生態魚道
1. 城市河流及湖泊生態修復方法分別有哪些
河流生態恢復工程技術可以分為三大類:
化學工程法、物理工程方法、生物工程法
一、化學工程法:如加入化學葯劑殺藻,加入鐵鹽促進沉澱,加入石灰脫氮
二、物理工程法:如疏挖底泥、機械除藻、引水沖淤等。更專業且系統的說法有「河道控制工程」,包括1、全寬結構;2、河岸侵蝕控制的半寬結構;3、縱向河岸防護;4、河床補給;5、裁彎河流的恢復;6、魚類保護層;7、投放漂石;8、魚道設置;9、沙子河礫石分選
三、生物工程法:如生物膜工程(降解污染物)、濱河帶植被恢復工程、構建人工濕地與水渠、水生動植物恢復工程、生態清淤工程、生態景觀恢復等等
2. 水電站為何影響生態
凈胡說,水電站排什麼熱水?
水電站要蓄水,就在原來河流的上游形成專了湖泊,淹沒了屬大量土地,改變了當地氣候。泄水時不能很好的消能,使得下游形成水霧,影響下游的生態。並且很多魚類都是要到上游產卵的,有個水壩就阻擋了他們的路,造成魚類的消亡。很多原因了,還是當年都江堰的無壩引水比較好。
3. 如何進行城市河道生態系統的恢復
河流生態恢復工程技術可以分為三大類:化學工程法、物理工程方法、生物工程法一、化學工程法:如加入化學葯劑殺藻,加入鐵鹽促進沉澱,加入石灰脫氮二、物理工程法:如疏挖底泥、機械除藻、引水沖淤等。更專業且系統的說法有「河道控制工程」,包括1、全寬結構;2、河岸侵蝕控制的半寬結構;3、縱向河岸防護;4、河床補給;5、裁彎河流的恢復;6、魚類保護層;7、投放漂石;8、魚道設置;9、沙子河礫石分選三、生物工程法:如生物膜工程(降解污染物)、濱河帶植被恢復工程、構建人工濕地與水渠、水生動植物恢復工程、生態清淤工程、生態景觀恢復等等
4. 長江的水壩對生態影響有多大
對長江魚類威脅最大的仍然是酷漁濫捕。在一些地區,「甚而使用電魚、毒魚等非法手段,使得魚類陷入滅頂之災。其次,工農業污染、圍湖造田、物種入侵、內河航運等也對魚類造成了較大危害。而隨著大量梯級水庫的建設,水庫大壩對水生生物的影響越發得到重視。因此在工程設計時,就需要謹慎考慮生態效應,為洄遊魚類提供適宜的過魚設施,讓大壩上下的魚類可以開展物種交流,維持河道生態系統中的物種多樣性。此外,採取分層取水、人造洪峰等手段幫助魚類正常繁殖。必要時建設增殖放流站維持種群數量。在一些生態敏感地區,設立魚類保護區開展棲息地保護,在保護區內拆除小水電站恢復天然河道、營建魚類產卵場、修復河道生態系統。下面,就具體來看看水庫大壩對水生生態系統的影響與相應的補救措施。
5. 長江三峽水電站造好後,魚怎麼進行遷徙
水電站造好後,通常都是採用在主幹水道邊上修建「魚道」的做法來解決魚版的洄遊產權卵問題的。魚道就是供魚類通過水閘或壩的人工水槽。
魚道的設計主要考慮魚類的上溯習性。在閘壩的下游,魚類常依靠水流的吸引進入魚道。魚類在魚道中靠自身力量克服流速溯游至上游。魚道由進口、槽身、出口和誘魚補水系統組成。進口多布置在水流平穩,且有一定水深的岸邊或電站,溢流壩出口附近。常用的槽身橫斷面為矩形,用隔板將水槽上、下游的水位差分成若干個小的梯級,板上設有過魚孔,利用水墊、沿程摩阻、水流對沖和擴散來消除多餘能量。由於孔形不同,又可分為堰式、淹沒孔口式、豎縫式和組合式等。調查了解通過閘、壩的過魚對象,擬定設計運行水位和設計流速等是確定隔板布置、過魚孔形式和尺寸等的主要依據。出口應靠近岸邊,水流平順,並與溢流壩或水電站進口間留有足夠的距離,以免過壩的魚再被水流帶到下游。
盡管魚道設計成敗的關鍵在於進口位置的選擇,但實際運用情況表明,攔河修建閘、壩後,難於引魚進入魚道,故近代常採用其他魚類過壩措施。
三峽水電站造好後,對長江水文和魚類資源造成的負面影響是客觀存在的,也是無法迴避的。
6. 聽說水電站的攔河壩會阻礙魚類的季節洄遊產卵繁殖,請問有誰知道那些大壩建設時有沒有留一個生態道歡迎
在這個以利益為上的年代,誰還管你魚啊。聽說有些水電站建了魚道,也是擺設。但是貫流式電站比混流式以及軸流式那種電站好一點,泄洪時,貫流式電站上下游水位落差不大,水也不算急。魚應該可以回遊。
7. 魚道過魚設施聲學圖像聲吶遙測系是什麼樣子的
聲學遙測技術逐步成為水生動物生態學研究的最主要手段。這種技術具有原位觀察的優勢專,利屬用超聲波標記,就可以實現對自然環境中水生動物行為和生理進 行研究。研究對象涵蓋魚類、甲殼類、豚類以及海龜等,幫助科學家深入了解人類活動對漁業、魚類遷徙和行為、物種保護和棲息地恢復等方面的影響,也有利於我們管理和保護水生生態系統。
圖索科技是Vemco的中國代理商,而Vemco魚類遙測系統是全球第一品牌,在魚類遙測領域處於領導地位,其市場份額遠遠超過其他品牌,國內的國家級單位全部採用的是Vemco的產品。
8. 過魚道的圖片
國內沒有大壩過魚道的圖片,但是過魚道在國外很早就有,資料很多,搜索fish pass或fish ladder就能找到很多。://www.nativefish.org/img/articles/FishPass13.jpg
http://www.fao.org/docrep/004/y2785e/y2785e27.jpg
http://www.lakeoroville.water.ca.gov/about/stats/images/fish-ladder.jpg
9. 三峽大壩為什麼沒有建魚道
三峽大壩建設有魚道,裡面的結構非常復雜。大部分人不知道也看不見。不能以訛傳訛。
10. 有洄遊習慣的魚怎麼通過三峽大壩。。
最早的水利工程都是沒有考慮到這些的,因此造成了很多洄遊魚類的大量滅絕,只剩下少數能夠適應改變產卵地的一些。
三峽大壩這種比較現代化的都是考慮到這些的,有專門的洄遊魚類通道。不過還是對它們造成了很大的威脅