秦台水庫擴建
㈠ 秦淮河的水利概況
秦淮河幹流治理
1949年後，對秦淮河流域開展了治理工作，治理原則是：上游丘陵山區以蓄為主，擴建水庫，做到洪水年滯洪，旱年蓄水灌溉；中下游擴大排水出路。結合引江灌溉。因秦淮河穿越市區，無法拓寬河床，只能開辟入江新河。1949年－1958年間，秦淮河流域的整治工作以聯圩並圩修防洪堤為主要內容。郊區將清江、江東、茶亭、沙洲等圩田合並成一個4萬余畝的大圩，以便縮短堤防和加固堤防。1959年－1969年間，對秦淮河的治理除防洪為主外，同時增加了引、提江水灌溉的新內容。1959年為攔蓄秦淮河水，建武寧門節制閘，設計行洪能力為450秒立方米。1959年武定門紅旗抽水站建成，為雙向灌排兩用站，設施能力為46秒立方米，水泵揚程3.5米，保證了上游百萬畝農田的灌溉用水，1978年秦淮河流域遇特大乾旱，該站抽江水4.53億立方米，佔全流域抗旱提水問題的78%，大旱之年保證了農業的豐收。70年代後，主要治河工程是開挖了秦淮新河及河口樞紐工程。河口樞紐工程包括節制閘、魚道、抽水站、船閘等工程。70年代開秦淮新河，全長18公里，由東山鎮向西切鐵心橋分水嶺。經西善橋沙洲至金勝村入長江。
句容河整治
宋慶元年間（1195～1200年），縣民許椿捐資起築黃埝土壩，渚積水利，灌溉民田。元至正七年（1347年）到明洪武十年（1377年），自黃埝河至縣南橋能通舟楫。明萬曆二十九年（1601年）句容知縣茅一桂曾議開句容河自鋪頭（今北山水庫）至下三岔之間，建閘三四重，蓄水灌溉通舟楫。萬曆四十三年（1615年）南京工部尚書丁賓准開秦淮河道，上抵句容市城南門。民國24年（1935年）江蘇省建設廳遴員疏浚秦淮河句容段長6.9公里，後因山洪暴發，沖毀攔河壩而停工。
1955年冬，對句容河初步拓浚。1977年秋，從縣城東南郊直插兆文山、杜家山之間，經方便村大彎向南，至石人頭南接周岱老河。於1978年完成，並完成橋涵等配套工程，國家投資經費299.3萬元。為沿河兩岸環城、石獅、三岔3個鄉的兩萬余畝農田的排洪、引灌以後發展航運打下基礎。
溧水河治理
自江寧縣西北村至烏剎橋，河道長14千米。烏剎橋以上有一干河、二干河、三干河3條支流。20世紀60年代起，按河底寬50米、堤頂距250米、底高2.5米～3.0米、行洪流量每秒800立方米標准治理。1966年冬，溧水、江寧、句容3縣組織7000多民工疏浚石臼湖口至石壩段天生橋河。至1971年，共完成土石方53萬立方米，其中石方5萬立方米，河底高程達到3.5米。
1969年冬，江寧縣銅山公社組織3000多民工治理三干河下游段，廢除反修橋至王家圩段6.5千米老河，開新河入一干河，將沿河6個小圩合並成1個面積萬畝的大圩，名為五圩，縮短防洪戰線10千米，完成土方130萬立方米。1972年，建成天生橋套閘和跨河橋梁，投資54萬元。1974年冬，溧水區組織萬余民工治理三干河上段，從西橫山水庫至反修橋段，廢老河，開1條長11千米的新河。同年冬至1975年春，溧水區組織萬余民工治理二干河竹山至常時橋段，裁彎取直、拓寬、疏深河道18.5千米，建成配套橋、涵、閘35座。1977年起，一干河開挖戴家崗、朱家塘兩處切嶺，長1.6千米；裁彎取直、拓寬沙河口至一干河、三干河河口段河道；裁彎取直、拓寬一干河、三干河河口至二干河河口段河道。興建農橋3座、排澇站12座、涵閘7座。1979年冬至1980年，江寧縣裁彎取直、拓寬祿口公社新村至西岔、周崗公社船閘至朱公村、湖熟公社龍德橋、龍都公社秦淮4段河道，封堵溧水河萬壽圩段西岔，擴建烏剎橋，新改建排灌站15座、涵閘8座。1981年冬至1982年，江寧縣治理小新圩至陳家圩段，裁彎取直、拓寬河道。1991年大洪水後，溧水區切斷一干河穿越縣城老河，自縣煤氣站新開河至寶塔河口，新河長3.56千米。1992年6月12日竣工通水，興建公路橋2座、節制閘1座、涵洞9座、防洪牆1400米。
秦淮新河分洪道工程
1969年秦淮河流域大洪水後，開辟新河分洪的問題被省、市人民政府提上議事日程。1974年，江蘇省水電局提交《秦淮河流域水利規劃報告》，提出「開辟新河分洪800立方米/秒，結合引江和發展航運」的設想。並制定東線、西線兩個分洪方案：東線從江寧縣上坊鄉，經麒麟鄉，接七鄉河入江，河長32千米；西線從江寧縣東山鎮，經雨花台區鐵心橋鄉，穿沙洲圩入江。經反復分析比較，選用西線方案。後經江蘇省人民政府批准，於1975年12月20日動工，1979年11月竣工。新開分洪河道18千米，新建公路橋11座、鐵路橋1座、江邊河口水利樞紐1處。水利樞紐有節制閘、翻水站、船閘各1座，其中節制閘設計流量每秒800立方米，翻水站裝機5台套，容量2750千瓦，設計翻水能力每秒50立方米，船閘寬12米，長160米。
武定門水利樞紐工程
武定門水利樞紐工程由節制閘、翻水站兩部分組成。1959年11月，經江蘇省水利廳批准，在老秦淮河干河上興建武定門節制閘。1960年9月建成。1961年抗旱時，在武定門閘下新開秦淮河南岸青坎上修建臨時翻水站1處，安裝電動機泵33台套，流量每秒6立方米。1962年1月，開始興建武定門翻水站，1969年5月建成。設計翻水流量每秒50立方米。武定門翻水站建成後，臨時翻水站拆除。 卧龍山水庫，位於南京市溧水區北部低山丘陵區秦淮河支流二干河中游，集水面積18.20平方公里，屬秦淮河流域，是一座為防洪為主，結合灌溉、城鎮供水、水產養殖等綜合功能的中型水庫。卧龍山水庫工程批復概算資金2348萬元。水庫樞紐工程等級為Ⅲ等，主要永久性建築物大壩、泄洪閘、灌溉輸水涵洞級別為3級，次要建築物級別為4級，臨時建築物級別為5級。
方便水庫，位於溧水區東部低山陵區的秦淮河支流二干河上游，水庫匯水面積77.1平方公里，是一座以防洪、灌溉為主，兼有養殖等綜合功能的中型水庫。2008年3月經水利部大壩安全管理中心核查評定為「三類壩」。方便水庫除險加固工程批復概算資金3884萬元，用於大壩加固、泄洪道加固、輸水涵洞加固、金屬結構及電器設備更新、工程管理設施改造等。經質監部門核定，該工程施工質量為優良等級。
中山水庫，於1958年建成蓄水，是一座以防洪、灌溉為主，結合供水、水面養殖、旅遊開發等綜合功能的中型水庫。經多年整修以及2008年全面除險加固後，水庫集水面積達32.28平方公里，總庫容2868萬立方米。
北山水庫，原名普渡橋水庫，位於縣境北部句容河二支河上游，庫區在大卓、亭子兩鄉境內。1958年4月開始興建，1960年1月大壩高程52米時（設計高程60米）即合龍蓄水，後經三次配套續建，建成3孔溢洪閘，最大泄洪量250秒立米，壩頂長260米，頂寬6米，水域0.8萬畝，平均水深4.15米。先後在大壩東端建成東乾渠輸水隧洞和提水站、發電站各一座。1978年對大壩戴帽加高到60.5米，並建漿砌塊石擋浪牆一道高1.5米，牆頂高程61.5米。
二聖水庫，位於句容市中部緩崗地區，秦淮河支流的北河上游。1958年3月動工興建，1960年6月大壩合龍，壩頂高程18.5米，砌做塊石護坡。1967年進行續建配套，壩頂高程21米，頂寬6米，長1520米，水域2.05萬畝，平均水深1.93米。1969年興建補水站一座，裝機6台255千瓦。1973年在壩埂北端建成單孔12米混凝土浮體閘一座，最大流量108秒立米。1977年對大壩採取戴帽加高，頂高加到22米，壩頂增建漿砌塊石擋浪牆一道，高2米，頂高程23米，溢洪閘以北增開非常溢洪道，增加行洪能力，確保汛期安全。1979年，在北涵出口處建成水電站一座，裝機1台，18千瓦。
句容水庫，位於縣城東北句容河上游，距縣城4公里，開始以「戴家邊」村命名，1963年改名為句容水庫，水域0.86萬畝，平均水深2.48米。縣自來水廠和縣化肥廠工業用水均取之該庫。水庫主體工程於1958年4月開始興建，1962年10月建成，大壩頂高程31.8米，壩頂長848米，北端設明渠溢洪道。1968年改建成3孔溢洪閘，設計流量90秒立米。1977年在大壩北端增開非常溢洪道，1972年7月3日暴雨，開啟溢洪閘泄洪時，發現第一級消力池底部被沖壞，閘門和工作橋有劇烈震動。1984年對溢洪閘進行加固處理，改建陡坡和消力池，增建壩頂擋浪牆一道，拓寬閘下排洪河道，最大泄洪量100秒立米，加固工程於1985年8月完成。
