城范圍，規劃面積約1平方公里。充分考慮文化創意產業及從業人的特性，建設文化創意大廈、研發與孵化區、智能衍生品區、產品展示中心、互動體驗中心等，打造工作、生活相融合的SOHO、LOFT建築形態，為創意工作者提供生活化工作環境。
5、中法信息科技產業園。產業園位於知音新城范圍，規劃面積約0.5平方公里。以創建國家智慧城市為契機，大力發展軟體開發、系統集成、軟體外包、晶元設計等產業。
6、中法遊艇俱樂部。法國遊艇產業發達，是歐洲最大的遊艇生產出口國家，名列全球第二，僅次於美國。後官湖水系區域遼闊、水質優良，華中地區首家歐洲遊艇會——上海寰海遊艇俱樂部已落戶後官湖世茂龍灣，擁有多艘豪華遊艇。中法遊艇俱樂部將依託後官湖優美的自然風光，建設一批漁人碼頭，開發具有法國風情的水上娛樂項目。
7、中法通用航空產業園。產業園位於我區南屏垸，規劃面積10平方公里。目前，通用航空機場已定址南屏垸，擬引入法國通航產業發展技術及模式，打造集通航培訓、飛機研製、通航服務、航空旅遊等於一體的通用航空產業園。
8、法國農庄及葡萄酒庄。整合姚家林、黃虎、蓮溪、尉武、霞光、星光、東躍等生態農業板塊（總面積約2萬畝），運用法國農業技術和農業發展理念，打造一批具有濃郁法國風情的農庄和葡萄酒庄，推動鄉村休閑游發展。
（三）共建若干法式風情小鎮。武漢後官湖「四化同步」示範區將打造八大風情小鎮，擬將高湖小鎮和龍泉小鎮與法方共建，引入法國建築、園景及生活理念，營造西方生活情調，推進中西方文化的互滲、吸納和包容，打造集休閑、娛樂、文化、旅遊等於一體的法式風情小鎮。

