小型水庫建設個橋
① 在水庫建設橋梁需要考慮什麼限制不得違反哪些法律規定
不清除了，好像還有一個是 肯定不能影響水文觀測的，如果再壩的前方建設橋墩要影響水文觀測。。。等等。。不是很了解
② 為什麼小型水庫泄洪閘的下游要修建凹形橋
為了便於大水更好的通過小橋 而不至於損壞橋！
這樣的結構更加結實
③ 修河的水利概況
修河歷史上通航條件較好，木帆船曾上溯到上游段的渣津。航運是物資運輸和貿易的主要方式。
1972年，柘林水庫大壩建成蓄水後，原來的天然通航道從此被截斷。
1983年4月，壩頭右側建成設計通航能力50噸、年運貨量25萬噸的翻壩船滑道，水庫內外的船泊可過壩繼續航行。
2002年，修河中上游交匯處再次攔河建起抱子石水庫大壩，使幹流通航到此終止。而下游永修河段航道基本保持不變，貨物運輸可經鄱陽湖上溯南昌等地，下入長江諸河。永修縣城至吳城河口35千米的航道經1991年初整治後，已由VI級提升至V級，當年水上貨運量達67.3萬噸。2000年修河水上貨運量26.7萬噸。水上客運是永修縣重要交通方式，2000年縣城建成一處新客運碼頭，當年全縣水上客運量為96萬人次。
隨著公路交通發展，航運逐步減少。 修河流域的水利工程建設可上溯到唐代。唐會昌六年（846年），永修代知縣何易於在縣治南築何公堤，咸通三年（862年），永修縣令孫永築孫公堤。1948年底，全流域僅有小型水利工程100多座，灌溉面積10萬余畝；少量的圩堤工程也標准很低。中華人民共和國成立後，修河流域加固修復了原有水利設施，新建了一大批水利工程。至2015年，流域內有大型水庫3座（柘林水庫、東津水庫、大塅水庫）；有中型水庫16座（紅旗水庫、源口水庫、雲山水庫、石嘴水庫、盤溪水庫、抱子石水庫、郭家灘水庫、淹家灘水庫、龍潭峽水庫、小山口水庫、羅灣水庫、小灣水庫、石馬水庫、小欄關水庫、香坪水庫、樟樹嶺水庫）；有小（一）、（二）型水庫599座。
柘林水庫於1975年末建成，壩長590.7米，最大壩高62米，集雨面積9340平方公里，占整個修河流域面積的63.5%；總庫容79.2億立方米，為全國土壩水庫之冠，其中防洪庫容32億立方米，興利庫容34.4億立方米，是一座以發電為主兼有防洪、灌溉、航運和發展水產事業等綜合效益的大型水利水電工程。
東津水庫於1993年興建，大（二）型水庫。壩址以上流域面積1080 km，水庫總庫容7.05 億立方米，壩址至河源長117 km。
大塅水庫大塅水庫位於江西省銅鼓縣城東北的大塅鎮太坪村，距銅鼓縣城約32km，是大（二）型水庫，總庫容1.15億立方米。 修河上的橋梁建設歷史悠久，早在宋朝就建有石橋、木橋和浮橋。修水的北宋香花橋、西擺南宋橋等至今仍在使用。自宋以來，流域內建造的各種橋梁數以千計。清道光年間，修建的渣津福星橋，跨噪口、東港南北兩河水，全長240米，石墩石樑至今保持完整，為跨度最長的「修河古道第一橋」。
修河幹流上建橋則始於民國初期。中華人民共和國成立後，在修河幹流上相繼建成了坑口大橋、郭家灘橋、茅坪大橋、撫州坊大橋、寧紅大橋、武寧大橋、山下渡公路大橋、塗家埠鐵路橋(新橋)、易家河大橋、虯津公路大橋、立新公路大橋、福銀高速修河大橋等。
寧紅大橋位於修河修水大橋之上游的一座特大公路橋。2001年竣工通車。主橋全長540米。
武寧大橋位於武寧縣城東北角，橫跨修河。2001年主橋工程竣工。主橋長847米。
清江修河大橋是武吉高速公路跨越修河的一座鋼筋混凝土30米連續T形梁橋。2007年12月竣工。橋長578米。