姚家水庫，位於溧水區晶橋鄉境內、新橋河東廬支河上游。1958年11月開工興建，1959年11月大壩合龍蓄水。後經1962年、1963年、1977年3次續建，工程達到設計標准。土壩大壩1條，壩長520米，壩頂高程24米，最大壩高11米，壩頂寬5米。1979年，受溧陽地震影響，東、西涵接頭砂漿脫落，大壩白蟻危害嚴重，均及時進行加固處理。水庫集水面積17.3平方千米，防洪標准按50年一遇設計，1000年一遇校核。設計總庫容1140萬立方米。姚家水庫以防洪、灌溉為主，結合鄉村供水和養魚。設計灌溉面積1.2萬畝，實際灌溉面積1.1萬畝。1999年，向鄉村供水25萬噸，產成魚4.6萬千克。
趙村水庫， 位於江寧縣橫溪鄉境內、秦淮河支流橫溪河上游。1957年冬開工興建，1959年春大壩合龍蓄水。後經1964年至1967年續建，工程達到設計標准。土質大壩1條，壩長500米，壩頂高程36米，最大壩高16米，壩頂寬5米，1997年，增做大壩背水坡平台，擴容後的總庫量1063萬立方米。水庫建成時主要是農田灌溉，設計灌溉面積1.5萬畝，實際灌溉面積1.2萬畝。1985年後，結合城鎮供水和養魚。 秦淮河主幹航道
秦淮河古名龍藏浦，又名淮水,為天然河流。三國東吳遷都建業，疏淮水，開運瀆，鑿句容中道，使秦淮河經丹徒水道，與太湖、錢塘之水通運。東晉、南朝時，是都城建康的主要水上通道。河寬約300米，水最深15米左右，可通行載重500石船隻，入江口在今水西門附近。劉宋時，江河往來「貢使商旅，方舟萬計」。秦淮河全長110公里，有16條重要的支流,流域內水流落差較大。秦淮河在南京城內曾有幾條支流，互相溝通，形成南京城內的水道網。主要有青溪、楊吳城壕、運瀆、小運河等，由於水源大部分被隔絕，因而大都枯竭。明洪武年間，在秦淮河南源開胭脂河，通石臼湖而達胥溪，為運輸江南糧粟以達京師的漕運要道。清代，秦淮河航道趨於惡化，阻梗斷航。民國16年(1927)國民政府定都南京後，曾在內秦淮河舉辦過一些應急工程，但僅限於局部維護與養護。新中國成立後，對秦淮河幹流河道，進行分段疏淺除淤。1960年9月，建武定門節制閘，百里秦淮航運中斷。1985年10月，秦淮河船閘建成，又對西北村至烏剎橋河段進行疏浚，恢復秦淮河的通江航運。至此，秦淮河幹流航道達到國家6級航道標准，維護標准水深1.5米，維護保證率為90%，常年可供30噸～100噸船隊分段航行。據三汊河流量觀測點統計，1999年秦淮河船舶通過量為3.45萬艘，581.6萬總噸，其中重載為270萬噸。
天生橋河航道
天生橋河，又稱胭脂河，1978年改為現名。此河位於溧水區境內，自沙河口至石臼湖口，全長15公里。明洪武二十六年(1393)八月，洪武二十八年九月鑿成。天生橋河貫通後，江浙及皖南漕糧、貢品，無需再繞道長江而冒風浪之險，可經胥溪、石臼湖，過天生橋河，至秦淮河，直達京師，成為南京地區連接太湖、水陽江兩水系的紐帶。明朝遷都北京後，漕運轉向北方，天生橋河逐步失去其重要地位。後雖兩次疏浚，終因年久失修，逐步湮塞。1977年，溧水區在天生橋南側建套門1座，以調節河道水位，航道條件得到初步改善，但因附近河段河淺淤塞嚴重，枯水季節斷航。該河段枯水期航道水深在1米～1.8米，寬6米～50米，可季節性通航10噸～40噸級船舶。1986年，對洪昌河的石臼湖口、陳家橋段、三岔河段和化肥廠段等進行了疏浚，圩壩清除和人工挖除老圩埂等工程，使航道保持7級標准，河寬15米～20米，河底標高3.5米～4.5米。1986年起，溧水區航道管理站每年對洪昌河有關河段進行淺灘疏浚、清障，使該河保持6級～7級標准。
秦淮新河航道
秦淮新河系人工開挖的秦淮河分支，位於南京市區以南，東接秦淮河，自江寧縣河定橋小龍圩，橫穿岔路鄉，經鐵心橋、西善橋，在大勝關北金勝村入長江，全長17公里。開挖秦淮新河是為進一步改善秦淮河中、下游平原和南京市郊排洪引流，兼利航運。1975年動工開挖，1979年竣工，共挖土方5億多立方米，國家投資7975萬元。1985年10月，秦淮河船閘建成通航，從而結束了秦淮河因建武定門節制閘造成斷航的歷史，成為南京地區一條重要的內河入江口。秦淮新河通航不久，入江口出現淤淺，影響航行船舶進出。1986年8月，南京市航道部門組織工程船舶疏浚土方15.3萬立方米，改善了航行條件。秦淮新河河道寬闊，坡岸平整，水勢平穩。枯水期航道寬40米～63米，深2.5米～4米，曲率半徑200米～700米，為國家5級航道標准，可常年通航100噸～300噸級船舶。1989年至1999年，對秦淮新河的入江口門和大河口航段進行了多次疏浚，共清挖土方34.92萬立方米，使用資金220.82萬元，保持了秦淮新河的常年通航條件。
句容河航道
三國到南北朝時的破崗瀆、上容瀆水運曾一度繁榮，唐宋時的鹽港（下蜀港）和元明時的龍潭水馬驛因長江主泓道北遷，南岸淤漲而廢棄；清代浚拓便民河，促使沿江水系水運復甦，而秦淮水系和太湖水系河道，因多數河床比降懸殊，坡陡流急，不利水上運輸，少數河床淤墊，通航困難，1979年僅有七級以下航道76.5公里，常年營運的僅大道河航道2公里。
句容河航道，自句容河房家壩發電站以下，經東門橋、句容河橋、南門橋、瓜子溝、杜家村、石獅方便橋、黃埝壩，陳家圩、闕巷、三岔趙家橋、戴塢村至赤山友誼橋止，長19.3公里，為七級航道。1955年拓浚黃泥壩至東門橋段。1959年又疏浚下段。1978年大規模整治後，自房家壩以下的10.2公里，河底標高為4米，底寬13～15米，航閘控制水位7米，可通航噸級為20噸。 赤山閘，三國吳赤烏三年（240年），赤山湖即建有閘壩，以利蓄洪。唐代後續建斗門3所，以節旱澇。清兩江總督左宗棠撥營派勇建陳家邊閘。1936年江蘇省江南水利工程處在花蘭墩建造節制閘一座，閘底高5.1米，頂高13.23米，3孔，中孔凈寬4米，邊孔寬3米，同時廢陳家閘，興建陳家邊滾水壩一座，壩長34米，頂高10.7米，9孔泄水，孔底高7.76米，1937年春完工。從而使河湖水位得到初步調控。建國後，對原有閘壩作幾次修整，1975年在整治赤山湖、拓寬河道的同時，鑒於原閘壩的調控能力不適應高標准要求，決定廢除舊閘壩，在陳家邊湖口新建節制閘一座，以集中調控。是年春施工，1976年春竣工。閘身長52米，分6孔。引水流量250秒立米。
房家壩閘 ，該閘位於句容河一支河的下口，上承句容水庫來水，主要用於泄洪和灌溉。1961年冬開工，1962年春完成。閘身長12米，分3孔，每孔3米，閘底高15.5米，頂高19.12米，孔凈高3.62米，最大行洪流量94秒立米，閘門原用木質螺桿啟閉，後改為鋼絲鋼閘門。建閘後不僅灌溉面積500多畝，並保證了縣城人民的生活用水和縣化肥廠的供水。
三汊河口閘，位於外秦淮河入江口處，上游距下關大橋約300米，下游距三汊河約150m。是南京市外秦淮河環境綜合整治工程的重要組成部分和標志性建築，工程主要功能是非汛期蓄水抬高外秦淮河水位，改善城市河道景觀，提高外秦淮河水環境容量並引石臼湖、長江水改善外秦淮河水質。河口閘採用雙孔護鏡門的創新型式，分兩孔，每孔凈寬40m，門高6.5m，閘門為半圓形的三鉸拱結構。拱內圓半徑為21.2m，拱外園半徑為22.8m。為滿足護鏡門在關閘擋水時能調節閘上（秦淮河側）水位的要求，護鏡門的頂部設有可垂直升降的活動小門葉，升降范圍為5.5～6.65m。河口閘為Ⅱ等二級水工建築物，工程總長179m。工程於2004年8月5日開工，2005年6月9日完成水下驗收，2005年6月22日閘體過水，2005年9月30日基本完工，2005年12月31日全面調試完成，2006年5月21日工程通過省發改委組織的竣工驗收。
秦淮新河樞紐，由節制閘、抽水站、船閘組成。節制閘設計排洪流量800立方米每秒，並以上遊河定橋水位10.90米、閘下水位8.60米、排洪 l100立方米每秒校核。閘下最高洪水位10.60米(1983年曾出現10.36米)，12孔，每孔凈寬6米，底板分為4塊，每塊3孔。閘身總長87.2米。河口樞紐工程1978年10月開工，節制閘於1980年6月建成，抽水站於1982年6月試運行並投入使用(以後在1984年12月正式驗收)。秦淮新河船閘設在節制閘右側，長160米，寬12米，高11.5米，上下閘首各長19米，閘首口門寬10.4米，一次可通航千噸船隊，設計最大年吞吐能力為600萬噸。船閘隨新河開挖於1979年3月開工，1980年因全國基本建設項目調整停工緩建，1984年春復工續建，1985年10月初竣工通航。秦淮新河開辟與河口船閘的建成，不僅恢復了全流域通航，而且為恢復和發展秦淮河溝通長江與水陽江及太湖流域的歷史作用創造了條件。
