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上李水庫壩高

發布時間: 2021-02-16 04:35:40

❶ 廈門上李水庫可以燒烤

答:廈門上李水庫事實應該可以燒烤。

❷ 成都李家岩水庫壩高多少

李家岩水庫在設計上考慮了三種方案:低壩方案、中壩方案、高壩方案內。
其中,低壩方案正常蓄水位容763米,總庫容1.85億立方米;中壩方案正常蓄水位773米,總庫容2.3億立方米;高壩方案正常蓄水位783米,總庫容2.85億立方米。
三種方案的主要區別在於低壩不淹沒場鎮,中壩方案淹沒部分場鎮,高壩方案大部分淹沒場鎮。三個

❸ 池河的水利概況

雙河水庫,位於定遠縣西南耿巷鄉東北1公里處,攔蓄池河上游92平方公里的徑流,是本縣庫容最大的水庫。1976年11月動工,至1979年底,完成土方73.73萬立方米,石方9857立方米,混凝土及鋼筋混凝土593立方米,動用資金93萬元。樞紐工程包括大壩、泄洪閘東西放水渠和非常溢洪道組成。設計庫容5169萬立方米。庫面設有電灌站3處。該庫設計灌溉面積6.68萬畝,其中自流灌溉2.26萬畝。
小李水庫,位於定遠縣觀寺鄉西境池河一小支流上,1962年動工,1973年壩埂加高,1977年底壩頂高程達48.1米,頂寬4.0米,壩長2675米,共完成土方32.16萬立方米,石方1831立方米,鋼筋混凝土90立方米。1978年,因壩面有斷裂,壩腳有陰濕而停建,屬半拉子工程,限制蓄水46.5米高,蓄水365萬立方米。設計庫容1392萬立方米。設計灌溉面積1.79萬畝,實際只能灌0.7萬畝,自流灌區有東西兩條乾渠,總長7.5公里。
墩子王水庫,位於定遠縣大橋鄉,座落在池河支流墩子王河中游,積水面積22.3平方公里。大壩工程從1959年建築,至1979年基本結束。壩體質量差,滲漏嚴重。水庫設計灌溉面積1.06萬畝,主灌大橋、義和鄉農田。灌區全部自流灌溉,分為南北乾渠,因渠系建築物不配套,只能灌溉9600多畝。
岱山水庫,位於定遠縣池河鎮境內,是定遠縣第二大水庫,總庫容3400萬立方米,水面面積7600畝。四面青山環繞,山水交融,水隨山轉,別有洞天,庫底為砂質,水清見底,四面山坡緩緩鋪入水中,坡度均小於15度,形成天然的沙灘。水面有寬有窄,庫邊有灣有港,自成體系,具有開發各類水上項目的理想環境。岱山水庫以其獨特的湖光山色聞名遐爾,山不高而層巒疊嶂,水不深而氣象萬千勾畫出了岱山水庫的美景,岱山水庫東北角有一庫中島,約百畝,地勢平坦,四面綠水相照,可供開發。
江巷水庫,是安徽省列入全國大型水庫建設「十二五」規劃的大型水庫工程,也是安徽省淮河流域防洪防旱防污供水綜合治理規劃綱要中的重點項目。江巷水庫位於滁州市定遠縣連江鎮境內的池河上游,控制流域面積735平方公里,總庫容1.63億立方米,總投資28.96億元。2013年,江巷水庫工程項目建議書已上報水利部。工程實施後,可向上述三地提供生活及工業用水,並提高定遠灌區的灌溉保證率。
女山湖引淮灌溉工程,是皖東最大的水利工程,1978年冬破土動工,1981年8月交付使用。共完成土方35.8萬方,砌石2.7萬立方,砼1.1萬立方。女山湖樞紐由節制閘、翻水站、和船閘三部分組成,節制閘18孔,主要攔蓄上游逕流,保持女山湖正常蓄水位14.50米,相應容量2億立方米,供沿湖兩岸定遠、鳳陽、明光三縣(市)居民和工業用水以及農業灌溉水源。乾旱年份由翻水站翻引淮河水入湖補給當地涇流之不足,使明光市基本擺脫了乾旱的威脅。洪水季節開閘泄洪, 18孔閘以每秒2750立方的流量入淮。船閘溝通內河到淮河的航運,是明光水運咽喉,使原來的季節性通航變為常年通航,十分繁忙,航運能力由年42.5萬噸上升近千萬噸。 航道