㈡ 中法生態城建有那些功能，能促進經濟發展嗎

生態城市是實現「兩個一百年」奮斗目標、實現「四個全面」戰略布局的歷史選擇，生態城市建設與治理是社會進步、現代化進程中的頭等需要，綠色、智慧、健康、宜居的生態城市建設是最大民生工程和時代要求。今後，我們將繼續秉承獨立、高端的學術風格，深入學習、系統研究生態城市建設的新理念、新思想、新觀點和一些好的意見和建議，認真做好中國生態城市綠皮書年度編撰和發布工作，為美麗中國夢做出自己應有的貢獻。我們將繼續組織人員積極開展城市生態等領域的理論研究和技術研發，同時以編撰生態城市綠皮書等重大課題為切入點，探討世界各種模式的轉型和國內外生態城市建設的經驗、教訓和趨勢，積極服務於地方經濟社會發展和新型城鎮化建設，努力為各級政府部門的決策提供相關的理論支持和智力保障。
以創新精神推進生態城市建設
中國生態城市綠皮書主編 蘭州城市學院副院長 劉舉科
我國生態城市建設大致可概括為6類示範型生態城市，即環境友好型城市、資源節約型城市、循環經濟型城市、景觀休閑型城市、綠色消費型城市和綜合創新型城市。
近年來，我國生態城市建設取得了較大成就，生態城市建設理念深入人心，掀起了生態城市建設熱潮。我國提出建設低碳城市、生態城市等有關建設目標的城市已達259個，佔地級市比例的90.2％。目前，生態城市建設已經成為各城市落實科學發展觀和轉變經濟發展方式的主要抓手。生態城市建設的法規標准正在進一步完善，生態城市特色正在逐步彰顯。
但是，我國生態城市建設也存在許多問題和挑戰。一是生態城市建設缺乏法制保障與頂層設計，生態化標準的執行力度弱化。生態城市建設缺乏硬性約束和法規保障。政府、企業往往偏重於經濟發展指標，而相對弱化環境保護指標的落實。二是城鄉生態文明建設一體化未形成共識，忽視區域聯系和城鄉聯動。城市是區域的核心，區域是城市的基礎。在我國現階段進行的生態城市研究與建設中，只是片面強調各中心城市的生態發展，而忽視了城鄉之間的生態關聯和有機聯動。三是生態城市建設的合力機制未能形成，公眾參與的廣度不夠。此外，生態城市建設不能因地制宜，建設重點和特色彰顯不夠。
生態城市的本質是追求人與城市自然和諧互惠共生結構，其思想基礎是生態人本主義。遵循生態文明的理念和現代城市精神建設生態城市，在我國是一個全新的探索，既沒有現成的模式，也沒有固定的途徑，需要解放思想、實事求是，以開拓創新之精神逐步推進。
要站在新的高度認識問題
我國現代化建設中非常重要的一個方面就是城鎮化，城鎮化發展有力地支撐了我國工業化發展，使我國經濟很快變得強大起來。特別是改革開放30多年取得的巨大成就，跟城鎮化有密切關系。
同時，伴隨著城鎮化進程，生態環境問題逐漸突出，也是一個客觀的現實。黨的十八大把生態文明建設放在十分突出的地位，形成了經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設、生態文明建設五位一體的中國特色社會主義事業總布局，充分體現了實現全面協調可持續發展的科學發展觀基本要求，對於不斷開拓生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路，全面推進中國特色社會主義事業，具有重大意義。
生態文明建設的內涵是很廣泛的，包括自然方面的問題，我們和自然之間的關系問題，自然資源的合理利用，自然資源的開發，也包括如何管理社會，管理我們自己，管理我們和自然之間的關系。生態文明城市的建設，歐美國家曾經總結出了值得我們參考、學習的經驗。但是，歐美國家已經發展了很長時間，今天它的自然結構和社會經濟結構很少變化，是一種比較穩定的狀態，表現在科學技術、對資源的利用程度、對環境的控制和管理程度都比較高，因此，發展中國家不能直接拿來就用。中國人口眾多，經濟發展速度快，經濟發展階段又處於中低的發展階段，生態文明城市的建設我們要站在一個新的高度。
以城鎮化為中心來思考轉型和發展
城鎮化是一種強大的發展動力，從改革開放之後，每一步城鎮化往前發展都推動了我們工業化的發展，推動了經濟和社會的發展，特別是從去年以來，中國的發展進入新常態之後，經濟的發展越來越依靠自身內生的力量，這種自身內生的力量就是城鎮化的進程。以城鎮化為中心來思考轉型和發展，帶動經濟和社會的全面升級，已經成為大家的共識。
當前，中國進入了城市化建設的加速期，進入了城市化建設的新時代，這個新時期就是以城市化引領工業化，以生態文明引領工業文明這樣一個新的時期。盡管我們的生態文明建設還處於初級階段，但將來的發展大有希望。上海的崇明島，西安的滻灞國家森林公園，還有的甘肅嘉峪關，深入到各省市，可以發現很多生態城市建設的典型。以綠色的理念引領經濟社會發展，這個態勢現在已經形成了。