武定門樞紐，1958年至1959年連續大旱，1959年國家批准興建武定門節制閘，1967年批准建設武定門抽水站。位於秦淮河幹流下游武定門節制閘，控制流域面積2530平方公里，低潮關閘，高潮引水，使閘上水位經常保持在7米左右，以解決閘上游灌溉用水。武定門節制閘是當時南京地區最大的中型以上水利建設工程。閘塘土方提前於1959年11月底開工，至1960年9月30日大閘全部竣工。輸水渠道建在河堤內側，漿砌塊石護砌，送水入閘上遊河道。這個臨時站一直沿用到1969年武定門抽水站建成，保證了上游百萬畝農田灌溉用水。武定門抽水站為雙向排灌兩用站。設計流量46.0立方米每秒。水泵最大揚程3.5米。在抽水站上游東水關九龍橋附近建排灌兩用配套控制建築物，3孔閘及9孔涵各1座。使抽水站既可抽引長江水補給上游江寧、溧水、句容3縣及市郊共l18萬畝農田灌溉水源，又可排除中下游洪澇和抵禦江潮倒灌，並為南京城區排澇和沖污。1967年1月26日經江蘇省人民委員會批准， 11月開工。1969年5月完工。
溧水區天生橋閘，位於溧水區洪藍鎮境內天生橋河切嶺段。1969年12月開工建設，1972年年底建成。完成土方8000立方米、石方1220立方米、混凝土240立方米，國家投資54萬元。天生橋閘為套閘，由南、北兩閘組成。兩閘均為1孔，凈寬12米，閘底高程3.5米，門頂高程14米，平板鋼閘門，用2×63噸繩鼓式電動卷揚機啟閉。兩閘間距離120米，南閘首公路橋寬5米，按汽車10噸設計；北閘首工作橋寬3米，300噸級船隊，可從秦淮河進入石臼湖。具有分泄秦淮河洪水、引水補充秦淮河水源、改善通航條件的功能。
南河閘，位於雨花台區與建鄴區交界的秦淮河支流南河下游。1993年建成。完成土石方3.89萬立方米、混凝土3312立方米，國家投資600萬元。南河閘1孔，凈寬10米，閘總長35米，閘底高程3米，閘頂高程9.2米，胸牆頂高程12.2米，平面鋼閘門，雙節點卷揚式啟閉機啟閉。設計水位：閘下11.2米、閘上5米，流量每秒88.4立方米。建成後，不僅減少防洪線10千米，節約因建防洪牆的資金3000多萬元，還可在河堤發生重大險情時，使流域21.6平方千米的土地免遭洪澇災害。
㈡ 請問寨蒿是不是要建設一座大型水庫
瑞昌市博物館
瑞昌市博物館位於市區人民公園北面。佔地面積約6000平方米，其中建築面積1500平方米。館內綠草茵茵，花木蔥蔥，環境十分優雅，是瑞昌市區一處參觀游覽的理想場所。
館內建築綠瓦白牆，飛檐翹角。主體建築——陳列大樓，重檐歇山頂廊房式，系仿古建築，氣勢宏偉，布局合理，造型美觀，古樸實用，與辦公用房遙相呼應，形成一座完美的院落構式。
瑞昌市博物館成立於1984年，是一所綜合性博物館，也是一所具有特色的博物館，在全省名列前茅。1997年被命名為瑞昌市愛國主義教育基地。該館現有館藏文物3000餘件，其中部分屬國家一、二級文物，分石、陶、瓷、銅、木器等類。瓷器是該館大宗藏品。種類包括越窯、長沙窯、洪州窯、景德鎮窯、磁州窯、吉州窯、建窯、白舍窯等。
目前，館內開設的陳列展覽有《瑞昌歷史文物陳列》、《銅嶺銅礦遺址陳列》、《愛我家鄉，建設瑞昌圖片展》。幾年來，該館先後舉辦了《孔繁森事跡圖片展》、《漢代金縷玉衣展》、《中國海洋珍奇生物展》等臨時展覽，參觀人員絡繹不絕。大大增長了人們的社會科學知識，豐富了文化生活，同時，也使廣大觀眾受到了歷史唯物主義和愛國主義教育。
《瑞昌歷史文物陳列》展出了瑞昌地區出土的自新石器時代至清代各類文物，通過大量地實物資料反映了古代瑞昌的經濟文化面貌，生產力發展水平，展出的展品中大多系從該館藏品中挑選出來的文物精品，如春秋青銅盂形鼎、唐代青瓷碗、青銅塔頂蓋盒、青銅如意柄行燈、寧代磁州窯水藻蓮紋海瓶、七星十二宮仙人乘槎境、元代八思巴文鏡等。
《銅嶺銅礦遺址陳列》再現了瑞昌地區3000年前的青銅采冶生產技藝。介紹了銅嶺銅礦遺址發現、發掘情況及科研成果。所展出的文物多數屬國內考古中首次發現，具有重大考古、科研價值。銅嶺銅礦遺址是目前國內考古發現中年代最早、保存完整、內涵豐富的一處大型銅礦遺址，距今3365年，大量的文化遺存和遺物為探討中國青銅文化的起源、中國古代文明史、冶金史提供了寶貴的資料。該遺址曾被評為1991年度全國十大考古新發現。1995年，國家文物局確定為省級重點文物保護單位，現已申報第五批全國重點文物保護單位。
《愛我家鄉，建設瑞昌圖片展》介紹了土地革命戰爭、抗日戰爭時期瑞昌人民革命斗爭史實和瑞昌的自然風光、人文景觀，以及改革開放以來瑞昌各條戰線所取得的豐碩成果。整個展覽分四個部分，共展出圖片135張。
青山風景區是一九九三年度通過專家評審，報請江西省人民政府批准成立的省級風景名勝區。其中森林公園於一九九九年被省林業廳授於「文明森林公園」稱號。
青山風景區地處贛北北部，位於瑞昌市中部，地理座標為：東徑115°6.31′~115°43.45′北緯29°23.6′ ~29°51.11′之間，風景區面積約為123平方公里，境內是幕阜山余脈，最高峰宇峰尖，海拔高程為921.3米，其它地形以低山為主。青山堪稱廬山的姊妹山。
青山風景區屬亞熱帶北緣，水平地帶植被為中亞熱帶，綠闊葉林，以樟科，殼斗科為主，山茶科為副。海拔750米以上，為暖濕常緣與闊葉落葉林。加之人工造林，森林覆蓋率達90%以上，環境植被分布主要有十個類型（人工杉木、松類、常綠落葉、闊葉類、毛竹、雜竹、經濟林、葯用林、源生杉林、漿果類灌叢和薪炭林）原始森林中植被較為豐富茂盛，種類繁多達500種以上，土壤為丘陵紅壤類型。
氣候富有山區氣候特點，四季分明，氣候溫和，雨量充沛，年平均氣溫在15.5℃，日照1890小時，日照率為43%，年降水1400mm，降水日為146.6天，常年主導風為西南風，東北風次之，一年內超過8級大風的天數為1.3天，無霜期為251天。
青山風景區由森林公園、水上樂園、溶洞群三部分組成，相互聯接、相互依託，自然形成風景游覽區。
1、青山由「秦山」演化而來，相傳秦始皇平六國，南巡時登此山，封以皇姓為「秦山」。蘇軾游青山時寫下了「吳楚插高峰、羊腸曲經通。風光收半壁，無水不潛龍」的贊句。青山有數不清傳說和景點，登上宇峰尖，可見大峰、中峰、小峰、猶如踏雲駕霧，遠眺長江船帆點點、九江海市瓊樓、廬山雲霧茫茫，近看雲海晨霧，盡收眼底。山巒疊翠、林海茂密。響鼓墩、跑車埂，風車口，伴刀澗是古代農民軍戰場；飛牲咀、蠟燭峰、桃花尖，大船小船，萬丈崖等奇峰險景，美不勝收；七里港另有一番風趣，該港壁陡谷狹，上游水急流暢，水流中港無影無蹤，故名「水鑽沙」。
2、青山原始植被良好，原始森林有名樹紅豆杉、銀杏、青檀和寶華玉蘭。古樹繁多，其中有3000年細葉櫧樹，400年黃連樹，630年槐樹和100年楓樹。
3、青山野生動物資源極為豐富，有金錢豹、豺、獐、鹿、狐、兔、錦雉、山雞、穿山甲、野豬及各種蛇類和鳥類。近年發展了各種植業，有雲霧茶、獼猴桃、香菇、板栗、竹筍、高山逆時令蔬菜。
4、青山有上、中、下三廟等古剎，經聲悅耳，香火燎燒，善男信女燒香拜道者眾多，其中中廟（太清宮）由原中國道教協會常務副會長謝宗信先生引資興建，並兼任主持，在此隱住。七子墳、將軍墓、紅軍後方醫院及贛北蘇維埃革命政權等古跡遺址，遊人不絕。
5、青山森林公園南山下，有千畝的中型水庫，碧波盪漾。岸邊石芽一片，真是山明水秀，七姓壠村寨炊煙冉起，翠山碧水，構成山、水、村迷茫一片，是建渡假村和供遊人垂釣、劃船、游泳、賽舟等水上游樂極佳之處。
6、青山風景區內地下溶洞資源非常豐富，被專家譽為江南第一，距水上樂園500米的萬佛洞連涌四洞，全長共1萬多米，自然形成溶洞群。
瑞昌峨眉溶洞群
一九八七年春，南京的三位學者對瑞昌西南部的峨嵋洞穴群進行考察後驚嘆：「此乃江南第一洞！」
峨嵋洞穴群含大小溶洞二十二個，既各具特色，又渾然一體。這些洞穴驚、險、奇、幽，美不勝收。步入這些變幻莫測、幽暗迷離的地下溶洞時，種種神奇的幻想便會油然而生：或似遨遊於吳承恩的天宮水府，或似徘徊於但丁的鬼牢煉獄，或飄逸、或悚然，不免引出人生許多深沉的感嘆。峨嵋洞穴群中最富有代表性的是萬佛洞、老社洞和下畈洞。