嘉山境內有池河和女山湖兩條主要航道。1977年前,池河下游明光~紅山頭67公里,除特殊乾旱年份外。最小水深均在1米以上,可常年通航,中游明光至三和集23公里有淺灘礙航,枯水時無法通航。一般年份,長年通航三、四月,通航船隻為15噸以下木帆船和掛機船,上游132公里為不通航河段,航道未渠化前,下游通航水位受洪澤湖水位漲落影響,洪澤湖控制水位為11.00米(黃海基面,下同)。有些年份最低水位遠遠低於此,1966年、1967年紅山頭最枯水位僅有10.25米和10.4米,女山湖湖底高程在11米。池河在明光以上航道較寬,常年水位航道寬在15~20米之間,明光以下至女山湖口12公里航道、彎曲,共有9道灣,有些河段小於10米,洪水時水流不暢,極易泛濫成災,女山湖為平底湖,湖底高程在10.5米~11.5米,1969年省航運部門曾派疏浚4隊疏浚女山湖,後派2條挖泥船在女山湖沿航道進行疏浚竣,河底標高程至11.0米,對舊縣~紅山頭7公里航道淺灘進行疏浚,歷經2年,疏浚總長度25000米,底寬20米,平均挖深1米,總疏浚土方50餘萬方,改善了通航條件。本縣於1982年建成女山湖大閘樞紐工程和山許二級樞紐工程後,通航和水位均發了變化。女山湖大閘樞紐兩岸地面高程12~15米,湖口水面寬度在水面高程12~13米。
樞紐
主要建築物有節制閘,抽水站、船閘、引水閘和攔河壩封閉閘等,船閘緊靠集鎮,船閘以東為節制閘,節制閘與水閘相連,中間以隔墩分開,隔墩向上游延長的是抽水站。
舊縣閘下游段的通航保證率,根據淮河紅山頭站1950年至1977年27年平均水位資料統計,低於10.5米的僅有1966年6月至1967年3月,共180天。通航保證率96.9%。舊縣船閘下游引航道長1500米,底寬25米,邊坡1.5,底高9.5,上游引航道150米,底寬25米,邊坡1∶5,底高10.5,均由水利部門負責設計和組織機械疏浚。
山許樞紐位於明光市馬崗鄉山許家以西,在明光至定遠公路與池河之間一片灘地上,灘地地表高程在16.0米左右,寬約300米,欄河壩和抽水站一字形排列,閘寬150米,閘之北為抽水站,站寬40米。抽水站與北側山坡連接,閘南側為老河道,其上源源老河壩,壩頂高程17.5米,如擴建船閘也將布置於古河道附近。
女山湖大閘樞紐建成後,山許至舊縣67公里通航水位得到了保證,舊縣節制閘正常,水位14.5米,最低通航水位12.0米,山許至舊縣河底高程一般在9.5~11.2米之間,節制閘正常關水時,航道水深可達3米,最低水位也可保證1米水深,局部淺灘水深0.7米,淺拖輪和掛機船可以暢通。閘建成投入使用後,水位最低在13米左右,可保證常年通航,舊縣至紅山頭7公里航道水位,受淮河下游洪澤湖水位控制,洪澤湖最低水位11.0米。該段航道1981年省派疏浚6隊進行機械疏浚,疏浚標准為航道上口寬40米,河底標高9.5米,共疏浚土方561萬余方,可保證枯水位時有1.5米水深,達到6級航道標准。1985年至1990年,加強航道管理,運輸主要物資為黃砂及農副產品。池河渠化後,航道得到改善,明光至紅山頭67公里基本上可常年通50~100噸船駁,明光港口緊靠鐵路,中轉費用低,貨物損耗小,向江蘇、盱眙、洪澤、泗洪等縣中轉物資大幅度增加。
港口
舊縣港,位於女山湖下游,距明光48公里,兩個作業區,岸線約100米,原碼頭位於節制閘上游200米,新碼頭位於船閘下游東北側300米與七里湖交匯處,民國時期兩港年吞吐能力約20萬噸。建國後恢得和發展了港口建設,年吞吐量增長十多倍。
航道治理
