成都生態新城

⑴ 成都藍潤天府MIC周邊環境怎麼樣生活便利嗎

樓盤名稱：成都藍潤天府MIC

城市：成都

別名：藍潤·天府MIC

公交線路：劍南大道河濱路口站(公交站):815路;820路;G202路;G815路;S65路;劍南大道綠野路口站(公交站):515路;815路;G202路;G815路;T201路;T202路;萬順路一段東站(公交站):820路;和順路一段東站(公交站):S65路;時代上城北路東站(公交站):S65路;劍南大道長順大道口站(公交站):815路;G202路;G815路;綠野路南湖南路口站(公交站):515路;T201路;南湖南路南站(公交站):T202路;T212路;TC2路;劍南大道南湖西路口站(公交站):815路;G202路;G815路;T201路;T202路;南湖立交橋東站(公交站):811路;820路;

其他交通方式：軌交：地鐵1號線、地鐵5號線（建設中）；
公交：乘515、G202、T201、T202至劍南大道綠野路口站，乘815、820、G815、S65至劍南大道河濱路口站 軌交：地鐵1號線、地鐵5號線（建設中）；
自駕：導航藍潤天府MIC銷售中心。

規劃信息：其佔地面積為168667.5平方米，容積率，綠化率30%，共14棟樓，停車位7199

周邊配套：周邊商業：
南湖商圈：約2.7萬方情景體驗式商業街、電影院、超市、酒店；盒馬鮮生、南湖風情商業街、紅星美凱龍商業；華匯天府40萬㎡商業、華府洲際廣場、歐尚等；
大源商圈：世豪廣場、建發鷺洲里、銀泰城、沃爾瑪、復城國際、王府井百貨、鐵像寺水街等；
金融城商圈：銀泰中心、譽峰、九方、奧克斯廣場、仁和新城等；
興隆湖商圈：興隆湖濱湖商業體驗區、西部博覽城、麓湖商業、秦皇寺商業區等 。

周邊景觀：怡心湖公園、南湖夢幻島、南湖體育公園、鹿溪河生態區、天府公園、興隆湖

周邊交通：公交：乘515、G202、T201、T202至劍南大道綠野路口站，乘815、820、G815、S65至劍南大道河濱路口站軌交：地鐵1號線、地鐵5號線（建設中）、地鐵18號線（規劃中）

周邊醫院：萬達國際醫院、華西天府醫院、泰康西南醫養中心、省二醫院天府院區

周邊學校：幼兒園：天府一幼(機關一幼)、南湖光亞國際幼兒園、金蘋果國際幼兒園、德商/萬科幼兒園規劃、

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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⑵ 成都新城悅雋香江周邊環境怎麼樣生活便利嗎

樓盤名稱抄：成都新城悅雋香江

城市：成都

別名：新城·悅雋香江

其他交通方式：地鐵13號線（規劃中）、18號線（建設中）、24號線（規劃中），加之雄州大道、東濱路等加持，便捷通達各處。

規劃信息：其佔地面積為15818.8平方米，容積率，綠化率30%，共5棟樓，停車位466個車位（全部地下），地上無車位，人車分流，有直達電梯。車戶比約1:1。

周邊配套：教育配套：簡陽一小（水東校區），石橋鎮解放九義校、紅旗幼兒園、射洪壩二幼等匯聚；
醫療配套：簡陽市婦幼保健院、簡陽市中醫院等護航家人健康；
商業配套：毗鄰規劃中大型商業地塊、距旭海時代廣場僅約3KM、百倫百貨約3.5KM；
文娛：簡陽文體中心——東來印象（六館一劇院兩中心46個運動場，修建中）；
生態：前賞沱江、濕地公園，後瞰內河生態公園，近擁鰲山公園，繁華之心，生態簇擁。

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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⑶ 成都天府新區管委會取消後是不是不由成都管了

成都天府新區管委會取消後，不是由成都管轄，而是由專門成立的領導小組管理來負責管理。四川省委辦公廳、省政府辦公廳下發了《關於成立四川省四川天府新區建設領導小組的通知》，通知指出，為進一步加強對四川天府新區建設的組織領導，推動四川天府新區更好發展，省委、省政府決定；