相傳曾有萬尊石佛萬佛洞又名「好漢洞」。顧名思義，能進入此洞才為好漢。洞中怪石嶙恂，崖懸壁峭，佳景常在最險處。洞內水氣迷漫，景隨水變，水轉景異，有時景緻隱隱約約，寓美於朦朧之中。距洞口不遠有一高約五米的石筍立於懸崖之巔下有一飛瀑，珠簾垂落，碑玉四濺，白塔若隱若現，水聲如雷轟鳴，似鍾聲悠遠。兩壁懸岩陡立，中間潭清不見底，令人不敢涉足。這一景被稱作「白塔飛瀑」。再往裡走，有一名曰「幻變宮」的景觀，只見一簇簇乳石伸向水面，左看如大象吸水，右觀似群龍戲珠，仰視群魔亂舞，俯瞰似百花盛開。加上洞里水氣迷濛，更顯文化莫測，幻影重重，猶如置身幻覺世界。與此氣氛不同的「廣寒宮」，空曠的穹頂鍾乳倒懸，就象一盞盞宮燈懸掛在美麗如畫的宮頂。如果射去燈光，那絲絲幽暗的反光，隱隱約約地照見月下「嫦娥」，如幽如怨，哀哀戚戚，好一幅清冷凄涼的仙境！此外，「榕樹映月」、「漁舟唱晚」、「飛龍過江」、「紅旗漫卷」等景觀各具情趣。出口處有一書室，其側瀑高幾十米，瀑聲喧嘩，兩岸基苔斑駁，綠樹成蔭。夕陽西下，站在洞口縱目遠眺，落霞如金，青山如黛，橫港水庫上空雲蒸霞蔚；寨內炊煙繚繞，村前竹伐片片，村裡雞鳴犬吠，詩情畫意，盡在其中。
老社洞在萬佛洞東面，與萬佛洞相比較，此洞顯得溫溫平和，毫無駭人之處。老社洞有蛇獅、銀絲兩個洞口和四個大廳。廳內堆積物豐富，組成姿態萬千的各種圖案。洞中流水潺潺、石水相疊。第二個大廳的洞壁上，有一小洞穴，裂隙中有水流滲出，水潔流瑩，沉澱出晶光錚亮的鍾形乳石，附著於色彩斑斑的洞壁上，滴水聲猶如洪鍾響起，人稱「峨嵋晚鍾」。第二個大廳還有一處「孩童樂園」，又名「獅駝海豹」，酷似海豹的兩塊石頭迭在一起，下獅上豹，令人興味盎然。第三大廳有兩個分洞，呈三角形，內有滴水流出，在上部形成圓盾狀鍾乳石，緣有錐狀乳石下垂，瀉脫形成一座「蓮台」。「蓮台」上有兩根石筍，如同一兩個聖僧面壁靜思，人們稱之為「蓮台聖僧」。
值得一提的還有烏石街南面的王喬洞。據著名的仙書《搜神記》記載：東漢王喬曾在此洞經兩位下棋的仙人指點而得成仙之道，當他功成名就再來這里訪仙時，仙人已去，空留棋盤桌凳。王喬失望而去。失落一雙鞋於此，化為石獅。洞內石獅、石桌、石凳一應俱在。洞中還有石佛、觀音大士等襯景活生生恰似神仙洞，常有百姓入內焚香，頂禮膜拜。
瑞昌赤湖風景區
赤湖，位於瑞昌市東北角，面積7.5萬畝，湖底高度12.5米，最高水位18.5米，一般水位落差5米左右，湖內水草茂密。覆蓋率達95%，是一般優良的營養型湖泊。四面八方的幾十處泉水和五湖兩港之水匯集於此。形似一隻西飛的巨蝶，湖水碧綠清澈，湖中有豐富的魚類，湖面鳥類繁多。是贛北有名的水產寶庫之一。
赤湖不但是個水產寶庫，同時也是一個傳說迷人的風景區。傳說很就以前，臨近長江的武山長得很高，超過了廬山。武山神得罪了秦始皇，以至於始皇移山填海時，一口氣把武山抽打了九十九鞭，將這里的許多奇峰峻嶺移往廬山。武山腳下形成了一片平湖。後來西漢赤松子在此羽化登仙，因此得名「赤湖」。只有因秦始皇鞭力不夠而棄之湖中的三座山峰，即悉天見到的立於湖中的大山、中山、小山。大山宛如一頭兇猛的雄師，昂首擺尾；中山猶如羅漢，山上怪石嶙峋，草木不生。崖下石空水急，風吹浪打發出洪鍾般的聲響；小山上矗立一塊仰天巨石。傳說赤松子就在這里垂釣。湖中心還有一處叫青竹垠的地方，長著一片茂密的竹林，傳說有個貪心的漁人在此捕魚，發現這方湖水乾涸。下面霞光四射。露出無數寶物，他點蒿取寶，沒料到蒿落之處洞合水涌，蒿拔不出，竟長出一片竹林來……。山水無言，然而從這些動人的傳說中，我們或許可以山水之外的道理出來吧`！
㈢ 陝西省人民政府關於支持渭南加快建設陝西東大門的若干意見的戰略定位
——關天戰略門戶。依託承東接西的區位優勢，面向大中原，融入大西安，連結陝晉豫，拓展對外開放空間，提升城市整體實力，使渭南成為關天經濟區發展的新亮點，成為展示陝西對外開放形象的新窗口。
——生態田園新城。按照「生態化﹑低碳化﹑宜居化」的發展理念，堅持山水城田林統籌規劃、城鎮與農村一體布局，構建多中心、組團式、網路化的城鎮空間結構，形成優美小鎮與鄉村田園和諧交融、自然生態與城市建築相互映襯的秦東生態田園城市群。
——東西合作高地。堅持把優化投資環境作為「生命線工程」，高起點建設現代產業園區，打造承接東中部地區產業轉移第一階梯，瞄準國際國內大企業大集團，加強戰略合作，擴大招商引資，發展壯大先進裝備製造、現代能源化工、新材料以及勞動密集型產業，建設新型工業城市，培育陝西新的增長極。
——現代農業基地。加快農業結構調整，堅持「龍頭引領、園區承載、品牌培育、科技服務」四位一體發展模式，做強優質糧食、有機果品、設施蔬菜和現代畜牧四大產業，不斷提高農業專業化、規模化、標准化、集約化水平，建成西部一流的綠色農產品生產和加工基地。
——國際旅遊勝地。弘揚「華夏之根、文化之源、河山聖地、人文渭南」品牌，構建「南山、東水、北人文、西航空」秦東四大旅遊板塊。推進文化旅遊生態大融合，營造大水大綠大景區，打造自然山水與歷史人文交相輝映、傳統文化與現代文明相得益彰的國際一流旅遊目的地。
（三）發展目標。到2015年，實現「三個大幅提升、四個翻一番、兩個確保」，即產業發展實力大幅提升，城鎮化水平和中心城市輻射帶動能力大幅提升，人民生活水平和質量大幅提升；生產總值達到2000億元，財政收入超過200億元，城鎮和農村居民收入達到35000元和10000元，分別較2010年翻一番；確保糧食綜合生產能力220萬噸以上，確保全市耕地保有量924萬畝，真正建成經濟結構優化、人民生活改善、社會和諧穩定、生態環境優美的陝西東大門。
到2020年，綜合經濟實力顯著增強，人均生產總值達到全省平均水平，產業支撐能力明顯提高，秦東生態田園城鎮群基本形成，城鎮化率達到65%，城鄉基本公共服務完善協調，建成繁榮興盛的富裕東大門、人文綠色的文明東大門、幸福安全的和諧東大門、創新開放的活力東大門。
（四）空間布局。按照「中心帶動、軸帶發展、板塊推進」的發展戰略，形成「一核五極兩帶」空間開發格局。「一核」，即渭南中心城市，重點提升城市品位和輻射帶動能力。「五極」，即韓城、蒲城、華陰、富平、大荔5個副中心城市，著力構建各具特色的組團式增長極。「兩帶」：一是隴海沿線現代產業發展帶，構建產業與生態融合發展經濟大走廊；二是西禹高速沿線特色經濟發展帶，著力打造現代煤化工、通用航空、冶金建材、文化旅遊、現代農業等產業聚集區。
（五）戰略重點。
——推進西渭融合發展。充分發揮西安輻射帶動作用和渭南的土地、資源等優勢，促進一體化發展。推動兩市城際鐵路、高速公路、干線公路、輸氣管網、通信網路全面對接。創新合作模式，積極吸引和利用西安的科技、教育、醫療、人才等資源，促進公共服務資源共享。引導西安高端化工、機械製造、食品紡織等產業向渭南有序轉移，提升產業布局的互補性。
——加快富平建設與發展。發揮緊鄰西安的優勢，參照西安城區發展政策，加快城鄉統籌發展步伐。將西安城際鐵路、公路主通道、電力電網、產業布局等延伸富平統籌規劃建設，賦予富平在土地儲備、城市建設、招商引資、社會管理等方面更加靈活的政策。「十二五」期間省級安排專項資金支持富平建設與發展。鼓勵省級有關部門圍繞小城鎮建設、社會管理、園區開發、產業培育、民生改善等方面在富平開展試點示範，把富平建設為西安國際化大都市重要承接區、全省城鄉統籌示範區、東西部產業合作示範區、西北知名的工業精細加工區和現代農業示範區。
——支持韓城可持續發展。積極支持韓城市加快中心城市建設步伐，實行省內「計劃單列城市」試點。「十二五」期間省級安排專項資金支持韓城城市建設。省級各類專項資金和用地指標適度向韓城傾斜，支持煤炭、鋼鐵、電力等傳統產業升級改造，大力發展現代農業、戰略性新興產業、金融業、物流業和文化產業，把韓城打造為黃河沿岸中等規模的新型工業強市、區域性中心城市和國家級循環經濟示範基地。
二、以新型工業化為引領，加快產業轉型升級
（六）做強能源化工產業。推進煤炭資源整合，建設西卓、山陽、王峰等現代化礦井，實施渭北老礦區挖潛改造，穩步提高煤炭產能，打造關中煤炭生產基地。深度轉化能源資源，重點建設韓城等礦區煤矸石發電和煤層氣抽采利用項目，加快實施秦嶺電廠擴建、富平熱電聯產等一批電源項目，建設渭南煤化工園區，促進甲醇制烯烴（DMTO）三代技術研發和產業化推廣應用，承接陝北能源化工基地基本化工原料發展下游深加工產業，大力開發煤制甲醇、二甲醚、烯烴、醋酸醋酐、丁二醇、丙烯醯胺等化工產品，完善化肥、煤制醋酸等產業鏈，提升附加值，構建現代煤化工接續基地。到2015年，煤炭產量達到3000萬噸，能源化工產值達到1000億元以上。
（七）整合提升優勢特色產業。以陝鋼集團龍鋼公司為龍頭，開發特種鋼、優質鋼等高附加值產品，建設西部千萬噸鋼城。以金堆城鉬業集團為龍頭，加快建設國家級鉬及鉬化工、鉬合金產業聚集區，打造「中國鉬谷」。培育集勘探、采選、冶煉、加工、銷售為一體的黃金產業集群，打造全國重要的黃金產業基地。推進鋁電一體化，發展以煤矸石、粉煤灰及冶金化工廢渣為原料的新型建材。壯大生物制葯產業，開發現代中葯、醫葯保健品以及綠色農葯。