建國前,河道長期失於疏浚和治理,河道彎曲,有的地方淤塞擱淺,池河航道可供通航不多,漲水季節,自三和至明光,自明光至舊縣、高嘴等地水運暢通。建國初期的1950年,貨運量16611噸。1985年縣人民政府為解決大洪山鐵礦石運輸,發動和組織女山湖漁民,明東鄉農民、明光港船民進行疏浚開挖馬崗至梅家市之間淺灘4處4.2公里,1960年全年運輸量58,720噸,1973年省交通廳集中三條挖泥船對池河航道進行疏浚,以確保最枯水位1至1.5米,百噸級船舶可正常航運,1976年港口年吞吐量為200,243噸,比1950年增長10倍。1985年明光港有拖輪三艘,280匹馬力,機動船154隻202匹馬力,載重3716噸。駁船18隻,載重729噸,比1949年增加135隻,載重量增長4245噸。1973年女山湖航道疏浚後,滁縣地區航運局在女山湖開始設標,女山湖湖面船道僅有20米寬,設標保證了航行安全,女山湖48公里航道共設800米鋼浮鼓24個。省港航工程處配給航標船一艘(皖航15號)45匹馬力,負責池河67公里的航標工作。1990年,明光港、柳巷港口和女山湖船閘等處港口年吞吐量較之1976年增加2倍多。
渡口
查家渡:在縣東北,距明光15公里的橋頭鄉,據《盱眙縣志》(乾隆本)記載:「南北兩岸河闊六、七里。自女山湖折繞摸山,風濤甚險。康熙五十九年,盱眙知縣金運溥置大船兩只以濟。」此渡是古招濠驛道上的官津,義渡早廢,北岸鋪上古有服務業設施,供給行人。元初,驛道廢,少人問津。民國二十六年(1937年)七·七抗日戰爭爆發後,鐵路運輸中斷,海鹽內銷轉由航運,不久明光港淪陷,查家渡代之而興起,為盱眙、嘉定等縣食鹽集散地。民國二十八年(1939年)春,原國民黨明光市第三區區長蔣鴻飛等率百餘人逃避此渡,並開設鹽行,剝削鹽商,新四軍二師四支隊挺進皖東抗日,戰地服務團團長汪道涵同志兩次至查家渡宣傳中國共產黨抗日民族統一戰線政策,查家渡遂成為抗日游擊根據地。南北商旅多取道此渡,往來商旅絡繹於途,渡船由1隻增至13隻,河下碼頭內泊商船二、三百隻,行人摩肩,有「小南京」之稱,歷經數十年,現為鄉渡。
王擺渡:《盱眙縣志》記載:「在治西女山湖南岸,女山湖東腳下。」縣東北舊縣鄉。距明光30公里,古為女山湖北商旅赴六合之要津。渡名由來,相傳由五代後梁王彥章徽時在此擺渡而得名。
河口渡:據《盱眙縣志》載:「在舊縣鎮」。清時,本縣士紳汪慶楷置大船3隻,輪流渡運,並有安寓客商的住處。清末,汪氏式微,義渡將停。時有舊縣人江秀芝(舉人)置船兩只以濟義渡。「義渡再往來」為舊縣十景之一。至民國四年義渡廢。現為鄉渡。
明光老渡口:在明光火四站西。順河街,現仍為渡口。
明光下渡口:在明光鎮西,鐵路大橋南。
浮山古渡:明光北45公里浮山鄉,抗日戰爭時期,日軍在浮山修築碉堡守護日輪由盱眙至蚌埠淮河航道通行,扼住浮山渡。我抗日游擊健兒曾給日偽軍嚴厲打擊,現仍為渡口。
丁家嘴渡:在本縣潘村區太平鄉境內。
馬過嘴渡:在舊縣東偏北,距明光37公里,對岸為盱眙縣界,靠近紅山頭,現屬本縣太平鄉。據《盱眙縣志》(康熙本)記載:明燕王朱棣率領靖難兵南下至盱眙淮河北岸,留疑兵做渡淮勢,潛自上游殺馬渡淮,遂克盱眙。盱眙西30公里有馬過湖,馬過嘴亦由此得名。
洪廟集古渡:渡在縣北池河下游,距明光6公里,是古「江淮中道」上的要津,洪廟集於清明之際,商業繁盛。清初康熙19年,洪澤湖水倒灌洪廟集漫患為墟,交通中斷,路線西改,後湖涸灘地放領,交通漸復。津浦鐵路通車後,此渡商旅稀疏,建國後公路改線,遂成為鄉渡。
明光公渡:在明光鎮西郊池河上,原為老渡口,位置當臨嘉、定盱公路之咽喉,為臨嘉、定盱兩公路必經之要津,建國後1957年,修建碼頭改為公渡(民渡仍保留)。1966年設置躉鼓載運汽車過渡。1981年泗浦公路池河大橋建成通車仍為民渡。