成立四川省四川天府新區建設領導小組，省委副書記、省長尹力任組長，領導小組辦公室設在省發改委，承擔領導小組日常工作。省發改委主任范波兼任辦公室主任，天府新區辦副主任張紹軍兼任辦公室副主任。四川天府新區管理委員會不再保留。

(3)成都生態新城擴展閱讀：

四川省四川天府新區的建設，可以進一步找准天府新區在國家和地區發展戰略中的定位，按照國際化視野高標准、高品質推進天府新區規劃建設，在全球范圍內匯聚資金、項目、技術、人才等優勢資源，打造特色優勢產業集群，努力把天府新區建設成為西部地區對外開放的門戶和最具活力的新興增長極。

科學優化空間布局，集約高效利用土地，統籌推進產業發展和教育、衛生、文化等公共服務設施建設，促進新型工業化和新型城鎮化良性互動，加快建設產業高地和宜居新城。要緊密對接國家「一帶一路」建設、西部大開發戰略、長江經濟帶發展等機遇，在更高層次更高水平上推進對外開放，吸引各類企業和優秀人才來天府新區創新創業、成長成才。

⑷ 成都天府新區和高新區的邊界

天府新區在高新片區的規劃范圍：天府新區高新片區天府新城位於成都市南中軸天府大道，北起繞城高速（成都四環路），南與華陽接壤，包括「大源」、「中和」兩個組團，總用地面積55平方公里，其中建設用地48平方公里，規劃人口74萬人。涉及成都高新區的石羊街道、桂溪街道、中和街道。

(4)成都生態新城擴展閱讀：

天府新區「一城六區」最後一個控制性詳規——《四川省成都天府新區天府新城控制性詳細規劃及總體城市設計》（以下簡稱詳規）在2月21日舉行的天府新區規劃建設委員會專題會議上獲原則性通過。

根據該詳規，天府新城總體定位為西部地區重要的總部商務中心、金融中心和會展博覽中心，以現代服務業為主導的城市功能區，城市重要的商業中心、行政中心以及文化、教育、體育、醫療等公共服務中心。

將按照城市業態、文態、生態、形態「四態合一」的理念，堅持現代產業、現代都市、現代生活「三位一體」為基本理念，構建宜業宜商宜居的現代化新城，塑造新型城市形態。

作為天府新區核心區域，天府新城位於天府新區「一城六區」的中心，規劃總面積119平方公里，將成為天府新區的管理中心。

按照《成渝經濟區區域規劃》「雙核五帶」的整體布局，天府新城作為成都發展核的重要組成部分，將打造成為區域性總部商務中心、金融中心、會展博覽中心和以服務外包、軟體等為主導的現代服務業基地，輻射引領西部的經濟發展。

詳規提出，天府新城和成都中心城既互相獨立，又互相聯系，二者將以天府大道中軸線為紐帶，空間上相互依託，功能上拓展與互補，共同構成帶狀城市中心。

天府新城內部將形成「一軸一帶三片六區」的總體空間布局。其中，「一軸」指天府大道中軸線，貫穿天府新區和成都市中心城區，將集聚發展金融、商務、會展、商業、文化、博覽和科研等城市功能。

「一帶」為錦江生活休閑服務帶，將打造成為城市的生態帶、休閑旅遊帶和生活服務帶；「三片」為大源商務片區、新川科技總部片區和正興商業商務文博會展片區等三個中心功能相對集中的重點區域；「六區」則指大源西等六個高端綜合功能片區。

該詳規還對天府新城的總體形態、生態和文化，以及市政體系作出了詳細規劃。

⑸ 成都天府國際空港新城想打造成什麼樣子

空港城市是航空時代與信息時代高度融合的產物，是現代城市發展的最新形態，匯集了大量的客流、貨流、資金流、信息流，構建空港城市「大空間時代」格局對搶佔世界經濟發展的戰略制高點有重要意義。