易家河大橋位於柘林湖風景區易家河附近，橫跨修河。2010年建成。大橋總長915米。 自20世紀60年代以來，流域水力資源逐步得到開發，先後建有柘林水電站 、東津電站 、抱子石電站等大型水電站，裝機5000千瓦以下小水電站有349座，總裝機容量17.29萬千瓦，年發電量5.95億千瓦時。銅鼓、修水、武寧3縣已實現農村水電初級電氣化縣建設目標。
柘林水電站位於幹流中游末段。工程於1958年秋季開工興建，1970年8月復工續建，1972年8月第一台機組投產發電，1975年6月四台機組全部並網發電首期裝機18萬千瓦，2002年擴容至42萬千瓦。
東津電站位於上游修水，裝機6萬千瓦。
抱子石電站位於幹流上游末段，裝機4萬千瓦。
大圾水電站位於支流定江河一山口水中段，裝機1.28萬千瓦。
茶子崗水電站位於下游，裝機2.3萬千瓦。
盤溪水電站位於武寧羅溪水下游，裝機1.2萬千瓦。 修河流域境內自然景觀和人文景觀眾多，內有雲居山一柘林湖國家級風景區、天柱峰、九嶺山國家級森林公園、南崖一清水岩省級風景區。位於河口處有永修縣吳城鎮鄱陽湖國家級自然保護區。
雲居山位於永修縣西北隅，方圓220平方千米，主峰海拔1 143米。山間有一處約7公頃的平原，禪宗千年古剎真如寺就坐落其中，現為國家重點開放寺廟，也是全國3個樣板叢林之一。
九嶺山國家森林公園地處武寧縣，森林覆蓋率達91%，活立木總蓄積量達14.5萬立方米。園內珍稀樹種眾多，自然景觀奇特，有吳王峰、桃花尖、雲騰洞、象鼻洞等自然景觀。園內留有陶淵明、蘇軾、黃庭堅、周敦頤、韓琦等歷代文人筆墨古跡。
柘林湖位於永修縣西北部，地跨永修、武寧兩縣，是江西最大的一座人工湖，為省級地質公園。湖區為典型的向斜構造窪地，總面積308平方千米，蓄水量多達70億立方米，湖內含有大小不等的997個島嶼。
④ 公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時，常常要修建凹形橋，也叫「過水路面」．如圖所示，汽車以恆定的速率
A、汽車做圓周運動，速度在改變，加速度一定不為零，受力一定不平衡．故A錯誤．
B、汽回車通過凹形橋答的最低點時，向心力豎直向上，合力豎直向上，加速度豎直向上，根據牛頓第二定律得知，汽車過於超重狀態，所以車對橋的壓力比汽車的重力大，
對汽車，根據牛頓第二定律得：N-mg=m
| v2 |
| R |
| v2 |
| R |
故選：BC．
⑤ 公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時，常常要修建凹形橋，也叫「過水路面」．如圖所示，汽車通過凹形橋的
A、汽車做圓周運動，速度在改變，加速度一定不為零，受力一定不平衡．故回A錯誤．
B、C汽車通過凹形橋的答最低點時，向心力豎直向上，合力豎直向上，加速度豎直向上，根據牛頓第二定律得知，汽車過於超重狀態，所以車對橋的壓力比汽車的重力大，故B正確，C錯誤．
D、對汽車，根據牛頓第二定律得：N-mg=m
| v2 |
| R |
| v2 |
| R |
故選：B
⑥ 建大壩，水庫之類的是什麼專業，建大型橋梁是什麼專業