❹ 上李水庫可以釣魚嗎 要不要收費的

水庫大都承包給私人養魚,所以一般不開釣,或者收費開釣。上李水庫應該也不例外 。

❺ 上李水庫在廈門哪裡具體哪個地方

在廈門島內!

廈門島內有一條文曾路,這條路是連接環島路與廈禾路之間的專一條南北走向的公路,從上屬李沿文曾路上行,可見到一雄偉的大壩,上面即是上李水庫了。在半坡處有個小停車場,邊上有個不起眼的小門,上書「花圃」二字,走進去卻發現這里別有洞天。原來是上李水庫大壩下游的大水塘,一彎碧水,四周草木蔥蘢。水邊建有不少竹榭樓台。不少人攜家帶友,或泡茶,或打牌,三五成群,甚是熱鬧。

水上有座二十米長的竹橋橫卧其上,岸邊還建有游廊,遊人如織,坡上還有幾幢竹木搭成的木屋,可供遊人野營。再往裡走,盡頭是一堵籬笆,裡面沿著兩邊山坡遍植龍眼樹,犬吠雞鳴,宛如世外桃源。

❻ 重慶周邊哪裡可以釣蝦 也可以釣魚的

轉釣友的,離重慶主城區大約45公里的回龍水庫,面積有100多畝,養殖有白鰱,花鰱,鯉魚,鯽魚,草魚等,靠近國家自然保護區的縉雲山下。這里山清水秀。是一個釣魚的好地方。釣魚每人每天5元,可以拿走鯽魚和鯉魚。白鰱、花鰱和草魚稱是3.5元一斤。此地交通方便,水庫就在公路邊100米左右。但是,不能用海竿,只可用手竿和手車竿。此水庫於解放初期修建。

離重慶主城區大約52公里的縉雲山腳下,有一個水庫是1950年修建的「甘家橋水庫」,水庫里養殖有鯽魚、草魚、鯉魚、白鰱和花鰱,一直對外開放,面積大約有100畝,幾十年來一直沒有干過。據說有人在此水庫釣起過最大的鯉魚有50斤以上。在此釣魚時老闆還可以提供午餐,每份午餐3.5元。手竿釣鯽魚每人每天3元,手車竿每人每天5元,海竿每人每天10元。可以拿走的魚只有鯽魚和鯉魚,花鰱和白鰱稱是每斤3.5元。此水庫離公路有3里路,很方便的,車一直通到水庫旁邊。

在重慶主城區60公里的華雲山下,有一個重慶著名的鮮花城——靜關鎮,離鎮1公里有一座水庫「太平水庫」,建於50年代,庫里養殖有鯽魚、草魚、鯉魚、花鰱、白鰱等。在那裡釣鯽魚每人每天5元,鯉魚和草魚每人每天10元,而花鰱和白鰱每斤3.5元用稱稱。此水庫交通方便,車可抵達水庫邊[自駕車],或從北碚乘公共汽車,車票4元就到鎮上。此水庫釣魚你運氣好的話,[再加上你的釣技]一天釣個十幾斤魚是不成問題的,就看你的級別了。

李子水庫。穿歌樂山,走白市驛,往福壽方向,該水庫分上、下2個,緊挨,老闆不同,上水庫價格為5-10元/天,特點是小鯽魚很多,大鯽魚罕見;下水庫價格為10-15元/天,鯽魚個頭比較大,但老闆愛搞名堂。規矩都是鯉魚和鯽魚可以帶走而無須另外付費。下水庫的黑魚比較多,也是免費的。