（八）做大物流業和人才技能密集型產業。加快物流園區、果蔬冷鏈物流、糧油物流、棉花物流中心等基礎設施建設，大力發展第三方物流，積極引進和培育物流龍頭企業，重點建設潼關物流港、鹵陽湖快遞物流園區、富平陝汽物流園、韓城龍門物流中心、大荔汽車貨運物流園以及農產品物流設施等項目，盡快形成高效便捷、功能完備的現代物流服務體系。大力發展高科技產業終端環節加工業、大型企業配套組裝加工業，以及輕紡電子等技能密集型產業。支持壯大個性化設計、技能培訓、中介咨詢等服務業。拓展皮影、石刻、陶藝等技能型文化藝術產品市場。
（九）發展戰略性新興產業。擴大土方機械、冷熱連軋設備、凹版印刷機械、新型煤化工裝備、垃圾資源化設備等產品的市場份額。培育新能源產業，推進半導體照明、太陽能電池、高能蓄電池、光伏太陽城、光電產業園等項目建設，有序發展風能、生物質發電和地熱能利用。大力發展通用航空產業，推進集通用飛機製造、航空物流、航空旅遊為一體的產業園區建設。不斷延伸鉬、鋁、鎂合金等新材料產業鏈，積極開發硅材料和新型功能材料，創建一批國家級、省級新型材料產業示範基地。
三、積極推進城鎮化，促進城鄉統籌發展
（十）加快建設輻射周邊的區域性中心城市。支持渭南實施「東進北擴」戰略，拉大城市骨架，拓展發展空間，加快華縣撤縣設區，形成「一城三區五組團」格局。啟動建設西（安）臨（潼）高速公路改造和城際軌道交通工程。支持韓城、蒲城、華陰、富平、大荔五個區域副中心城市加快發展，加強澄城、合陽、潼關、白水等縣城建設。進一步完善城市功能，提升城市品位，促進生產要素高效聚集和生產力合理布局，增強綜合承載能力和輻射帶動能力。力爭2015年中心城市建成區面積達到80平方公里，人口達到80萬以上，全市城鎮化率達到58%左右。
（十一）推進城鄉統籌示範帶建設。積極推進渭南—華陰、富平—蒲城、韓城—合陽—澄城等城鄉統籌示範帶建設，實現城鄉產業、設施、服務和生態建設一體化，打造集城市現代氣息和鄉村秀美風光於一體的示範區。實施華山統籌城鄉生態旅遊示範區建設工程。全力支持省級重點示範鎮建設，鼓勵各縣（市、區）選擇基礎較好的城鎮重點培育，打造一批地域特色明顯、經濟實力較強、公共服務完善的明星鎮。健全戶籍、社保、醫療、教育等配套政策，加快農村人口向城鎮轉移。扎實推進新農村建設，重點抓好100個新型農村社區示範點。搞好村居規劃，整合村居用地，加強農村基礎設施建設和環境治理，改善農村生產生活條件。
四、著力提高糧食蔬菜生產能力，推進農業現代化
（十二）穩步發展糧食生產及加工業。實施糧食豐產科技工程，穩定優質小麥播種面積，擴大玉米、紅薯等優質雜糧基地，提高糧食單產，確保全市糧食綜合生產能力穩定在220萬噸以上，鞏固「陝西大糧倉」地位。積極發展大豆、花生、「雙低」油菜等專用油料生產。加強重點水利工程建設，搞好大中型灌區更新改造和小型農田水利設施建設。大力發展糧油加工業，扶持發展一批年產值過億元的農業產業化龍頭企業。加快推進大荔農業科技園區、華陰農墾區和富平現代農業示範區建設，形成西部重要的現代農業基地和全省綠色食品新城。
（十三）提升果蔬畜牧產業化水平。優化品種、擴大規模，打造綠色安全蔬菜新名片。重點支持蘋果、酥梨、花椒、柿子、冬棗等特色果品生產，加快渭河沿岸和渭北蔬菜產業帶建設，形成300萬畝水果、250萬畝干雜果和100萬畝設施蔬菜基地，建設服務全省的「菜園子」。實施畜牧業產業化工程，重點支持畜禽標准化規模養殖場和優質安全畜產品生產基地建設，形成百萬只奶山羊基地縣和百萬頭生豬、十萬頭奶牛、十萬頭肉牛生產大縣。培育壯大龍頭企業，扶持特色飲料、專用麵粉、文化名酒等食品加工業，打造綠色安全、高效優質的「大廚房」。
五、推動文化旅遊融合發展，打造國際山水文化旅遊目的地
（十四）全力建設華山世界一流精品景區。加快華山景區綜合開發，實施華山索道、文化創意園、論劍主題公園及西嶽廟保護性開發項目，積極打造標志性大型實景演藝，打響「華山論劍」國際知名品牌。加強少華山、御溫泉、太華湖等周邊旅遊景區開發，形成集觀光游覽、戶外運動、文化體驗、康體養生、休閑度假於一體的「大華山」旅遊發展格局。做好華山申遺、國家地質公園申報，推動華山旅遊集團上市。
（十五）高起點打造黃河旅遊板塊。整體謀劃黃、渭、洛三河文化和山水風貌大景區建設，重點實施韓城禹門口、洽川濕地、大荔沙苑、潼關三河口等一批旅遊文化產業項目，形成串珠式大水大綠主題旅遊景觀帶。積極開發溫泉養生、探險漂流、農事體驗、民俗娛樂、古城觀光等新型旅遊產品，完善秦東旅遊大環線，打造黃河風情旅遊精品線路。
（十六）大力發展特色文化產業。實施「尋根謁聖」系列文化旅遊工程，深度開發司馬遷祠、韓城古城、梁帶村遺址、倉頡廟、唐帝王陵、楊公祠、潼關古城、魏長城遺址、黨家村民居、朝邑古鎮、「天下第一倉」等人文景區。大力支持愛國主義教育基地等紅色旅遊景區建設。加快文化創業創意園區建設，打響富平石刻、華陰老腔、華縣皮影、韓城行鼓、蒲城麥稈畫、澄城剪紙、合陽線戲、同州梆子等民間藝術品牌，加大文物古跡、歷史名城和非物質文化遺產的保護力度，支持渭南創建國家級公共文化服務體系示範區，提升文化產業實力和影響力。
六、切實加強基礎設施建設，提高發展保障能力
（十七）構建現代綜合運輸體系。大力推進以快速鐵路、高速公路、軌道交通、通用機場為主的交通設施建設，強化渭南連接南北、輻射東西的交通樞紐地位。充分發揮鄭西客運專線和隴海鐵路運輸大通道作用，盡快建成西安至太原客運專線、西安至合肥鐵路復線、108國道渭南至大荔一級公路、潼關至西安八車道高速公路以及連接渭南的西咸北環線，加快推進渭南—玉山、華陰—韋庄、蒲城—白水、合陽—鳳翔等高速公路建設，抓緊108國道大荔—韓城和310國道渭南—華陰一級公路改擴建、沿黃公路以及西安—閻良—富平城際鐵路前期工作，爭取早日開工建設。以低空空域改革為契機，發展壯大蒲城通用航空產業園。加快建設電力外送通道和煤氣管網工程，完善電網建設，形成以330千伏變電站為核心的九大供電區。
（十八）建設堅強安瀾的水資源保障體系。以「二華夾槽」為重點，支持渭南搞好水利建設。實施渭河南山支流治理和水資源綜合利用工程，抓好渭河下游綜合整治和「二華」干溝蓄洪建湖工程，在「二華夾槽」地帶建成集調蓄洪水、水源涵養、水生農業、農田灌溉、旅遊觀光等功能為一體的人造湖泊。加快推進以城市段為重點的渭河防洪治理，力爭五年任務三年完成，建設濱河生態休閑走廊，打造關中水鄉。重點支持洛惠渠加壩加閘、大峪河「引干入支」、抽黃供水等骨幹水源工程建設，全面完成43座小型病險水庫除險加固任務，統籌利用黃河、渭河、洛河水資源，合理開發地下水資源，保障城鄉供水安全。加快解決剩餘176萬農村人口飲水安全問題。推進「五大灌區」節水改造和配套聯通，提高水資源利用效率。實施好農業灌溉設施建設項目，力爭「十二五」新增、恢復和改善灌溉面積85萬畝。加強洪水監測預警和應急避險系統建設，完善綜合防洪減災體系。
七、加強生態環境建設，促進可持續發展
（十九）構築綠色生態屏障。依託山體、河流、乾渠等生態空間，形成以「一山（秦嶺）、一塬（渭北台塬）、三河（黃、渭、洛）」為主體的生態網路構架。支持渭南加快黃河、渭河、洛河及秦嶺北麓、渭北丘陵溝壑區五大生態區建設，推進城市森林化、城鎮園林化、鄉村綠蔭化等九大林業生態工程，加強黃河濕地等保護區建設，治理渭北旱塬水土流失區，大力實施天然林保護和平原綠化工程，啟動建設黃、渭、洛灘塗綠化工程，營造渭北旱塬干雜果林帶，建設高速公路、鐵路、國省幹道生態景觀。
（二十）打造生態宜居環境。按照中心城區「園在城中」 、周邊城鎮「城在園中」、農村地區「村園交融」的總體布局，建設中心城市「一河兩岸」水景生態區和綠色長廊，打造「河繞城郭、人水相親」的生態田園城市。推進蓄水建湖、活水興城和造林綠化、森林圍城工程，規劃建設主城區「東湖西海」、渭水生態園、沋河三角洲生態區以及鹵陽湖開發區天驕湖、天子湖、天鹵湖和華縣太華湖、少華湖、大荔沙苑湖，實施「引水進城」和「引黃入渭」、「引清濟沋」以及平原水庫等水利工程。高起點建設綠色園藝、文化公園等一批標志性工程，把渭南建成秦東明珠城。
（二十一）努力創建低碳城市。支持渭南申報國家級低碳試點城市，打造國際低碳技術應用與投資示範區。加強煤炭、電力、冶金、交通、建築等重點領域低碳技術應用，大力發展低碳產業，支持合陽煤炭清潔生產示範試點。加快農村沼氣、秸稈等生物質能和韓城煤層氣、風能等清潔能源開發，積極開展渭南中心城市地熱能供暖、太陽能屋頂光電一體化示範項目。支持渭南申報再生資源回收體系建設試點，搞好潼關全國第三批資源枯竭城市轉型發展試點。實施渭南城市污水處理廠提標改造、30萬千瓦以上火電企業燃煤機組和水泥廠脫硫脫硝設施建設、渭河污染治理等項目。