同時，按照「全球新樞紐經濟領航者」的產業定位，天府國際空港新城將依託航空港重點發展外向型經濟，著力打造現代臨空產業體系。臨空型樞紐經濟方面，將發展國際貿易、樞紐物流、會展服務、航空維修製造；都市型服務經濟將發展總部經濟、體驗型消費等；創新型新經濟將發展大數據、智慧城市、雲計算、物聯網等產業。

重大項目集中落地開工 推動「東進」戰略高質量實施

1月10日，成都高新區宣布聯合中國聯通集團、法國Sigfox物聯公司、法國KRG(SeniorAdom)智慧養老公司，四方共同開發和建設運營「中法合作·成都國際智慧養老服務示範社區」項目。該國際養老服務社區總投資約3億歐元，實行分階段規劃建設，其中第一階段規劃面積的5平方公里就坐落在天府國際空港新城，未來將建設成為國際智慧養老服務示範社區。

而中法養老合作項目落地只是天府國際空港新城吸引企業入駐、匯聚項目投資的縮影。據統計，2017年，天府國際空港新城入庫項目達175個，已簽約項目50個，總投資超過2600億元。

成都還被譽為「中國科幻之都」，《科幻世界》雜志在此孕育發軔，是目前中國乃至全球發行量最大、最具影響力的科幻文學專業期刊。去年11月，總投資120億元的中國科幻城項目落戶天府國際空港新城，致力成為全國首個科幻產業全產業鏈集聚發展基地，打造成都「科幻之都」的標志性項目。

「中國科幻城的落戶，將推動國內外知名文化、娛樂、動漫、傳媒、人工智慧等領域的企業總部和中小微企業在此聚集，吸納全球科幻產業先進科技成果、創新資源和優秀人才，培育科幻等產業新的經濟增長點。」天府國際空港新城相關負責人說。

隨著一大批優質項目落戶，天府國際空港新城正掀起新城開發建設的熱潮。成都高新區相關負責人在采訪中表示，天府國際空港新城正加快發展臨空型樞紐經濟、都市型服務經濟、創新型新經濟三大產業主題，建立相關產業領域龍頭企業信息資料庫，打造完整的產業生態鏈，奮力成為引領航空樞紐經濟的新極核、支撐國家內陸開放的新樞紐、匯聚國際創新人才的新家園。

四大基礎建設項目全面開工 為城市與產業發展鋪好「動力線」

從天府國際空港新城玉成鄉出發沿道路向北，總投資逾90億元的空港新城環狀「主動脈」工程正在忙碌施工，北一線道路及綜合管廊工程、東一線道路及綜合管廊工程、西一線道路工程和機場南線(一期)綜合管廊工程。

而這4個項目承擔著城市內部以及與新機場之間的水、電、氣、訊通道和交通功能。其中，道路工程主要是為空港新城道路體系奠定基礎，確保交通運行便利；綜合管廊工程則是保障空港新城電力、通信、燃氣、供熱、給排水等工程運行的重要基礎設施和「生命線」。

在北一線道路工程施工現場，記者看到工人們正在進行碎石樁和換填作業。這條總長19公里的線路是連接機場北端的主通道，計劃於明年完工。與此同時，東一線、西一線道路工程與機場南線(一期)綜合管廊工程也正在緊張施工，3個工程都將於今年年底前完工。

在綜合管廊工程施工建設過程中，成都高新區引入「先地下後地上」的先進規劃理念，預先在新城地下鋪設電力、通信、給排水、能源等市政管線。這不僅利於提高城市綜合承載能力、完善城市功能、美化城市景觀，還避免了城市建設中經常出現的反復開挖路面情況發生，將極大方便電力、通信、燃氣、供排水等市政設施的維護檢修，為空港新城的智慧城市基礎設施體系奠定了堅實的基礎。

「項目完工後將形成環狀的道路體系，區域內各片區交通循環將更加順暢。」成都高新區相關負責人說，隨著道路和綜合管廊的開工和建設的逐步推進，預計到2020年，成都天府國際空港新城將初步具備城市功能和產業承載能力，與正式通航的天府國際機場形成合力，加速人才匯聚和臨空產業聚集。