走馬的花園水庫。分上下2個水庫,上花園水庫已經沒有養魚了,作為居民生活備用水源,5元/天,鯽魚個頭一般是1-2兩,鯉魚比較大,數量少,黑魚多,蝦也多,從沙坪壩有到走馬的遠郊客車,上水庫就再公路邊;下花園水庫要走10來分鍾的路,2個水庫同一個老闆,價格也一樣。下水庫鯽魚的密度大,但個頭偏小。

冒水洞水庫,從走馬上去江津的高等級公路,5分鍾的車程即到(從高等級公路開始記時)5元/天,鯽魚的個頭比較大,鯉魚也不錯,我們同事的最好成績是近10斤鯽魚;該水庫附近還有一個大寨水庫,鯽魚也不錯,從冒水洞往江津走,到連接福壽的路口就是了,5元/天,水域很大。再繼續往江津方向走還有雙河水庫,比較遠了。

從百市驛往右手走,有寨山坪水庫、永樂水庫。寨山坪水庫最近魚情看好,5元/天,所有魚獲均可帶走,但路極難走,一般的車輛上不去,必須是高底盤的車,我們騎摩托都要不停地用雙腳點地;永樂水庫也是5元/天,草魚也可帶走,大的草魚有10多斤,鯽魚個頭在1兩以上的居多。

從歌樂山翻金剛坡,走青木關方向,有石花水庫、楊家溝水庫、肖家溝水庫等。石花水庫小鯽魚密度特別大,白條也多,大鯽魚很稀,但個頭都在7-8左右,我們只有一次遇到過,那天也不知道是什麼原因,有10多個人釣到了大鯽魚。該水庫的鯉魚值得注意,線蟲下去後,窩子里就象開水一樣,泡子直翻,就是釣線蟲到不了底,被白條打劫了,也許釣飼料有效果,此外,石花水庫的黑魚也不錯,但只能悄悄的釣幾條,釣多了老闆要吼。楊家溝水庫就只能是摩托釣手的天堂了,車輛上不去,道路非常艱險,用飼料釣鯉魚特別爽。肖家溝水庫的特點是鯽魚和白條,鯽魚幾乎都是接近1兩,密度大,但這個水庫最吸引人的是白條,大的有2~3兩!拉起來感覺和鯉魚沒有異樣,線都可以嗚嗚發響,夏天的時候到那裡釣的人一般都是沖著大白條去的。繼續往青木關方向走還有水庫,但比較遠了,這里就不作介紹了。

位於南湖水庫山上的月華水庫,經界石往南彭方向,離沙坪壩74公里左右。水庫呈長條形,多灣岔,釣位可選擇。主要以鯉魚。鯽魚為主5元/天。鯉魚半把斤左右的較多,當然大的也有就看你的運氣了。鯽魚也有5、6兩的,多數還是1、2兩的。

類子口水庫。位於重慶南岸木洞方向,離市區約50公里。由外環高速公里在茶店路口下高速路,經長生橋,過迎龍,在木洞與廣陽壩的三岔路口上往廣陽壩方向前行6公里左右,然後往右拐向一機耕道約400米即到。水庫呈啞鈴形,面積約40畝,風景秀麗,景色益人,是休閑垂釣的好去處。魚種有鰱。鯉。鯽。草。鯰。黑魚等,釣鯉。鯽魚5元/天。有釣友一天釣獲過10多斤鯽魚(初春時節),以2兩左右居多,也有7-8兩的大傢伙,就看你的運氣了。

從到廣陽壩的岔口分路,直接上山,沿盤山公路蜿蜒前行,到山頂後在下山,剛走下坡路的時候就可以望見左側的廣大水域——青年湖。但車還是要繼續下山,在一個小鎮的口子再往左拐,便可一直到水庫邊。該水庫在初春時節是狂釣大鯽魚的好時光,這個水庫還有一個特色:當地的男女老少都會釣,技術還不差,經常是外面來釣魚的人成績不好,他們便賣魚,收獲還不差呢,那裡的鯽魚大的有7-8兩,但「喔豁」的時候更多。