㈢ 武漢中法生態新城漢水新城的房子怎麼樣啊有發展前景沒啊

蔡甸滴？

㈣ 中法武漢生態示範城項目的項目規劃

據湖北省人民政府外事僑務辦公室介紹，北京時間今日零時30分許，法國巴黎愛麗舍宮，在中法兩國最高領導人的共同見證下，共簽約21個合作項目，其中3個項目來自武漢。
這3個項目是：中法兩國在武漢建設中法生態示範城；東風汽車集團股份有限公司正式入股法國標致雪鐵龍；武鋼與法國法孚集團合作項目。
中法武漢生態示範城為兩國政府合作項目，由中國政府代表、中國駐法國大使翟雋和法國政府代表，法國生態、可持續發展和能源部部長菲利普·馬丁簽署。
根據兩國簽署的文件，中法武漢生態示範城項目，是將中法兩國在城市規劃設計、建造和管理領域的可持續發展技術和經驗運用於示範城建設，應貫徹低碳生態和產城融合發展的理念，致力於將該項目建設成為城市可持續發展方面的典範。
據了解，中法生態示範城位於蔡甸區後官湖畔，初期規劃建設面積約30平方公里。
為推進項目建設，中法雙方將共同組建項目戰略委員會。目前，法方已經成立了由該國生態部、外交部、外貿部組成的中法生態示範城項目戰略委員會，領導由法國各相關部委及官方機構代表組成的項目行動委員會，負責項目的推進工作。
在另兩個簽約項目中，東風、法國政府分別注資8億歐元，與標致家族各持標致雪鐵龍集團14.1%股份，三方並列第一大股東。武鋼與法孚的合作包括合資組建機械加工企業等。
市規劃局相關負責人昨日透露，中法生態示範城，選址在蔡甸區與漢陽區交界，後官湖以北，漢江以南約30平方公里的建設區域。生態示範城將運用中法兩國在城市規劃設計、建造和管理領域的可持續發展技術和經驗，體現低碳生態和產城融合發展理念，建設成為城市可持續發展方面的典範。
規劃方案正由市國土資源和規劃局、市規劃院協同法方制定中，八大方面合作最有可能提上日程，包括汽車零部件產業、婚慶產業、循環經濟產業、文化創意產業、信息科技產業、通用航空產業等園區和遊艇俱樂部、法國農庄及葡萄酒庄。
市規劃局相關負責人昨透露，前期考察時，中法武漢生態示範城選址，武漢提出在5個城區里備選，最終選定蔡甸後官湖區域。去年12月6日至7日，法國總理埃羅率大型政府及企業代表團一行170餘人考察訪問湖北武漢，宣布了項目選址。
後官湖區域距武漢中心城區8公里，武漢經濟技術開發區、武漢臨空港經濟技術開發區等兩大國家級開發區隔漢江相望。京港澳高速、滬蓉高速交會於此，臨長江、漢江，新漢陽火車站也將在此興建。3公里半徑內雲集神龍、東風雷諾等法系強企。
後官湖區域為武漢近郊最大的生態「綠肺」。生態資源包括湖泊水質達Ⅲ類以上標準的300平方公里的水系、116平方公里國際級沉湖濕地自然保護區、70多平方公里國家級後官湖城市濕地公園、九真山和嵩陽山兩大國家級森林公園森林總面積逾4萬畝，森林覆蓋率達90%以上。目前已形成50公里綠道。