天府國際空港新城相關負責人表示，今後小街區、慢行交通、智慧城市等人性化城市設計將成為空港新城的標配，市民在家門口即可享受10分鍾綠化慢行步道系統、15分鍾生活圈帶來的舒適便捷。目前已初步確定2018年空港新城首批政府性投資重點建設項目169個，總投資愈2000億元，將繼續加快啟動基礎設施和公建配套項目建設，讓美麗的「規劃圖」成為新城建設「實景圖」。

為了更好地建設。

⑹ 成都的分析，仔細點的！比如南什麼，北什麼。好像聽過南貴西富。這類分析，人文，地理，等等！

以前是「東窮西貴南富北亂」.

近幾年，南部副中心和東部副中心相繼啟動，城東騰籠換鳥的東調戰略啟動，城北舊城改造實施，城市在均衡發展的過程中出現了各自不同的定位和特性，中產、人文、財富、國際，針對四大方位的四個定語，經過三年城市迅速的發展，基本上得到了現實的印證。

而最近成都東、西、南、北四座新城的規劃再次得到強化，其中，東部和南部的新城是早就啟動並已經實施的規劃，而北部和西部的新城得到了第一次明晰。如果說三年前，成都東西南北規劃發展背景是經營城市，那現在，四座新城則透露出統籌城鄉和全域成都的戰略格局。從成都成為全國統籌城鄉綜合配套改革試驗區，到提出「全域成都」新理念，就是把1.24萬平方公里的成都作為一個現代化都市來建設，改變城鄉割裂的二元社會結構，意義深遠。反過來看，這四個新城就是實現全域成都的一個戰略步驟，正因為如此，我們看到東西南北四個新城都在三環外，把龍泉、新都、郫縣、溫江、都江堰、邛崍等都納入了新城規劃。

而在技術手段上，我們城市規劃摒棄「攤大餅」的圈層發展模式，空間上採用走廊形態，在「一區、兩帶、六走廊」的「全域成都發展格局」中，我們看到，向南，「南部新城」走廊定位於高新技術產業、現代製造業、軟體業集中區，生態環境優良的家居新城；向東，成龍走廊：外環路至龍泉驛，功能定位：機械、汽車製造、文化休閑產業為主；向北，成青走廊：外環路至青白江，功能定位：商貿、工業、風景生態；向西，成溫邛走廊：外環路至邛崍南河，「一湖四區三城」，功能定位：商貿、工業、休閑為主;成灌走廊：外環路至都江堰，「三區一城」。功能定位：商貿、電子信息產業、食品工業。仔細一看，這些走廊正好是我們剛剛公布的四大新城的中軸線。

⑺ 青白江境內，生態環境最好的樓盤是哪一個呢

青白江的生態算是成都境內非常好的了，所以環境比較好點的樓盤就比較多，但是美的新城·公園天下是是青白江唯一一個被一河三公園環抱的項目，剛好處在北部新城綠化最集中的區域。

⑻ 求09年成都北部新城最新發展規劃

成都北部新城規劃基本完成 三廊道格局

2009-01-13
記者昨日從成都市規劃局獲悉，北部新城的總體規劃基本完成。根據規劃，作為成德綿城市發展帶上的最重要區域，北部新城將形成以生態廊道、物流商貿廊道、生活廊道為主的3條廊道格局，將承擔起「大成都」區域的工業、商貿、物流等重要職能，建成一個充滿活力和生機的城市地區。

3條廊道格局

北部新城總規劃面積為944.28平方公里，包括新都區、青白江區、成華區及金牛區三環路和繞城高速之間的部分地區。按照北部新城發展的總目標，北部新城將以城市基底嵌入生態斑塊 綠色廊道的空間模式，建成為一個綠廊之城、商貿之城、創業之城。按照規劃，北部新城將形成生態廊道、物流商貿廊道、生活廊道3條廊道格局。