建水庫大壩抄 學水利水電工程啊 建橋梁 橋梁工程 好多學校道路和橋梁是不分開的 叫道路與橋梁專業或者土木工程（交通土建工程）一般建築類和交通類院校這樣叫。有的學校是上了大三分成道路和橋梁兩個方向的。大一大二所有課程都一樣的！學校不同，情況不同的。 鐵道學院什麼的叫道路與鐵道工程，橋梁與隧道工程！ 有的學校就分的很細了，分成道路工程 橋梁工程 隧道工程！ 如果你想做大型橋梁的話最好考一些專業分的細致的大學，專業可能就叫做橋梁工程或者橋梁與渡河工程。 要是學道路與橋梁工程 畢業了就是什麼都做，學的不夠專一。樣樣通，樣樣松！當然這個也是看什麼學校的 先看好你報的學校 然後問該校的學生大三是不是分為道路 和橋梁兩個專業！如果分開的話，就會在專業上有加強！不分開就是路橋都做！希望對你有幫助！
⑦ 修建小型水庫需要辦手續嗎
要辦理的，要到發改委立項，環保局環評，水利局水保，住建局用地許可，國土資源局等等很多的部門。很難的，每一關你都要打通，不然就卡殼了。
⑧ 該地區計劃建一個小型水庫,從圖中條件分析,現在何處較合適。
圖呢？
牽涉到選址規劃的問題，水庫的用途是什麼？做蓄水、供水還是以景觀旅遊為主？不一樣的目的，需要考慮的因素不一樣。水庫的可達性、水源補給等多方面需要考慮。
⑨ 大中小型水庫劃分標準是什麼
水庫等級劃分，是指中國水利工程中對水庫的級別劃分，共分大（一、二）、中、小（一、二）五個等級。
大（一）型水庫庫容大於10億立方米；
大（二）型水庫庫容大於1億立方米而小於10億立方米；
中型水庫庫容大於或等於0.1億立方米而小於1億立方米；
小（一）型水庫庫容大於或等於100萬立方米而小於1000萬立方米；
小（二）型水庫庫容大於或等於10萬立方米而小於100萬立方米。
(9)小型水庫建設個橋擴展閱讀：
1、水庫的防洪作用
水庫是我國防洪廣泛採用的工程措施之一。在防洪區上遊河道適當位置興建能調蓄洪水的綜合利用水庫，利用水庫庫容攔蓄洪水，削減進入下遊河道的洪峰流量，達到減免洪水災害的目的。水庫對洪水的調節作用有兩種不同方式，一種起滯洪作用，另一種起蓄洪作用。
(1)滯洪作用
滯洪就是使洪水在水庫中暫時停留。當水庫的溢洪道上無閘門控制，水庫蓄水位與溢洪道堰頂高程平齊時，則水庫只能起到暫時滯留洪水的作用。
(2)蓄洪作用
在溢洪道未設閘門情況下，在水庫管理運用階段，如果能在汛期前用水，將水庫水位降到水庫限制水位，且水庫限制水位低於溢洪道堰頂高程，則限制水位至溢洪道堰頂高程之間的庫容，就能起到蓄洪作用。蓄在水庫的一部分洪水可在枯水期有計劃地用於興利需要。
當溢洪道設有閘門時，水庫就能在更大程度上起到蓄洪作用，水庫可以通過改變閘門開啟度來調節下泄流量的大小。由於有閘門控制，所以這類水庫防洪限制水位可以高出溢洪道堰頂，並在泄洪過程中隨時調節閘門開啟度來控制下泄流量，具有滯洪和蓄洪雙重作用。
2、水庫的興利作用
降落在流域地面上的降水（部分滲至地下），由地面及地下按不同途徑泄入河槽後的水流，稱為河川徑流。由於河川徑流具有多變性和不重復性，在年與年、季與季以及地區之間來水都不同，且變化很大。
大多數用水部門（例如灌溉、發電、供水、航運等）都要求比較固定的用水數量和時間，它們的要求經常不能與天然來水情況完全相適應。人們為了解決徑流在時間上和空間上的重新分配問題，充分開發利用水資源，使之適應用水部門的要求，往往在江河上修建一些水庫工程。
水庫的興利作用就是進行徑流調節，蓄洪補枯，使天然來水能在時間上和空間上較好地滿足用水部門的要求。
興建原因
1、為附近的地區提供自來水及灌溉用水；
2、利用水壩上的水力發電機來產生電力；
3、運河系統的一部份；
4、水庫的防洪效益；
5、對庫區和下游進行徑流調節；
6、其他的用處包括漁業。