㈤ 2020年中法生態房屋拆遷補償方案

你好，土地房屋拆遷問題可以找拆遷辦或者是當地民政部門解決，謝謝！

㈥ 成都中法生態園是怎樣規劃的

4月17日上午，中法成都生態園國際合作投資推介會暨中法成都生態園綠色可持續發展座談會在成都世紀城國際會議中心舉行。記者獲悉，「中法成都生態園」選址落戶成都經開區，初步規劃面積22.377 k㎡，覆蓋西河、洛帶、黃土三個鄉鎮，同步輻射整個經開區北拓區77 k㎡ 。成都市將按照「產城一體、四態耦合、復合疊加」的發展要求，結合成都經開區產業特色，以「城」的概念及標准開展「中法成都生態園」規劃建設。
涵蓋龍泉三個鄉鎮
中法成都生態園選址經開區
據了解，2014年3月26日，中國商務部與法國外貿部共同簽署《關於生態園區經貿合作的諒解備忘錄》。《備忘錄》議定，中法生態園具體合作領域包括但不限於：應用節能、環保宜居的高效經驗和合適技術進行生態園區的設計、規劃與開發，節能、生態示範建築的研究與建設，相關節能環保產品、技術的貿易與投資，以及清潔生產的教育與培訓。經中法雙方共同商定，中法生態園選址在成都和沈陽經濟技術開發區。
據介紹，「中法成都生態園」是中法兩國企業、機構及有關組織在成都全域全產業合資合作的主要載體，是四川省、成都市對外開放、創新發展的重要載體，商務部、省委省政府、市委市政府要求成都「運用高端技術爭取最佳經濟和環境效益」，「努力建成中法經貿合作中節能減排和綠色低碳發展典範」。
經過與商務部、省市商務部門和法國駐成都領事館多次會商，將中法成都生態園選址在成都經開區北拓區內，以神龍項目為核心，初步規劃面積22.3 k㎡，覆蓋西河、洛帶、黃土三個鄉鎮，同步輻射整個經開區北拓區77k㎡；初步完成了中法成都生態園概念規劃討論稿，明確了園區發展定位、目標、方向等；先期啟動園區招商引資籌備工作，成立中法成都生態園國際合作孵化中心，為下一步招商引資工作打下基礎；切實推進落地項目加快建設，確保東風神龍等重點項目如期完工，有序推進園區建設。
園區規劃
一軸三帶多板塊 突出節能減排綠色低碳
記者了解到，園區在總體規劃上，按照節能減排和綠色低碳發展的普適標准，秉承「全域成都」理念，按照「產城一體、四態耦合、復合疊加」的發展要求，結合成都經開區產業特色，以「城」的概念及標准開展「中法成都生態園」的規劃編制工作。
按照《備忘錄》精神，遵循「政府引導、中介橋梁、企業主體、市場運作、互利共贏」的原則，力爭探索出一條「低能耗、低排放、低沖擊的生態園區建設之路」、「創新型、創造型、創業型的智慧城市發展之路」，實現園區開發模式由粗放型向集約型、資源利用型向環境友好型、投資拉動型向創新驅動型的轉變。
園區的發展定位為綠色低碳的生態之城，開放協作的國際之城，兼容並蓄的文化之城。遠景規劃上主要為推廣和應用法國等歐盟國家先進生態技術、理念的交流合作示範區；開放型、國際化，具有核心競爭力的高端產業聚集區；國際先進技術引進、吸收、消化、集成和再吸收利用的科技創新先導區；推行產業生態、社會生態與自然生態高度融合的生態文明引領區。
在空間規劃布局上，提出了：「一軸三帶多板塊」功能分區規劃。同時按照「產業生態、自然生態、社會生態」三態合一的生態指標體系，構建產業發展和基礎設施配套體系。
一軸: 以西林大道為軸，橫貫東西，將城市中心、生態綠心與龍泉山生態本底貫聯，拉通園區生活商業發展。
三帶：規劃建設西江河、車城大道、東乾渠三條生態帶，通過這三條生態帶，將區域內湖、林、園串聯起來，生態廊道和自然水系有機結合，建成「望得到山、見得到水、透得了綠、看得見鄉愁」的生態社區。
多板塊：根據產業發展需要和新型城鎮化規劃建設要求，在區域內規劃了具有法國及歐盟產業特點的高端製造、創新研發，以及具有法式特色的城市中心、生活服務配套、國際文化交流等多板塊城市集約化發展模塊。
3月20日，法領館、省、市商務部門、相關職能單位及生態園籌建組共同組織會議對概念規劃進行論證，初步達成一致意見。目前，正廣泛徵求各方意見，抓緊修編完善，預計於5月中旬前上報市委市政府審議。
項目招商啟動
將成展示平台和項目孵化基地
中法成都生態園招商引資工作已啟動先期籌備工作，成立了中法國際合作孵化中心。該項目依託成都經開區總部經濟港，擬建成集法國及歐盟工業設計、科技研發、節能環保等技術交流中心，產品展示平台及項目孵化基地。
總投資123億元，產能48萬輛的中法生態園引領項目神龍成都汽車產業基地將建成「先進高效、綠色環保標桿工廠」。現已累計完成投資22億元，預計6月設備入場，10月前實現首台車調試，明年5月試產，10月首款SUV正式下線。預計項目全面建成達產後年產值達700億元，年上繳稅收約70億元，拉動上下游零部件配套實現產值約1500億元。
東風神龍配套園、物流園項目：規劃面積1440畝，將建成東風神龍配套園及東風神龍物流園項目。今年7月前，神龍首批核心零部件和物流等配套項目將集中簽約入駐。
突出中國優秀傳統文化與法國文化交融共存，主要包括擬於今年上半年將舉辦法國文化特色的畫展影展、國際文藝商演，並著手開始打造法國文化藝術風情街；以中國藝庫和博客小鎮為主要載體的法國文化、創意、藝術、餐飲、商貿和旅遊交流合作等項目。
目前，已建成中國「川閩海晉徽」等為代表性的五大客家風情建築群5萬平方米，初步形成了博物館、中國書院文化、藝術拍賣行、畫廊、特色酒店、藝術客棧等功能板塊，已有齊盛博物館、弘陶書院、四面空間、唐卡博物館等一批項目入駐。目前上述項目已基本建成投運，初步具備引進文化產業業態條件。

㈦ 中法武漢生態城新農地區拆遷進度

這個目前還在計劃中，還沒那塊，可以當地的街道直接問下
估計是這個是內還需要一段容時間，最少出通知還要有四五個月的樣子
最好是可以到當地的相關部門的網站問下最好了
這個上面可能你問的得不到最佳的答案
畢竟這個上面的影響力也是有限，如果上面開始安排了
那你就要做好准備的了，以及以後的一個房子規劃
等等，要運籌帷幄，到時候受手訪腳亂就不好了。