黑水灘水庫——經江北農場、大竹林,過長田溝不到3公里往左拐入一條機耕道,下行500米就到了黑水灘。水庫成長條形,不算大;下面還有一個塘大概有5畝左右,也是一個老闆的。每天10元,鯽魚比長田溝要大一點(1兩左右),半斤。。。。。1斤的鯉魚較多,鰱魚、黑魚也有。就看各位:天氣加運氣了

龍潭湖水庫渝北人和---經開大道---鴛鴦---禮嘉。穿過禮嘉鎮問龍潭水庫。收費十元。不限竿。可以拿走的魚是;鯽魚。鯉魚。草魚

鴛鴦水庫,在進開大道鴛鴦分路進去50米,5塊一天,還不錯

大盛在統景上面離重慶市區約80公里,從我家走83公里。就在大盛鎮邊有一條河寬度約為60到80公尺中間水深大約五六米,水質不錯吃飯住宿都很方便,河中各類魚都有是個野釣的好地方。9月29號我去了一次因前兩天下了兩河水較渾,加之下游發電廠發電那天退水較凶。再加第一次去不了解情況釣得不是很好,台釣基本沒有發揮作用釣上的全是白參和大菜板魚。到中午打了一支海桿用串鉤釣蛐蟮至下午五點收桿釣到鯽魚–個2兩左右/黃臘丁一個1兩左右/鰱巴郎一個約78兩。外來釣魚的較少當地農民全部在用海桿釣底搞花白鰱且都有收獲,我看了一下大都在兩斤多三斤大,多的搞了好幾條。據說頭天有人釣了個9斤多的鯉魚。去大盛的沿途還有好幾個中小型水庫也可開放釣魚,高的15元低的5元釣一天,有車的朋友不妨去試一下。帶我去的那位釣友打了3隻海桿釣飼料'釣2兩以上鯽魚一條花鰱一條白鰱一條都在兩斤以上其中花鰱入魚護時滑落,錘了半天胸口。

進入深秋,也就是今年在重慶城區的兩江邊釣魚的最後一個月了。多為鯉魚、鯽魚、石板條、少有黃蠟丁。

嘉陵江:朝天門1、2、3、碼頭,大溪溝,六家台,李子壩,董家溪,化龍橋,石門大橋兩岸邊,磁器口

長江:唐家沱,梁沱,野貓溪,李家沱,九龍坡港灣,啞巴洞,白沙沱和洛黃電廠的熱水與長江的入口處。

至於升鍾,洪湖,雙龍等這些水庫因體積過於龐大,路程較遠,如不攜戴專業的釣魚裝備,去駐紮上個3--5天多半要「喔豁」。所以建議你們不去,也就不一一介紹了。

❼ 上李水庫公園從岳陽小區要坐幾路公交車

公交線路:854路 → j102a路,全程約8.2公里

1、從岳陽小區步行約570米,到達岳陽小區站版

2、乘權坐854路,經過5站, 到達火車站

3、步行約200米,到達梧村車站(外道2站台)站

4、乘坐j102a路,經過4站, 到達植物園東門站(也可乘坐52路)

5、步行約240米,到達上李水庫公園

❽ 廈門上李水庫可以釣翹咀魚嗎

公交線路:87路,全程約3.1公里1、從廈門軟體園步行約210米,到達名仕站2、乘坐87路,經過6站,到達上李(鐵療)站3、步行約410米,到達上李水庫網路地圖

❾ 在一次對某水庫大壩設計中,李設計師對修建一座長80米的水庫大壩提出了以下方案:大壩的橫截面為等腰梯形

解:(1)過點B作BF⊥AD於F。

❿ 在一次對水庫大壩設計中,李設計師對修建一座長80米的水庫大壩提出了以下方案:大壩的橫載面為等腰梯形

ab=根號(100+36);來EB=6,土石方總量一樣,即自為方案優化前後的梯形的面積相等,由於兩個梯形的高一樣,根據梯形的面積計算公式可知:(假定原等腰梯形的上底為X,AD方向加寬為Y)---》X+(X+12)=(X-6+2.7)+(X+Y)---》Y=15.3米

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