八、全面提升公共服務水平，切實保障和改善民生
（二十二）加快發展社會事業。積極支持辦好渭南師范學院。大力發展職業教育，組建以渭南職業技術學院為龍頭的區域性職業教育集團，打響「渭南技師」品牌，將渭南打造為全國知名的職業教育基地。高標准普及學前教育，加快中小學校標准化建設，促進義務教育均衡發展。設立人才發展專項資金，實施省級部門、科研院校（所）人才對口支援工程。加快建設覆蓋城鄉的社會保障體系，穩步提高保障水平。加強養老服務設施機構建設，建立多層次、多元化養老服務體系。推進市中醫院和市婦幼保健院升級「三甲」，全面實施縣醫院標准化建設，力爭全部達到二級甲等水平，改善鄉鎮衛生院、院前急救、衛生監督設施，配備鄉、村衛生技術人員，逐步提高新農合籌資標准，構建覆蓋城鄉的基本醫療衛生制度。重點建設市級文化館、博物館、圖書館，逐步實現縣縣有文化館、圖書館、體育場，鄉鄉有文體中心，村村有公共活動設施。力爭到2015年，社會事業主要指標達到或超過全國同期平均水平。
（二十三）創新社會管理。支持渭南市創建國家級創業型城市，建立城鄉統一的人力資源市場，健全就業援助制度和就業服務體系。支持開展醫保經辦機構城鄉統一和食品安全屬地化監管改革，健全各級政府一站式便民服務工作機制。強化城鄉社區服務功能，規范發展各類專業服務機構。深入開展精神文明創建活動，倡導文明、和諧、健康的生活方式，提高群眾思想道德素質和社會文明程度。妥善解決庫區移民等遺留問題，切實解決進城落戶和務工農村居民子女、留守兒童的教育問題。支持渭南完善城市數字化公共服務平台，健全突發事件應急處理機制和防災減災體系。加強煤礦、煙花爆竹等行業的安全生產管理，完善治安防控體系，打造企業安全生產、群眾平安生活的模範地區。
九、深化改革擴大開放，最大限度釋放發展潛能
（二十四）努力拓展開放平台。建立完善產業轉移推進機制，鼓勵與發達地區建立產業聯盟和產業轉移合作示範區，省上對重點園區基礎設施建設貸款項目給予適當貼息。積極推進陝西—深圳合作，建好富平承接產業轉移示範園。支持渭南辦好國家級高新技術開發區，加快經濟技術開發區發展，推進鹵陽湖開發區創新管理模式。規劃建設渭南海關、出口加工區和陸港保稅區。依託優勢農特產品和能源資源類工業產品，打造外貿出口示範基地。加強與山西運城、臨汾及河南三門峽的合作，打造陝晉豫「黃河金三角」承接產業轉移示範區，形成全方位、多層次、寬領域的開放格局。
（二十五）千方百計擴大招商引資。開展領導幹部帶頭招商引資考核及獎懲試點，統籌協調重大招商引資項目的引進和落地工作。創新招商模式，從單純引資向引進資金、技術、人才和管理相結合轉變，從傳統單一項目招商向產業鏈、產業集群招商轉變，積極擴大招商引資規模，重點引進世界五百強企業、國內外行業龍頭企業。堅持不懈改善投資環境，完善涉外服務體系，營造良好的開放開發制度環境、政策環境和人文環境。
（二十六）大力推進科技和體制機制創新。加快區域科技資源整合，把渭南納入統籌科技資源改革試點范圍，重點實施10個資源轉化重大科技專項、20個科技創新服務平台、30個重大科技專利產業化專項和40個骨幹企業研發中心等項目。加快推進新型農技農資連鎖服務「大荔模式」示範工程建設。圍繞重點領域和關鍵環節先行試驗一批改革項目，開展綜合配套改革試點，著力消除制約發展的體制障礙。實施「擴權強鎮」改革試點，大力發展縣域經濟，力爭培育3—5個地方財政收入過5億元的經濟強縣。深入推進全民創業，加大小微企業培育力度，激發民營經濟的發展活力，支持民營企業做大做強，力爭2015年非公有制經濟比重達到全省平均水平。
十、加大政策支持力度，完善保障措施
（二十七）財政稅收政策。「十二五」期間，省財政每年安排2億元支持東大門建設，將渭南上繳的煤炭價格調節基金省級留成部分全部返還。2015年底前，在渭南行政區域內的煤炭生產企業按照稅前每噸10元的標准提取生態補償基金，由渭南市統籌安排，重點解決資源所在地群眾利益補償、沉陷區治理及民生改善等問題。進一步加大對渭南均衡性轉移支付補助力度，提高縣級公共財政保障能力。積極爭取國家對渭南各縣（市、區）污水處理項目和秦嶺北麓渭河支流綜合治理項目的支持，省上將渭南水利建設基金返還比例提高至50%。積極爭取國家設立三門峽庫區經濟社會發展基金。 「十二五」期間省財政每年專項安排500萬元配套資金支持潼關資源型城市轉型發展。加大對渭南科技統籌創新工程支持力度，對新認定的國家級工程技術研究中心、重點實驗室，給予一次性300萬元獎勵，對企業研發經費占銷售收入比重超過規定標準的，按超出部分2%給予不超出100萬元的獎勵。
（二十八）投資金融政策。省級基本建設投資和各類專項資金適度向渭南傾斜。中央安排我省的地方政府債券資金、國際金融組織和外國政府優惠貸款，給予渭南相應傾斜。對在渭南設立或遷入的金融機構總部、區域總部，省財政給予一定數額資金補助。支持渭南發展村鎮銀行、小額貸款公司、融資擔保機構，組建地方性商業銀行和農村商業銀行。引導發展私募股權基金、風險投資，支持民間資本參與資源型城市轉型發展。鼓勵省內擔保機構對渭南符合條件的企業銀行貸款優先提供擔保，擴大政策性蘋果保險試點范圍。支持「區域集優」債務融資模式創新試點，建立幫助地方企業實現直接債務融資的長效機制，推動地方政府、企業共同出資建立中小企業直接債務融資發展基金。優先支持渭南發行城市建設債券，加快企業上市融資和發行債券。在渭南開展投融資體制改革試點，加快發展完善資本、產權、技術、土地和勞動力等要素市場。完善縣域法人金融機構將新增存款一定比例用於當地的政策，提高農村貸款比例。
（二十九）土地政策。加大對東大門建設用地的傾斜力度，適度增加建設用地年度計劃指標，優先安排渭南城鄉用地增減掛鉤指標，將縣城和重點鎮列入全省建設用地增減掛鉤試點，優先保障重大交通、水利等基礎設施和承接產業轉移及城鎮建設用地需求。建立用地審批「綠色通道」，加快重大產業項目用地預審和審批。加大礦產資源勘查項目支持力度，推動小秦嶺金礦區整裝勘查與開發。鼓勵渭南市進一步加大礦產資源整合力度，通過聯合兼並重組，做大做強礦業經濟。支持渭南開展未利用土地開發管理改革試點、農村集體建設用地流轉和農村產權制度改革試點，建立城鄉統一的土地市場，改革和完善土地徵收制度，確保農民在土地增值中的收益權益。調整整合農場和勞教場所等用地，提高閑置土地利用效率。
（三十）組織領導。省政府成立推進渭南建設陝西東大門工作領導小組，定期研究解決工作中的重大問題。領導小組辦公室設在省發展改革委，負責做好日常工作。省級各有關部門要從自身職能出發，加大政策傾斜力度。渭南市要成立相應機構，完善工作機制，細化工作措施，切實推動陝西東大門建設取得顯著成效。
陝西省人民政府
二○一二年二月二十一日
㈣ 最近評選出的60年以來「百項重大經典建設工程」是哪幾項
1．天安門廣場建築群（包括：天安門城樓（重建）、人民大會堂、中國歷史博物館、jzcad紀念堂、人民英雄紀念碑）
2．國家圖書館
3．民族文化宮
4．中國人民革命軍事博物館
5．北京飯店
6．中國美術館
7．國家大劇院
8．國家會議中心
9．上海東方明珠廣播電視塔
10.金茂大廈
11.上海光源（SSRF）國家重大科學工程
12.上海展覽中心
13.重慶市人民大禮堂
14.重慶•中國三峽博物館
15.雨花台烈士陵園
16.蘇州科技文化藝術中心
17.集美大學新校區
18.井岡山革命博物館新館
19.鄭州市二七紀念塔
20.廣州白天鵝賓館工程
21.中國出口商品交易會琶洲展館
22.深圳地王商業中心大廈
23.南寧國際會議展覽中心工程
24.西藏拉薩飯店
25.陝西歷史博物館
26.延安革命紀念館
27.秦始皇兵馬俑博物館工程
28.中國延安幹部學院
29.新疆國際大巴扎
30.國家游泳中心（水立方）
31.國家體育場（鳥巢）
32.沈陽奧林匹克體育中心體育場工程
33.哈爾濱國際會展體育中心
34.山東省日照市水上運動基地建設工程
35.賀龍體育場
36.北京站
37.南京站
38.長沙火車站
39.北京首都機場航空港
40.上海浦東國際機場工程
41.呼和浩特白塔機場擴建工程航站樓工程
42.貴陽龍洞堡機場航站樓
43.新建鐵路北京至天津城際軌道交通工程（京津城際鐵路）
44.大秦鐵路及擴能工程
45.成昆鐵路
46.新建青藏鐵路格爾木至拉薩段