生態廊道：以城市森林綠帶、青白江濕地公園、毗河生態帶、翠薇湖、北湖、鳳凰山、大熊貓生態園、交通生態廊道、河流生態廊道為依託，以「國寶大熊貓」文化品牌為核心發展休閑旅遊產業，將建設為與國際接軌的集生態旅遊、人文旅遊、商貿旅遊和工業旅遊為一體的大旅遊體系，成為AAA級旅遊區。

物流商貿廊道：由南至北將串聯起傳化物流基地、新都物流中心、國際商貿城、北部商城、國際集裝箱物流園區、青白江散裝物流園區。

生活廊道：以新都副中心為核心，放射性的布局11個生活斑塊，並於生活斑塊中新增若干個生活配套設施。據介紹，北部新城各區域間將採用生態綠地和低密度區作為隔離，突出斑塊廊道的城市形態。

以快速交通串聯

記者了解到，北部新城在現有的香城大道、北新大道、三環路、川陝路、興城大道、繞城高速的基礎上，將新增地鐵1號線、地鐵2號線、城際鐵路新都站，並以快速交通（軌道交通、公交系統）作為城市運行的支持系統，以公共交通節點（P R換乘點）作為城市規劃發展的基礎，將次區域中心、次區域節點、中心社區串聯在城市交通網路之中。

⑼ 成都牧馬山新城的簡介

成都牧馬山新城是成都市和雙流縣共同打造的投資平台，既是成都南部新城七大組團之一，又是雙流北部新區四大組團之一。組團規劃面積18平方公里，人口6萬，綠化率60%以上。
牧馬山新城距成都市14公里，離雙流國際機場4公里，成都火車南站12公里，雙流火車站10公里。南延線、雙楠大道、機場高速、成雅高速、新川藏路、大件路以及即將開工建設的華牧路給牧馬山新城創造了便利的交通，促使牧馬山新城加快發展。歷經十餘年的開發建設，該區域基礎設施日趨完善，社區環境逐漸配套。一座110KV變電站，國際國內直播電話插轉站，日產2萬噸自來水廠，日供天然氣12.5萬立方米的配氣站，光纖電視電纜從東到西橫穿區內。
除了完善的基礎設施和區位優勢，牧馬山新城更以良好的生態環境和稀缺山水資源吸引投資者和開發商。新城依山傍水，白河、老南乾渠沿山環繞而過，多種常綠灌喬木覆蓋全區；淺丘坡地上自然分布的美國鬆鬆林，使整個新城更顯幽雅恬靜。站在牧馬山，川西平原美景盡收眼底；極目遠眺，西嶺雪景競現窗前。牧馬山片區已列為「天保工程」保護區，正在申建白鷺生態保護區。新城已開發面積3.5平方公里。截止2005年底，引進建設項目79，累計投資超過20億元。特別是近三年來，以森宇維也納森林別墅、牧馬山·易城、中航陽光·雲嶺、半山衛城、薩爾茨堡等項目為龍頭的城市低密度住宅建設的眩目開盤，開啟了成都市近郊山水獨棟別墅元年，使牧馬山日漸成為成都近郊別墅的名片。
結合成都市戰略規劃，牧馬山新城加快規劃調整和修編，聘請國內外知名的策劃大師做全區總體發展策劃。旨在通過大策劃和大手筆的運作，促進牧馬山主動吸收強輻射，超前融入大都市。牧馬山新城的發展方向是，以運動休閑為特色，以休閑商務和高尚人居為主體，集會議展示、商務辦公、運動健康、教育科研等功能於一體的綜合性臨空型生態山水新城——天府客廳、智慧高地。

⑽ 求成都10大公園排名，哪些比較值得去

成都非常值得去的公園有南湖公園、保利獅子湖公園等，10大排名如下，

1、雙流城市生態濕地公園，8500畝

8500畝，這座號稱「亞洲最大」的城市生態公園，包含了十大主題公園場景的雙流城市生態濕地公園，以「五湖四海」的恢宏場景，立於雙流境內。沿著一灣江安河與白河流水，蜿蜒而前，形成了一條狹長的公園帶，僅僅是繞公園一周之長，就有16公里。

9、錦城湖生態濕地，3800畝

10、北湖公園，3700畝