47.密雲水庫
48.引灤入津工程
49.淮河入海水道近期工程
50.黃河小浪底水利樞紐工程
51.長江三峽水利樞紐工程
52.東深供水改造工程
53.上海國際航運中心洋山深水港區工程
54.長江口深水航道治理工程（一期、二期）
55.青島港前灣三期工程#1-#4泊位
56.京津塘高速公路
57.沈陽至大連高速公路改擴建工程
58.東海大橋
59.南京長江大橋
60.江蘇潤揚長江公路大橋
61.杭州市復興大橋
62.蕪湖長江大橋
63.廈門海滄大橋
64.武漢長江大橋
65.上海市大連路越江隧道工程
66.烏鞘嶺特長鐵路隧道
67.1000KV晉東南-南陽-荊門特高壓交流試驗示範工程
68.江蘇如東風電特許權二期（100.5MW）項目
69.華能玉環電廠4x1000MW超超臨界機組建設工程
70.廣州抽水蓄能電站
71.雲南魯布革水電站工程
72.劉家峽水電站
73.銀川東750KV變電站
74.黃河公伯峽水電站工程
75.大慶油田開發建設工程
76.西氣東輸管道工程
77.中國石油獨山子石化公司煉油及乙烯工程
78.年產20萬噸醋酸和日處理1000噸煤新型氣化爐及其配套工程
79.中海殼牌南海石化80萬噸/年乙烯裝置
80.中國海洋天然氣化肥項目
81.北京燕化公司30萬噸/年乙烯技術改造和擴建工程
82.齊魯石化公司30萬噸/年乙烯工程16套生產裝置及公用配套裝置
83.西昌衛星發射基地
84.中國空氣動力研究與發展中心風洞工程
85.中國載人航天發射場工程
86.北京地鐵1號線
87.北京市高碑店污水處理廠
88.廣州市興豐生活垃圾衛生填埋場
89.寶鋼工程
90.天津無縫鋼管工程
91.鞍鋼技術改造與擴建工程
92.太鋼新建150萬噸不銹鋼工程
93.江銅集團年產30萬噸銅冶煉工程
94.山西晉城無煙煤礦業集團有限責任公司寺河礦井
95.國投新集公司劉庄煤礦
96.寧夏羊場灣礦井
97.秦山核電站一期工程
98.長春第一汽車製造廠暨一汽大眾汽車有限公司15萬輛轎車項目
99.冀東水泥廠新建工程
100.年產14萬噸玻璃纖維池窯拉絲生產線
㈤ 水活濱州城
王少青
（山東省濱州市水利局）
一、濱州市的基本情況
濱州市位於黃河下游，黃河三角洲地區，屬山東魯北平原，轄六縣四區，面積9600平方千米，人口374萬人，有耕地750萬畝 1畝＝666.67平方米。
二、濱州水利基本情況
濱州市水系比較發達，黃河由西向東橫穿市境內94千米，各類河道長度為823.1千米。濱州多年平均降雨量為576毫米。全市當地水資源量為11.48億立方米，人均當地水資源佔有量307立方米。全市13處引黃閘，引水能力達466立方米/秒，平均年引黃河水量11億立方米。有山區水庫23座、平原水庫96座、河道蓄水閘壩60多座，全市一次性蓄水能力達8.7億立方米。
三、著力生態城市建設，創建水土保持示範城市
按照建設生態城市的目標，在城區著力建設大綠地，加強城市水土保持，2005年11月，濱州市順利通過了水利部的復核驗收，被授予「全國水土保持生態環境建設示範城市」。這標志著濱州城市水土保持工作進入了全國一流水平。濱州城區水土流失控制率達到94.7%，水系兩岸綠化率達95%，林木覆蓋率達22%，人均綠地12.9平方米，榮獲「山東省園林城市」稱號。城市水系綠化率的提高，增強了水源涵養，減少了水土流失，改善了城市水環境和周邊居住環境。
四、建設「四環五海」，水活濱州城市
濱州市城區各類供水主要靠引黃河水，由於蓄水供水能力低下，不能適應飛速發展的城市和工業用水的需求。城區河道淤積嚴重，水質污染，水環境惡化，形成了臟亂差的局面，極大地影響到城市排水、防洪、景觀和居民生活環境。
在城市化快速發展的今天，城市防洪減災、蓄水、供水、水資源開發利用和優化配置、水污染防治和水環境改善等城市水問題與城市發展、城市居民的關系越來越密切，城市水問題已經變成制約城市可持續快速發展的重要因素。我們在水與城市建設實踐中充分認識到，城市作為區域經濟、文化、人才資源集中的地方，水利工程在保障城市防洪排澇、蓄水供水、生態環境等方面應該統籌考慮，並與現代城市建設相協調。防治洪澇災害與防治水污染並重，水系整治與水環境改善並重，水利景觀建設與水生態環境改善並重；城市水系規劃與城市總體規劃相協調，黃河文化與城市文化相協調。力求通過城市水系建設，做足做活水文章，凸顯水特色，體現黃河文化與水文化特色，讓水活濱州城。
2002年以來，圍繞「建設四環五海、水活濱州城」，充分發揮城市緊靠黃河的優勢，進行濱州新城區建設和舊城改造，規劃設計「四環五海」城市水系，突出大水面、大綠地、大空間的城市特色，顯現黃河文化與水文化相融合的城市文化底蘊，開展以「四環五海、水活濱州」為重點的一系列城市生態水系建設。
（一）「四環五海」，生態城市
濱州的「四環五海」工程，由濱州市水利部門規劃設計，濱州市委、市政府決策建設，目的是為了突出濱州城市的水特色，體現大水面、大綠地、大空間的城市特色，打造濱州城市品牌，提高城市品位，增強城市功能，加快城市化進程，打造黃河三角洲中心特色城市，促進濱州經濟社會快速健康發展。
「四環五海」工程是一項集水利、交通、城建、林業、旅遊建設於一體的城市建設綜合系統工程，也是建設「碧水綠陰、生態園林型現代濱州」的重點工程。「四環」即環城水系、環城公路、環城綠化、環城景點；「五海」即中海、西海、北海、南海、東海，「五海」分別代表天、地、人、情、水的設計理念。「四環五海」工程建設總投資8億多元。從2002下半年到2006年年底，經過4年的時間，完成了總長度45.33千米的四環河和總蓄水量7000多萬立方米的5個海的建設任務，「四環五海」和城市水系的總水面已達15平方千米以上，蓄水量達到1億多立方米，居黃河流域城市之首，可稱謂「四環五海」、「黃河水都」。
（二）高起點規劃設計「四環五海」
為科學建設好城市四環五海工程，先後完成了「四環五海」城市水系及建築物的設計和南海、西海、北海、中海的可行性研究報告和設計。編制完成了《「四環五海」水環境影響評價》和《四環五海建設研究》，由中國科學院院士領銜的北京、天津、四川、南京、濟南等高等院校的國內知名專家進行了評審鑒定，評審結論：「四環五海」成果總體達到國內領先水平，部分達到國際先進水平。這兩項成果分別榮獲濱州市科技進步一等獎和山東省科技進步二等獎。
（三）高標准建設「四環五海」
高起點科學規劃設計和研究水與濱州城市建設相結合，為高標准建設「四環五海」城市水系打下了良好基礎。
1.南海
南海體現「情」的理念，突出黃河文化、黃河風情和黃河三角洲風情。設計南海佔地4600餘畝，蓄水量1200萬立方米，水面2.9平方千米。主要功能是為市區生態供水、工業居民供水。同時建有南海觀音、黃河艄公、大河風帆、黃河文化廣場等景點，供旅遊觀光。
2.西海
西海體現「地」的理念，突出挖海造地堆島、形成水中有島、半島環繞的景觀。西海佔地3800畝，蓄水量1500萬立方米，水面面積2.5平方千米。主要功能為濱州新區提供工業居民供水、旅遊觀光。
3.北海
北海體現「人」的理念，瘦水環繞，碧波盪漾，兔嶺浮波，綠地林陰，形似瘦西湖。北海佔地3700畝，蓄水量1000萬立方米，水面面積2.4平方千米，主要功能是水上娛樂、旅遊觀光。
4.中海
中海體現「天」的理念，突出日月星辰，景點和建築大多以天像命名。北極星理念的五角星造型的濱州國際會展中心，北斗七星理念的濱州中海賓館，天、地、人三橋，象徵濱州占據天時、地利、人和之勢，太陽島、月亮灣、月宮、航母等景點布局周邊；中海全部佔地8000畝，其中水面面積4000畝，海島和綠地面積4000畝，蓄水量1100萬立方米。主要功能為水上娛樂、觀光旅遊。
5.東海
東海規劃設計體現「水」的理念，浩渺水面配有周邊的綠樹林帶，形成大水面、大綠地的生機景象。東海又稱東郊水庫，佔地4700畝，庫容1390萬立方米，主要功能為濱州老城區和東區工業居民供水。
6.四環河開挖整治工程
四環河規劃設計環濱州城市一周，總長45.33千米，分東環河、北環河、東環河、南環河全部連接溝通，河寬20～80米，河坡植草生態自然型，水深3米左右。河道外側是一級環城公路；路外側和河內側布設150米左右的綠化帶；圍繞城市水系建設了許多觀光景點，有古井琉璃、蓮池月夜、榆林晚照、兔嶺浮波、秦台曉月、清河橫流、蒲湖古渡、黃河樓、黃河公園等。主要功能是供水排水和蓄水觀光。
（四）城市河道水系綜合治理
1.新立河綜合治理工程
新立河是濱州市區的排水泄洪河道，全長31.2千米。由於新立河20多年未治理，致使河道淤積嚴重、排水不暢、雜草叢生、水質污染嚴重，水環境惡劣，成為市區內的一條臟河、臭河。
2003～2005年，實施新立河綜合治理，全河進行清淤疏浚，城區河道14千米進行綜合治理。工程主要建設內容為開挖疏浚河道、砌石與混凝土護砌河坡、駁石護岸、花崗岩欄桿和碎石板砌築人行道、河坡及河岸180米綠化帶等。在14千米的河道兩邊布設40處景點，按照春夏秋冬的理念，分別設立春園、夏園、秋園、冬園。新開挖河道寬50米，水深3.5米，總投資9000多萬元。治理後的新立河，成為濱州城區的一條綠化帶、景觀帶、旅遊帶，沿河同時成為宜居地帶，周邊房地產迅速大幅升值。
2.秦台河綜合治理工程
秦台河穿越濱州城區，全長33千米，原是為農田灌溉和城市排澇而開挖的一條河道，治理前是濱州城區的工業廢水和生活污水主要排放河道。河道水質污染嚴重、雜草叢生、污泥淤積、垃圾漂浮，是一條名副其實的「臭水溝」。為提高城市防洪排澇能力，改善秦台河兩岸人民的生活條件和城市生態環境，對全河進行清淤疏浚，城區9.7千米的秦台河進行綜合整治。主要建設內容為清淤疏浚、污泥外運填埋、河道護砌、人行道布設、沿河兩側綠化，設置大理石欄桿等。新開挖河道寬30米，水深3～4米，工程總投資7800萬元。經過治理後的秦台河在濱州城區形成了一條景觀帶，改善了水環境，美化了市民的居住環境。
3.張肖堂乾渠治理
張肖堂乾渠穿過市區，長34千米，城區沿河企業和村莊的污水、生活廢水和固體垃圾直接排入渠道，造成乾渠水質污染，環境極差。綜合治理城區段7.5千米，投資7000萬元。治理內容為渠道砌石與砼板護坡，河口設花崗岩欄桿，兩側布設人行道，道路交叉口處設綠化景點，橋梁兩側布設親水平台，下游建設橡膠壩1座。治理後的張肖堂乾渠，成為城區的一條綠化帶、景觀帶，是市民休閑娛樂的好去處。
五、水與城市建設相結合成效良好
濱州市通過實施「四環五海」工程和城市水系建設，水與城市建設有機結合，城市與水結合的文章做得好，城市水系得到完善，水環境得到修復改善，城市凸顯水特色，水使濱州活了起來，大大提升了濱州的知名度，提升了城市品位。濱州四環五海和城市水系的建成完善，使城市化進程進一步加快，城市經濟社會得到快速健康發展。
（一）實現了水資源的綜合利用
城市「四環五海」和城市水系的水源，主要是黃河水，其次是地表雨洪水、淺層地下水、處理後污水。這些水在流路上：首先進入「五海」、路邊小溪，然後進入河道，最後用於農田灌溉、水生態維護。在使用上：首先用於景觀、水上娛樂、旅遊用水、城市生態維護，再進入河道、渠道，用於河道、渠道的生態維護和農田灌溉。在功能上：首先蓄水、供水；其次能蓄洪、滯洪、減洪，消減了城市洪水的下泄速度和下泄流量，減輕了對下游排水泄洪的壓力和災害，雨洪水資源得到有效利用；再次用於景觀、水上活動、水上旅遊業、水上養殖、三產服務業等。城市水系的貫通和各類水的聯合運用，實現了水資源的綜合開發利用和優化配置，發揮了水資源的綜合效益。
（二）改善了人居環境
城市水系建設和水環境的修復改造，大大改善了城市水環境和居民生活環境，幾乎每個居民居住小區都有水面相鄰，「人在湖畔住，夜聞蛙鳴聲」就是這座城市真實寫照。當你晚上漫步在中海邊，會呈現「海岸燈光拂楊柳，天上銀河落濱州」的美景。城市水系建設後，城市居民的工作、生活、生存條件得到根本改善，生活質量得到大幅度提升，濱州已經變成最適宜人居住的城市之一。
（三）顯現了黃河文化底蘊
濱州是黃河三角洲中心城市，黃河橫穿城區，沿河建城，城市巧妙地利用黃河水，引水進入城市的各個水系，在水系的周邊建設黃河文化的眾多景點，建設了全國唯一的濱州水文化館，建成全國最大的漢白玉大禹雕像和大型花崗岩黃河母親雕像，大型綜合建築濱州文化中心設計理念為「水印」等，都散發出了黃河文化的韻味，體現黃河文化、水文化和黃河三角洲風情，顯現了獨特的、民族的、個性化的城市文化與形象。濱州整個城市因水而興，因水而活，因水而發展，這是水與城市建設巧妙結合的獨到之處。水與城市的建設，把黃河文化、水文化、黃河三角洲文化體現得淋漓盡致，充分展示了濱州富含黃河三角洲城市文化底蘊的風采。
（四）完善了城市基礎設施建設
「四環五海」水系的建成，完善了城市基礎設施建設。城市防洪能力得到顯著提高，減輕了洪澇災害威脅；改善了水資源條件的，提高了供水能力，足以支撐未來10～20年經濟快速發展的用水需要；改善了投資環境，有利於招商引資和項目落戶濱州；開發完善了旅遊業，推動了三產服務業的發展；城市基礎設施的配套完善，促進城市經濟持續快速健康發展。
（五）實現了人水和諧和生物多樣性
「四環五海」城市水系的建成，整體上凸現了濱州水的優勢，配合城市綠化景觀，顯示出濱州城市的生態效應與水環境特色，體現了「人水和諧」，展現「秀水、綠脈、新城」的生態園林型城市整體形象。城市水系大多是土坡、泥質海（河）底，有利於地表水的入滲和地下水的相互轉換。海中有島，島上有林，林中有鳥；水裡有各種水鳥，水中有著名的黃河三角洲大閘蟹、黃河鯉魚等；採取了橡膠壩攔蓄調控和適時補充水量，有效保證生態水量，有利於青蛙、蓮藕等各種水生動物和水生植物的繁衍生長，體現了生物的多樣性，實現了人水和諧。
（六）促進了城市快速健康發展
濱州市規劃建設「四環五海」、「五縱六橫河道」、「36橋」、「72湖」、「108園林景點」等城市水系和綠化工程的建設，配套完善了城市基礎設施建設，促進了城市化進程的加快。城市建成區由2000年21平方千米，增加到現在的83平方千米；城區人口由2000年的20萬人，增加到現在的60餘萬人；土地價值由2000年的2萬元/畝，提高到現在的200多萬元/畝。2009年城市基礎設施建設完成投資9.51億元，新增集中供熱面積155.5萬平方米，燃氣普及率達到100%，用水普及率100%，市區路燈總數達2.44萬盞；城市居民生活得到大幅度改善，在崗職工年平均工資23850元，比上年增長15.2%；城市居民人均可支配收入17500元，增長9.6%，城市居民人均消費支出11879元，增長9.8%；城市居民人均住房建築面積為34.7平方米。
㈥ 廊坊市規劃中的大中型商業配套有哪些
廊坊市規劃中的大中型商業配套應該有嗯商業區商業地產商業的鋪子，商業的嗯圈。
㈦ 濱州市濱城區秦台水庫供水有限公司怎麼樣
簡介：濱州市濱城區秦台水庫供水有限公司成立於2002年10月08日，主要經營范圍為工農業內供水（生活飲用水容供應除外）等。
法定代表人：丁立明
成立時間：2002-10-08
注冊資本：2500萬人民幣
工商注冊號：3716021800157
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：濱州市濱城區濱北鎮秦台水庫管理所
㈧ 急！！！祖國建設新成就！！！急需
神七發射，青藏鐵路，三峽大壩，葛洲壩水利樞紐工程，大秦鐵路.真巧，我們也有這個作業，交個朋友吧？
㈨ 祖國建設新成就手抄報
30年的征程，中華民族以嶄新的姿態重新屹立於世界民族之林；30年的滄桑巨變，30年的光輝歷程，鑄就了一個民族近百年的夢想！
改革開放的30年，是中國經濟迅速蓬勃的30年！幢幢高樓拔地而起，人民生活水平不斷提高，我國的綜合國力不斷增強，國際地位不斷提高，世界上任何一個重大事項不能沒有中國的參與，我國越來越在國際舞台上發揮重要作用。改革開放的30年，是中國社會和諧穩定的30年！中華民族猶如鋼鐵長城一般堅不可摧！97年香港回歸，99年澳門回歸；1998年面對南方歷史罕見的特大洪水，2003年面對讓人聞風喪膽的非典疫情，2008年面對十幾個省份百年不遇的冰雪災害，以及四川大地震，中華兒女眾志成城，手挽手將一個個磨難踩在腳下。
改革開放的 30年，我們國家在進步，人民生活達到小康水平，聽爸爸媽媽講，他們小的時候，生活非常困難，吃飯用糧票，買布用布票，
很多商品都憑票供應，有時為買生活用品需排很長時間的隊，吃的是玉米面，只能在逢年過節時才能吃上大米和肉，只能在過年時才能穿上新衣裳。對此，我們現在的生活真是發生了翻天覆地的變化，我們衣食無憂，每天的生活都像是在過節一樣，我們可以在計算機上學習查找資料，可以在計算機上玩游戲，享受網路世界帶給我們的快樂，這都是改革開放帶來的幸福生活。
改革開放的30年是中國航天事業不斷創新的30年！2008年，神舟七號載人航天衛星，是我國首顆探月衛星「嫦娥一號」發射升空，宇行員出艙，而且順利返回；炎黃子孫的千年奔月夢成為了現實！中國航天人在摸索中讓祖國一躍成為航天科技強國